中新网乌鲁木齐2月27日电 (苟继鹏)贯通天山、连接新疆南北的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称“乌尉高速”)，是2026年春节假期新疆最繁忙的高速公路之一，9天累计通行车辆66.3万辆次，日均通行7.36万辆次。

这条全长324.7公里的交通大动脉，自2025年12月26日通车以来，成为连通新疆南北的“黄金通道”。

客流攀升搅动文旅热潮

春节期间，库尔勒市文旅市场呈现持续攀升态势，热度显著提升，这主要得益于乌尉高速通车带来的交通便捷性。据统计，2月15日至23日，库尔勒市累计接待游客52.8万人次，同比增长22.07%。

春节期间，乌尉高速上车辆川流不息。苟继鹏 摄

去库尔勒看天鹅，成为很多乌鲁木齐市民出行的新风尚。“乌尉高速通车后，从乌鲁木齐到库尔勒只需3个多小时，早上出发，中午就可到天鹅驿站看天鹅，太方便了。”乌鲁木齐游客许江宁说。

库尔勒市文旅局党组书记、副局长冯武林表示，乌尉高速通车后的首个春节，到访库尔勒的外地游客大幅增加，当地推出日间赏天鹅、夜间观灯展、全天体验民俗与文艺展演等文旅活动，打造“一日多景、日夜皆宜”的旅游体验，进一步释放消费潜力。

物流升级激活产业动能

春节假期刚过，位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，常年往返于乌鲁木齐与库尔勒之间的冷链货运司机王志又忙起来。

“乌尉高速开通以来，运往库尔勒的冻货与海鲜市场需求量增加，我的货运单子也多了起来。”王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，一路上要花7个小时，现在走乌尉高速，两地驾车时长缩短至3.5小时。

运输效率的提升，也为乌尉高速沿线的特色农牧产品打开广阔市场。眼下，和静县巴音布鲁克振鑫牧业发展有限公司生产正忙，一批批经过精细分割、包装严实的牛羊肉礼盒，被工作人员有序装上冷链运输车，经乌尉高速运往乌鲁木齐，再通过空运送达疆外。

“乌尉高速通车，破解了我们畜产品外运的瓶颈，为畜牧业产业化发展拓宽了空间。”该公司负责人孟克巴图表示，以往受运输时效、路况等条件限制，大批量鲜肉运往疆外面临损耗高、周期长等问题。如今高速路网高效衔接，叠加现代冷链物流保障，当地的牛羊肉能以更快速度和更高品质送达消费者手中。

区域协同驶入发展“快车道”

乌尉高速衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条出疆大通道，大幅提升新疆“东联西出、西引东来”的战略地位，方便沿线企业开拓国内外市场。

新疆生产建设兵团第二师二十九团位于乌尉高速沿线，当地企业新疆万润丰农业有限公司种植的蝴蝶兰近年来陆续出口俄罗斯等国。“公司依托新疆的区位优势，拓展俄罗斯及中亚各国花卉市场，已累计向俄罗斯出口蝴蝶兰6批次17万株。”该公司生产经理张树初说，乌尉高速大幅提升物流效率，冷链运输车辆经乌尉高速和连霍高速，从霍尔果斯口岸实现高效通关。

乌尉高速不仅串联起“北疆城市带”与“南疆城市群”，加速南北疆商贸物流、文旅资源流动，为新疆高质量发展注入强劲动力；还高效联通新亚欧大陆桥、中国至中亚、西亚等多条经济走廊主动脉，为畅通国内国际双循环发挥重要助推作用。

值得一提的是，乌尉高速并非新疆唯一跨越天山的高速公路。近年来，新疆筹划并建设的多条跨天山公路“大动脉”取得进展，跨天山高速路网加快建成。届时将进一步释放“天山通道效应”，助力区域协同发展驶入“快车道”。(完)

中新网乌鲁木齐2月27日电 (苟继鹏)贯通天山、连接新疆南北的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称“乌尉高速”)，是2026年春节假期新疆最繁忙的高速公路之一，9天累计通行车辆66.3万辆次，日均通行7.36万辆次。

这条全长324.7公里的交通大动脉，自2025年12月26日通车以来，成为连通新疆南北的“黄金通道”。

客流攀升搅动文旅热潮

春节期间，库尔勒市文旅市场呈现持续攀升态势，热度显著提升，这主要得益于乌尉高速通车带来的交通便捷性。据统计，2月15日至23日，库尔勒市累计接待游客52.8万人次，同比增长22.07%。

春节期间，乌尉高速上车辆川流不息。苟继鹏 摄

去库尔勒看天鹅，成为很多乌鲁木齐市民出行的新风尚。“乌尉高速通车后，从乌鲁木齐到库尔勒只需3个多小时，早上出发，中午就可到天鹅驿站看天鹅，太方便了。”乌鲁木齐游客许江宁说。

