眼下，正是早稻育秧关键期，湖南常德市通过引进智能催芽、工厂化流水线育秧等设备，大幅提升育秧效率与出苗质量，用科技赋能春耕生产。

常德市镇德桥镇刘家桥村的种粮大户龚元平今年采购了一体式浸种催芽机，通过恒定水温控制、自动增氧循环等技术，让每一粒种子都能均匀充分浸泡，不仅省去了传统浸种频繁翻动的工序，还避免了不利天气对出芽率的影响，缩短了催芽周期，从浸种到暗化催芽仅需4天，秧盘即可转移至温室大棚。

而在镇德桥镇的育秧工厂内，工人们正熟练地操作育秧设备，一个个空秧盘被放上传送带，机器自动完成填入基质土、均匀撒种等一系列工序，一小时可育800盘秧苗，随后，这些秧盘被整齐放置到育秧大棚内。整个育秧周期，大棚内可实时监测并调节光照、温度、湿度及二氧化碳浓度，雾化系统能及时喷淋水和营养液，为秧苗生长创造最佳条件，将育秧周期缩短至20天左右。

据了解，今年，湖南省计划种植早稻1800万亩，截至3月18日，作业进度超四成。

春耕备耕忙

多种交通方式助力农资运输

目前，新疆、广东等地春耕备耕工作全面展开，为抢抓农时，交通部门统筹调配运力资源，打通春耕物资运输“最后一公里”，为农业丰产丰收筑牢基础。

这两天，在新疆阿克苏铁路货场内，叉车往来穿梭、工人作业繁忙。刚刚抵达的列车上的化肥被有序地卸下，整齐地堆放在站台，一辆辆接驳货车排队驶入，将化肥及时送往田间地头。为了保障农资运输，新疆铁路部门开辟绿色通道，对春耕物资实行优先承运、优先装车；同时依托国铁集团货运系统，实时掌握货物列车在途、到达情况，及时向农户预告化肥到达信息，快速办理交付手续，让抵达的春耕备耕物资能够及时送达田间地头。

近日，在广东东莞海事部门的保障下，装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位，随后，灌包、卸货等工作立即展开，再由货车分批运往广东各地，最快当天就能流通到市场，供农户春耕使用。

为保障春耕物资第一时间到港，广东海事部门主动对接港口、仓储企业及运输船舶，提前掌握化肥运输计划，及时开通“绿色通道”，帮助相关重点船舶进出港实现“零待时”。

眼下，正是早稻育秧关键期，湖南常德市通过引进智能催芽、工厂化流水线育秧等设备，大幅提升育秧效率与出苗质量，用科技赋能春耕生产。

常德市镇德桥镇刘家桥村的种粮大户龚元平今年采购了一体式浸种催芽机，通过恒定水温控制、自动增氧循环等技术，让每一粒种子都能均匀充分浸泡，不仅省去了传统浸种频繁翻动的工序，还避免了不利天气对出芽率的影响，缩短了催芽周期，从浸种到暗化催芽仅需4天，秧盘即可转移至温室大棚。

而在镇德桥镇的育秧工厂内，工人们正熟练地操作育秧设备，一个个空秧盘被放上传送带，机器自动完成填入基质土、均匀撒种等一系列工序，一小时可育800盘秧苗，随后，这些秧盘被整齐放置到育秧大棚内。整个育秧周期，大棚内可实时监测并调节光照、温度、湿度及二氧化碳浓度，雾化系统能及时喷淋水和营养液，为秧苗生长创造最佳条件，将育秧周期缩短至20天左右。

据了解，今年，湖南省计划种植早稻1800万亩，截至3月18日，作业进度超四成。

春耕备耕忙

多种交通方式助力农资运输

目前，新疆、广东等地春耕备耕工作全面展开，为抢抓农时，交通部门统筹调配运力资源，打通春耕物资运输“最后一公里”，为农业丰产丰收筑牢基础。

这两天，在新疆阿克苏铁路货场内，叉车往来穿梭、工人作业繁忙。刚刚抵达的列车上的化肥被有序地卸下，整齐地堆放在站台，一辆辆接驳货车排队驶入，将化肥及时送往田间地头。为了保障农资运输，新疆铁路部门开辟绿色通道，对春耕物资实行优先承运、优先装车；同时依托国铁集团货运系统，实时掌握货物列车在途、到达情况，及时向农户预告化肥到达信息，快速办理交付手续，让抵达的春耕备耕物资能够及时送达田间地头。

