新春自奋蹄，节后开工忙。宿州市埇桥区黄淮海（宿州）智慧物流产业园内的各家企业纷纷吹响复工复产“集结号”，开足马力赶订单、保供应，力争实现新春“开门红”。

2月26日，正月初十，园区内一家物流公司一片繁忙：高达数米的立体货架上，各类货箱码放得整整齐齐；仓库内，数台叉车来回穿梭，将刚刚到货的休闲食品精准入库；与此同时，工人们正熟练地将一箱箱薯片、饮料等零食进行分拣，这些包裹将从这里出发，端上千家万户的茶歇餐桌。

这家企业是专门为国内某知名休闲零食品牌提供宿州及周边区域仓储配送服务的物流供应商。作为连接工厂与销售终端的重要一环，其复工复产的速度直接关系到上游品牌方的市场供应。

“我们是正月初四正式全员返岗复工的。”该配送中心仓储物流经理张抗抗在现场一边调度车辆，一边介绍着：“今天是复工第6天，我们已经全面进入正常运转状态。目前每天的货物吞吐量稳定在10万箱左右，大概有1000吨，基本恢复到了节前高峰时期的水平。”

张抗抗指向正在装货的一辆大型厢式货车说：“这一部分车辆是发往各个门店的，主要是亳州、宿州及淮北的门店，平均每辆车1000多箱。主要是各类网红零食和节后补货的热销单品。随着假期结束，市场需求会逐步回升，我们预计到正月十五前后，吞吐量会迎来一个小高峰，届时会达到每天15万箱左右。”

为了保障货物高效流转，企业还优化了作业流程，确保货物“当日到、当日清、及时发”。

“对于我们物流企业来说，时间就是效益，复工就是冲刺。”张抗抗表示，“新的一年，我们不仅要服务好现有客户，保证供应链的稳定畅通，还计划拓展新的业务品类，进一步提升园区的仓储利用率，为埇桥区的现代物流产业发展贡献一份力量。”

机器的轰鸣、穿梭的货车、繁忙的分拣线……在这个乍暖还寒的早春，黄淮海（宿州）智慧物流产业园正以“开局即决战”的姿态，跑出复工复产的加速度。目前，园区内所有企业已全面复工，处处涌动着“全力以复”的生产热潮。（孙启梦 郭一鹏）

新春自奋蹄，节后开工忙。宿州市埇桥区黄淮海（宿州）智慧物流产业园内的各家企业纷纷吹响复工复产“集结号”，开足马力赶订单、保供应，力争实现新春“开门红”。

2月26日，正月初十，园区内一家物流公司一片繁忙：高达数米的立体货架上，各类货箱码放得整整齐齐；仓库内，数台叉车来回穿梭，将刚刚到货的休闲食品精准入库；与此同时，工人们正熟练地将一箱箱薯片、饮料等零食进行分拣，这些包裹将从这里出发，端上千家万户的茶歇餐桌。

这家企业是专门为国内某知名休闲零食品牌提供宿州及周边区域仓储配送服务的物流供应商。作为连接工厂与销售终端的重要一环，其复工复产的速度直接关系到上游品牌方的市场供应。

“我们是正月初四正式全员返岗复工的。”该配送中心仓储物流经理张抗抗在现场一边调度车辆，一边介绍着：“今天是复工第6天，我们已经全面进入正常运转状态。目前每天的货物吞吐量稳定在10万箱左右，大概有1000吨，基本恢复到了节前高峰时期的水平。”

张抗抗指向正在装货的一辆大型厢式货车说：“这一部分车辆是发往各个门店的，主要是亳州、宿州及淮北的门店，平均每辆车1000多箱。主要是各类网红零食和节后补货的热销单品。随着假期结束，市场需求会逐步回升，我们预计到正月十五前后，吞吐量会迎来一个小高峰，届时会达到每天15万箱左右。”

为了保障货物高效流转，企业还优化了作业流程，确保货物“当日到、当日清、及时发”。

“对于我们物流企业来说，时间就是效益，复工就是冲刺。”张抗抗表示，“新的一年，我们不仅要服务好现有客户，保证供应链的稳定畅通，还计划拓展新的业务品类，进一步提升园区的仓储利用率，为埇桥区的现代物流产业发展贡献一份力量。”

机器的轰鸣、穿梭的货车、繁忙的分拣线……在这个乍暖还寒的早春，黄淮海（宿州）智慧物流产业园正以“开局即决战”的姿态，跑出复工复产的加速度。目前，园区内所有企业已全面复工，处处涌动着“全力以复”的生产热潮。（孙启梦 郭一鹏）

新春自奋蹄，节后开工忙。宿州市埇桥区黄淮海（宿州）智慧物流产业园内的各家企业纷纷吹响复工复产“集结号”，开足马力赶订单、保供应，力争实现新春“开门红”。

2月26日，正月初十，园区内一家物流公司一片繁忙：高达数米的立体货架上，各类货箱码放得整整齐齐；仓库内，数台叉车来回穿梭，将刚刚到货的休闲食品精准入库；与此同时，工人们正熟练地将一箱箱薯片、饮料等零食进行分拣，这些包裹将从这里出发，端上千家万户的茶歇餐桌。

这家企业是专门为国内某知名休闲零食品牌提供宿州及周边区域仓储配送服务的物流供应商。作为连接工厂与销售终端的重要一环，其复工复产的速度直接关系到上游品牌方的市场供应。

