▲保安大哥将自己的自行车借给外卖骑手

“本来以为要超时，没想到保安大哥把自己的自行车借给了我，这份善意我一直记在心里。”近日，成都外卖骑手小苏的这段经历，在抖音平台引发热议。为了回报保安大哥的那份暖意，小苏自费购买两辆自行车，放进小区做“接驳车”。前后两条视频，累计点赞超25万。一场普通的送餐偶遇，一次骑手与保安的双向善意，不仅温暖了无数网友，更推动外卖平台携手属地政府部门，针对性破解骑手送餐“最后一公里”的痛点，让蓉城的温暖底色愈发鲜明。

伸出援手：

小区保安把自己的自行车借给骑手

2月28日中午，外卖骑手小苏接到一份送往双流机场附近某小区的外卖订单，一看小区名字，小苏就犯难了，“这个小区很大，但是不允许骑手骑车进去，从小区门口到最远的那一栋楼，步行来回加上配送，可能得20分钟。”

▲小苏

果然，小苏骑着电动车抵达小区门口时，被小区保安拦下了，并被告知电动车禁止进入。当时除了这一单，小苏的手上还有其他订单，“如果走路进去的话，不仅这一单可能会超时，后续的订单可能都会超时。”

红星新闻记者来到现场发现，该小区不算特别大，但纵深较长，从小区门口到最里面那一栋，来回步行距离大约1.3公里。多名外卖骑手告诉记者，因为总要步行的缘故，他们其实不太情愿配送这个小区，能不接单就不接单，能转单就转单，“提着重物进去，不仅容易超时，还特别累。”

就在小苏准备走路进去送这一单时，门口的保安突然说：“我的车借给你骑，稍微快点，不要耽误了送餐。”接过自行车的那一刻，小苏心里满是暖意，他匆匆道谢后，骑着这辆载满善意的自行车，顺利完成了配送。

回报暖意：

骑手自购两辆自行车，放小区做接驳车

这份突如其来的温暖，让小苏铭记于心。第二天，他特意抽空来到该小区，不仅向保安大哥表达感谢，还带来了两辆二手自行车。“我买了两辆二手自行车放在这里，以后有进去送餐的外卖小哥，大家都可以骑。昨天您帮了我，我也想帮更多同行。”小苏表示，希望用这样的方式，解决大家步行送餐的困扰。保安大哥欣然应允，随后便将自行车整齐摆放在保安室旁。

▲小苏自费购买二手自行车放在小区门口

这是小苏自掏腰包购买的二手自行车。采访时，小苏拿出手机，为记者翻看购买记录，那是两辆品牌山地自行车，总共花了约800元。

小苏将这段暖心互动经历拍摄成短视频，发布到抖音平台后，迅速引发网友热议。“这就是双向奔赴的善意啊”“保安大哥善良，骑手懂得感恩，太暖了”“成都人的温柔，都藏在这些小事里”“保安大哥高情商”……评论区里，网友们纷纷为这份温暖点赞。

保安大哥姓程，老成都人，今年56岁，当保安已有9年多。他告诉记者，该小区每天至少要配送四五百份外卖，为了预防干扰居民，几个月前，物业决定限制骑手电动车进入。

但这一限制，又让骑手在配送较远楼栋时犯了难，偶尔还会出现矛盾。保安程大哥告诉记者，他少年时代便外出务工，而这些年轻的外卖骑手很多都是远离家乡在成都打拼，“大家出门在外，要互相理解”，他便常常将自己通勤用的自行车借给外卖骑手。“很多外卖骑手骑过我的自行车。”说起这件事，程大哥一脸笑容，“脚踏板都蹬坏了一个。”多名外卖骑手告诉记者，程大哥总是主动将自行车借给他们。

让小苏最为欣慰的是，好多网友发私信感谢他的行为，也有骑手发了骑着他放在小区的自行车的照片，“放了自行车后，基本就看不到这个小区的外卖订单转单了，看来确实是改善了这个小区的配送难题。”

▲外卖骑手骑着小苏自购的自行车进入小区

多方合作：

多举措解决“最后一公里”难题

这场骑手与保安的暖心互助，也让外卖平台捕捉到骑手在送餐过程中面临的“最后一公里”困境。记者了解到，近年来，随着外卖行业的快速发展，“进门难、步行远”已成为骑手配送中的普遍痛点，部分大型封闭式小区出于管理考量，禁止外卖电动自行车进入。

