中新网青岛3月6日电 (张孝鹏)记者6日从中国海油所属的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由该公司承建的开平南油田开发项目(简称“开平项目”)圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛开工建造。这是由中国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，项目成功实施将显著提升中国深水超大型油气装备自主化水平。

施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东 摄

开平南油田位于中国南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是中国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，包括新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。

圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二，建成后将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。

中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。

中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了中国深水油气开发装备设计的技术体系，推动中国深水油气装备设计能力的跨越升级。

相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”。(完)

中新网青岛3月6日电 (张孝鹏)记者6日从中国海油所属的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由该公司承建的开平南油田开发项目(简称“开平项目”)圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛开工建造。这是由中国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，项目成功实施将显著提升中国深水超大型油气装备自主化水平。

施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东 摄

开平南油田位于中国南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是中国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，包括新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。

圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二，建成后将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。

中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。

中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了中国深水油气开发装备设计的技术体系，推动中国深水油气装备设计能力的跨越升级。

相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”。(完)

中新网青岛3月6日电 (张孝鹏)记者6日从中国海油所属的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由该公司承建的开平南油田开发项目(简称“开平项目”)圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛开工建造。这是由中国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，项目成功实施将显著提升中国深水超大型油气装备自主化水平。

施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东 摄

开平南油田位于中国南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是中国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，包括新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。

圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二，建成后将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。

中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。

中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了中国深水油气开发装备设计的技术体系，推动中国深水油气装备设计能力的跨越升级。

相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”。(完)

中新网青岛3月6日电 (张孝鹏)记者6日从中国海油所属的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由该公司承建的开平南油田开发项目(简称“开平项目”)圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛开工建造。这是由中国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，项目成功实施将显著提升中国深水超大型油气装备自主化水平。

施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东 摄

开平南油田位于中国南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是中国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，包括新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。

圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二，建成后将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。

中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。

中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了中国深水油气开发装备设计的技术体系，推动中国深水油气装备设计能力的跨越升级。

相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”。(完)

中新网青岛3月6日电 (张孝鹏)记者6日从中国海油所属的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，由该公司承建的开平南油田开发项目(简称“开平项目”)圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛开工建造。这是由中国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，项目成功实施将显著提升中国深水超大型油气装备自主化水平。

施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东 摄

开平南油田位于中国南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是中国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，包括新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。

圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二，建成后将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。

中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。

中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了中国深水油气开发装备设计的技术体系，推动中国深水油气装备设计能力的跨越升级。

相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”。(完)