3月2日，零跑汽车正式发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》，宣布启动“清朗行动”，面向社会开放网络黑公关举报渠道，单条线索最高奖励达500万元。在国家持续深化“清朗行动”以及行业竞争日趋白热化背景下，零跑打响这场舆论阵地的“保卫战”，不仅是对有组织、有目的恶意抹黑行为的正面回击，更释放出其营造清朗网络环境的强烈决心。

强势亮剑：从被动应对向主动维权的战略转变

此次零跑高调启动“清朗行动“，是基于亲身遭遇和行业普遍乱象的主动亮剑。2025年以来，新能源汽车行业内的网络黑产已呈现出组织化、职业化趋势，多家车企均遭遇过网络黑公关。尽管国家层面已持续清理大量涉汽车行业的恶意造谣、商业诋毁违规账号，但黑色产业链的隐蔽性和破坏力依然不容小觑。

作为新势力阵营的头部玩家，零跑此前也多次遭受黑公关、水军的侵扰。此次发布倡议书，是在多次遭遇不实攻击后的主动维权和正面反击，更是对行业不良风气的坚决说“不”。零跑深知，在激烈的市场竞争中，舆论攻击只能制造短期噪音，而真正决定企业未来的永远是产品力与技术实力。

实力表现：基本面持续向好，春节淡季逆势领跑

数据显示，2025年零跑全年交付量接近60万台，同比增长高达103%，稳居造车新势力销量冠军，核心零部件自研比例已达65%。销量的高增证明了市场对其产品与技术的认可，也构筑了企业从容应对舆论风险的护城河。

而在刚过去的2月份，即便受春节淡季叠加政策观望影响，零跑仍以28067台交付稳居新势力交付榜首。更重要的是，零跑2026产品大年已拉开帷幕。根据零跑汽车规划，3月起公司将迎来史无前例的新品密集发布期，备受瞩目的A10、D19等重磅车型将陆续登场。选择在这个时间节点启动“清朗行动”，就是要让网络空间回归清朗、让产品实力自己说话。

真诚立场：不惧真批评但拒绝恶意抹黑

“我们真诚欢迎媒体、网友和用户朋友们基于事实的理性批评，但绝不容忍恶意诋毁。”这是零跑此次倡议书背后的核心态度。在零跑看来，当企业处于上升通道时，建设性的批评能够帮助其改进短板，每一份基于事实的批评，都是企业成长路上的一面镜子。因此，零跑真诚呼吁建设性的声音，让其在激烈的市场竞争中不断修正方向、补齐短板。

与此同时，恶意抹黑不仅损害企业利益，更是会扰乱市场良性竞争秩序。零跑正是要在“真批评”与“黑公关”之间划清界限——前者我们虚心听取、认真对待、及时改进，后者我们坚决抵制、依法追责、绝不姑息。

当然，悬赏只是手段，治本仍需合力。当每一家企业都专注于技术攻关与用户体验的提升，当每一个消费者都能基于真实信息做出选择，黑公关的生存土壤自然会被压缩，行业竞争也将回归产品、技术与服务的核心，而非低层次的舆论攻击。对零跑而言，这场战役才刚刚开始——因为真正的胜利，不是在法庭上赢得多少赔偿，而是在消费者心中赢得更多信任。

3月2日，零跑汽车正式发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》，宣布启动“清朗行动”，面向社会开放网络黑公关举报渠道，单条线索最高奖励达500万元。在国家持续深化“清朗行动”以及行业竞争日趋白热化背景下，零跑打响这场舆论阵地的“保卫战”，不仅是对有组织、有目的恶意抹黑行为的正面回击，更释放出其营造清朗网络环境的强烈决心。

强势亮剑：从被动应对向主动维权的战略转变

此次零跑高调启动“清朗行动“，是基于亲身遭遇和行业普遍乱象的主动亮剑。2025年以来，新能源汽车行业内的网络黑产已呈现出组织化、职业化趋势，多家车企均遭遇过网络黑公关。尽管国家层面已持续清理大量涉汽车行业的恶意造谣、商业诋毁违规账号，但黑色产业链的隐蔽性和破坏力依然不容小觑。

作为新势力阵营的头部玩家，零跑此前也多次遭受黑公关、水军的侵扰。此次发布倡议书，是在多次遭遇不实攻击后的主动维权和正面反击，更是对行业不良风气的坚决说“不”。零跑深知，在激烈的市场竞争中，舆论攻击只能制造短期噪音，而真正决定企业未来的永远是产品力与技术实力。

实力表现：基本面持续向好，春节淡季逆势领跑

数据显示，2025年零跑全年交付量接近60万台，同比增长高达103%，稳居造车新势力销量冠军，核心零部件自研比例已达65%。销量的高增证明了市场对其产品与技术的认可，也构筑了企业从容应对舆论风险的护城河。