据悉，上述事件发生后，美团平台与该小区物业、属地政府部门沟通协调，推出解决方案。3月10日，经小区物业同意，3辆由美团提供的全新自行车正式投放至小区，作为专门的“送餐接驳车”，供所有前来该小区送餐的外卖骑手免费使用。骑手只需在小区门口停放好电动自行车，即可换骑接驳车进入小区送餐，大大缩短了步行距离，有效解决了超时难题。

“事实上，早在去年底，我们就已启动小区送餐接驳车相关举措。”美团外卖相关负责人说，目前该举措在国内部分城市已经开始有试点，下一步会覆盖到全国。

▲停放在小区的接驳自行车

3月11日晚，记者看到，共有5辆自行车停放在上述小区门卫室旁。进入小区的骑手络绎不绝，无论黄头盔、橙头盔、红头盔，大多数都是习惯性地取一辆送餐。有个别骑手不知情，程大哥还会提醒一声。“以前送这个小区，经常担心超时，现在有了接驳车，几分钟就能到楼栋下，方便了很多。”一位经常送餐到该小区的骑手表示，接驳车的投放，切实解决了他们的燃眉之急。

▲外卖骑手使用美团提供的接驳自行车进入小区

美团外卖相关负责人表示，其平台已全面梳理成都市内存在同类配送难题的大型小区，并积极与政府部门、小区物业开展多方沟通，计划在全市范围内，为这类小区统一投入送餐接驳车，多举措破解“最后一公里”难题。

▲保安大哥将自己的自行车借给外卖骑手

“本来以为要超时，没想到保安大哥把自己的自行车借给了我，这份善意我一直记在心里。”近日，成都外卖骑手小苏的这段经历，在抖音平台引发热议。为了回报保安大哥的那份暖意，小苏自费购买两辆自行车，放进小区做“接驳车”。前后两条视频，累计点赞超25万。一场普通的送餐偶遇，一次骑手与保安的双向善意，不仅温暖了无数网友，更推动外卖平台携手属地政府部门，针对性破解骑手送餐“最后一公里”的痛点，让蓉城的温暖底色愈发鲜明。

伸出援手：

小区保安把自己的自行车借给骑手

2月28日中午，外卖骑手小苏接到一份送往双流机场附近某小区的外卖订单，一看小区名字，小苏就犯难了，“这个小区很大，但是不允许骑手骑车进去，从小区门口到最远的那一栋楼，步行来回加上配送，可能得20分钟。”

▲小苏

果然，小苏骑着电动车抵达小区门口时，被小区保安拦下了，并被告知电动车禁止进入。当时除了这一单，小苏的手上还有其他订单，“如果走路进去的话，不仅这一单可能会超时，后续的订单可能都会超时。”

红星新闻记者来到现场发现，该小区不算特别大，但纵深较长，从小区门口到最里面那一栋，来回步行距离大约1.3公里。多名外卖骑手告诉记者，因为总要步行的缘故，他们其实不太情愿配送这个小区，能不接单就不接单，能转单就转单，“提着重物进去，不仅容易超时，还特别累。”

就在小苏准备走路进去送这一单时，门口的保安突然说：“我的车借给你骑，稍微快点，不要耽误了送餐。”接过自行车的那一刻，小苏心里满是暖意，他匆匆道谢后，骑着这辆载满善意的自行车，顺利完成了配送。

回报暖意：

骑手自购两辆自行车，放小区做接驳车

这份突如其来的温暖，让小苏铭记于心。第二天，他特意抽空来到该小区，不仅向保安大哥表达感谢，还带来了两辆二手自行车。“我买了两辆二手自行车放在这里，以后有进去送餐的外卖小哥，大家都可以骑。昨天您帮了我，我也想帮更多同行。”小苏表示，希望用这样的方式，解决大家步行送餐的困扰。保安大哥欣然应允，随后便将自行车整齐摆放在保安室旁。

