新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月23日）是春节假期的最后一天，北京各大火车站也将迎来返京客流峰值，预计有93.5万人次旅客抵京。

2月23日，北京站，旅客出站后排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

今天早上，北京站的站前广场上不断有旅客从出站口涌出，快速朝着地铁站口和出租车、网约车候车区走去。

据国铁北京局消息，2月22日，中国铁路北京局共计发送旅客129.68万人次，其中北京地区发送旅客56.4万人次、到达85.16万人次。

2月23日，中国铁路北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送50.5万人次、到达93.5万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。

北京站出站口，返京旅客有序出站。新京报记者 王贵彬 摄

为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。

北京站是目前北京八大火车站中唯一无法实现地铁地下换乘的车站，旅客出站后，无论选择公交、出租车、网约车还是地铁，都需先到地面站前广场再进行接驳。

为此，在今年春运前，北京站地区的交通接驳设施也进行了全新升级。记者看到，在北京站地区的地面网约车接驳区域内，工作人员正引导司机和乘客有序进场。北京站地区的网约车接驳区位于车站东侧。今年春运前，北京站地区交通服务配套设施迎来集中升级，这处由公交场站调整而成的网约车接驳区就是其中之一。

北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人告诉记者，此处地面网约车接驳区占地面积约1700平方米，以“旅客需求”为核心进行科学合理的功能分区。

此外，北京站出租车候车区的候车环境也得到了提升。为了让旅客在夜间也能温暖候车，候车区在四周加装了门帘，内部也安装了空调，打造了一处“暖棚”候车区。同时，候车区域内增设了座椅，排队等候时也能暂时休息。

新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月23日）是春节假期的最后一天，北京各大火车站也将迎来返京客流峰值，预计有93.5万人次旅客抵京。

2月23日，北京站，旅客出站后排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

今天早上，北京站的站前广场上不断有旅客从出站口涌出，快速朝着地铁站口和出租车、网约车候车区走去。

据国铁北京局消息，2月22日，中国铁路北京局共计发送旅客129.68万人次，其中北京地区发送旅客56.4万人次、到达85.16万人次。

2月23日，中国铁路北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送50.5万人次、到达93.5万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。

北京站出站口，返京旅客有序出站。新京报记者 王贵彬 摄

为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。

北京站是目前北京八大火车站中唯一无法实现地铁地下换乘的车站，旅客出站后，无论选择公交、出租车、网约车还是地铁，都需先到地面站前广场再进行接驳。

为此，在今年春运前，北京站地区的交通接驳设施也进行了全新升级。记者看到，在北京站地区的地面网约车接驳区域内，工作人员正引导司机和乘客有序进场。北京站地区的网约车接驳区位于车站东侧。今年春运前，北京站地区交通服务配套设施迎来集中升级，这处由公交场站调整而成的网约车接驳区就是其中之一。

北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人告诉记者，此处地面网约车接驳区占地面积约1700平方米，以“旅客需求”为核心进行科学合理的功能分区。

此外，北京站出租车候车区的候车环境也得到了提升。为了让旅客在夜间也能温暖候车，候车区在四周加装了门帘，内部也安装了空调，打造了一处“暖棚”候车区。同时，候车区域内增设了座椅，排队等候时也能暂时休息。

新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月23日）是春节假期的最后一天，北京各大火车站也将迎来返京客流峰值，预计有93.5万人次旅客抵京。

2月23日，北京站，旅客出站后排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

今天早上，北京站的站前广场上不断有旅客从出站口涌出，快速朝着地铁站口和出租车、网约车候车区走去。

据国铁北京局消息，2月22日，中国铁路北京局共计发送旅客129.68万人次，其中北京地区发送旅客56.4万人次、到达85.16万人次。

2月23日，中国铁路北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送50.5万人次、到达93.5万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。

北京站出站口，返京旅客有序出站。新京报记者 王贵彬 摄

为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。

北京站是目前北京八大火车站中唯一无法实现地铁地下换乘的车站，旅客出站后，无论选择公交、出租车、网约车还是地铁，都需先到地面站前广场再进行接驳。

为此，在今年春运前，北京站地区的交通接驳设施也进行了全新升级。记者看到，在北京站地区的地面网约车接驳区域内，工作人员正引导司机和乘客有序进场。北京站地区的网约车接驳区位于车站东侧。今年春运前，北京站地区交通服务配套设施迎来集中升级，这处由公交场站调整而成的网约车接驳区就是其中之一。

