翁磊 摄

今天，虹口区启动全球航贸供应链管理服务平台建设。现场，中远海运集运、上港物流、亿通国际与虹口区北外滩集团进行“航贸供应链管理服务平台公司”签约。

当前，虹口区已集聚约4700家航运服务企业，全球排名前50的集装箱班轮公司有18家在此设立公司，形成从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的生态链——航运经纪规模约占全市60%，船舶运力占全市近70%，水运周转量占全市约80%，上海口岸超过95%的海运出口通关单量在北外滩完成。虹口区还有2100余家金融机构、8万亿元财富管理规模作为金融支撑，且文化底蕴深厚。在业内人士看来，虹口区航运、金融、贸易等特色产业集聚优势明显，但航贸企业仍存在小、散等问题，在数据流通、互信建设等方面还有待提升，需进一步加强公共服务属性与商业发展可持续性。

虹口区航运办相关负责人介绍，在服务上海全球供应链管理中心建设总体布局过程中，虹口区将着力场景应用探索与先行先试，积极打造全球航贸供应链管理服务平台，助力上海“五个中心”建设。该平台的搭建将加快破解行业难点堵点，通过区块链技术等整合物流、商流、资金流、信息流，将传统的港口码头、船舶货物、贸易单证、金融结算等要素打通，构建上下游协同、跨领域融合的生态，推动产业链从物理集聚走向化学融合，合力应对航运业数字化、绿色化转型挑战。目前，在市区联动机制下，虹口区已联合航贸领域龙头企业、功能性机构、研究性机构等建起全球航贸供应链生态圈，将集成航贸链“端到端”的相关数据，推动公共资源与市场主体协同联动，形成标准化、高可信度的“航贸数据池”。同时，立足航贸业务协同、供应链金融赋能、安全合规保障、产业生态服务等打造应用终端，为企业提供个性化适配服务。该平台将按照“底座公共化、服务功能运营市场化”原则建设运营，努力打造上海全球供应链管理中心建设的“区域节点”。

上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明对全球航贸供应链管理服务平台的建设充满期待。他介绍，作为国家级物流平台中数联物流运营有限公司下属公司，亿通国际承担了上海电子口岸运营工作，打造的“海港通航贸社区”实现了企业管理、业务跟踪、单证保管、在线结算等全流程数字化，信息网络覆盖长三角、长江经济带等。在虹口区全球航贸供应链管理服务平台建设过程中，公司将利用区块链、大数据、AI等技术打破数据壁垒，并以一站式服务降低上下游企业联通成本，提升国内航贸企业“走出去”能力，参与全球供应链深度重构。

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今天，虹口区启动全球航贸供应链管理服务平台建设。现场，中远海运集运、上港物流、亿通国际与虹口区北外滩集团进行“航贸供应链管理服务平台公司”签约。

当前，虹口区已集聚约4700家航运服务企业，全球排名前50的集装箱班轮公司有18家在此设立公司，形成从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的生态链——航运经纪规模约占全市60%，船舶运力占全市近70%，水运周转量占全市约80%，上海口岸超过95%的海运出口通关单量在北外滩完成。虹口区还有2100余家金融机构、8万亿元财富管理规模作为金融支撑，且文化底蕴深厚。在业内人士看来，虹口区航运、金融、贸易等特色产业集聚优势明显，但航贸企业仍存在小、散等问题，在数据流通、互信建设等方面还有待提升，需进一步加强公共服务属性与商业发展可持续性。

虹口区航运办相关负责人介绍，在服务上海全球供应链管理中心建设总体布局过程中，虹口区将着力场景应用探索与先行先试，积极打造全球航贸供应链管理服务平台，助力上海“五个中心”建设。该平台的搭建将加快破解行业难点堵点，通过区块链技术等整合物流、商流、资金流、信息流，将传统的港口码头、船舶货物、贸易单证、金融结算等要素打通，构建上下游协同、跨领域融合的生态，推动产业链从物理集聚走向化学融合，合力应对航运业数字化、绿色化转型挑战。目前，在市区联动机制下，虹口区已联合航贸领域龙头企业、功能性机构、研究性机构等建起全球航贸供应链生态圈，将集成航贸链“端到端”的相关数据，推动公共资源与市场主体协同联动，形成标准化、高可信度的“航贸数据池”。同时，立足航贸业务协同、供应链金融赋能、安全合规保障、产业生态服务等打造应用终端，为企业提供个性化适配服务。该平台将按照“底座公共化、服务功能运营市场化”原则建设运营，努力打造上海全球供应链管理中心建设的“区域节点”。

