东南网2月24日讯 （福建日报记者 戴敏 通讯员 严贵翔） 日前，完成维修作业的蒙古国籍“希望女神”轮在宁德港扬帆起航。据悉，这是今年福建省内首艘维修邮轮，计划出境前往马来西亚正式开始运营。

“希望女神”轮长183.0米，宽26.4米，型深13.4米，总重2.2万吨，额定载客量1750人，将前往马来西亚槟城，在沿海开展邮轮业务运营。

针对该邮轮体量大、船员多、舱室分布广、维修周期长等情况，为确保出境勤务安全有序，宁德边检站主动对接船方、代理公司与维修企业，提前掌握船舶动态、船员信息及离港计划，制定“一船一策”勤务保障方案，开展全流程前置审查与全要素闭环查验。

通关过程中，边检站采取分区核验、闭环管理模式，逐人逐舱核对信息，高效完成船舶清舱、证件查验、手续办理等全流程作业，实现零等待、零差错、零滞留，既严守口岸安全底线，又最大限度便利船舶通关。

东南网2月24日讯 （福建日报记者 戴敏 通讯员 严贵翔） 日前，完成维修作业的蒙古国籍“希望女神”轮在宁德港扬帆起航。据悉，这是今年福建省内首艘维修邮轮，计划出境前往马来西亚正式开始运营。

“希望女神”轮长183.0米，宽26.4米，型深13.4米，总重2.2万吨，额定载客量1750人，将前往马来西亚槟城，在沿海开展邮轮业务运营。

针对该邮轮体量大、船员多、舱室分布广、维修周期长等情况，为确保出境勤务安全有序，宁德边检站主动对接船方、代理公司与维修企业，提前掌握船舶动态、船员信息及离港计划，制定“一船一策”勤务保障方案，开展全流程前置审查与全要素闭环查验。

通关过程中，边检站采取分区核验、闭环管理模式，逐人逐舱核对信息，高效完成船舶清舱、证件查验、手续办理等全流程作业，实现零等待、零差错、零滞留，既严守口岸安全底线，又最大限度便利船舶通关。

东南网2月24日讯 （福建日报记者 戴敏 通讯员 严贵翔） 日前，完成维修作业的蒙古国籍“希望女神”轮在宁德港扬帆起航。据悉，这是今年福建省内首艘维修邮轮，计划出境前往马来西亚正式开始运营。

“希望女神”轮长183.0米，宽26.4米，型深13.4米，总重2.2万吨，额定载客量1750人，将前往马来西亚槟城，在沿海开展邮轮业务运营。

针对该邮轮体量大、船员多、舱室分布广、维修周期长等情况，为确保出境勤务安全有序，宁德边检站主动对接船方、代理公司与维修企业，提前掌握船舶动态、船员信息及离港计划，制定“一船一策”勤务保障方案，开展全流程前置审查与全要素闭环查验。

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东南网2月24日讯 （福建日报记者 戴敏 通讯员 严贵翔） 日前，完成维修作业的蒙古国籍“希望女神”轮在宁德港扬帆起航。据悉，这是今年福建省内首艘维修邮轮，计划出境前往马来西亚正式开始运营。

“希望女神”轮长183.0米，宽26.4米，型深13.4米，总重2.2万吨，额定载客量1750人，将前往马来西亚槟城，在沿海开展邮轮业务运营。

针对该邮轮体量大、船员多、舱室分布广、维修周期长等情况，为确保出境勤务安全有序，宁德边检站主动对接船方、代理公司与维修企业，提前掌握船舶动态、船员信息及离港计划，制定“一船一策”勤务保障方案，开展全流程前置审查与全要素闭环查验。

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东南网2月24日讯 （福建日报记者 戴敏 通讯员 严贵翔） 日前，完成维修作业的蒙古国籍“希望女神”轮在宁德港扬帆起航。据悉，这是今年福建省内首艘维修邮轮，计划出境前往马来西亚正式开始运营。

“希望女神”轮长183.0米，宽26.4米，型深13.4米，总重2.2万吨，额定载客量1750人，将前往马来西亚槟城，在沿海开展邮轮业务运营。

针对该邮轮体量大、船员多、舱室分布广、维修周期长等情况，为确保出境勤务安全有序，宁德边检站主动对接船方、代理公司与维修企业，提前掌握船舶动态、船员信息及离港计划，制定“一船一策”勤务保障方案，开展全流程前置审查与全要素闭环查验。

通关过程中，边检站采取分区核验、闭环管理模式，逐人逐舱核对信息，高效完成船舶清舱、证件查验、手续办理等全流程作业，实现零等待、零差错、零滞留，既严守口岸安全底线，又最大限度便利船舶通关。