舒适的加宽座椅、车厢里温度智能调节，200公里的时速，一杯咖啡的时间，就能从雄安稳稳抵达北京。

不久之后，我们就能享受到京雄快线带来的全新日常。

雄安集团轨道快线公司设备管理部副部长杜金娟说：“线路全长86.26 公里，途经雄安新区、廊坊以及北京，能够与北京大兴机场贯通运营，无缝衔接。其次在时速上，最高时速可以达到200公里，这也是国内首条时速达200公里、采用CBTC全自动驾驶的线路。”

30分钟直达大兴机场、60分钟通达北京丽泽商务区的公交化通勤，进一步推进京雄“同城化”。这条快线不只是速度的提升，更是一种生活方式的刷新。

雄安集团轨道快线公司设备管理部副部长杜金娟说：“以雄安航站楼站为例，在航站楼站附近办公的乘客，出了办公区就是我们的车站，进入车站可以办理值机和行李托运，交通与城市的功能真正融为了一体。”

车厢显示屏实时提示车厢拥挤度、车站楼扶梯和出入口的位置，乘客下车、找路都格外方便。当然，硬核科技支撑也少不了。

雄安集团轨道快线公司设备管理部副部长杜金娟说：“采用新型隔音涂层，让乘客的体验感、舒适度拉满。列车车头及设备舱局部，均采用碳纤维材质，具有轻量化的特点。”

京雄快线，不只是钢铁与轨道的延伸，更是人与城、产与城、未来与现实的深度交融。

雄安集团轨道快线公司设备管理部副部长杜金娟说：“京雄快线不仅是雄安新区‘四纵两横’区域高速铁路网的‘一纵’，同时也是承接北京非首都功能疏解、促进人才与产业双向流动的重要载体。”

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