而在刚过去的2月份，即便受春节淡季叠加政策观望影响，零跑仍以28067台交付稳居新势力交付榜首。更重要的是，零跑2026产品大年已拉开帷幕。根据零跑汽车规划，3月起公司将迎来史无前例的新品密集发布期，备受瞩目的A10、D19等重磅车型将陆续登场。选择在这个时间节点启动“清朗行动”，就是要让网络空间回归清朗、让产品实力自己说话。

真诚立场：不惧真批评但拒绝恶意抹黑

“我们真诚欢迎媒体、网友和用户朋友们基于事实的理性批评，但绝不容忍恶意诋毁。”这是零跑此次倡议书背后的核心态度。在零跑看来，当企业处于上升通道时，建设性的批评能够帮助其改进短板，每一份基于事实的批评，都是企业成长路上的一面镜子。因此，零跑真诚呼吁建设性的声音，让其在激烈的市场竞争中不断修正方向、补齐短板。

与此同时，恶意抹黑不仅损害企业利益，更是会扰乱市场良性竞争秩序。零跑正是要在“真批评”与“黑公关”之间划清界限——前者我们虚心听取、认真对待、及时改进，后者我们坚决抵制、依法追责、绝不姑息。

当然，悬赏只是手段，治本仍需合力。当每一家企业都专注于技术攻关与用户体验的提升，当每一个消费者都能基于真实信息做出选择，黑公关的生存土壤自然会被压缩，行业竞争也将回归产品、技术与服务的核心，而非低层次的舆论攻击。对零跑而言，这场战役才刚刚开始——因为真正的胜利，不是在法庭上赢得多少赔偿，而是在消费者心中赢得更多信任。

3月2日，零跑汽车正式发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》，宣布启动“清朗行动”，面向社会开放网络黑公关举报渠道，单条线索最高奖励达500万元。在国家持续深化“清朗行动”以及行业竞争日趋白热化背景下，零跑打响这场舆论阵地的“保卫战”，不仅是对有组织、有目的恶意抹黑行为的正面回击，更释放出其营造清朗网络环境的强烈决心。

强势亮剑：从被动应对向主动维权的战略转变

此次零跑高调启动“清朗行动“，是基于亲身遭遇和行业普遍乱象的主动亮剑。2025年以来，新能源汽车行业内的网络黑产已呈现出组织化、职业化趋势，多家车企均遭遇过网络黑公关。尽管国家层面已持续清理大量涉汽车行业的恶意造谣、商业诋毁违规账号，但黑色产业链的隐蔽性和破坏力依然不容小觑。

作为新势力阵营的头部玩家，零跑此前也多次遭受黑公关、水军的侵扰。此次发布倡议书，是在多次遭遇不实攻击后的主动维权和正面反击，更是对行业不良风气的坚决说“不”。零跑深知，在激烈的市场竞争中，舆论攻击只能制造短期噪音，而真正决定企业未来的永远是产品力与技术实力。

实力表现：基本面持续向好，春节淡季逆势领跑

数据显示，2025年零跑全年交付量接近60万台，同比增长高达103%，稳居造车新势力销量冠军，核心零部件自研比例已达65%。销量的高增证明了市场对其产品与技术的认可，也构筑了企业从容应对舆论风险的护城河。

而在刚过去的2月份，即便受春节淡季叠加政策观望影响，零跑仍以28067台交付稳居新势力交付榜首。更重要的是，零跑2026产品大年已拉开帷幕。根据零跑汽车规划，3月起公司将迎来史无前例的新品密集发布期，备受瞩目的A10、D19等重磅车型将陆续登场。选择在这个时间节点启动“清朗行动”，就是要让网络空间回归清朗、让产品实力自己说话。

真诚立场：不惧真批评但拒绝恶意抹黑

“我们真诚欢迎媒体、网友和用户朋友们基于事实的理性批评，但绝不容忍恶意诋毁。”这是零跑此次倡议书背后的核心态度。在零跑看来，当企业处于上升通道时，建设性的批评能够帮助其改进短板，每一份基于事实的批评，都是企业成长路上的一面镜子。因此，零跑真诚呼吁建设性的声音，让其在激烈的市场竞争中不断修正方向、补齐短板。

与此同时，恶意抹黑不仅损害企业利益，更是会扰乱市场良性竞争秩序。零跑正是要在“真批评”与“黑公关”之间划清界限——前者我们虚心听取、认真对待、及时改进，后者我们坚决抵制、依法追责、绝不姑息。

当然，悬赏只是手段，治本仍需合力。当每一家企业都专注于技术攻关与用户体验的提升，当每一个消费者都能基于真实信息做出选择，黑公关的生存土壤自然会被压缩，行业竞争也将回归产品、技术与服务的核心，而非低层次的舆论攻击。对零跑而言，这场战役才刚刚开始——因为真正的胜利，不是在法庭上赢得多少赔偿，而是在消费者心中赢得更多信任。

3月2日，零跑汽车正式发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》，宣布启动“清朗行动”，面向社会开放网络黑公关举报渠道，单条线索最高奖励达500万元。在国家持续深化“清朗行动”以及行业竞争日趋白热化背景下，零跑打响这场舆论阵地的“保卫战”，不仅是对有组织、有目的恶意抹黑行为的正面回击，更释放出其营造清朗网络环境的强烈决心。

