看点

铸就新能源电池产业“安全芯”

厦门质检院打造国家新能源电池安全检测重点实验室赋能千亿级产业集群高质量发展

□ 陈 永 本报记者 江 岱

在新时代高质量发展进程中，科技创新已成为驱动产业升级的核心引擎。作为国家战略性新兴产业的关键一环，新能源电池正加速重塑全球能源格局。福建省厦门市紧抓“十四五”机遇，聚焦“4+4+6”现代产业体系，将储能与氢能等未来产业置于发展前沿。

如今，在厦门市，一个千亿级新能源电池产业集群已然成形，2025年在全球出货量榜单上持续领跑。然而，产业高速发展的同时也存隐忧：动力电池与储能系统的可靠性、安全性测试长期依赖省外资源；模拟碰撞、外部火烧等关键安全检测能力存在短板；高端检测技术“产学研用”协同不畅，核心专利布局不足，高水平科研支撑薄弱。这些瓶颈若不破解，将成为产业跃升的桎梏。

厦门质检院国家重点研发计划项目通过项目综合绩效评价。

“唯有具备自主可控、与国际接轨的本地化高端检测能力，才能打通高质量发展的‘最后一公里’。”厦门质检院相关负责人说。

面对这一时代命题，厦门质检院勇担使命，以前瞻视野和系统思维，将建设国家市场监督管理总局重点实验室（高比能新能源电池安全检测与评价技术）（以下简称“重点实验室”）作为破局之钥。

2024年9月，该重点实验室获批筹建以来，厦门质检院牵头联合嘉庚创新实验室、厦门钨业股份有限公司、中国计量大学等科研力量，打破部门与机构壁垒，构建“政府主导、院所支撑、企业参与”的多元协同共建体系，创新打造“协同共建、设施支撑、机制驱动、成果转化”全链条工作模式，为厦门市乃至全国新能源电池产业的高质量发展，筑起了一座坚实而充满活力的科技创新基座。

这座基座的根基在于其先进的硬件设施与全链条服务能力。该实验室总投资近7.2亿元，占地超5万平方米，其中1.7万平方米专业实验室正在建设。尤为关键的是，投资超2.1亿元的台车碰撞试验场地，主体结构已封顶。未来，这里将配备高精度模拟碰撞试验台车，能够真实复现交通事故中的极端冲击场景，全面检验电池系统在剧烈碰撞下的结构强度、热失控抑制能力及电池管理系统的保护效能，填补福建省在动力电池极端安全与法规检测领域的空白。

依托厦门质检院在锂电池及氢燃料电池检测方面的深厚积累，重点实验室构建了覆盖“从材料到成品、从试制到评价应用”的八大创新试验服务平台，真正实现了对新能源电池全生命周期、全产业链条的硬核支撑。

重点实验室始终以产业需求为导向，在企业冲刺1175Ah大容量长时储能电芯产品全球首发时，开辟“7×24小时”专属测试通道，指定专员全程跟进，并前瞻性规划建设热失控火灾传播检测能力，新建1.7万平方米实验室满足其防火防爆、废气处理等要求，助力该产品于2025年6月顺利量产并应用于海外大型项目。

面对国际工业车辆龙头Thor系列叉车电池研发难题，重点实验室团队精准识别模组汇流排在振动测试中打火断裂问题，创新联用“振动台+高速相机+应力应变传感器”复现失效过程，协助企业优化设计，使振动耐受性能提升120%，合格率从86%跃升至100%。

重点实验室自主研发电芯膨胀力测试装置，集成充放电、加热、针刺系统，搭建极端条件测试平台，破解热失控“机械指纹”参数难题，助力福建龙净蜂巢储能科技有限公司建立来料筛选标准与预警模型，推动研发周期缩短30%以上、成本降低80%。

在氢能领域，重点实验室为厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门厦钨氢能科技有限公司提供技术服务与专利布局指导；在智能网联汽车赛道，依托福建首个10米法整车EMC（电磁兼容）电波暗室，为车企提供“测试—诊断—整改—优化”闭环服务，并联动国际认证机构，推动“一次检测、全球通行”。

高效运转的背后，是一套充满活力的创新机制。重点实验室实行主任负责制，由中国科学院院士田中群领衔学术委员会，中国科学院院士郑南峰等作为指导专家。2025年，该实验室召开首届学术委员会会议，围绕加速衰减测试、多物理场安全性能等5个方向，公开资助开放课题，并推行订单式联合育才与博士后联培模式培育复合型人才。