库尔勒市文旅局党组书记、副局长冯武林表示，乌尉高速通车后的首个春节，到访库尔勒的外地游客大幅增加，当地推出日间赏天鹅、夜间观灯展、全天体验民俗与文艺展演等文旅活动，打造“一日多景、日夜皆宜”的旅游体验，进一步释放消费潜力。

物流升级激活产业动能

春节假期刚过，位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，常年往返于乌鲁木齐与库尔勒之间的冷链货运司机王志又忙起来。

“乌尉高速开通以来，运往库尔勒的冻货与海鲜市场需求量增加，我的货运单子也多了起来。”王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，一路上要花7个小时，现在走乌尉高速，两地驾车时长缩短至3.5小时。

运输效率的提升，也为乌尉高速沿线的特色农牧产品打开广阔市场。眼下，和静县巴音布鲁克振鑫牧业发展有限公司生产正忙，一批批经过精细分割、包装严实的牛羊肉礼盒，被工作人员有序装上冷链运输车，经乌尉高速运往乌鲁木齐，再通过空运送达疆外。

“乌尉高速通车，破解了我们畜产品外运的瓶颈，为畜牧业产业化发展拓宽了空间。”该公司负责人孟克巴图表示，以往受运输时效、路况等条件限制，大批量鲜肉运往疆外面临损耗高、周期长等问题。如今高速路网高效衔接，叠加现代冷链物流保障，当地的牛羊肉能以更快速度和更高品质送达消费者手中。

区域协同驶入发展“快车道”

乌尉高速衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条出疆大通道，大幅提升新疆“东联西出、西引东来”的战略地位，方便沿线企业开拓国内外市场。

新疆生产建设兵团第二师二十九团位于乌尉高速沿线，当地企业新疆万润丰农业有限公司种植的蝴蝶兰近年来陆续出口俄罗斯等国。“公司依托新疆的区位优势，拓展俄罗斯及中亚各国花卉市场，已累计向俄罗斯出口蝴蝶兰6批次17万株。”该公司生产经理张树初说，乌尉高速大幅提升物流效率，冷链运输车辆经乌尉高速和连霍高速，从霍尔果斯口岸实现高效通关。

乌尉高速不仅串联起“北疆城市带”与“南疆城市群”，加速南北疆商贸物流、文旅资源流动，为新疆高质量发展注入强劲动力；还高效联通新亚欧大陆桥、中国至中亚、西亚等多条经济走廊主动脉，为畅通国内国际双循环发挥重要助推作用。

值得一提的是，乌尉高速并非新疆唯一跨越天山的高速公路。近年来，新疆筹划并建设的多条跨天山公路“大动脉”取得进展，跨天山高速路网加快建成。届时将进一步释放“天山通道效应”，助力区域协同发展驶入“快车道”。(完)

中新网乌鲁木齐2月27日电 (苟继鹏)贯通天山、连接新疆南北的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称“乌尉高速”)，是2026年春节假期新疆最繁忙的高速公路之一，9天累计通行车辆66.3万辆次，日均通行7.36万辆次。

这条全长324.7公里的交通大动脉，自2025年12月26日通车以来，成为连通新疆南北的“黄金通道”。

客流攀升搅动文旅热潮

春节期间，库尔勒市文旅市场呈现持续攀升态势，热度显著提升，这主要得益于乌尉高速通车带来的交通便捷性。据统计，2月15日至23日，库尔勒市累计接待游客52.8万人次，同比增长22.07%。

春节期间，乌尉高速上车辆川流不息。苟继鹏 摄

去库尔勒看天鹅，成为很多乌鲁木齐市民出行的新风尚。“乌尉高速通车后，从乌鲁木齐到库尔勒只需3个多小时，早上出发，中午就可到天鹅驿站看天鹅，太方便了。”乌鲁木齐游客许江宁说。

库尔勒市文旅局党组书记、副局长冯武林表示，乌尉高速通车后的首个春节，到访库尔勒的外地游客大幅增加，当地推出日间赏天鹅、夜间观灯展、全天体验民俗与文艺展演等文旅活动，打造“一日多景、日夜皆宜”的旅游体验，进一步释放消费潜力。

物流升级激活产业动能

春节假期刚过，位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，常年往返于乌鲁木齐与库尔勒之间的冷链货运司机王志又忙起来。

“乌尉高速开通以来，运往库尔勒的冻货与海鲜市场需求量增加，我的货运单子也多了起来。”王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，一路上要花7个小时，现在走乌尉高速，两地驾车时长缩短至3.5小时。

运输效率的提升，也为乌尉高速沿线的特色农牧产品打开广阔市场。眼下，和静县巴音布鲁克振鑫牧业发展有限公司生产正忙，一批批经过精细分割、包装严实的牛羊肉礼盒，被工作人员有序装上冷链运输车，经乌尉高速运往乌鲁木齐，再通过空运送达疆外。

