人民网呼和浩特3月17日电 （记者 赵梦月）记者从内蒙古自治区交通运输厅获悉，G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段将于2026年3月18日10时18分正式通车运营。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

通车运营后，内蒙古自治区前往吉林省通榆县、榆树市、松原市及黑龙江省方正县、尚志市、铁力市等方向的车辆，可经高力板收费站驶入高速后快速直达；由吉林省前往科右中旗方向的车辆，在高力板收费站驶出高速后，沿G111国道继续行驶即可抵达。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

G1015绥满高速新科高速公路总体呈东西走向，起点位于兴安盟科右中旗喇嘛仓水库南，终点位于科右中旗巴彦呼舒镇东南，路线全长55.746公里，2023年7月正式开工建设，2025年8月完成交工验收。

该项目开通后，将有效提升区域交通通行效率，方便群众跨区域出行，进一步优化吉林、黑龙江两省与内蒙古自治区的路网衔接。

人民网呼和浩特3月17日电 （记者 赵梦月）记者从内蒙古自治区交通运输厅获悉，G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段将于2026年3月18日10时18分正式通车运营。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

通车运营后，内蒙古自治区前往吉林省通榆县、榆树市、松原市及黑龙江省方正县、尚志市、铁力市等方向的车辆，可经高力板收费站驶入高速后快速直达；由吉林省前往科右中旗方向的车辆，在高力板收费站驶出高速后，沿G111国道继续行驶即可抵达。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

G1015绥满高速新科高速公路总体呈东西走向，起点位于兴安盟科右中旗喇嘛仓水库南，终点位于科右中旗巴彦呼舒镇东南，路线全长55.746公里，2023年7月正式开工建设，2025年8月完成交工验收。

该项目开通后，将有效提升区域交通通行效率，方便群众跨区域出行，进一步优化吉林、黑龙江两省与内蒙古自治区的路网衔接。

人民网呼和浩特3月17日电 （记者 赵梦月）记者从内蒙古自治区交通运输厅获悉，G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段将于2026年3月18日10时18分正式通车运营。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

通车运营后，内蒙古自治区前往吉林省通榆县、榆树市、松原市及黑龙江省方正县、尚志市、铁力市等方向的车辆，可经高力板收费站驶入高速后快速直达；由吉林省前往科右中旗方向的车辆，在高力板收费站驶出高速后，沿G111国道继续行驶即可抵达。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

G1015绥满高速新科高速公路总体呈东西走向，起点位于兴安盟科右中旗喇嘛仓水库南，终点位于科右中旗巴彦呼舒镇东南，路线全长55.746公里，2023年7月正式开工建设，2025年8月完成交工验收。

该项目开通后，将有效提升区域交通通行效率，方便群众跨区域出行，进一步优化吉林、黑龙江两省与内蒙古自治区的路网衔接。

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G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

通车运营后，内蒙古自治区前往吉林省通榆县、榆树市、松原市及黑龙江省方正县、尚志市、铁力市等方向的车辆，可经高力板收费站驶入高速后快速直达；由吉林省前往科右中旗方向的车辆，在高力板收费站驶出高速后，沿G111国道继续行驶即可抵达。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

G1015绥满高速新科高速公路总体呈东西走向，起点位于兴安盟科右中旗喇嘛仓水库南，终点位于科右中旗巴彦呼舒镇东南，路线全长55.746公里，2023年7月正式开工建设，2025年8月完成交工验收。

该项目开通后，将有效提升区域交通通行效率，方便群众跨区域出行，进一步优化吉林、黑龙江两省与内蒙古自治区的路网衔接。

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通车运营后，内蒙古自治区前往吉林省通榆县、榆树市、松原市及黑龙江省方正县、尚志市、铁力市等方向的车辆，可经高力板收费站驶入高速后快速直达；由吉林省前往科右中旗方向的车辆，在高力板收费站驶出高速后，沿G111国道继续行驶即可抵达。

G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发（蒙吉界）至高力板段。资料图

G1015绥满高速新科高速公路总体呈东西走向，起点位于兴安盟科右中旗喇嘛仓水库南，终点位于科右中旗巴彦呼舒镇东南，路线全长55.746公里，2023年7月正式开工建设，2025年8月完成交工验收。

该项目开通后，将有效提升区域交通通行效率，方便群众跨区域出行，进一步优化吉林、黑龙江两省与内蒙古自治区的路网衔接。