“我们是正月初四正式全员返岗复工的。”该配送中心仓储物流经理张抗抗在现场一边调度车辆，一边介绍着：“今天是复工第6天，我们已经全面进入正常运转状态。目前每天的货物吞吐量稳定在10万箱左右，大概有1000吨，基本恢复到了节前高峰时期的水平。”

张抗抗指向正在装货的一辆大型厢式货车说：“这一部分车辆是发往各个门店的，主要是亳州、宿州及淮北的门店，平均每辆车1000多箱。主要是各类网红零食和节后补货的热销单品。随着假期结束，市场需求会逐步回升，我们预计到正月十五前后，吞吐量会迎来一个小高峰，届时会达到每天15万箱左右。”

为了保障货物高效流转，企业还优化了作业流程，确保货物“当日到、当日清、及时发”。

“对于我们物流企业来说，时间就是效益，复工就是冲刺。”张抗抗表示，“新的一年，我们不仅要服务好现有客户，保证供应链的稳定畅通，还计划拓展新的业务品类，进一步提升园区的仓储利用率，为埇桥区的现代物流产业发展贡献一份力量。”

机器的轰鸣、穿梭的货车、繁忙的分拣线……在这个乍暖还寒的早春，黄淮海（宿州）智慧物流产业园正以“开局即决战”的姿态，跑出复工复产的加速度。目前，园区内所有企业已全面复工，处处涌动着“全力以复”的生产热潮。（孙启梦 郭一鹏）

新春自奋蹄，节后开工忙。宿州市埇桥区黄淮海（宿州）智慧物流产业园内的各家企业纷纷吹响复工复产“集结号”，开足马力赶订单、保供应，力争实现新春“开门红”。

2月26日，正月初十，园区内一家物流公司一片繁忙：高达数米的立体货架上，各类货箱码放得整整齐齐；仓库内，数台叉车来回穿梭，将刚刚到货的休闲食品精准入库；与此同时，工人们正熟练地将一箱箱薯片、饮料等零食进行分拣，这些包裹将从这里出发，端上千家万户的茶歇餐桌。

这家企业是专门为国内某知名休闲零食品牌提供宿州及周边区域仓储配送服务的物流供应商。作为连接工厂与销售终端的重要一环，其复工复产的速度直接关系到上游品牌方的市场供应。

“我们是正月初四正式全员返岗复工的。”该配送中心仓储物流经理张抗抗在现场一边调度车辆，一边介绍着：“今天是复工第6天，我们已经全面进入正常运转状态。目前每天的货物吞吐量稳定在10万箱左右，大概有1000吨，基本恢复到了节前高峰时期的水平。”

张抗抗指向正在装货的一辆大型厢式货车说：“这一部分车辆是发往各个门店的，主要是亳州、宿州及淮北的门店，平均每辆车1000多箱。主要是各类网红零食和节后补货的热销单品。随着假期结束，市场需求会逐步回升，我们预计到正月十五前后，吞吐量会迎来一个小高峰，届时会达到每天15万箱左右。”

为了保障货物高效流转，企业还优化了作业流程，确保货物“当日到、当日清、及时发”。

“对于我们物流企业来说，时间就是效益，复工就是冲刺。”张抗抗表示，“新的一年，我们不仅要服务好现有客户，保证供应链的稳定畅通，还计划拓展新的业务品类，进一步提升园区的仓储利用率，为埇桥区的现代物流产业发展贡献一份力量。”

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2月26日，正月初十，园区内一家物流公司一片繁忙：高达数米的立体货架上，各类货箱码放得整整齐齐；仓库内，数台叉车来回穿梭，将刚刚到货的休闲食品精准入库；与此同时，工人们正熟练地将一箱箱薯片、饮料等零食进行分拣，这些包裹将从这里出发，端上千家万户的茶歇餐桌。

这家企业是专门为国内某知名休闲零食品牌提供宿州及周边区域仓储配送服务的物流供应商。作为连接工厂与销售终端的重要一环，其复工复产的速度直接关系到上游品牌方的市场供应。

“我们是正月初四正式全员返岗复工的。”该配送中心仓储物流经理张抗抗在现场一边调度车辆，一边介绍着：“今天是复工第6天，我们已经全面进入正常运转状态。目前每天的货物吞吐量稳定在10万箱左右，大概有1000吨，基本恢复到了节前高峰时期的水平。”

张抗抗指向正在装货的一辆大型厢式货车说：“这一部分车辆是发往各个门店的，主要是亳州、宿州及淮北的门店，平均每辆车1000多箱。主要是各类网红零食和节后补货的热销单品。随着假期结束，市场需求会逐步回升，我们预计到正月十五前后，吞吐量会迎来一个小高峰，届时会达到每天15万箱左右。”

为了保障货物高效流转，企业还优化了作业流程，确保货物“当日到、当日清、及时发”。

“对于我们物流企业来说，时间就是效益，复工就是冲刺。”张抗抗表示，“新的一年，我们不仅要服务好现有客户，保证供应链的稳定畅通，还计划拓展新的业务品类，进一步提升园区的仓储利用率，为埇桥区的现代物流产业发展贡献一份力量。”

机器的轰鸣、穿梭的货车、繁忙的分拣线……在这个乍暖还寒的早春，黄淮海（宿州）智慧物流产业园正以“开局即决战”的姿态，跑出复工复产的加速度。目前，园区内所有企业已全面复工，处处涌动着“全力以复”的生产热潮。（孙启梦 郭一鹏）