“乌尉高速通车，破解了我们畜产品外运的瓶颈，为畜牧业产业化发展拓宽了空间。”该公司负责人孟克巴图表示，以往受运输时效、路况等条件限制，大批量鲜肉运往疆外面临损耗高、周期长等问题。如今高速路网高效衔接，叠加现代冷链物流保障，当地的牛羊肉能以更快速度和更高品质送达消费者手中。

区域协同驶入发展“快车道”

乌尉高速衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条出疆大通道，大幅提升新疆“东联西出、西引东来”的战略地位，方便沿线企业开拓国内外市场。

新疆生产建设兵团第二师二十九团位于乌尉高速沿线，当地企业新疆万润丰农业有限公司种植的蝴蝶兰近年来陆续出口俄罗斯等国。“公司依托新疆的区位优势，拓展俄罗斯及中亚各国花卉市场，已累计向俄罗斯出口蝴蝶兰6批次17万株。”该公司生产经理张树初说，乌尉高速大幅提升物流效率，冷链运输车辆经乌尉高速和连霍高速，从霍尔果斯口岸实现高效通关。

乌尉高速不仅串联起“北疆城市带”与“南疆城市群”，加速南北疆商贸物流、文旅资源流动，为新疆高质量发展注入强劲动力；还高效联通新亚欧大陆桥、中国至中亚、西亚等多条经济走廊主动脉，为畅通国内国际双循环发挥重要助推作用。

值得一提的是，乌尉高速并非新疆唯一跨越天山的高速公路。近年来，新疆筹划并建设的多条跨天山公路“大动脉”取得进展，跨天山高速路网加快建成。届时将进一步释放“天山通道效应”，助力区域协同发展驶入“快车道”。(完)

中新网乌鲁木齐2月27日电 (苟继鹏)贯通天山、连接新疆南北的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称“乌尉高速”)，是2026年春节假期新疆最繁忙的高速公路之一，9天累计通行车辆66.3万辆次，日均通行7.36万辆次。

这条全长324.7公里的交通大动脉，自2025年12月26日通车以来，成为连通新疆南北的“黄金通道”。

客流攀升搅动文旅热潮

春节期间，库尔勒市文旅市场呈现持续攀升态势，热度显著提升，这主要得益于乌尉高速通车带来的交通便捷性。据统计，2月15日至23日，库尔勒市累计接待游客52.8万人次，同比增长22.07%。

春节期间，乌尉高速上车辆川流不息。苟继鹏 摄

去库尔勒看天鹅，成为很多乌鲁木齐市民出行的新风尚。“乌尉高速通车后，从乌鲁木齐到库尔勒只需3个多小时，早上出发，中午就可到天鹅驿站看天鹅，太方便了。”乌鲁木齐游客许江宁说。

库尔勒市文旅局党组书记、副局长冯武林表示，乌尉高速通车后的首个春节，到访库尔勒的外地游客大幅增加，当地推出日间赏天鹅、夜间观灯展、全天体验民俗与文艺展演等文旅活动，打造“一日多景、日夜皆宜”的旅游体验，进一步释放消费潜力。

物流升级激活产业动能

春节假期刚过，位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，常年往返于乌鲁木齐与库尔勒之间的冷链货运司机王志又忙起来。

“乌尉高速开通以来，运往库尔勒的冻货与海鲜市场需求量增加，我的货运单子也多了起来。”王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，一路上要花7个小时，现在走乌尉高速，两地驾车时长缩短至3.5小时。

运输效率的提升，也为乌尉高速沿线的特色农牧产品打开广阔市场。眼下，和静县巴音布鲁克振鑫牧业发展有限公司生产正忙，一批批经过精细分割、包装严实的牛羊肉礼盒，被工作人员有序装上冷链运输车，经乌尉高速运往乌鲁木齐，再通过空运送达疆外。

“乌尉高速通车，破解了我们畜产品外运的瓶颈，为畜牧业产业化发展拓宽了空间。”该公司负责人孟克巴图表示，以往受运输时效、路况等条件限制，大批量鲜肉运往疆外面临损耗高、周期长等问题。如今高速路网高效衔接，叠加现代冷链物流保障，当地的牛羊肉能以更快速度和更高品质送达消费者手中。

区域协同驶入发展“快车道”

乌尉高速衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条出疆大通道，大幅提升新疆“东联西出、西引东来”的战略地位，方便沿线企业开拓国内外市场。

新疆生产建设兵团第二师二十九团位于乌尉高速沿线，当地企业新疆万润丰农业有限公司种植的蝴蝶兰近年来陆续出口俄罗斯等国。“公司依托新疆的区位优势，拓展俄罗斯及中亚各国花卉市场，已累计向俄罗斯出口蝴蝶兰6批次17万株。”该公司生产经理张树初说，乌尉高速大幅提升物流效率，冷链运输车辆经乌尉高速和连霍高速，从霍尔果斯口岸实现高效通关。