重点实验室成果转化成效显著：自主研发的“热—电—力”多场耦合测试装置及系列联用技术已申请发明专利3项，支撑多家企业产品出口认证；牵头或参与制定土方机械动力电池安全、电动汽车在役电池检测规范等多项国家标准，提升厦门在全球新能源领域话语权。同时，该实验室获批省部级、地市级科研项目5项，发表核心论文10篇，研发梯次利用新工艺装备6项，申报发明专利5项，系统性补齐科研与专利短板。

重点实验室建设成效获厦门市委、市政府高度肯定，“政企研协同”范式为厦门市产业创新平台提供可复制经验。未来，厦门质检院将持续深化实验室建设，强化技术攻关与服务赋能，全力打造具有全球影响力的新能源电池检测评价高地，为厦门市现代化产业体系建设和实现国家“双碳”目标贡献更大力量。

看点

铸就新能源电池产业“安全芯”

厦门质检院打造国家新能源电池安全检测重点实验室赋能千亿级产业集群高质量发展

□ 陈 永 本报记者 江 岱

在新时代高质量发展进程中，科技创新已成为驱动产业升级的核心引擎。作为国家战略性新兴产业的关键一环，新能源电池正加速重塑全球能源格局。福建省厦门市紧抓“十四五”机遇，聚焦“4+4+6”现代产业体系，将储能与氢能等未来产业置于发展前沿。

如今，在厦门市，一个千亿级新能源电池产业集群已然成形，2025年在全球出货量榜单上持续领跑。然而，产业高速发展的同时也存隐忧：动力电池与储能系统的可靠性、安全性测试长期依赖省外资源；模拟碰撞、外部火烧等关键安全检测能力存在短板；高端检测技术“产学研用”协同不畅，核心专利布局不足，高水平科研支撑薄弱。这些瓶颈若不破解，将成为产业跃升的桎梏。

厦门质检院国家重点研发计划项目通过项目综合绩效评价。

“唯有具备自主可控、与国际接轨的本地化高端检测能力，才能打通高质量发展的‘最后一公里’。”厦门质检院相关负责人说。

面对这一时代命题，厦门质检院勇担使命，以前瞻视野和系统思维，将建设国家市场监督管理总局重点实验室（高比能新能源电池安全检测与评价技术）（以下简称“重点实验室”）作为破局之钥。

2024年9月，该重点实验室获批筹建以来，厦门质检院牵头联合嘉庚创新实验室、厦门钨业股份有限公司、中国计量大学等科研力量，打破部门与机构壁垒，构建“政府主导、院所支撑、企业参与”的多元协同共建体系，创新打造“协同共建、设施支撑、机制驱动、成果转化”全链条工作模式，为厦门市乃至全国新能源电池产业的高质量发展，筑起了一座坚实而充满活力的科技创新基座。

这座基座的根基在于其先进的硬件设施与全链条服务能力。该实验室总投资近7.2亿元，占地超5万平方米，其中1.7万平方米专业实验室正在建设。尤为关键的是，投资超2.1亿元的台车碰撞试验场地，主体结构已封顶。未来，这里将配备高精度模拟碰撞试验台车，能够真实复现交通事故中的极端冲击场景，全面检验电池系统在剧烈碰撞下的结构强度、热失控抑制能力及电池管理系统的保护效能，填补福建省在动力电池极端安全与法规检测领域的空白。

依托厦门质检院在锂电池及氢燃料电池检测方面的深厚积累，重点实验室构建了覆盖“从材料到成品、从试制到评价应用”的八大创新试验服务平台，真正实现了对新能源电池全生命周期、全产业链条的硬核支撑。

重点实验室始终以产业需求为导向，在企业冲刺1175Ah大容量长时储能电芯产品全球首发时，开辟“7×24小时”专属测试通道，指定专员全程跟进，并前瞻性规划建设热失控火灾传播检测能力，新建1.7万平方米实验室满足其防火防爆、废气处理等要求，助力该产品于2025年6月顺利量产并应用于海外大型项目。

面对国际工业车辆龙头Thor系列叉车电池研发难题，重点实验室团队精准识别模组汇流排在振动测试中打火断裂问题，创新联用“振动台+高速相机+应力应变传感器”复现失效过程，协助企业优化设计，使振动耐受性能提升120%，合格率从86%跃升至100%。

