第十四屆全國人大四次會議將於2026年3月在北京召開。立法會G19港區全國人大代表姚祖輝、陳曼琪、陳振英、霍啟剛及樓家強議員26日舉行記者會，回顧各人於去年兩會的建議，以及簡介計劃於今年兩會提出的建議。霍啟剛在記者會上表示，他支持香港國際機場融入國家民航體系、服務「十五五」高水平開放。

2月26日，G19港區全國人大代表霍啟剛、陳振英、姚祖輝、陳曼琪、樓家強議員26日舉行記者會。（從左到右）

作為第十四屆港區全國人大代表，霍啟剛今年提出多項具體建議。他建議支持香港國際機場融入國家民航體系。霍啟剛指出，國家民航局聯合國家發改委2024年公布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出「3+7+N」國際航空樞紐體系。整體部署已見成效，對整合內地國際航線起了重大推動作用，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令「7」和「N」各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。

為解決上述問題，配合「十五五」規劃提到的高水平對外開放，他建議香港國際機場納入構建「1+3+7+N」新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空「超級聯繫人」的獨特優勢。具體而言，霍啟剛建議應明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置；另外充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個（區位門戶複合型）國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。

此外，霍啟剛還提出多項建議，其中包括：利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心；以高品量體育協同發展 加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全；構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；「擴中提低」，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 服務共同富裕目標與「十五五」民生發展。

今年，5位人大代表合共計劃提出逾30項建議，超過一半與香港特區或粵港澳大灣區有關，也有不少為內地、全國性議題，內容涵蓋提升香港國際金融中心、創科中心、航運中心、航空樞紐及法律樞紐發展，協助內地企業來港「拼船出海」，促進大灣區融合及深港協作，完善跨境交通，以至體育發展、糧食安全、改善基層民眾等，緊密對接國家「十五五」規劃，發揮香港優勢，助力國家發展。

G19港區5位全國人大代表於去年兩會提出的建議，不少已獲有關中央部委及地方政府採納。例如，由第十四屆港區全國人大代表霍啟剛提出的「共建體育灣區，促進國家經濟發展與對外開放」得到國家體育總局、廣東省體育局和廣州體育學院積極回應，成為2025年國家社科基金重大項目。

文/廣州日報新花城記者：曾毅、吳荻廣州日報新花城編輯：吳荻

第十四屆全國人大四次會議將於2026年3月在北京召開。立法會G19港區全國人大代表姚祖輝、陳曼琪、陳振英、霍啟剛及樓家強議員26日舉行記者會，回顧各人於去年兩會的建議，以及簡介計劃於今年兩會提出的建議。霍啟剛在記者會上表示，他支持香港國際機場融入國家民航體系、服務「十五五」高水平開放。

2月26日，G19港區全國人大代表霍啟剛、陳振英、姚祖輝、陳曼琪、樓家強議員26日舉行記者會。（從左到右）

作為第十四屆港區全國人大代表，霍啟剛今年提出多項具體建議。他建議支持香港國際機場融入國家民航體系。霍啟剛指出，國家民航局聯合國家發改委2024年公布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出「3+7+N」國際航空樞紐體系。整體部署已見成效，對整合內地國際航線起了重大推動作用，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令「7」和「N」各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。

為解決上述問題，配合「十五五」規劃提到的高水平對外開放，他建議香港國際機場納入構建「1+3+7+N」新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空「超級聯繫人」的獨特優勢。具體而言，霍啟剛建議應明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置；另外充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個（區位門戶複合型）國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。

此外，霍啟剛還提出多項建議，其中包括：利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心；以高品量體育協同發展 加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全；構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；「擴中提低」，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 服務共同富裕目標與「十五五」民生發展。

今年，5位人大代表合共計劃提出逾30項建議，超過一半與香港特區或粵港澳大灣區有關，也有不少為內地、全國性議題，內容涵蓋提升香港國際金融中心、創科中心、航運中心、航空樞紐及法律樞紐發展，協助內地企業來港「拼船出海」，促進大灣區融合及深港協作，完善跨境交通，以至體育發展、糧食安全、改善基層民眾等，緊密對接國家「十五五」規劃，發揮香港優勢，助力國家發展。

G19港區5位全國人大代表於去年兩會提出的建議，不少已獲有關中央部委及地方政府採納。例如，由第十四屆港區全國人大代表霍啟剛提出的「共建體育灣區，促進國家經濟發展與對外開放」得到國家體育總局、廣東省體育局和廣州體育學院積極回應，成為2025年國家社科基金重大項目。

文/廣州日報新花城記者：曾毅、吳荻廣州日報新花城編輯：吳荻

第十四屆全國人大四次會議將於2026年3月在北京召開。立法會G19港區全國人大代表姚祖輝、陳曼琪、陳振英、霍啟剛及樓家強議員26日舉行記者會，回顧各人於去年兩會的建議，以及簡介計劃於今年兩會提出的建議。霍啟剛在記者會上表示，他支持香港國際機場融入國家民航體系、服務「十五五」高水平開放。

2月26日，G19港區全國人大代表霍啟剛、陳振英、姚祖輝、陳曼琪、樓家強議員26日舉行記者會。（從左到右）

作為第十四屆港區全國人大代表，霍啟剛今年提出多項具體建議。他建議支持香港國際機場融入國家民航體系。霍啟剛指出，國家民航局聯合國家發改委2024年公布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出「3+7+N」國際航空樞紐體系。整體部署已見成效，對整合內地國際航線起了重大推動作用，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令「7」和「N」各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。

為解決上述問題，配合「十五五」規劃提到的高水平對外開放，他建議香港國際機場納入構建「1+3+7+N」新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空「超級聯繫人」的獨特優勢。具體而言，霍啟剛建議應明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置；另外充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個（區位門戶複合型）國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。

