2026年春节长假已经结束。这个春节假期，重庆高速公路路网车流量突破2080万辆次，日均超230万辆次，正月初六单日车流量更是创下历史新高。

在川流不息的车轮背后，是无数交通执法人员24小时的默默坚守。今天，让我们透过四个镜头，回望这段温暖而忙碌的归途。

永合高速黄瓜山隧道，一辆货车停在路边，车底浓烟滚滚。

镜头一：隧道口的“十分钟”

2月22日（正月初六），重庆高速路网迎来返程最高峰，车流如织。两名执法人员巡查至永合高速黄瓜山隧道出口时，发现一辆满载的货车停在路边，车底浓烟滚滚，明火已蹿出。

没有过多的犹豫，一人迅速在后方设置警戒带、挥手示警，另一人提起灭火器冲向着火点。浓烟熏呛中，他们对准车底持续喷射、降温。仅仅10分钟左右，明火熄灭，隐患消除。随后拖车将故障车移走，道路未发生长时间阻断。

铜安高速平滩收费站，执法人员打开简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

镜头二：收费站的“临时掉头口”

2月15日，春节假期第一天，铜安高速平滩收费站出口发生拥堵，车辆排队回涌至高速正线，情况危急。

执法人员到场后，立即联动警方实施上游截流。面对僵持的车流，执法人员现场协调，果断打开收费站出口的简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

“请前方车辆依次掉头绕行！”在执法人员的引导下，滞留车辆开始有序分流。两个小时后，拥堵消散，道路恢复畅通。

G93成渝环线高速公路大路服务区，赵师傅的爱人在共享厨房忙碌。

镜头三：服务区里的“家”

2月15日，除夕前一天，在G93成渝环线高速公路大路服务区，由于车辆突发故障，江苏货车司机赵师傅与其妻子守着大货车，望着热闹的服务区直叹气：“这年只能在车里熬了。”

执法人员巡查发现后，不仅送来了米、面、油和年货包，还把夫妻俩领进了“司机之家”。共享厨房里，电磁炉煮起了热腾腾的饭菜；独立淋浴间里，24小时热水洗去了疲惫；休息室里，按摩椅和免费Wi-Fi让等待不再难熬。

“这厨房用着比家里还顺手！”赵师傅的爱人笑着说。执法人员还帮忙协调了修车需要的配件，“心里特踏实，像在家一样。”赵师傅说。

大客车离合器失灵，执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。

镜头四：寒风中的“免费拖车”

2月18日，一辆大客车离合器失灵，斜停在渝遂高速下行方向395km处应急车道，40多名乘客被迫下车，甚至有人翻越护栏，险象环生。

执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。得益于春节假期高速公路免费救援政策，拖车很快抵达，免费将故障车拖离，转运客车随即也接走了所有乘客。

“没想到拖车完全免费，执法人员还这么贴心！”驾驶员连声道谢。临行前，执法人员也严肃指出了驾驶员违规停车的安全隐患，并移交交警处理。

从隧道口的极速灭火，到收费站的疏堵保畅；从服务区的一顿热饭，到寒风中的免费救援。这九天，重庆交通执法总队见证了2080万辆次车辆的平安通行。

对于执法人员来说，这些只是日常工作的缩影。路畅人安，便是最好的团圆。春节虽已结束，但春运守护仍在继续……

2026年春节长假已经结束。这个春节假期，重庆高速公路路网车流量突破2080万辆次，日均超230万辆次，正月初六单日车流量更是创下历史新高。

在川流不息的车轮背后，是无数交通执法人员24小时的默默坚守。今天，让我们透过四个镜头，回望这段温暖而忙碌的归途。

永合高速黄瓜山隧道，一辆货车停在路边，车底浓烟滚滚。

镜头一：隧道口的“十分钟”

2月22日（正月初六），重庆高速路网迎来返程最高峰，车流如织。两名执法人员巡查至永合高速黄瓜山隧道出口时，发现一辆满载的货车停在路边，车底浓烟滚滚，明火已蹿出。

没有过多的犹豫，一人迅速在后方设置警戒带、挥手示警，另一人提起灭火器冲向着火点。浓烟熏呛中，他们对准车底持续喷射、降温。仅仅10分钟左右，明火熄灭，隐患消除。随后拖车将故障车移走，道路未发生长时间阻断。