重点实验室自主研发电芯膨胀力测试装置，集成充放电、加热、针刺系统，搭建极端条件测试平台，破解热失控“机械指纹”参数难题，助力福建龙净蜂巢储能科技有限公司建立来料筛选标准与预警模型，推动研发周期缩短30%以上、成本降低80%。

在氢能领域，重点实验室为厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门厦钨氢能科技有限公司提供技术服务与专利布局指导；在智能网联汽车赛道，依托福建首个10米法整车EMC（电磁兼容）电波暗室，为车企提供“测试—诊断—整改—优化”闭环服务，并联动国际认证机构，推动“一次检测、全球通行”。

高效运转的背后，是一套充满活力的创新机制。重点实验室实行主任负责制，由中国科学院院士田中群领衔学术委员会，中国科学院院士郑南峰等作为指导专家。2025年，该实验室召开首届学术委员会会议，围绕加速衰减测试、多物理场安全性能等5个方向，公开资助开放课题，并推行订单式联合育才与博士后联培模式培育复合型人才。

重点实验室成果转化成效显著：自主研发的“热—电—力”多场耦合测试装置及系列联用技术已申请发明专利3项，支撑多家企业产品出口认证；牵头或参与制定土方机械动力电池安全、电动汽车在役电池检测规范等多项国家标准，提升厦门在全球新能源领域话语权。同时，该实验室获批省部级、地市级科研项目5项，发表核心论文10篇，研发梯次利用新工艺装备6项，申报发明专利5项，系统性补齐科研与专利短板。

重点实验室建设成效获厦门市委、市政府高度肯定，“政企研协同”范式为厦门市产业创新平台提供可复制经验。未来，厦门质检院将持续深化实验室建设，强化技术攻关与服务赋能，全力打造具有全球影响力的新能源电池检测评价高地，为厦门市现代化产业体系建设和实现国家“双碳”目标贡献更大力量。

看点

铸就新能源电池产业“安全芯”

厦门质检院打造国家新能源电池安全检测重点实验室赋能千亿级产业集群高质量发展

□ 陈 永 本报记者 江 岱

在新时代高质量发展进程中，科技创新已成为驱动产业升级的核心引擎。作为国家战略性新兴产业的关键一环，新能源电池正加速重塑全球能源格局。福建省厦门市紧抓“十四五”机遇，聚焦“4+4+6”现代产业体系，将储能与氢能等未来产业置于发展前沿。

如今，在厦门市，一个千亿级新能源电池产业集群已然成形，2025年在全球出货量榜单上持续领跑。然而，产业高速发展的同时也存隐忧：动力电池与储能系统的可靠性、安全性测试长期依赖省外资源；模拟碰撞、外部火烧等关键安全检测能力存在短板；高端检测技术“产学研用”协同不畅，核心专利布局不足，高水平科研支撑薄弱。这些瓶颈若不破解，将成为产业跃升的桎梏。

厦门质检院国家重点研发计划项目通过项目综合绩效评价。

“唯有具备自主可控、与国际接轨的本地化高端检测能力，才能打通高质量发展的‘最后一公里’。”厦门质检院相关负责人说。

面对这一时代命题，厦门质检院勇担使命，以前瞻视野和系统思维，将建设国家市场监督管理总局重点实验室（高比能新能源电池安全检测与评价技术）（以下简称“重点实验室”）作为破局之钥。

2024年9月，该重点实验室获批筹建以来，厦门质检院牵头联合嘉庚创新实验室、厦门钨业股份有限公司、中国计量大学等科研力量，打破部门与机构壁垒，构建“政府主导、院所支撑、企业参与”的多元协同共建体系，创新打造“协同共建、设施支撑、机制驱动、成果转化”全链条工作模式，为厦门市乃至全国新能源电池产业的高质量发展，筑起了一座坚实而充满活力的科技创新基座。

这座基座的根基在于其先进的硬件设施与全链条服务能力。该实验室总投资近7.2亿元，占地超5万平方米，其中1.7万平方米专业实验室正在建设。尤为关键的是，投资超2.1亿元的台车碰撞试验场地，主体结构已封顶。未来，这里将配备高精度模拟碰撞试验台车，能够真实复现交通事故中的极端冲击场景，全面检验电池系统在剧烈碰撞下的结构强度、热失控抑制能力及电池管理系统的保护效能，填补福建省在动力电池极端安全与法规检测领域的空白。

依托厦门质检院在锂电池及氢燃料电池检测方面的深厚积累，重点实验室构建了覆盖“从材料到成品、从试制到评价应用”的八大创新试验服务平台，真正实现了对新能源电池全生命周期、全产业链条的硬核支撑。