近日，在广东东莞海事部门的保障下，装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位，随后，灌包、卸货等工作立即展开，再由货车分批运往广东各地，最快当天就能流通到市场，供农户春耕使用。

为保障春耕物资第一时间到港，广东海事部门主动对接港口、仓储企业及运输船舶，提前掌握化肥运输计划，及时开通“绿色通道”，帮助相关重点船舶进出港实现“零待时”。

眼下，正是早稻育秧关键期，湖南常德市通过引进智能催芽、工厂化流水线育秧等设备，大幅提升育秧效率与出苗质量，用科技赋能春耕生产。

常德市镇德桥镇刘家桥村的种粮大户龚元平今年采购了一体式浸种催芽机，通过恒定水温控制、自动增氧循环等技术，让每一粒种子都能均匀充分浸泡，不仅省去了传统浸种频繁翻动的工序，还避免了不利天气对出芽率的影响，缩短了催芽周期，从浸种到暗化催芽仅需4天，秧盘即可转移至温室大棚。

而在镇德桥镇的育秧工厂内，工人们正熟练地操作育秧设备，一个个空秧盘被放上传送带，机器自动完成填入基质土、均匀撒种等一系列工序，一小时可育800盘秧苗，随后，这些秧盘被整齐放置到育秧大棚内。整个育秧周期，大棚内可实时监测并调节光照、温度、湿度及二氧化碳浓度，雾化系统能及时喷淋水和营养液，为秧苗生长创造最佳条件，将育秧周期缩短至20天左右。

据了解，今年，湖南省计划种植早稻1800万亩，截至3月18日，作业进度超四成。

春耕备耕忙

多种交通方式助力农资运输

目前，新疆、广东等地春耕备耕工作全面展开，为抢抓农时，交通部门统筹调配运力资源，打通春耕物资运输“最后一公里”，为农业丰产丰收筑牢基础。

这两天，在新疆阿克苏铁路货场内，叉车往来穿梭、工人作业繁忙。刚刚抵达的列车上的化肥被有序地卸下，整齐地堆放在站台，一辆辆接驳货车排队驶入，将化肥及时送往田间地头。为了保障农资运输，新疆铁路部门开辟绿色通道，对春耕物资实行优先承运、优先装车；同时依托国铁集团货运系统，实时掌握货物列车在途、到达情况，及时向农户预告化肥到达信息，快速办理交付手续，让抵达的春耕备耕物资能够及时送达田间地头。

近日，在广东东莞海事部门的保障下，装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位，随后，灌包、卸货等工作立即展开，再由货车分批运往广东各地，最快当天就能流通到市场，供农户春耕使用。

为保障春耕物资第一时间到港，广东海事部门主动对接港口、仓储企业及运输船舶，提前掌握化肥运输计划，及时开通“绿色通道”，帮助相关重点船舶进出港实现“零待时”。

眼下，正是早稻育秧关键期，湖南常德市通过引进智能催芽、工厂化流水线育秧等设备，大幅提升育秧效率与出苗质量，用科技赋能春耕生产。

常德市镇德桥镇刘家桥村的种粮大户龚元平今年采购了一体式浸种催芽机，通过恒定水温控制、自动增氧循环等技术，让每一粒种子都能均匀充分浸泡，不仅省去了传统浸种频繁翻动的工序，还避免了不利天气对出芽率的影响，缩短了催芽周期，从浸种到暗化催芽仅需4天，秧盘即可转移至温室大棚。

