北京商报讯（记者 蔺雨葳）3月1日，北汽新能源旗下极狐品牌宣布，全新阿尔法S5正式启动预售。新车定位为AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程两种动力形式，共6款配置车型，预售补贴后价格区间为11.28万元—17.38万元。

在核心性能方面，全新阿尔法S5纯电版提供CLTC工况下630公里起的基础续航，最长续航达720公里；增程版综合续航里程为1450公里。全系车型标配宁德时代电池，纯电版支持快充，官方称15分钟可补充540公里续航。四驱高性能版百公里加速时间为3.7秒。

智能化配置上，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，其城区NOA（领航辅助驾驶）功能在11.28万元的入门版型上即可提供。该系统不依赖高精地图，官方表示其驾驶体验接近真人。座舱采用高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。

北京商报讯（记者 蔺雨葳）3月1日，北汽新能源旗下极狐品牌宣布，全新阿尔法S5正式启动预售。新车定位为AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程两种动力形式，共6款配置车型，预售补贴后价格区间为11.28万元—17.38万元。

在核心性能方面，全新阿尔法S5纯电版提供CLTC工况下630公里起的基础续航，最长续航达720公里；增程版综合续航里程为1450公里。全系车型标配宁德时代电池，纯电版支持快充，官方称15分钟可补充540公里续航。四驱高性能版百公里加速时间为3.7秒。

智能化配置上，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，其城区NOA（领航辅助驾驶）功能在11.28万元的入门版型上即可提供。该系统不依赖高精地图，官方表示其驾驶体验接近真人。座舱采用高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。

北京商报讯（记者 蔺雨葳）3月1日，北汽新能源旗下极狐品牌宣布，全新阿尔法S5正式启动预售。新车定位为AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程两种动力形式，共6款配置车型，预售补贴后价格区间为11.28万元—17.38万元。

在核心性能方面，全新阿尔法S5纯电版提供CLTC工况下630公里起的基础续航，最长续航达720公里；增程版综合续航里程为1450公里。全系车型标配宁德时代电池，纯电版支持快充，官方称15分钟可补充540公里续航。四驱高性能版百公里加速时间为3.7秒。

智能化配置上，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，其城区NOA（领航辅助驾驶）功能在11.28万元的入门版型上即可提供。该系统不依赖高精地图，官方表示其驾驶体验接近真人。座舱采用高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。

北京商报讯（记者 蔺雨葳）3月1日，北汽新能源旗下极狐品牌宣布，全新阿尔法S5正式启动预售。新车定位为AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程两种动力形式，共6款配置车型，预售补贴后价格区间为11.28万元—17.38万元。

在核心性能方面，全新阿尔法S5纯电版提供CLTC工况下630公里起的基础续航，最长续航达720公里；增程版综合续航里程为1450公里。全系车型标配宁德时代电池，纯电版支持快充，官方称15分钟可补充540公里续航。四驱高性能版百公里加速时间为3.7秒。

智能化配置上，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，其城区NOA（领航辅助驾驶）功能在11.28万元的入门版型上即可提供。该系统不依赖高精地图，官方表示其驾驶体验接近真人。座舱采用高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。

北京商报讯（记者 蔺雨葳）3月1日，北汽新能源旗下极狐品牌宣布，全新阿尔法S5正式启动预售。新车定位为AI高性能宽体轿跑，提供纯电与增程两种动力形式，共6款配置车型，预售补贴后价格区间为11.28万元—17.38万元。

在核心性能方面，全新阿尔法S5纯电版提供CLTC工况下630公里起的基础续航，最长续航达720公里；增程版综合续航里程为1450公里。全系车型标配宁德时代电池，纯电版支持快充，官方称15分钟可补充540公里续航。四驱高性能版百公里加速时间为3.7秒。

智能化配置上，新车搭载元境智能辅助驾驶系统，其城区NOA（领航辅助驾驶）功能在11.28万元的入门版型上即可提供。该系统不依赖高精地图，官方表示其驾驶体验接近真人。座舱采用高通骁龙8775舱驾泊一体芯片。