重点实验室始终以产业需求为导向，在企业冲刺1175Ah大容量长时储能电芯产品全球首发时，开辟“7×24小时”专属测试通道，指定专员全程跟进，并前瞻性规划建设热失控火灾传播检测能力，新建1.7万平方米实验室满足其防火防爆、废气处理等要求，助力该产品于2025年6月顺利量产并应用于海外大型项目。

面对国际工业车辆龙头Thor系列叉车电池研发难题，重点实验室团队精准识别模组汇流排在振动测试中打火断裂问题，创新联用“振动台+高速相机+应力应变传感器”复现失效过程，协助企业优化设计，使振动耐受性能提升120%，合格率从86%跃升至100%。

重点实验室自主研发电芯膨胀力测试装置，集成充放电、加热、针刺系统，搭建极端条件测试平台，破解热失控“机械指纹”参数难题，助力福建龙净蜂巢储能科技有限公司建立来料筛选标准与预警模型，推动研发周期缩短30%以上、成本降低80%。

在氢能领域，重点实验室为厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门厦钨氢能科技有限公司提供技术服务与专利布局指导；在智能网联汽车赛道，依托福建首个10米法整车EMC（电磁兼容）电波暗室，为车企提供“测试—诊断—整改—优化”闭环服务，并联动国际认证机构，推动“一次检测、全球通行”。

高效运转的背后，是一套充满活力的创新机制。重点实验室实行主任负责制，由中国科学院院士田中群领衔学术委员会，中国科学院院士郑南峰等作为指导专家。2025年，该实验室召开首届学术委员会会议，围绕加速衰减测试、多物理场安全性能等5个方向，公开资助开放课题，并推行订单式联合育才与博士后联培模式培育复合型人才。

重点实验室成果转化成效显著：自主研发的“热—电—力”多场耦合测试装置及系列联用技术已申请发明专利3项，支撑多家企业产品出口认证；牵头或参与制定土方机械动力电池安全、电动汽车在役电池检测规范等多项国家标准，提升厦门在全球新能源领域话语权。同时，该实验室获批省部级、地市级科研项目5项，发表核心论文10篇，研发梯次利用新工艺装备6项，申报发明专利5项，系统性补齐科研与专利短板。

重点实验室建设成效获厦门市委、市政府高度肯定，“政企研协同”范式为厦门市产业创新平台提供可复制经验。未来，厦门质检院将持续深化实验室建设，强化技术攻关与服务赋能，全力打造具有全球影响力的新能源电池检测评价高地，为厦门市现代化产业体系建设和实现国家“双碳”目标贡献更大力量。

看点

铸就新能源电池产业“安全芯”

厦门质检院打造国家新能源电池安全检测重点实验室赋能千亿级产业集群高质量发展

□ 陈 永 本报记者 江 岱

在新时代高质量发展进程中，科技创新已成为驱动产业升级的核心引擎。作为国家战略性新兴产业的关键一环，新能源电池正加速重塑全球能源格局。福建省厦门市紧抓“十四五”机遇，聚焦“4+4+6”现代产业体系，将储能与氢能等未来产业置于发展前沿。

如今，在厦门市，一个千亿级新能源电池产业集群已然成形，2025年在全球出货量榜单上持续领跑。然而，产业高速发展的同时也存隐忧：动力电池与储能系统的可靠性、安全性测试长期依赖省外资源；模拟碰撞、外部火烧等关键安全检测能力存在短板；高端检测技术“产学研用”协同不畅，核心专利布局不足，高水平科研支撑薄弱。这些瓶颈若不破解，将成为产业跃升的桎梏。

厦门质检院国家重点研发计划项目通过项目综合绩效评价。

“唯有具备自主可控、与国际接轨的本地化高端检测能力，才能打通高质量发展的‘最后一公里’。”厦门质检院相关负责人说。

面对这一时代命题，厦门质检院勇担使命，以前瞻视野和系统思维，将建设国家市场监督管理总局重点实验室（高比能新能源电池安全检测与评价技术）（以下简称“重点实验室”）作为破局之钥。

2024年9月，该重点实验室获批筹建以来，厦门质检院牵头联合嘉庚创新实验室、厦门钨业股份有限公司、中国计量大学等科研力量，打破部门与机构壁垒，构建“政府主导、院所支撑、企业参与”的多元协同共建体系，创新打造“协同共建、设施支撑、机制驱动、成果转化”全链条工作模式，为厦门市乃至全国新能源电池产业的高质量发展，筑起了一座坚实而充满活力的科技创新基座。