铜安高速平滩收费站，执法人员打开简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

镜头二：收费站的“临时掉头口”

2月15日，春节假期第一天，铜安高速平滩收费站出口发生拥堵，车辆排队回涌至高速正线，情况危急。

执法人员到场后，立即联动警方实施上游截流。面对僵持的车流，执法人员现场协调，果断打开收费站出口的简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

“请前方车辆依次掉头绕行！”在执法人员的引导下，滞留车辆开始有序分流。两个小时后，拥堵消散，道路恢复畅通。

G93成渝环线高速公路大路服务区，赵师傅的爱人在共享厨房忙碌。

镜头三：服务区里的“家”

2月15日，除夕前一天，在G93成渝环线高速公路大路服务区，由于车辆突发故障，江苏货车司机赵师傅与其妻子守着大货车，望着热闹的服务区直叹气：“这年只能在车里熬了。”

执法人员巡查发现后，不仅送来了米、面、油和年货包，还把夫妻俩领进了“司机之家”。共享厨房里，电磁炉煮起了热腾腾的饭菜；独立淋浴间里，24小时热水洗去了疲惫；休息室里，按摩椅和免费Wi-Fi让等待不再难熬。

“这厨房用着比家里还顺手！”赵师傅的爱人笑着说。执法人员还帮忙协调了修车需要的配件，“心里特踏实，像在家一样。”赵师傅说。

大客车离合器失灵，执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。

镜头四：寒风中的“免费拖车”

2月18日，一辆大客车离合器失灵，斜停在渝遂高速下行方向395km处应急车道，40多名乘客被迫下车，甚至有人翻越护栏，险象环生。

执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。得益于春节假期高速公路免费救援政策，拖车很快抵达，免费将故障车拖离，转运客车随即也接走了所有乘客。

“没想到拖车完全免费，执法人员还这么贴心！”驾驶员连声道谢。临行前，执法人员也严肃指出了驾驶员违规停车的安全隐患，并移交交警处理。

从隧道口的极速灭火，到收费站的疏堵保畅；从服务区的一顿热饭，到寒风中的免费救援。这九天，重庆交通执法总队见证了2080万辆次车辆的平安通行。

对于执法人员来说，这些只是日常工作的缩影。路畅人安，便是最好的团圆。春节虽已结束，但春运守护仍在继续……

2026年春节长假已经结束。这个春节假期，重庆高速公路路网车流量突破2080万辆次，日均超230万辆次，正月初六单日车流量更是创下历史新高。

在川流不息的车轮背后，是无数交通执法人员24小时的默默坚守。今天，让我们透过四个镜头，回望这段温暖而忙碌的归途。

永合高速黄瓜山隧道，一辆货车停在路边，车底浓烟滚滚。

镜头一：隧道口的“十分钟”

2月22日（正月初六），重庆高速路网迎来返程最高峰，车流如织。两名执法人员巡查至永合高速黄瓜山隧道出口时，发现一辆满载的货车停在路边，车底浓烟滚滚，明火已蹿出。

没有过多的犹豫，一人迅速在后方设置警戒带、挥手示警，另一人提起灭火器冲向着火点。浓烟熏呛中，他们对准车底持续喷射、降温。仅仅10分钟左右，明火熄灭，隐患消除。随后拖车将故障车移走，道路未发生长时间阻断。

铜安高速平滩收费站，执法人员打开简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

镜头二：收费站的“临时掉头口”

2月15日，春节假期第一天，铜安高速平滩收费站出口发生拥堵，车辆排队回涌至高速正线，情况危急。

执法人员到场后，立即联动警方实施上游截流。面对僵持的车流，执法人员现场协调，果断打开收费站出口的简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

“请前方车辆依次掉头绕行！”在执法人员的引导下，滞留车辆开始有序分流。两个小时后，拥堵消散，道路恢复畅通。

G93成渝环线高速公路大路服务区，赵师傅的爱人在共享厨房忙碌。

镜头三：服务区里的“家”

