过去5年，绿色低碳转型成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。全国政协委员、九三学社重庆市委员会副主委、重庆市生态环境局局长余国东深切感受到，伴随经济发展与生态保护协同增效、绿色转型与高质量发展互促共进，经济社会的“含绿量”和“含金量”越来越高。

余国东委员认为，“十四五”期间，我国坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，以高水平保护支撑高质量发展，绿色转型成效突出。以重庆市为例，国家级绿色工厂产值占比较“十三五”时期末提高24.4个百分点；能源结构更“绿”，新能源发电装机容量比“十三五”时期末增长了5倍；出行也更低碳，中心城区的公交车和出租车七成以上是新能源车。

重庆市的绿色转型不仅关乎自身发展，更对长江中下游地区的生态安全具有重要意义。余国东委员表示，重庆坚决扛起筑牢长江上游重要生态屏障重大政治责任，扎实推动污染防治攻坚实现突破性进展，生态保护修复取得明显成效，绿色低碳转型迈出坚实步伐。“气候投融资、减污降碳、绿色金融等改革试点形成新的政策拉动，截至2025年末，重庆碳市场累计成交超5400万吨，绿色转型贷款余额突破1万亿元，充分证明了绿色转型的突出成效。”余国东委员说。

余国东委员表示，重庆将以“双碳”目标为牵引，完善“九治”生态治理体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快省域美丽中国先行区建设，努力在长江经济带绿色发展中发挥示范作用。他建议，进一步完善绿色低碳领域的政策和标准，深化资源环境要素市场化配置改革，推动人工智能等数字技术与生态环境治理深度融合。

过去5年，绿色低碳转型成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。全国政协委员、九三学社重庆市委员会副主委、重庆市生态环境局局长余国东深切感受到，伴随经济发展与生态保护协同增效、绿色转型与高质量发展互促共进，经济社会的“含绿量”和“含金量”越来越高。

余国东委员认为，“十四五”期间，我国坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，以高水平保护支撑高质量发展，绿色转型成效突出。以重庆市为例，国家级绿色工厂产值占比较“十三五”时期末提高24.4个百分点；能源结构更“绿”，新能源发电装机容量比“十三五”时期末增长了5倍；出行也更低碳，中心城区的公交车和出租车七成以上是新能源车。

重庆市的绿色转型不仅关乎自身发展，更对长江中下游地区的生态安全具有重要意义。余国东委员表示，重庆坚决扛起筑牢长江上游重要生态屏障重大政治责任，扎实推动污染防治攻坚实现突破性进展，生态保护修复取得明显成效，绿色低碳转型迈出坚实步伐。“气候投融资、减污降碳、绿色金融等改革试点形成新的政策拉动，截至2025年末，重庆碳市场累计成交超5400万吨，绿色转型贷款余额突破1万亿元，充分证明了绿色转型的突出成效。”余国东委员说。

余国东委员表示，重庆将以“双碳”目标为牵引，完善“九治”生态治理体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快省域美丽中国先行区建设，努力在长江经济带绿色发展中发挥示范作用。他建议，进一步完善绿色低碳领域的政策和标准，深化资源环境要素市场化配置改革，推动人工智能等数字技术与生态环境治理深度融合。

过去5年，绿色低碳转型成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。全国政协委员、九三学社重庆市委员会副主委、重庆市生态环境局局长余国东深切感受到，伴随经济发展与生态保护协同增效、绿色转型与高质量发展互促共进，经济社会的“含绿量”和“含金量”越来越高。

余国东委员认为，“十四五”期间，我国坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，以高水平保护支撑高质量发展，绿色转型成效突出。以重庆市为例，国家级绿色工厂产值占比较“十三五”时期末提高24.4个百分点；能源结构更“绿”，新能源发电装机容量比“十三五”时期末增长了5倍；出行也更低碳，中心城区的公交车和出租车七成以上是新能源车。