这座基座的根基在于其先进的硬件设施与全链条服务能力。该实验室总投资近7.2亿元，占地超5万平方米，其中1.7万平方米专业实验室正在建设。尤为关键的是，投资超2.1亿元的台车碰撞试验场地，主体结构已封顶。未来，这里将配备高精度模拟碰撞试验台车，能够真实复现交通事故中的极端冲击场景，全面检验电池系统在剧烈碰撞下的结构强度、热失控抑制能力及电池管理系统的保护效能，填补福建省在动力电池极端安全与法规检测领域的空白。

依托厦门质检院在锂电池及氢燃料电池检测方面的深厚积累，重点实验室构建了覆盖“从材料到成品、从试制到评价应用”的八大创新试验服务平台，真正实现了对新能源电池全生命周期、全产业链条的硬核支撑。

重点实验室始终以产业需求为导向，在企业冲刺1175Ah大容量长时储能电芯产品全球首发时，开辟“7×24小时”专属测试通道，指定专员全程跟进，并前瞻性规划建设热失控火灾传播检测能力，新建1.7万平方米实验室满足其防火防爆、废气处理等要求，助力该产品于2025年6月顺利量产并应用于海外大型项目。

面对国际工业车辆龙头Thor系列叉车电池研发难题，重点实验室团队精准识别模组汇流排在振动测试中打火断裂问题，创新联用“振动台+高速相机+应力应变传感器”复现失效过程，协助企业优化设计，使振动耐受性能提升120%，合格率从86%跃升至100%。

重点实验室自主研发电芯膨胀力测试装置，集成充放电、加热、针刺系统，搭建极端条件测试平台，破解热失控“机械指纹”参数难题，助力福建龙净蜂巢储能科技有限公司建立来料筛选标准与预警模型，推动研发周期缩短30%以上、成本降低80%。

在氢能领域，重点实验室为厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门厦钨氢能科技有限公司提供技术服务与专利布局指导；在智能网联汽车赛道，依托福建首个10米法整车EMC（电磁兼容）电波暗室，为车企提供“测试—诊断—整改—优化”闭环服务，并联动国际认证机构，推动“一次检测、全球通行”。

高效运转的背后，是一套充满活力的创新机制。重点实验室实行主任负责制，由中国科学院院士田中群领衔学术委员会，中国科学院院士郑南峰等作为指导专家。2025年，该实验室召开首届学术委员会会议，围绕加速衰减测试、多物理场安全性能等5个方向，公开资助开放课题，并推行订单式联合育才与博士后联培模式培育复合型人才。

重点实验室成果转化成效显著：自主研发的“热—电—力”多场耦合测试装置及系列联用技术已申请发明专利3项，支撑多家企业产品出口认证；牵头或参与制定土方机械动力电池安全、电动汽车在役电池检测规范等多项国家标准，提升厦门在全球新能源领域话语权。同时，该实验室获批省部级、地市级科研项目5项，发表核心论文10篇，研发梯次利用新工艺装备6项，申报发明专利5项，系统性补齐科研与专利短板。

重点实验室建设成效获厦门市委、市政府高度肯定，“政企研协同”范式为厦门市产业创新平台提供可复制经验。未来，厦门质检院将持续深化实验室建设，强化技术攻关与服务赋能，全力打造具有全球影响力的新能源电池检测评价高地，为厦门市现代化产业体系建设和实现国家“双碳”目标贡献更大力量。

看点

铸就新能源电池产业“安全芯”

厦门质检院打造国家新能源电池安全检测重点实验室赋能千亿级产业集群高质量发展

□ 陈 永 本报记者 江 岱

在新时代高质量发展进程中，科技创新已成为驱动产业升级的核心引擎。作为国家战略性新兴产业的关键一环，新能源电池正加速重塑全球能源格局。福建省厦门市紧抓“十四五”机遇，聚焦“4+4+6”现代产业体系，将储能与氢能等未来产业置于发展前沿。

如今，在厦门市，一个千亿级新能源电池产业集群已然成形，2025年在全球出货量榜单上持续领跑。然而，产业高速发展的同时也存隐忧：动力电池与储能系统的可靠性、安全性测试长期依赖省外资源；模拟碰撞、外部火烧等关键安全检测能力存在短板；高端检测技术“产学研用”协同不畅，核心专利布局不足，高水平科研支撑薄弱。这些瓶颈若不破解，将成为产业跃升的桎梏。