此外，霍啟剛還提出多項建議，其中包括：利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心；以高品量體育協同發展 加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全；構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；「擴中提低」，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 服務共同富裕目標與「十五五」民生發展。

今年，5位人大代表合共計劃提出逾30項建議，超過一半與香港特區或粵港澳大灣區有關，也有不少為內地、全國性議題，內容涵蓋提升香港國際金融中心、創科中心、航運中心、航空樞紐及法律樞紐發展，協助內地企業來港「拼船出海」，促進大灣區融合及深港協作，完善跨境交通，以至體育發展、糧食安全、改善基層民眾等，緊密對接國家「十五五」規劃，發揮香港優勢，助力國家發展。

G19港區5位全國人大代表於去年兩會提出的建議，不少已獲有關中央部委及地方政府採納。例如，由第十四屆港區全國人大代表霍啟剛提出的「共建體育灣區，促進國家經濟發展與對外開放」得到國家體育總局、廣東省體育局和廣州體育學院積極回應，成為2025年國家社科基金重大項目。

文/廣州日報新花城記者：曾毅、吳荻廣州日報新花城編輯：吳荻

第十四屆全國人大四次會議將於2026年3月在北京召開。立法會G19港區全國人大代表姚祖輝、陳曼琪、陳振英、霍啟剛及樓家強議員26日舉行記者會，回顧各人於去年兩會的建議，以及簡介計劃於今年兩會提出的建議。霍啟剛在記者會上表示，他支持香港國際機場融入國家民航體系、服務「十五五」高水平開放。

2月26日，G19港區全國人大代表霍啟剛、陳振英、姚祖輝、陳曼琪、樓家強議員26日舉行記者會。（從左到右）

作為第十四屆港區全國人大代表，霍啟剛今年提出多項具體建議。他建議支持香港國際機場融入國家民航體系。霍啟剛指出，國家民航局聯合國家發改委2024年公布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出「3+7+N」國際航空樞紐體系。整體部署已見成效，對整合內地國際航線起了重大推動作用，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令「7」和「N」各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。

為解決上述問題，配合「十五五」規劃提到的高水平對外開放，他建議香港國際機場納入構建「1+3+7+N」新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空「超級聯繫人」的獨特優勢。具體而言，霍啟剛建議應明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置；另外充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個（區位門戶複合型）國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。

此外，霍啟剛還提出多項建議，其中包括：利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心；以高品量體育協同發展 加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全；構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；「擴中提低」，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 服務共同富裕目標與「十五五」民生發展。

今年，5位人大代表合共計劃提出逾30項建議，超過一半與香港特區或粵港澳大灣區有關，也有不少為內地、全國性議題，內容涵蓋提升香港國際金融中心、創科中心、航運中心、航空樞紐及法律樞紐發展，協助內地企業來港「拼船出海」，促進大灣區融合及深港協作，完善跨境交通，以至體育發展、糧食安全、改善基層民眾等，緊密對接國家「十五五」規劃，發揮香港優勢，助力國家發展。

G19港區5位全國人大代表於去年兩會提出的建議，不少已獲有關中央部委及地方政府採納。例如，由第十四屆港區全國人大代表霍啟剛提出的「共建體育灣區，促進國家經濟發展與對外開放」得到國家體育總局、廣東省體育局和廣州體育學院積極回應，成為2025年國家社科基金重大項目。

文/廣州日報新花城記者：曾毅、吳荻廣州日報新花城編輯：吳荻

第十四屆全國人大四次會議將於2026年3月在北京召開。立法會G19港區全國人大代表姚祖輝、陳曼琪、陳振英、霍啟剛及樓家強議員26日舉行記者會，回顧各人於去年兩會的建議，以及簡介計劃於今年兩會提出的建議。霍啟剛在記者會上表示，他支持香港國際機場融入國家民航體系、服務「十五五」高水平開放。

2月26日，G19港區全國人大代表霍啟剛、陳振英、姚祖輝、陳曼琪、樓家強議員26日舉行記者會。（從左到右）

作為第十四屆港區全國人大代表，霍啟剛今年提出多項具體建議。他建議支持香港國際機場融入國家民航體系。霍啟剛指出，國家民航局聯合國家發改委2024年公布《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出「3+7+N」國際航空樞紐體系。整體部署已見成效，對整合內地國際航線起了重大推動作用，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令「7」和「N」各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。

為解決上述問題，配合「十五五」規劃提到的高水平對外開放，他建議香港國際機場納入構建「1+3+7+N」新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空「超級聯繫人」的獨特優勢。具體而言，霍啟剛建議應明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置；另外充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個（區位門戶複合型）國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。

此外，霍啟剛還提出多項建議，其中包括：利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心；以高品量體育協同發展 加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全；構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；「擴中提低」，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 服務共同富裕目標與「十五五」民生發展。

今年，5位人大代表合共計劃提出逾30項建議，超過一半與香港特區或粵港澳大灣區有關，也有不少為內地、全國性議題，內容涵蓋提升香港國際金融中心、創科中心、航運中心、航空樞紐及法律樞紐發展，協助內地企業來港「拼船出海」，促進大灣區融合及深港協作，完善跨境交通，以至體育發展、糧食安全、改善基層民眾等，緊密對接國家「十五五」規劃，發揮香港優勢，助力國家發展。

G19港區5位全國人大代表於去年兩會提出的建議，不少已獲有關中央部委及地方政府採納。例如，由第十四屆港區全國人大代表霍啟剛提出的「共建體育灣區，促進國家經濟發展與對外開放」得到國家體育總局、廣東省體育局和廣州體育學院積極回應，成為2025年國家社科基金重大項目。

文/廣州日報新花城記者：曾毅、吳荻廣州日報新花城編輯：吳荻