上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明对全球航贸供应链管理服务平台的建设充满期待。他介绍，作为国家级物流平台中数联物流运营有限公司下属公司，亿通国际承担了上海电子口岸运营工作，打造的“海港通航贸社区”实现了企业管理、业务跟踪、单证保管、在线结算等全流程数字化，信息网络覆盖长三角、长江经济带等。在虹口区全球航贸供应链管理服务平台建设过程中，公司将利用区块链、大数据、AI等技术打破数据壁垒，并以一站式服务降低上下游企业联通成本，提升国内航贸企业“走出去”能力，参与全球供应链深度重构。

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今天，虹口区启动全球航贸供应链管理服务平台建设。现场，中远海运集运、上港物流、亿通国际与虹口区北外滩集团进行“航贸供应链管理服务平台公司”签约。

当前，虹口区已集聚约4700家航运服务企业，全球排名前50的集装箱班轮公司有18家在此设立公司，形成从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的生态链——航运经纪规模约占全市60%，船舶运力占全市近70%，水运周转量占全市约80%，上海口岸超过95%的海运出口通关单量在北外滩完成。虹口区还有2100余家金融机构、8万亿元财富管理规模作为金融支撑，且文化底蕴深厚。在业内人士看来，虹口区航运、金融、贸易等特色产业集聚优势明显，但航贸企业仍存在小、散等问题，在数据流通、互信建设等方面还有待提升，需进一步加强公共服务属性与商业发展可持续性。

虹口区航运办相关负责人介绍，在服务上海全球供应链管理中心建设总体布局过程中，虹口区将着力场景应用探索与先行先试，积极打造全球航贸供应链管理服务平台，助力上海“五个中心”建设。该平台的搭建将加快破解行业难点堵点，通过区块链技术等整合物流、商流、资金流、信息流，将传统的港口码头、船舶货物、贸易单证、金融结算等要素打通，构建上下游协同、跨领域融合的生态，推动产业链从物理集聚走向化学融合，合力应对航运业数字化、绿色化转型挑战。目前，在市区联动机制下，虹口区已联合航贸领域龙头企业、功能性机构、研究性机构等建起全球航贸供应链生态圈，将集成航贸链“端到端”的相关数据，推动公共资源与市场主体协同联动，形成标准化、高可信度的“航贸数据池”。同时，立足航贸业务协同、供应链金融赋能、安全合规保障、产业生态服务等打造应用终端，为企业提供个性化适配服务。该平台将按照“底座公共化、服务功能运营市场化”原则建设运营，努力打造上海全球供应链管理中心建设的“区域节点”。

上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明对全球航贸供应链管理服务平台的建设充满期待。他介绍，作为国家级物流平台中数联物流运营有限公司下属公司，亿通国际承担了上海电子口岸运营工作，打造的“海港通航贸社区”实现了企业管理、业务跟踪、单证保管、在线结算等全流程数字化，信息网络覆盖长三角、长江经济带等。在虹口区全球航贸供应链管理服务平台建设过程中，公司将利用区块链、大数据、AI等技术打破数据壁垒，并以一站式服务降低上下游企业联通成本，提升国内航贸企业“走出去”能力，参与全球供应链深度重构。

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今天，虹口区启动全球航贸供应链管理服务平台建设。现场，中远海运集运、上港物流、亿通国际与虹口区北外滩集团进行“航贸供应链管理服务平台公司”签约。

当前，虹口区已集聚约4700家航运服务企业，全球排名前50的集装箱班轮公司有18家在此设立公司，形成从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的生态链——航运经纪规模约占全市60%，船舶运力占全市近70%，水运周转量占全市约80%，上海口岸超过95%的海运出口通关单量在北外滩完成。虹口区还有2100余家金融机构、8万亿元财富管理规模作为金融支撑，且文化底蕴深厚。在业内人士看来，虹口区航运、金融、贸易等特色产业集聚优势明显，但航贸企业仍存在小、散等问题，在数据流通、互信建设等方面还有待提升，需进一步加强公共服务属性与商业发展可持续性。