▲小苏自费购买二手自行车放在小区门口

这是小苏自掏腰包购买的二手自行车。采访时，小苏拿出手机，为记者翻看购买记录，那是两辆品牌山地自行车，总共花了约800元。

小苏将这段暖心互动经历拍摄成短视频，发布到抖音平台后，迅速引发网友热议。“这就是双向奔赴的善意啊”“保安大哥善良，骑手懂得感恩，太暖了”“成都人的温柔，都藏在这些小事里”“保安大哥高情商”……评论区里，网友们纷纷为这份温暖点赞。

保安大哥姓程，老成都人，今年56岁，当保安已有9年多。他告诉记者，该小区每天至少要配送四五百份外卖，为了预防干扰居民，几个月前，物业决定限制骑手电动车进入。

但这一限制，又让骑手在配送较远楼栋时犯了难，偶尔还会出现矛盾。保安程大哥告诉记者，他少年时代便外出务工，而这些年轻的外卖骑手很多都是远离家乡在成都打拼，“大家出门在外，要互相理解”，他便常常将自己通勤用的自行车借给外卖骑手。“很多外卖骑手骑过我的自行车。”说起这件事，程大哥一脸笑容，“脚踏板都蹬坏了一个。”多名外卖骑手告诉记者，程大哥总是主动将自行车借给他们。

让小苏最为欣慰的是，好多网友发私信感谢他的行为，也有骑手发了骑着他放在小区的自行车的照片，“放了自行车后，基本就看不到这个小区的外卖订单转单了，看来确实是改善了这个小区的配送难题。”

▲外卖骑手骑着小苏自购的自行车进入小区

多方合作：

多举措解决“最后一公里”难题

这场骑手与保安的暖心互助，也让外卖平台捕捉到骑手在送餐过程中面临的“最后一公里”困境。记者了解到，近年来，随着外卖行业的快速发展，“进门难、步行远”已成为骑手配送中的普遍痛点，部分大型封闭式小区出于管理考量，禁止外卖电动自行车进入。

据悉，上述事件发生后，美团平台与该小区物业、属地政府部门沟通协调，推出解决方案。3月10日，经小区物业同意，3辆由美团提供的全新自行车正式投放至小区，作为专门的“送餐接驳车”，供所有前来该小区送餐的外卖骑手免费使用。骑手只需在小区门口停放好电动自行车，即可换骑接驳车进入小区送餐，大大缩短了步行距离，有效解决了超时难题。

“事实上，早在去年底，我们就已启动小区送餐接驳车相关举措。”美团外卖相关负责人说，目前该举措在国内部分城市已经开始有试点，下一步会覆盖到全国。

▲停放在小区的接驳自行车

3月11日晚，记者看到，共有5辆自行车停放在上述小区门卫室旁。进入小区的骑手络绎不绝，无论黄头盔、橙头盔、红头盔，大多数都是习惯性地取一辆送餐。有个别骑手不知情，程大哥还会提醒一声。“以前送这个小区，经常担心超时，现在有了接驳车，几分钟就能到楼栋下，方便了很多。”一位经常送餐到该小区的骑手表示，接驳车的投放，切实解决了他们的燃眉之急。

▲外卖骑手使用美团提供的接驳自行车进入小区

美团外卖相关负责人表示，其平台已全面梳理成都市内存在同类配送难题的大型小区，并积极与政府部门、小区物业开展多方沟通，计划在全市范围内，为这类小区统一投入送餐接驳车，多举措破解“最后一公里”难题。

▲保安大哥将自己的自行车借给外卖骑手

“本来以为要超时，没想到保安大哥把自己的自行车借给了我，这份善意我一直记在心里。”近日，成都外卖骑手小苏的这段经历，在抖音平台引发热议。为了回报保安大哥的那份暖意，小苏自费购买两辆自行车，放进小区做“接驳车”。前后两条视频，累计点赞超25万。一场普通的送餐偶遇，一次骑手与保安的双向善意，不仅温暖了无数网友，更推动外卖平台携手属地政府部门，针对性破解骑手送餐“最后一公里”的痛点，让蓉城的温暖底色愈发鲜明。

伸出援手：

小区保安把自己的自行车借给骑手

2月28日中午，外卖骑手小苏接到一份送往双流机场附近某小区的外卖订单，一看小区名字，小苏就犯难了，“这个小区很大，但是不允许骑手骑车进去，从小区门口到最远的那一栋楼，步行来回加上配送，可能得20分钟。”