北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人告诉记者，此处地面网约车接驳区占地面积约1700平方米，以“旅客需求”为核心进行科学合理的功能分区。

此外，北京站出租车候车区的候车环境也得到了提升。为了让旅客在夜间也能温暖候车，候车区在四周加装了门帘，内部也安装了空调，打造了一处“暖棚”候车区。同时，候车区域内增设了座椅，排队等候时也能暂时休息。

新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月23日）是春节假期的最后一天，北京各大火车站也将迎来返京客流峰值，预计有93.5万人次旅客抵京。

2月23日，北京站，旅客出站后排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

今天早上，北京站的站前广场上不断有旅客从出站口涌出，快速朝着地铁站口和出租车、网约车候车区走去。

据国铁北京局消息，2月22日，中国铁路北京局共计发送旅客129.68万人次，其中北京地区发送旅客56.4万人次、到达85.16万人次。

2月23日，中国铁路北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送50.5万人次、到达93.5万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。

北京站出站口，返京旅客有序出站。新京报记者 王贵彬 摄

为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。

北京站是目前北京八大火车站中唯一无法实现地铁地下换乘的车站，旅客出站后，无论选择公交、出租车、网约车还是地铁，都需先到地面站前广场再进行接驳。

为此，在今年春运前，北京站地区的交通接驳设施也进行了全新升级。记者看到，在北京站地区的地面网约车接驳区域内，工作人员正引导司机和乘客有序进场。北京站地区的网约车接驳区位于车站东侧。今年春运前，北京站地区交通服务配套设施迎来集中升级，这处由公交场站调整而成的网约车接驳区就是其中之一。

北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人告诉记者，此处地面网约车接驳区占地面积约1700平方米，以“旅客需求”为核心进行科学合理的功能分区。

此外，北京站出租车候车区的候车环境也得到了提升。为了让旅客在夜间也能温暖候车，候车区在四周加装了门帘，内部也安装了空调，打造了一处“暖棚”候车区。同时，候车区域内增设了座椅，排队等候时也能暂时休息。

新京报讯（记者裴剑飞）今天（2月23日）是春节假期的最后一天，北京各大火车站也将迎来返京客流峰值，预计有93.5万人次旅客抵京。

2月23日，北京站，旅客出站后排队乘坐地铁。新京报记者 王贵彬 摄

今天早上，北京站的站前广场上不断有旅客从出站口涌出，快速朝着地铁站口和出租车、网约车候车区走去。

据国铁北京局消息，2月22日，中国铁路北京局共计发送旅客129.68万人次，其中北京地区发送旅客56.4万人次、到达85.16万人次。

2月23日，中国铁路北京局预计发送旅客133万人次，其中北京地区预计发送50.5万人次、到达93.5万人次。计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等地区方向的旅客列车194列。

北京站出站口，返京旅客有序出站。新京报记者 王贵彬 摄

为保障到京客流高峰旅客出站接驳顺畅，北京地铁2号、4号、7号等9条地铁线路于22日至24日夜间延长运营至次日凌晨，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站、北京朝阳站、北京丰台站等，保障夜间到站旅客顺畅衔接。同时，北京地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营，满足旅客早间出行需求。

北京站是目前北京八大火车站中唯一无法实现地铁地下换乘的车站，旅客出站后，无论选择公交、出租车、网约车还是地铁，都需先到地面站前广场再进行接驳。

为此，在今年春运前，北京站地区的交通接驳设施也进行了全新升级。记者看到，在北京站地区的地面网约车接驳区域内，工作人员正引导司机和乘客有序进场。北京站地区的网约车接驳区位于车站东侧。今年春运前，北京站地区交通服务配套设施迎来集中升级，这处由公交场站调整而成的网约车接驳区就是其中之一。

北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人告诉记者，此处地面网约车接驳区占地面积约1700平方米，以“旅客需求”为核心进行科学合理的功能分区。

此外，北京站出租车候车区的候车环境也得到了提升。为了让旅客在夜间也能温暖候车，候车区在四周加装了门帘，内部也安装了空调，打造了一处“暖棚”候车区。同时，候车区域内增设了座椅，排队等候时也能暂时休息。