眼下，浙江湖州迎来了虾种苗的出苗与销售旺季，优质虾苗每日以数百万尾规模发往全国，为新春的渔业生产赢得“开门红”。

凌晨五点，湖州吴兴区一家水产种业基地的育苗车间已是一片繁忙。工人们默契协作，捕捞、分装、打包，动作娴熟。一勺看似不多的虾苗，包含了2500多尾。经过注水、充氧，它们被装入专用航空箱，准备通过空运发往全国各地。

这些“芝麻大小”的虾苗潜力巨大，养殖半年后平均个体可达150至200克。如今，这种罗氏沼虾已经发展成为当地重要的水产养殖产业。袁建根是广东客商，每年的发苗期都会前来采购，为了提高虾苗的成活率，基地采取空运方式，大大缩短了运输时间。

广东客商 袁建根：今天我先用汽车装到虹桥机场，然后再通过空运送到广州当地的养殖户手里。

目前，湖州已发展成为全国罗氏沼虾苗种的核心集散地，年供苗量占全国一半以上，达200多亿尾，年产值约7亿元。

眼下，浙江湖州迎来了虾种苗的出苗与销售旺季，优质虾苗每日以数百万尾规模发往全国，为新春的渔业生产赢得“开门红”。

凌晨五点，湖州吴兴区一家水产种业基地的育苗车间已是一片繁忙。工人们默契协作，捕捞、分装、打包，动作娴熟。一勺看似不多的虾苗，包含了2500多尾。经过注水、充氧，它们被装入专用航空箱，准备通过空运发往全国各地。

这些“芝麻大小”的虾苗潜力巨大，养殖半年后平均个体可达150至200克。如今，这种罗氏沼虾已经发展成为当地重要的水产养殖产业。袁建根是广东客商，每年的发苗期都会前来采购，为了提高虾苗的成活率，基地采取空运方式，大大缩短了运输时间。

广东客商 袁建根：今天我先用汽车装到虹桥机场，然后再通过空运送到广州当地的养殖户手里。

目前，湖州已发展成为全国罗氏沼虾苗种的核心集散地，年供苗量占全国一半以上，达200多亿尾，年产值约7亿元。

眼下，浙江湖州迎来了虾种苗的出苗与销售旺季，优质虾苗每日以数百万尾规模发往全国，为新春的渔业生产赢得“开门红”。

凌晨五点，湖州吴兴区一家水产种业基地的育苗车间已是一片繁忙。工人们默契协作，捕捞、分装、打包，动作娴熟。一勺看似不多的虾苗，包含了2500多尾。经过注水、充氧，它们被装入专用航空箱，准备通过空运发往全国各地。

这些“芝麻大小”的虾苗潜力巨大，养殖半年后平均个体可达150至200克。如今，这种罗氏沼虾已经发展成为当地重要的水产养殖产业。袁建根是广东客商，每年的发苗期都会前来采购，为了提高虾苗的成活率，基地采取空运方式，大大缩短了运输时间。

广东客商 袁建根：今天我先用汽车装到虹桥机场，然后再通过空运送到广州当地的养殖户手里。

目前，湖州已发展成为全国罗氏沼虾苗种的核心集散地，年供苗量占全国一半以上，达200多亿尾，年产值约7亿元。

眼下，浙江湖州迎来了虾种苗的出苗与销售旺季，优质虾苗每日以数百万尾规模发往全国，为新春的渔业生产赢得“开门红”。

凌晨五点，湖州吴兴区一家水产种业基地的育苗车间已是一片繁忙。工人们默契协作，捕捞、分装、打包，动作娴熟。一勺看似不多的虾苗，包含了2500多尾。经过注水、充氧，它们被装入专用航空箱，准备通过空运发往全国各地。

这些“芝麻大小”的虾苗潜力巨大，养殖半年后平均个体可达150至200克。如今，这种罗氏沼虾已经发展成为当地重要的水产养殖产业。袁建根是广东客商，每年的发苗期都会前来采购，为了提高虾苗的成活率，基地采取空运方式，大大缩短了运输时间。

广东客商 袁建根：今天我先用汽车装到虹桥机场，然后再通过空运送到广州当地的养殖户手里。

目前，湖州已发展成为全国罗氏沼虾苗种的核心集散地，年供苗量占全国一半以上，达200多亿尾，年产值约7亿元。

眼下，浙江湖州迎来了虾种苗的出苗与销售旺季，优质虾苗每日以数百万尾规模发往全国，为新春的渔业生产赢得“开门红”。

凌晨五点，湖州吴兴区一家水产种业基地的育苗车间已是一片繁忙。工人们默契协作，捕捞、分装、打包，动作娴熟。一勺看似不多的虾苗，包含了2500多尾。经过注水、充氧，它们被装入专用航空箱，准备通过空运发往全国各地。

这些“芝麻大小”的虾苗潜力巨大，养殖半年后平均个体可达150至200克。如今，这种罗氏沼虾已经发展成为当地重要的水产养殖产业。袁建根是广东客商，每年的发苗期都会前来采购，为了提高虾苗的成活率，基地采取空运方式，大大缩短了运输时间。

广东客商 袁建根：今天我先用汽车装到虹桥机场，然后再通过空运送到广州当地的养殖户手里。

目前，湖州已发展成为全国罗氏沼虾苗种的核心集散地，年供苗量占全国一半以上，达200多亿尾，年产值约7亿元。