▲小苏

果然，小苏骑着电动车抵达小区门口时，被小区保安拦下了，并被告知电动车禁止进入。当时除了这一单，小苏的手上还有其他订单，“如果走路进去的话，不仅这一单可能会超时，后续的订单可能都会超时。”

红星新闻记者来到现场发现，该小区不算特别大，但纵深较长，从小区门口到最里面那一栋，来回步行距离大约1.3公里。多名外卖骑手告诉记者，因为总要步行的缘故，他们其实不太情愿配送这个小区，能不接单就不接单，能转单就转单，“提着重物进去，不仅容易超时，还特别累。”

就在小苏准备走路进去送这一单时，门口的保安突然说：“我的车借给你骑，稍微快点，不要耽误了送餐。”接过自行车的那一刻，小苏心里满是暖意，他匆匆道谢后，骑着这辆载满善意的自行车，顺利完成了配送。

回报暖意：

骑手自购两辆自行车，放小区做接驳车

这份突如其来的温暖，让小苏铭记于心。第二天，他特意抽空来到该小区，不仅向保安大哥表达感谢，还带来了两辆二手自行车。“我买了两辆二手自行车放在这里，以后有进去送餐的外卖小哥，大家都可以骑。昨天您帮了我，我也想帮更多同行。”小苏表示，希望用这样的方式，解决大家步行送餐的困扰。保安大哥欣然应允，随后便将自行车整齐摆放在保安室旁。

▲小苏自费购买二手自行车放在小区门口

这是小苏自掏腰包购买的二手自行车。采访时，小苏拿出手机，为记者翻看购买记录，那是两辆品牌山地自行车，总共花了约800元。

小苏将这段暖心互动经历拍摄成短视频，发布到抖音平台后，迅速引发网友热议。“这就是双向奔赴的善意啊”“保安大哥善良，骑手懂得感恩，太暖了”“成都人的温柔，都藏在这些小事里”“保安大哥高情商”……评论区里，网友们纷纷为这份温暖点赞。

保安大哥姓程，老成都人，今年56岁，当保安已有9年多。他告诉记者，该小区每天至少要配送四五百份外卖，为了预防干扰居民，几个月前，物业决定限制骑手电动车进入。

但这一限制，又让骑手在配送较远楼栋时犯了难，偶尔还会出现矛盾。保安程大哥告诉记者，他少年时代便外出务工，而这些年轻的外卖骑手很多都是远离家乡在成都打拼，“大家出门在外，要互相理解”，他便常常将自己通勤用的自行车借给外卖骑手。“很多外卖骑手骑过我的自行车。”说起这件事，程大哥一脸笑容，“脚踏板都蹬坏了一个。”多名外卖骑手告诉记者，程大哥总是主动将自行车借给他们。

让小苏最为欣慰的是，好多网友发私信感谢他的行为，也有骑手发了骑着他放在小区的自行车的照片，“放了自行车后，基本就看不到这个小区的外卖订单转单了，看来确实是改善了这个小区的配送难题。”

▲外卖骑手骑着小苏自购的自行车进入小区

多方合作：

多举措解决“最后一公里”难题

这场骑手与保安的暖心互助，也让外卖平台捕捉到骑手在送餐过程中面临的“最后一公里”困境。记者了解到，近年来，随着外卖行业的快速发展，“进门难、步行远”已成为骑手配送中的普遍痛点，部分大型封闭式小区出于管理考量，禁止外卖电动自行车进入。

据悉，上述事件发生后，美团平台与该小区物业、属地政府部门沟通协调，推出解决方案。3月10日，经小区物业同意，3辆由美团提供的全新自行车正式投放至小区，作为专门的“送餐接驳车”，供所有前来该小区送餐的外卖骑手免费使用。骑手只需在小区门口停放好电动自行车，即可换骑接驳车进入小区送餐，大大缩短了步行距离，有效解决了超时难题。