而在镇德桥镇的育秧工厂内，工人们正熟练地操作育秧设备，一个个空秧盘被放上传送带，机器自动完成填入基质土、均匀撒种等一系列工序，一小时可育800盘秧苗，随后，这些秧盘被整齐放置到育秧大棚内。整个育秧周期，大棚内可实时监测并调节光照、温度、湿度及二氧化碳浓度，雾化系统能及时喷淋水和营养液，为秧苗生长创造最佳条件，将育秧周期缩短至20天左右。

据了解，今年，湖南省计划种植早稻1800万亩，截至3月18日，作业进度超四成。

春耕备耕忙

多种交通方式助力农资运输

目前，新疆、广东等地春耕备耕工作全面展开，为抢抓农时，交通部门统筹调配运力资源，打通春耕物资运输“最后一公里”，为农业丰产丰收筑牢基础。

这两天，在新疆阿克苏铁路货场内，叉车往来穿梭、工人作业繁忙。刚刚抵达的列车上的化肥被有序地卸下，整齐地堆放在站台，一辆辆接驳货车排队驶入，将化肥及时送往田间地头。为了保障农资运输，新疆铁路部门开辟绿色通道，对春耕物资实行优先承运、优先装车；同时依托国铁集团货运系统，实时掌握货物列车在途、到达情况，及时向农户预告化肥到达信息，快速办理交付手续，让抵达的春耕备耕物资能够及时送达田间地头。

近日，在广东东莞海事部门的保障下，装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位，随后，灌包、卸货等工作立即展开，再由货车分批运往广东各地，最快当天就能流通到市场，供农户春耕使用。

为保障春耕物资第一时间到港，广东海事部门主动对接港口、仓储企业及运输船舶，提前掌握化肥运输计划，及时开通“绿色通道”，帮助相关重点船舶进出港实现“零待时”。

眼下，正是早稻育秧关键期，湖南常德市通过引进智能催芽、工厂化流水线育秧等设备，大幅提升育秧效率与出苗质量，用科技赋能春耕生产。

常德市镇德桥镇刘家桥村的种粮大户龚元平今年采购了一体式浸种催芽机，通过恒定水温控制、自动增氧循环等技术，让每一粒种子都能均匀充分浸泡，不仅省去了传统浸种频繁翻动的工序，还避免了不利天气对出芽率的影响，缩短了催芽周期，从浸种到暗化催芽仅需4天，秧盘即可转移至温室大棚。

而在镇德桥镇的育秧工厂内，工人们正熟练地操作育秧设备，一个个空秧盘被放上传送带，机器自动完成填入基质土、均匀撒种等一系列工序，一小时可育800盘秧苗，随后，这些秧盘被整齐放置到育秧大棚内。整个育秧周期，大棚内可实时监测并调节光照、温度、湿度及二氧化碳浓度，雾化系统能及时喷淋水和营养液，为秧苗生长创造最佳条件，将育秧周期缩短至20天左右。

据了解，今年，湖南省计划种植早稻1800万亩，截至3月18日，作业进度超四成。

春耕备耕忙

多种交通方式助力农资运输

目前，新疆、广东等地春耕备耕工作全面展开，为抢抓农时，交通部门统筹调配运力资源，打通春耕物资运输“最后一公里”，为农业丰产丰收筑牢基础。

这两天，在新疆阿克苏铁路货场内，叉车往来穿梭、工人作业繁忙。刚刚抵达的列车上的化肥被有序地卸下，整齐地堆放在站台，一辆辆接驳货车排队驶入，将化肥及时送往田间地头。为了保障农资运输，新疆铁路部门开辟绿色通道，对春耕物资实行优先承运、优先装车；同时依托国铁集团货运系统，实时掌握货物列车在途、到达情况，及时向农户预告化肥到达信息，快速办理交付手续，让抵达的春耕备耕物资能够及时送达田间地头。

近日，在广东东莞海事部门的保障下，装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位，随后，灌包、卸货等工作立即展开，再由货车分批运往广东各地，最快当天就能流通到市场，供农户春耕使用。

为保障春耕物资第一时间到港，广东海事部门主动对接港口、仓储企业及运输船舶，提前掌握化肥运输计划，及时开通“绿色通道”，帮助相关重点船舶进出港实现“零待时”。