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作为新势力阵营的头部玩家，零跑此前也多次遭受黑公关、水军的侵扰。此次发布倡议书，是在多次遭遇不实攻击后的主动维权和正面反击，更是对行业不良风气的坚决说“不”。零跑深知，在激烈的市场竞争中，舆论攻击只能制造短期噪音，而真正决定企业未来的永远是产品力与技术实力。

实力表现：基本面持续向好，春节淡季逆势领跑

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真诚立场：不惧真批评但拒绝恶意抹黑

“我们真诚欢迎媒体、网友和用户朋友们基于事实的理性批评，但绝不容忍恶意诋毁。”这是零跑此次倡议书背后的核心态度。在零跑看来，当企业处于上升通道时，建设性的批评能够帮助其改进短板，每一份基于事实的批评，都是企业成长路上的一面镜子。因此，零跑真诚呼吁建设性的声音，让其在激烈的市场竞争中不断修正方向、补齐短板。

与此同时，恶意抹黑不仅损害企业利益，更是会扰乱市场良性竞争秩序。零跑正是要在“真批评”与“黑公关”之间划清界限——前者我们虚心听取、认真对待、及时改进，后者我们坚决抵制、依法追责、绝不姑息。

当然，悬赏只是手段，治本仍需合力。当每一家企业都专注于技术攻关与用户体验的提升，当每一个消费者都能基于真实信息做出选择，黑公关的生存土壤自然会被压缩，行业竞争也将回归产品、技术与服务的核心，而非低层次的舆论攻击。对零跑而言，这场战役才刚刚开始——因为真正的胜利，不是在法庭上赢得多少赔偿，而是在消费者心中赢得更多信任。

3月2日，零跑汽车正式发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》，宣布启动“清朗行动”，面向社会开放网络黑公关举报渠道，单条线索最高奖励达500万元。在国家持续深化“清朗行动”以及行业竞争日趋白热化背景下，零跑打响这场舆论阵地的“保卫战”，不仅是对有组织、有目的恶意抹黑行为的正面回击，更释放出其营造清朗网络环境的强烈决心。

强势亮剑：从被动应对向主动维权的战略转变

此次零跑高调启动“清朗行动“，是基于亲身遭遇和行业普遍乱象的主动亮剑。2025年以来，新能源汽车行业内的网络黑产已呈现出组织化、职业化趋势，多家车企均遭遇过网络黑公关。尽管国家层面已持续清理大量涉汽车行业的恶意造谣、商业诋毁违规账号，但黑色产业链的隐蔽性和破坏力依然不容小觑。

作为新势力阵营的头部玩家，零跑此前也多次遭受黑公关、水军的侵扰。此次发布倡议书，是在多次遭遇不实攻击后的主动维权和正面反击，更是对行业不良风气的坚决说“不”。零跑深知，在激烈的市场竞争中，舆论攻击只能制造短期噪音，而真正决定企业未来的永远是产品力与技术实力。

实力表现：基本面持续向好，春节淡季逆势领跑

数据显示，2025年零跑全年交付量接近60万台，同比增长高达103%，稳居造车新势力销量冠军，核心零部件自研比例已达65%。销量的高增证明了市场对其产品与技术的认可，也构筑了企业从容应对舆论风险的护城河。

而在刚过去的2月份，即便受春节淡季叠加政策观望影响，零跑仍以28067台交付稳居新势力交付榜首。更重要的是，零跑2026产品大年已拉开帷幕。根据零跑汽车规划，3月起公司将迎来史无前例的新品密集发布期，备受瞩目的A10、D19等重磅车型将陆续登场。选择在这个时间节点启动“清朗行动”，就是要让网络空间回归清朗、让产品实力自己说话。

真诚立场：不惧真批评但拒绝恶意抹黑

“我们真诚欢迎媒体、网友和用户朋友们基于事实的理性批评，但绝不容忍恶意诋毁。”这是零跑此次倡议书背后的核心态度。在零跑看来，当企业处于上升通道时，建设性的批评能够帮助其改进短板，每一份基于事实的批评，都是企业成长路上的一面镜子。因此，零跑真诚呼吁建设性的声音，让其在激烈的市场竞争中不断修正方向、补齐短板。

与此同时，恶意抹黑不仅损害企业利益，更是会扰乱市场良性竞争秩序。零跑正是要在“真批评”与“黑公关”之间划清界限——前者我们虚心听取、认真对待、及时改进，后者我们坚决抵制、依法追责、绝不姑息。

当然，悬赏只是手段，治本仍需合力。当每一家企业都专注于技术攻关与用户体验的提升，当每一个消费者都能基于真实信息做出选择，黑公关的生存土壤自然会被压缩，行业竞争也将回归产品、技术与服务的核心，而非低层次的舆论攻击。对零跑而言，这场战役才刚刚开始——因为真正的胜利，不是在法庭上赢得多少赔偿，而是在消费者心中赢得更多信任。