“事实上，早在去年底，我们就已启动小区送餐接驳车相关举措。”美团外卖相关负责人说，目前该举措在国内部分城市已经开始有试点，下一步会覆盖到全国。

▲停放在小区的接驳自行车

3月11日晚，记者看到，共有5辆自行车停放在上述小区门卫室旁。进入小区的骑手络绎不绝，无论黄头盔、橙头盔、红头盔，大多数都是习惯性地取一辆送餐。有个别骑手不知情，程大哥还会提醒一声。“以前送这个小区，经常担心超时，现在有了接驳车，几分钟就能到楼栋下，方便了很多。”一位经常送餐到该小区的骑手表示，接驳车的投放，切实解决了他们的燃眉之急。

▲外卖骑手使用美团提供的接驳自行车进入小区

美团外卖相关负责人表示，其平台已全面梳理成都市内存在同类配送难题的大型小区，并积极与政府部门、小区物业开展多方沟通，计划在全市范围内，为这类小区统一投入送餐接驳车，多举措破解“最后一公里”难题。

▲保安大哥将自己的自行车借给外卖骑手

“本来以为要超时，没想到保安大哥把自己的自行车借给了我，这份善意我一直记在心里。”近日，成都外卖骑手小苏的这段经历，在抖音平台引发热议。为了回报保安大哥的那份暖意，小苏自费购买两辆自行车，放进小区做“接驳车”。前后两条视频，累计点赞超25万。一场普通的送餐偶遇，一次骑手与保安的双向善意，不仅温暖了无数网友，更推动外卖平台携手属地政府部门，针对性破解骑手送餐“最后一公里”的痛点，让蓉城的温暖底色愈发鲜明。

伸出援手：

小区保安把自己的自行车借给骑手

2月28日中午，外卖骑手小苏接到一份送往双流机场附近某小区的外卖订单，一看小区名字，小苏就犯难了，“这个小区很大，但是不允许骑手骑车进去，从小区门口到最远的那一栋楼，步行来回加上配送，可能得20分钟。”

▲小苏

果然，小苏骑着电动车抵达小区门口时，被小区保安拦下了，并被告知电动车禁止进入。当时除了这一单，小苏的手上还有其他订单，“如果走路进去的话，不仅这一单可能会超时，后续的订单可能都会超时。”

红星新闻记者来到现场发现，该小区不算特别大，但纵深较长，从小区门口到最里面那一栋，来回步行距离大约1.3公里。多名外卖骑手告诉记者，因为总要步行的缘故，他们其实不太情愿配送这个小区，能不接单就不接单，能转单就转单，“提着重物进去，不仅容易超时，还特别累。”

就在小苏准备走路进去送这一单时，门口的保安突然说：“我的车借给你骑，稍微快点，不要耽误了送餐。”接过自行车的那一刻，小苏心里满是暖意，他匆匆道谢后，骑着这辆载满善意的自行车，顺利完成了配送。

回报暖意：

骑手自购两辆自行车，放小区做接驳车

这份突如其来的温暖，让小苏铭记于心。第二天，他特意抽空来到该小区，不仅向保安大哥表达感谢，还带来了两辆二手自行车。“我买了两辆二手自行车放在这里，以后有进去送餐的外卖小哥，大家都可以骑。昨天您帮了我，我也想帮更多同行。”小苏表示，希望用这样的方式，解决大家步行送餐的困扰。保安大哥欣然应允，随后便将自行车整齐摆放在保安室旁。

▲小苏自费购买二手自行车放在小区门口

这是小苏自掏腰包购买的二手自行车。采访时，小苏拿出手机，为记者翻看购买记录，那是两辆品牌山地自行车，总共花了约800元。

小苏将这段暖心互动经历拍摄成短视频，发布到抖音平台后，迅速引发网友热议。“这就是双向奔赴的善意啊”“保安大哥善良，骑手懂得感恩，太暖了”“成都人的温柔，都藏在这些小事里”“保安大哥高情商”……评论区里，网友们纷纷为这份温暖点赞。

保安大哥姓程，老成都人，今年56岁，当保安已有9年多。他告诉记者，该小区每天至少要配送四五百份外卖，为了预防干扰居民，几个月前，物业决定限制骑手电动车进入。

但这一限制，又让骑手在配送较远楼栋时犯了难，偶尔还会出现矛盾。保安程大哥告诉记者，他少年时代便外出务工，而这些年轻的外卖骑手很多都是远离家乡在成都打拼，“大家出门在外，要互相理解”，他便常常将自己通勤用的自行车借给外卖骑手。“很多外卖骑手骑过我的自行车。”说起这件事，程大哥一脸笑容，“脚踏板都蹬坏了一个。”多名外卖骑手告诉记者，程大哥总是主动将自行车借给他们。