2月15日，除夕前一天，在G93成渝环线高速公路大路服务区，由于车辆突发故障，江苏货车司机赵师傅与其妻子守着大货车，望着热闹的服务区直叹气：“这年只能在车里熬了。”

执法人员巡查发现后，不仅送来了米、面、油和年货包，还把夫妻俩领进了“司机之家”。共享厨房里，电磁炉煮起了热腾腾的饭菜；独立淋浴间里，24小时热水洗去了疲惫；休息室里，按摩椅和免费Wi-Fi让等待不再难熬。

“这厨房用着比家里还顺手！”赵师傅的爱人笑着说。执法人员还帮忙协调了修车需要的配件，“心里特踏实，像在家一样。”赵师傅说。

大客车离合器失灵，执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。

镜头四：寒风中的“免费拖车”

2月18日，一辆大客车离合器失灵，斜停在渝遂高速下行方向395km处应急车道，40多名乘客被迫下车，甚至有人翻越护栏，险象环生。

执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。得益于春节假期高速公路免费救援政策，拖车很快抵达，免费将故障车拖离，转运客车随即也接走了所有乘客。

“没想到拖车完全免费，执法人员还这么贴心！”驾驶员连声道谢。临行前，执法人员也严肃指出了驾驶员违规停车的安全隐患，并移交交警处理。

从隧道口的极速灭火，到收费站的疏堵保畅；从服务区的一顿热饭，到寒风中的免费救援。这九天，重庆交通执法总队见证了2080万辆次车辆的平安通行。

对于执法人员来说，这些只是日常工作的缩影。路畅人安，便是最好的团圆。春节虽已结束，但春运守护仍在继续……

2026年春节长假已经结束。这个春节假期，重庆高速公路路网车流量突破2080万辆次，日均超230万辆次，正月初六单日车流量更是创下历史新高。

在川流不息的车轮背后，是无数交通执法人员24小时的默默坚守。今天，让我们透过四个镜头，回望这段温暖而忙碌的归途。

永合高速黄瓜山隧道，一辆货车停在路边，车底浓烟滚滚。

镜头一：隧道口的“十分钟”

2月22日（正月初六），重庆高速路网迎来返程最高峰，车流如织。两名执法人员巡查至永合高速黄瓜山隧道出口时，发现一辆满载的货车停在路边，车底浓烟滚滚，明火已蹿出。

没有过多的犹豫，一人迅速在后方设置警戒带、挥手示警，另一人提起灭火器冲向着火点。浓烟熏呛中，他们对准车底持续喷射、降温。仅仅10分钟左右，明火熄灭，隐患消除。随后拖车将故障车移走，道路未发生长时间阻断。

铜安高速平滩收费站，执法人员打开简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

镜头二：收费站的“临时掉头口”

2月15日，春节假期第一天，铜安高速平滩收费站出口发生拥堵，车辆排队回涌至高速正线，情况危急。

执法人员到场后，立即联动警方实施上游截流。面对僵持的车流，执法人员现场协调，果断打开收费站出口的简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

“请前方车辆依次掉头绕行！”在执法人员的引导下，滞留车辆开始有序分流。两个小时后，拥堵消散，道路恢复畅通。

G93成渝环线高速公路大路服务区，赵师傅的爱人在共享厨房忙碌。

镜头三：服务区里的“家”

2月15日，除夕前一天，在G93成渝环线高速公路大路服务区，由于车辆突发故障，江苏货车司机赵师傅与其妻子守着大货车，望着热闹的服务区直叹气：“这年只能在车里熬了。”

执法人员巡查发现后，不仅送来了米、面、油和年货包，还把夫妻俩领进了“司机之家”。共享厨房里，电磁炉煮起了热腾腾的饭菜；独立淋浴间里，24小时热水洗去了疲惫；休息室里，按摩椅和免费Wi-Fi让等待不再难熬。

“这厨房用着比家里还顺手！”赵师傅的爱人笑着说。执法人员还帮忙协调了修车需要的配件，“心里特踏实，像在家一样。”赵师傅说。

大客车离合器失灵，执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。

镜头四：寒风中的“免费拖车”