虹口区航运办相关负责人介绍，在服务上海全球供应链管理中心建设总体布局过程中，虹口区将着力场景应用探索与先行先试，积极打造全球航贸供应链管理服务平台，助力上海“五个中心”建设。该平台的搭建将加快破解行业难点堵点，通过区块链技术等整合物流、商流、资金流、信息流，将传统的港口码头、船舶货物、贸易单证、金融结算等要素打通，构建上下游协同、跨领域融合的生态，推动产业链从物理集聚走向化学融合，合力应对航运业数字化、绿色化转型挑战。目前，在市区联动机制下，虹口区已联合航贸领域龙头企业、功能性机构、研究性机构等建起全球航贸供应链生态圈，将集成航贸链“端到端”的相关数据，推动公共资源与市场主体协同联动，形成标准化、高可信度的“航贸数据池”。同时，立足航贸业务协同、供应链金融赋能、安全合规保障、产业生态服务等打造应用终端，为企业提供个性化适配服务。该平台将按照“底座公共化、服务功能运营市场化”原则建设运营，努力打造上海全球供应链管理中心建设的“区域节点”。

上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明对全球航贸供应链管理服务平台的建设充满期待。他介绍，作为国家级物流平台中数联物流运营有限公司下属公司，亿通国际承担了上海电子口岸运营工作，打造的“海港通航贸社区”实现了企业管理、业务跟踪、单证保管、在线结算等全流程数字化，信息网络覆盖长三角、长江经济带等。在虹口区全球航贸供应链管理服务平台建设过程中，公司将利用区块链、大数据、AI等技术打破数据壁垒，并以一站式服务降低上下游企业联通成本，提升国内航贸企业“走出去”能力，参与全球供应链深度重构。

翁磊 摄

今天，虹口区启动全球航贸供应链管理服务平台建设。现场，中远海运集运、上港物流、亿通国际与虹口区北外滩集团进行“航贸供应链管理服务平台公司”签约。

当前，虹口区已集聚约4700家航运服务企业，全球排名前50的集装箱班轮公司有18家在此设立公司，形成从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的生态链——航运经纪规模约占全市60%，船舶运力占全市近70%，水运周转量占全市约80%，上海口岸超过95%的海运出口通关单量在北外滩完成。虹口区还有2100余家金融机构、8万亿元财富管理规模作为金融支撑，且文化底蕴深厚。在业内人士看来，虹口区航运、金融、贸易等特色产业集聚优势明显，但航贸企业仍存在小、散等问题，在数据流通、互信建设等方面还有待提升，需进一步加强公共服务属性与商业发展可持续性。

虹口区航运办相关负责人介绍，在服务上海全球供应链管理中心建设总体布局过程中，虹口区将着力场景应用探索与先行先试，积极打造全球航贸供应链管理服务平台，助力上海“五个中心”建设。该平台的搭建将加快破解行业难点堵点，通过区块链技术等整合物流、商流、资金流、信息流，将传统的港口码头、船舶货物、贸易单证、金融结算等要素打通，构建上下游协同、跨领域融合的生态，推动产业链从物理集聚走向化学融合，合力应对航运业数字化、绿色化转型挑战。目前，在市区联动机制下，虹口区已联合航贸领域龙头企业、功能性机构、研究性机构等建起全球航贸供应链生态圈，将集成航贸链“端到端”的相关数据，推动公共资源与市场主体协同联动，形成标准化、高可信度的“航贸数据池”。同时，立足航贸业务协同、供应链金融赋能、安全合规保障、产业生态服务等打造应用终端，为企业提供个性化适配服务。该平台将按照“底座公共化、服务功能运营市场化”原则建设运营，努力打造上海全球供应链管理中心建设的“区域节点”。

上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明对全球航贸供应链管理服务平台的建设充满期待。他介绍，作为国家级物流平台中数联物流运营有限公司下属公司，亿通国际承担了上海电子口岸运营工作，打造的“海港通航贸社区”实现了企业管理、业务跟踪、单证保管、在线结算等全流程数字化，信息网络覆盖长三角、长江经济带等。在虹口区全球航贸供应链管理服务平台建设过程中，公司将利用区块链、大数据、AI等技术打破数据壁垒，并以一站式服务降低上下游企业联通成本，提升国内航贸企业“走出去”能力，参与全球供应链深度重构。