乌尉高速不仅串联起“北疆城市带”与“南疆城市群”，加速南北疆商贸物流、文旅资源流动，为新疆高质量发展注入强劲动力；还高效联通新亚欧大陆桥、中国至中亚、西亚等多条经济走廊主动脉，为畅通国内国际双循环发挥重要助推作用。

值得一提的是，乌尉高速并非新疆唯一跨越天山的高速公路。近年来，新疆筹划并建设的多条跨天山公路“大动脉”取得进展，跨天山高速路网加快建成。届时将进一步释放“天山通道效应”，助力区域协同发展驶入“快车道”。(完)

中新网乌鲁木齐2月27日电 (苟继鹏)贯通天山、连接新疆南北的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称“乌尉高速”)，是2026年春节假期新疆最繁忙的高速公路之一，9天累计通行车辆66.3万辆次，日均通行7.36万辆次。

这条全长324.7公里的交通大动脉，自2025年12月26日通车以来，成为连通新疆南北的“黄金通道”。

客流攀升搅动文旅热潮

春节期间，库尔勒市文旅市场呈现持续攀升态势，热度显著提升，这主要得益于乌尉高速通车带来的交通便捷性。据统计，2月15日至23日，库尔勒市累计接待游客52.8万人次，同比增长22.07%。

春节期间，乌尉高速上车辆川流不息。苟继鹏 摄

去库尔勒看天鹅，成为很多乌鲁木齐市民出行的新风尚。“乌尉高速通车后，从乌鲁木齐到库尔勒只需3个多小时，早上出发，中午就可到天鹅驿站看天鹅，太方便了。”乌鲁木齐游客许江宁说。

库尔勒市文旅局党组书记、副局长冯武林表示，乌尉高速通车后的首个春节，到访库尔勒的外地游客大幅增加，当地推出日间赏天鹅、夜间观灯展、全天体验民俗与文艺展演等文旅活动，打造“一日多景、日夜皆宜”的旅游体验，进一步释放消费潜力。

物流升级激活产业动能

春节假期刚过，位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的海鸿冷链园区内车水马龙，常年往返于乌鲁木齐与库尔勒之间的冷链货运司机王志又忙起来。

“乌尉高速开通以来，运往库尔勒的冻货与海鲜市场需求量增加，我的货运单子也多了起来。”王志说，以前走吐和高速公路，下午三点出发，一路上要花7个小时，现在走乌尉高速，两地驾车时长缩短至3.5小时。

运输效率的提升，也为乌尉高速沿线的特色农牧产品打开广阔市场。眼下，和静县巴音布鲁克振鑫牧业发展有限公司生产正忙，一批批经过精细分割、包装严实的牛羊肉礼盒，被工作人员有序装上冷链运输车，经乌尉高速运往乌鲁木齐，再通过空运送达疆外。

“乌尉高速通车，破解了我们畜产品外运的瓶颈，为畜牧业产业化发展拓宽了空间。”该公司负责人孟克巴图表示，以往受运输时效、路况等条件限制，大批量鲜肉运往疆外面临损耗高、周期长等问题。如今高速路网高效衔接，叠加现代冷链物流保障，当地的牛羊肉能以更快速度和更高品质送达消费者手中。

区域协同驶入发展“快车道”

乌尉高速衔接G7京新高速、G30连霍高速等多条出疆大通道，大幅提升新疆“东联西出、西引东来”的战略地位，方便沿线企业开拓国内外市场。

新疆生产建设兵团第二师二十九团位于乌尉高速沿线，当地企业新疆万润丰农业有限公司种植的蝴蝶兰近年来陆续出口俄罗斯等国。“公司依托新疆的区位优势，拓展俄罗斯及中亚各国花卉市场，已累计向俄罗斯出口蝴蝶兰6批次17万株。”该公司生产经理张树初说，乌尉高速大幅提升物流效率，冷链运输车辆经乌尉高速和连霍高速，从霍尔果斯口岸实现高效通关。

乌尉高速不仅串联起“北疆城市带”与“南疆城市群”，加速南北疆商贸物流、文旅资源流动，为新疆高质量发展注入强劲动力；还高效联通新亚欧大陆桥、中国至中亚、西亚等多条经济走廊主动脉，为畅通国内国际双循环发挥重要助推作用。

值得一提的是，乌尉高速并非新疆唯一跨越天山的高速公路。近年来，新疆筹划并建设的多条跨天山公路“大动脉”取得进展，跨天山高速路网加快建成。届时将进一步释放“天山通道效应”，助力区域协同发展驶入“快车道”。(完)