重庆市的绿色转型不仅关乎自身发展，更对长江中下游地区的生态安全具有重要意义。余国东委员表示，重庆坚决扛起筑牢长江上游重要生态屏障重大政治责任，扎实推动污染防治攻坚实现突破性进展，生态保护修复取得明显成效，绿色低碳转型迈出坚实步伐。“气候投融资、减污降碳、绿色金融等改革试点形成新的政策拉动，截至2025年末，重庆碳市场累计成交超5400万吨，绿色转型贷款余额突破1万亿元，充分证明了绿色转型的突出成效。”余国东委员说。

余国东委员表示，重庆将以“双碳”目标为牵引，完善“九治”生态治理体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快省域美丽中国先行区建设，努力在长江经济带绿色发展中发挥示范作用。他建议，进一步完善绿色低碳领域的政策和标准，深化资源环境要素市场化配置改革，推动人工智能等数字技术与生态环境治理深度融合。

过去5年，绿色低碳转型成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。全国政协委员、九三学社重庆市委员会副主委、重庆市生态环境局局长余国东深切感受到，伴随经济发展与生态保护协同增效、绿色转型与高质量发展互促共进，经济社会的“含绿量”和“含金量”越来越高。

余国东委员认为，“十四五”期间，我国坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，以高水平保护支撑高质量发展，绿色转型成效突出。以重庆市为例，国家级绿色工厂产值占比较“十三五”时期末提高24.4个百分点；能源结构更“绿”，新能源发电装机容量比“十三五”时期末增长了5倍；出行也更低碳，中心城区的公交车和出租车七成以上是新能源车。

重庆市的绿色转型不仅关乎自身发展，更对长江中下游地区的生态安全具有重要意义。余国东委员表示，重庆坚决扛起筑牢长江上游重要生态屏障重大政治责任，扎实推动污染防治攻坚实现突破性进展，生态保护修复取得明显成效，绿色低碳转型迈出坚实步伐。“气候投融资、减污降碳、绿色金融等改革试点形成新的政策拉动，截至2025年末，重庆碳市场累计成交超5400万吨，绿色转型贷款余额突破1万亿元，充分证明了绿色转型的突出成效。”余国东委员说。

余国东委员表示，重庆将以“双碳”目标为牵引，完善“九治”生态治理体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快省域美丽中国先行区建设，努力在长江经济带绿色发展中发挥示范作用。他建议，进一步完善绿色低碳领域的政策和标准，深化资源环境要素市场化配置改革，推动人工智能等数字技术与生态环境治理深度融合。

过去5年，绿色低碳转型成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。全国政协委员、九三学社重庆市委员会副主委、重庆市生态环境局局长余国东深切感受到，伴随经济发展与生态保护协同增效、绿色转型与高质量发展互促共进，经济社会的“含绿量”和“含金量”越来越高。

余国东委员认为，“十四五”期间，我国坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，以高水平保护支撑高质量发展，绿色转型成效突出。以重庆市为例，国家级绿色工厂产值占比较“十三五”时期末提高24.4个百分点；能源结构更“绿”，新能源发电装机容量比“十三五”时期末增长了5倍；出行也更低碳，中心城区的公交车和出租车七成以上是新能源车。

重庆市的绿色转型不仅关乎自身发展，更对长江中下游地区的生态安全具有重要意义。余国东委员表示，重庆坚决扛起筑牢长江上游重要生态屏障重大政治责任，扎实推动污染防治攻坚实现突破性进展，生态保护修复取得明显成效，绿色低碳转型迈出坚实步伐。“气候投融资、减污降碳、绿色金融等改革试点形成新的政策拉动，截至2025年末，重庆碳市场累计成交超5400万吨，绿色转型贷款余额突破1万亿元，充分证明了绿色转型的突出成效。”余国东委员说。

余国东委员表示，重庆将以“双碳”目标为牵引，完善“九治”生态治理体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，加快省域美丽中国先行区建设，努力在长江经济带绿色发展中发挥示范作用。他建议，进一步完善绿色低碳领域的政策和标准，深化资源环境要素市场化配置改革，推动人工智能等数字技术与生态环境治理深度融合。