让小苏最为欣慰的是，好多网友发私信感谢他的行为，也有骑手发了骑着他放在小区的自行车的照片，“放了自行车后，基本就看不到这个小区的外卖订单转单了，看来确实是改善了这个小区的配送难题。”

▲外卖骑手骑着小苏自购的自行车进入小区

多方合作：

多举措解决“最后一公里”难题

这场骑手与保安的暖心互助，也让外卖平台捕捉到骑手在送餐过程中面临的“最后一公里”困境。记者了解到，近年来，随着外卖行业的快速发展，“进门难、步行远”已成为骑手配送中的普遍痛点，部分大型封闭式小区出于管理考量，禁止外卖电动自行车进入。

据悉，上述事件发生后，美团平台与该小区物业、属地政府部门沟通协调，推出解决方案。3月10日，经小区物业同意，3辆由美团提供的全新自行车正式投放至小区，作为专门的“送餐接驳车”，供所有前来该小区送餐的外卖骑手免费使用。骑手只需在小区门口停放好电动自行车，即可换骑接驳车进入小区送餐，大大缩短了步行距离，有效解决了超时难题。

“事实上，早在去年底，我们就已启动小区送餐接驳车相关举措。”美团外卖相关负责人说，目前该举措在国内部分城市已经开始有试点，下一步会覆盖到全国。

▲停放在小区的接驳自行车

3月11日晚，记者看到，共有5辆自行车停放在上述小区门卫室旁。进入小区的骑手络绎不绝，无论黄头盔、橙头盔、红头盔，大多数都是习惯性地取一辆送餐。有个别骑手不知情，程大哥还会提醒一声。“以前送这个小区，经常担心超时，现在有了接驳车，几分钟就能到楼栋下，方便了很多。”一位经常送餐到该小区的骑手表示，接驳车的投放，切实解决了他们的燃眉之急。

▲外卖骑手使用美团提供的接驳自行车进入小区

美团外卖相关负责人表示，其平台已全面梳理成都市内存在同类配送难题的大型小区，并积极与政府部门、小区物业开展多方沟通，计划在全市范围内，为这类小区统一投入送餐接驳车，多举措破解“最后一公里”难题。

▲保安大哥将自己的自行车借给外卖骑手

“本来以为要超时，没想到保安大哥把自己的自行车借给了我，这份善意我一直记在心里。”近日，成都外卖骑手小苏的这段经历，在抖音平台引发热议。为了回报保安大哥的那份暖意，小苏自费购买两辆自行车，放进小区做“接驳车”。前后两条视频，累计点赞超25万。一场普通的送餐偶遇，一次骑手与保安的双向善意，不仅温暖了无数网友，更推动外卖平台携手属地政府部门，针对性破解骑手送餐“最后一公里”的痛点，让蓉城的温暖底色愈发鲜明。

伸出援手：

小区保安把自己的自行车借给骑手

2月28日中午，外卖骑手小苏接到一份送往双流机场附近某小区的外卖订单，一看小区名字，小苏就犯难了，“这个小区很大，但是不允许骑手骑车进去，从小区门口到最远的那一栋楼，步行来回加上配送，可能得20分钟。”

▲小苏

果然，小苏骑着电动车抵达小区门口时，被小区保安拦下了，并被告知电动车禁止进入。当时除了这一单，小苏的手上还有其他订单，“如果走路进去的话，不仅这一单可能会超时，后续的订单可能都会超时。”

红星新闻记者来到现场发现，该小区不算特别大，但纵深较长，从小区门口到最里面那一栋，来回步行距离大约1.3公里。多名外卖骑手告诉记者，因为总要步行的缘故，他们其实不太情愿配送这个小区，能不接单就不接单，能转单就转单，“提着重物进去，不仅容易超时，还特别累。”

