中新社马尼拉3月17日电 (记者 张兴龙)菲律宾农业部长弗朗西斯科·劳雷尔17日表示，受地缘政治紧张局势影响，全球运输及农业投入成本上升，该部门正在考虑对进口大米设定价格上限，以稳定国内米价。

劳雷尔在一份声明中表示，菲农业部正在研究将进口大米价格上限定为每公斤50比索(约合5.83元人民币)。不过，他同时指出，短期内不太可能对本地产大米设定类似上限。若过早实施本地稻米价格管制，可能在当前收获季引发价格下跌，损害稻农收益。

随着中东局势持续紧张，市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧推高了国际油价，进而带动化肥、燃料及海运成本上升。该措施将作为应对最新一轮油价冲击的一揽子政策之一。

劳雷尔称，上述影响已传导至大米进口环节。受近期海运费用大幅上涨影响，菲律宾广泛进口的DT8大米品种到岸成本已接近每吨500美元。

劳雷尔指出，该国一些市场上的大米零售价已升至每公斤60比索至65比索。为平抑价格，菲农业部已指示相关国有企业以每公斤45比索至48比索的价格投放平价大米。(完)

中新社马尼拉3月17日电 (记者 张兴龙)菲律宾农业部长弗朗西斯科·劳雷尔17日表示，受地缘政治紧张局势影响，全球运输及农业投入成本上升，该部门正在考虑对进口大米设定价格上限，以稳定国内米价。

劳雷尔在一份声明中表示，菲农业部正在研究将进口大米价格上限定为每公斤50比索(约合5.83元人民币)。不过，他同时指出，短期内不太可能对本地产大米设定类似上限。若过早实施本地稻米价格管制，可能在当前收获季引发价格下跌，损害稻农收益。

随着中东局势持续紧张，市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧推高了国际油价，进而带动化肥、燃料及海运成本上升。该措施将作为应对最新一轮油价冲击的一揽子政策之一。

劳雷尔称，上述影响已传导至大米进口环节。受近期海运费用大幅上涨影响，菲律宾广泛进口的DT8大米品种到岸成本已接近每吨500美元。

劳雷尔指出，该国一些市场上的大米零售价已升至每公斤60比索至65比索。为平抑价格，菲农业部已指示相关国有企业以每公斤45比索至48比索的价格投放平价大米。(完)

中新社马尼拉3月17日电 (记者 张兴龙)菲律宾农业部长弗朗西斯科·劳雷尔17日表示，受地缘政治紧张局势影响，全球运输及农业投入成本上升，该部门正在考虑对进口大米设定价格上限，以稳定国内米价。

劳雷尔在一份声明中表示，菲农业部正在研究将进口大米价格上限定为每公斤50比索(约合5.83元人民币)。不过，他同时指出，短期内不太可能对本地产大米设定类似上限。若过早实施本地稻米价格管制，可能在当前收获季引发价格下跌，损害稻农收益。

随着中东局势持续紧张，市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧推高了国际油价，进而带动化肥、燃料及海运成本上升。该措施将作为应对最新一轮油价冲击的一揽子政策之一。

劳雷尔称，上述影响已传导至大米进口环节。受近期海运费用大幅上涨影响，菲律宾广泛进口的DT8大米品种到岸成本已接近每吨500美元。

劳雷尔指出，该国一些市场上的大米零售价已升至每公斤60比索至65比索。为平抑价格，菲农业部已指示相关国有企业以每公斤45比索至48比索的价格投放平价大米。(完)

中新社马尼拉3月17日电 (记者 张兴龙)菲律宾农业部长弗朗西斯科·劳雷尔17日表示，受地缘政治紧张局势影响，全球运输及农业投入成本上升，该部门正在考虑对进口大米设定价格上限，以稳定国内米价。

劳雷尔在一份声明中表示，菲农业部正在研究将进口大米价格上限定为每公斤50比索(约合5.83元人民币)。不过，他同时指出，短期内不太可能对本地产大米设定类似上限。若过早实施本地稻米价格管制，可能在当前收获季引发价格下跌，损害稻农收益。

随着中东局势持续紧张，市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧推高了国际油价，进而带动化肥、燃料及海运成本上升。该措施将作为应对最新一轮油价冲击的一揽子政策之一。

劳雷尔称，上述影响已传导至大米进口环节。受近期海运费用大幅上涨影响，菲律宾广泛进口的DT8大米品种到岸成本已接近每吨500美元。

劳雷尔指出，该国一些市场上的大米零售价已升至每公斤60比索至65比索。为平抑价格，菲农业部已指示相关国有企业以每公斤45比索至48比索的价格投放平价大米。(完)

中新社马尼拉3月17日电 (记者 张兴龙)菲律宾农业部长弗朗西斯科·劳雷尔17日表示，受地缘政治紧张局势影响，全球运输及农业投入成本上升，该部门正在考虑对进口大米设定价格上限，以稳定国内米价。

劳雷尔在一份声明中表示，菲农业部正在研究将进口大米价格上限定为每公斤50比索(约合5.83元人民币)。不过，他同时指出，短期内不太可能对本地产大米设定类似上限。若过早实施本地稻米价格管制，可能在当前收获季引发价格下跌，损害稻农收益。

随着中东局势持续紧张，市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧推高了国际油价，进而带动化肥、燃料及海运成本上升。该措施将作为应对最新一轮油价冲击的一揽子政策之一。

劳雷尔称，上述影响已传导至大米进口环节。受近期海运费用大幅上涨影响，菲律宾广泛进口的DT8大米品种到岸成本已接近每吨500美元。

劳雷尔指出，该国一些市场上的大米零售价已升至每公斤60比索至65比索。为平抑价格，菲农业部已指示相关国有企业以每公斤45比索至48比索的价格投放平价大米。(完)