2月18日，一辆大客车离合器失灵，斜停在渝遂高速下行方向395km处应急车道，40多名乘客被迫下车，甚至有人翻越护栏，险象环生。

执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。得益于春节假期高速公路免费救援政策，拖车很快抵达，免费将故障车拖离，转运客车随即也接走了所有乘客。

“没想到拖车完全免费，执法人员还这么贴心！”驾驶员连声道谢。临行前，执法人员也严肃指出了驾驶员违规停车的安全隐患，并移交交警处理。

从隧道口的极速灭火，到收费站的疏堵保畅；从服务区的一顿热饭，到寒风中的免费救援。这九天，重庆交通执法总队见证了2080万辆次车辆的平安通行。

对于执法人员来说，这些只是日常工作的缩影。路畅人安，便是最好的团圆。春节虽已结束，但春运守护仍在继续……

2026年春节长假已经结束。这个春节假期，重庆高速公路路网车流量突破2080万辆次，日均超230万辆次，正月初六单日车流量更是创下历史新高。

在川流不息的车轮背后，是无数交通执法人员24小时的默默坚守。今天，让我们透过四个镜头，回望这段温暖而忙碌的归途。

永合高速黄瓜山隧道，一辆货车停在路边，车底浓烟滚滚。

镜头一：隧道口的“十分钟”

2月22日（正月初六），重庆高速路网迎来返程最高峰，车流如织。两名执法人员巡查至永合高速黄瓜山隧道出口时，发现一辆满载的货车停在路边，车底浓烟滚滚，明火已蹿出。

没有过多的犹豫，一人迅速在后方设置警戒带、挥手示警，另一人提起灭火器冲向着火点。浓烟熏呛中，他们对准车底持续喷射、降温。仅仅10分钟左右，明火熄灭，隐患消除。随后拖车将故障车移走，道路未发生长时间阻断。

铜安高速平滩收费站，执法人员打开简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

镜头二：收费站的“临时掉头口”

2月15日，春节假期第一天，铜安高速平滩收费站出口发生拥堵，车辆排队回涌至高速正线，情况危急。

执法人员到场后，立即联动警方实施上游截流。面对僵持的车流，执法人员现场协调，果断打开收费站出口的简易护栏，开辟出一条“临时掉头通道”。

“请前方车辆依次掉头绕行！”在执法人员的引导下，滞留车辆开始有序分流。两个小时后，拥堵消散，道路恢复畅通。

G93成渝环线高速公路大路服务区，赵师傅的爱人在共享厨房忙碌。

镜头三：服务区里的“家”

2月15日，除夕前一天，在G93成渝环线高速公路大路服务区，由于车辆突发故障，江苏货车司机赵师傅与其妻子守着大货车，望着热闹的服务区直叹气：“这年只能在车里熬了。”

执法人员巡查发现后，不仅送来了米、面、油和年货包，还把夫妻俩领进了“司机之家”。共享厨房里，电磁炉煮起了热腾腾的饭菜；独立淋浴间里，24小时热水洗去了疲惫；休息室里，按摩椅和免费Wi-Fi让等待不再难熬。

“这厨房用着比家里还顺手！”赵师傅的爱人笑着说。执法人员还帮忙协调了修车需要的配件，“心里特踏实，像在家一样。”赵师傅说。

大客车离合器失灵，执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。

镜头四：寒风中的“免费拖车”

2月18日，一辆大客车离合器失灵，斜停在渝遂高速下行方向395km处应急车道，40多名乘客被迫下车，甚至有人翻越护栏，险象环生。

执法人员赶到后，一边将乘客转移至护栏外安全地带，一边迅速联系救援。得益于春节假期高速公路免费救援政策，拖车很快抵达，免费将故障车拖离，转运客车随即也接走了所有乘客。

“没想到拖车完全免费，执法人员还这么贴心！”驾驶员连声道谢。临行前，执法人员也严肃指出了驾驶员违规停车的安全隐患，并移交交警处理。

从隧道口的极速灭火，到收费站的疏堵保畅；从服务区的一顿热饭，到寒风中的免费救援。这九天，重庆交通执法总队见证了2080万辆次车辆的平安通行。

对于执法人员来说，这些只是日常工作的缩影。路畅人安，便是最好的团圆。春节虽已结束，但春运守护仍在继续……