就在小苏准备走路进去送这一单时，门口的保安突然说：“我的车借给你骑，稍微快点，不要耽误了送餐。”接过自行车的那一刻，小苏心里满是暖意，他匆匆道谢后，骑着这辆载满善意的自行车，顺利完成了配送。

回报暖意：

骑手自购两辆自行车，放小区做接驳车

这份突如其来的温暖，让小苏铭记于心。第二天，他特意抽空来到该小区，不仅向保安大哥表达感谢，还带来了两辆二手自行车。“我买了两辆二手自行车放在这里，以后有进去送餐的外卖小哥，大家都可以骑。昨天您帮了我，我也想帮更多同行。”小苏表示，希望用这样的方式，解决大家步行送餐的困扰。保安大哥欣然应允，随后便将自行车整齐摆放在保安室旁。

▲小苏自费购买二手自行车放在小区门口

这是小苏自掏腰包购买的二手自行车。采访时，小苏拿出手机，为记者翻看购买记录，那是两辆品牌山地自行车，总共花了约800元。

小苏将这段暖心互动经历拍摄成短视频，发布到抖音平台后，迅速引发网友热议。“这就是双向奔赴的善意啊”“保安大哥善良，骑手懂得感恩，太暖了”“成都人的温柔，都藏在这些小事里”“保安大哥高情商”……评论区里，网友们纷纷为这份温暖点赞。

保安大哥姓程，老成都人，今年56岁，当保安已有9年多。他告诉记者，该小区每天至少要配送四五百份外卖，为了预防干扰居民，几个月前，物业决定限制骑手电动车进入。

但这一限制，又让骑手在配送较远楼栋时犯了难，偶尔还会出现矛盾。保安程大哥告诉记者，他少年时代便外出务工，而这些年轻的外卖骑手很多都是远离家乡在成都打拼，“大家出门在外，要互相理解”，他便常常将自己通勤用的自行车借给外卖骑手。“很多外卖骑手骑过我的自行车。”说起这件事，程大哥一脸笑容，“脚踏板都蹬坏了一个。”多名外卖骑手告诉记者，程大哥总是主动将自行车借给他们。

让小苏最为欣慰的是，好多网友发私信感谢他的行为，也有骑手发了骑着他放在小区的自行车的照片，“放了自行车后，基本就看不到这个小区的外卖订单转单了，看来确实是改善了这个小区的配送难题。”

▲外卖骑手骑着小苏自购的自行车进入小区

多方合作：

多举措解决“最后一公里”难题

这场骑手与保安的暖心互助，也让外卖平台捕捉到骑手在送餐过程中面临的“最后一公里”困境。记者了解到，近年来，随着外卖行业的快速发展，“进门难、步行远”已成为骑手配送中的普遍痛点，部分大型封闭式小区出于管理考量，禁止外卖电动自行车进入。

据悉，上述事件发生后，美团平台与该小区物业、属地政府部门沟通协调，推出解决方案。3月10日，经小区物业同意，3辆由美团提供的全新自行车正式投放至小区，作为专门的“送餐接驳车”，供所有前来该小区送餐的外卖骑手免费使用。骑手只需在小区门口停放好电动自行车，即可换骑接驳车进入小区送餐，大大缩短了步行距离，有效解决了超时难题。

“事实上，早在去年底，我们就已启动小区送餐接驳车相关举措。”美团外卖相关负责人说，目前该举措在国内部分城市已经开始有试点，下一步会覆盖到全国。

▲停放在小区的接驳自行车

3月11日晚，记者看到，共有5辆自行车停放在上述小区门卫室旁。进入小区的骑手络绎不绝，无论黄头盔、橙头盔、红头盔，大多数都是习惯性地取一辆送餐。有个别骑手不知情，程大哥还会提醒一声。“以前送这个小区，经常担心超时，现在有了接驳车，几分钟就能到楼栋下，方便了很多。”一位经常送餐到该小区的骑手表示，接驳车的投放，切实解决了他们的燃眉之急。

▲外卖骑手使用美团提供的接驳自行车进入小区

美团外卖相关负责人表示，其平台已全面梳理成都市内存在同类配送难题的大型小区，并积极与政府部门、小区物业开展多方沟通，计划在全市范围内，为这类小区统一投入送餐接驳车，多举措破解“最后一公里”难题。