刚刚过去的“史上最长春节假期”，人们出行意愿强烈，返乡流、探亲流、旅游流等多重客流叠加，助推铁路客流持续高位运行。2月23日，极目新闻记者从武汉铁路部门了解到，长假期间，汉口站、襄阳车站多次刷新历史纪录。

23日（农历正月初七），襄阳车站迎来节后返程客流的最高峰，当日发送旅客12.4万人次。继2月22日（农历正月初六）后，该站已连续两日刷新春运单日旅客发送数量的历史纪录。

据了解，春运以来，襄阳车站累计发送旅客125.8万人，超去年同期10.5%；其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送旅客数量比去年同期增长22%，本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征。

襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运以来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4000人次，同比实现翻番。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往兴山、巴东等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，节后比去年同期增长近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

在汉口火车站，2月14日发送旅客18.1万人次，创该站春运单日发送旅客数量新高。2月22日，汉口站发送旅客11.9万人次，创春节后段该站发送旅客数量的新纪录。

刚刚过去的“史上最长春节假期”，人们出行意愿强烈，返乡流、探亲流、旅游流等多重客流叠加，助推铁路客流持续高位运行。2月23日，极目新闻记者从武汉铁路部门了解到，长假期间，汉口站、襄阳车站多次刷新历史纪录。

23日（农历正月初七），襄阳车站迎来节后返程客流的最高峰，当日发送旅客12.4万人次。继2月22日（农历正月初六）后，该站已连续两日刷新春运单日旅客发送数量的历史纪录。

据了解，春运以来，襄阳车站累计发送旅客125.8万人，超去年同期10.5%；其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送旅客数量比去年同期增长22%，本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征。

襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运以来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4000人次，同比实现翻番。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往兴山、巴东等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，节后比去年同期增长近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

在汉口火车站，2月14日发送旅客18.1万人次，创该站春运单日发送旅客数量新高。2月22日，汉口站发送旅客11.9万人次，创春节后段该站发送旅客数量的新纪录。

刚刚过去的“史上最长春节假期”，人们出行意愿强烈，返乡流、探亲流、旅游流等多重客流叠加，助推铁路客流持续高位运行。2月23日，极目新闻记者从武汉铁路部门了解到，长假期间，汉口站、襄阳车站多次刷新历史纪录。

23日（农历正月初七），襄阳车站迎来节后返程客流的最高峰，当日发送旅客12.4万人次。继2月22日（农历正月初六）后，该站已连续两日刷新春运单日旅客发送数量的历史纪录。

据了解，春运以来，襄阳车站累计发送旅客125.8万人，超去年同期10.5%；其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送旅客数量比去年同期增长22%，本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征。

襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运以来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4000人次，同比实现翻番。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往兴山、巴东等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，节后比去年同期增长近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

在汉口火车站，2月14日发送旅客18.1万人次，创该站春运单日发送旅客数量新高。2月22日，汉口站发送旅客11.9万人次，创春节后段该站发送旅客数量的新纪录。

刚刚过去的“史上最长春节假期”，人们出行意愿强烈，返乡流、探亲流、旅游流等多重客流叠加，助推铁路客流持续高位运行。2月23日，极目新闻记者从武汉铁路部门了解到，长假期间，汉口站、襄阳车站多次刷新历史纪录。

23日（农历正月初七），襄阳车站迎来节后返程客流的最高峰，当日发送旅客12.4万人次。继2月22日（农历正月初六）后，该站已连续两日刷新春运单日旅客发送数量的历史纪录。

据了解，春运以来，襄阳车站累计发送旅客125.8万人，超去年同期10.5%；其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送旅客数量比去年同期增长22%，本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征。

襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运以来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4000人次，同比实现翻番。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往兴山、巴东等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，节后比去年同期增长近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

在汉口火车站，2月14日发送旅客18.1万人次，创该站春运单日发送旅客数量新高。2月22日，汉口站发送旅客11.9万人次，创春节后段该站发送旅客数量的新纪录。

刚刚过去的“史上最长春节假期”，人们出行意愿强烈，返乡流、探亲流、旅游流等多重客流叠加，助推铁路客流持续高位运行。2月23日，极目新闻记者从武汉铁路部门了解到，长假期间，汉口站、襄阳车站多次刷新历史纪录。

23日（农历正月初七），襄阳车站迎来节后返程客流的最高峰，当日发送旅客12.4万人次。继2月22日（农历正月初六）后，该站已连续两日刷新春运单日旅客发送数量的历史纪录。

据了解，春运以来，襄阳车站累计发送旅客125.8万人，超去年同期10.5%；其中襄阳市区所管辖的襄阳站、襄阳东站、襄州站、枣阳站、南漳站、保康县站、宜城站7个客运站，节后旅客发送旅客数量比去年同期增长22%，本轮客流高峰呈现“务工返岗+短途探亲+冰雪旅游”三流叠加的特征。

襄荆高铁开通释放的运能，是今年襄阳车站春运客流大幅增长的首要因素。春运以来，经襄荆高铁前往荆门、荆州、宜昌方向的客流大幅攀升，日均近4000人次，同比实现翻番。仅节后初一至初七，襄阳车站发售的襄荆高铁票就达4.7万张。与此同时，通过郑渝高铁，前往兴山、巴东等鄂西滑雪场的旅客数量也持续增长，节后比去年同期增长近16%，“高铁+文旅”融合模式持续激活区域出行活力。

在汉口火车站，2月14日发送旅客18.1万人次，创该站春运单日发送旅客数量新高。2月22日，汉口站发送旅客11.9万人次，创春节后段该站发送旅客数量的新纪录。