厦门质检院国家重点研发计划项目通过项目综合绩效评价。

“唯有具备自主可控、与国际接轨的本地化高端检测能力，才能打通高质量发展的‘最后一公里’。”厦门质检院相关负责人说。

面对这一时代命题，厦门质检院勇担使命，以前瞻视野和系统思维，将建设国家市场监督管理总局重点实验室（高比能新能源电池安全检测与评价技术）（以下简称“重点实验室”）作为破局之钥。

2024年9月，该重点实验室获批筹建以来，厦门质检院牵头联合嘉庚创新实验室、厦门钨业股份有限公司、中国计量大学等科研力量，打破部门与机构壁垒，构建“政府主导、院所支撑、企业参与”的多元协同共建体系，创新打造“协同共建、设施支撑、机制驱动、成果转化”全链条工作模式，为厦门市乃至全国新能源电池产业的高质量发展，筑起了一座坚实而充满活力的科技创新基座。

这座基座的根基在于其先进的硬件设施与全链条服务能力。该实验室总投资近7.2亿元，占地超5万平方米，其中1.7万平方米专业实验室正在建设。尤为关键的是，投资超2.1亿元的台车碰撞试验场地，主体结构已封顶。未来，这里将配备高精度模拟碰撞试验台车，能够真实复现交通事故中的极端冲击场景，全面检验电池系统在剧烈碰撞下的结构强度、热失控抑制能力及电池管理系统的保护效能，填补福建省在动力电池极端安全与法规检测领域的空白。

依托厦门质检院在锂电池及氢燃料电池检测方面的深厚积累，重点实验室构建了覆盖“从材料到成品、从试制到评价应用”的八大创新试验服务平台，真正实现了对新能源电池全生命周期、全产业链条的硬核支撑。

重点实验室始终以产业需求为导向，在企业冲刺1175Ah大容量长时储能电芯产品全球首发时，开辟“7×24小时”专属测试通道，指定专员全程跟进，并前瞻性规划建设热失控火灾传播检测能力，新建1.7万平方米实验室满足其防火防爆、废气处理等要求，助力该产品于2025年6月顺利量产并应用于海外大型项目。

面对国际工业车辆龙头Thor系列叉车电池研发难题，重点实验室团队精准识别模组汇流排在振动测试中打火断裂问题，创新联用“振动台+高速相机+应力应变传感器”复现失效过程，协助企业优化设计，使振动耐受性能提升120%，合格率从86%跃升至100%。

重点实验室自主研发电芯膨胀力测试装置，集成充放电、加热、针刺系统，搭建极端条件测试平台，破解热失控“机械指纹”参数难题，助力福建龙净蜂巢储能科技有限公司建立来料筛选标准与预警模型，推动研发周期缩短30%以上、成本降低80%。

在氢能领域，重点实验室为厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门厦钨氢能科技有限公司提供技术服务与专利布局指导；在智能网联汽车赛道，依托福建首个10米法整车EMC（电磁兼容）电波暗室，为车企提供“测试—诊断—整改—优化”闭环服务，并联动国际认证机构，推动“一次检测、全球通行”。

高效运转的背后，是一套充满活力的创新机制。重点实验室实行主任负责制，由中国科学院院士田中群领衔学术委员会，中国科学院院士郑南峰等作为指导专家。2025年，该实验室召开首届学术委员会会议，围绕加速衰减测试、多物理场安全性能等5个方向，公开资助开放课题，并推行订单式联合育才与博士后联培模式培育复合型人才。

重点实验室成果转化成效显著：自主研发的“热—电—力”多场耦合测试装置及系列联用技术已申请发明专利3项，支撑多家企业产品出口认证；牵头或参与制定土方机械动力电池安全、电动汽车在役电池检测规范等多项国家标准，提升厦门在全球新能源领域话语权。同时，该实验室获批省部级、地市级科研项目5项，发表核心论文10篇，研发梯次利用新工艺装备6项，申报发明专利5项，系统性补齐科研与专利短板。

重点实验室建设成效获厦门市委、市政府高度肯定，“政企研协同”范式为厦门市产业创新平台提供可复制经验。未来，厦门质检院将持续深化实验室建设，强化技术攻关与服务赋能，全力打造具有全球影响力的新能源电池检测评价高地，为厦门市现代化产业体系建设和实现国家“双碳”目标贡献更大力量。