春节期间

福州长乐机场、厦门地铁3号线南延段

有新进展

一起来看——

福州长乐机场

春节期间，福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程、智慧海关及边检设施设备项目现场机器轰鸣、人影穿梭，一派热火朝天的施工景象。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程项目现场

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程是机场二期扩建工程的“中枢神经”与安全屏障，项目总建筑面积约4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋主要业务用房及配套设施。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程机场二期扩建工程效果图。

走进边检用房施工区域，这里是空港口岸查验体系的核心载体。现场，建设者们正踩着脚手架细致调试管线，金属工具碰撞的清脆声响此起彼伏，目前ALC墙板全部安装完成，内部砌筑完成约95%，排水、消防等管线安装工程已完成过半。

项目负责人王恩光介绍，目前三栋大楼主体结构均已封顶，全面转入室内外装饰装修与设备安装阶段。

另一边

智慧海关及边检设施设备项目

同步推进

该项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心，将通过硬件高度集成、流程智能自动化、数据智能研判、监管全程可视化，打造“管得住”且“通得快”的智慧口岸新模式。

智慧海关及边检设施设备项目效果图。

工地上，建设者们按楼层、分区域，有条不紊地敷设线管、线缆、网络光缆；机房里，施工人员正在进行基础装修作业，为后续设备进场作准备；场外，软件开发团队也同步奋战，实施方案、需求规格说明书的编制与评审有序开展，综合指挥、人脸识别等多项系统的功能设计开发加紧推进。

据悉

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼

及公安大楼工程

正全力冲刺5月31日完工

智慧海关及边检设施设备项目

预计5月31日前调试完成

未来，将以功能完善、智能高效的口岸配套与智慧监管体系，全面提升福州长乐国际机场综合保障能力与对外开放水平，为福州建设国际航空枢纽、服务高质量发展添翼赋能。

厦门地铁3号线南延段

春节期间，厦门地铁3号线南延段白城站建设如火如荼。百余名建设者依然坚守施工一线，全力以赴推进项目建设。

工人进行车控室防静电地板安装作业。厦门日报记者 林钦圣 摄

作为缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等核心片区的重要线路，地铁3号线南延段自开工以来就备受关注。

目前全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”目标近在咫尺——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已全部实现贯通；铺轨工程完成率达92%。

土建方面

在沙坡尾站站后折返区间

盾构机已吊装到位

建设者们正抓紧进行

组装与调试工作

为3月初的盾构推进

做好充分准备

这段100多米的折返区间

是线路全线贯通的关键节点

建成后将满足列车掉头需求

在机电施工“战场”

曾厝垵站、白城站、上李站等

多个站点同步开展施工

建设者们各司其职

春节期间

福州长乐机场、厦门地铁3号线南延段

有新进展

一起来看——

福州长乐机场

春节期间，福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程、智慧海关及边检设施设备项目现场机器轰鸣、人影穿梭，一派热火朝天的施工景象。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程项目现场

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程是机场二期扩建工程的“中枢神经”与安全屏障，项目总建筑面积约4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋主要业务用房及配套设施。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程机场二期扩建工程效果图。

走进边检用房施工区域，这里是空港口岸查验体系的核心载体。现场，建设者们正踩着脚手架细致调试管线，金属工具碰撞的清脆声响此起彼伏，目前ALC墙板全部安装完成，内部砌筑完成约95%，排水、消防等管线安装工程已完成过半。

项目负责人王恩光介绍，目前三栋大楼主体结构均已封顶，全面转入室内外装饰装修与设备安装阶段。

另一边

智慧海关及边检设施设备项目

同步推进

该项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心，将通过硬件高度集成、流程智能自动化、数据智能研判、监管全程可视化，打造“管得住”且“通得快”的智慧口岸新模式。

智慧海关及边检设施设备项目效果图。

工地上，建设者们按楼层、分区域，有条不紊地敷设线管、线缆、网络光缆；机房里，施工人员正在进行基础装修作业，为后续设备进场作准备；场外，软件开发团队也同步奋战，实施方案、需求规格说明书的编制与评审有序开展，综合指挥、人脸识别等多项系统的功能设计开发加紧推进。

据悉

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼

及公安大楼工程

正全力冲刺5月31日完工

智慧海关及边检设施设备项目

预计5月31日前调试完成

未来，将以功能完善、智能高效的口岸配套与智慧监管体系，全面提升福州长乐国际机场综合保障能力与对外开放水平，为福州建设国际航空枢纽、服务高质量发展添翼赋能。

厦门地铁3号线南延段

春节期间，厦门地铁3号线南延段白城站建设如火如荼。百余名建设者依然坚守施工一线，全力以赴推进项目建设。

工人进行车控室防静电地板安装作业。厦门日报记者 林钦圣 摄

作为缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等核心片区的重要线路，地铁3号线南延段自开工以来就备受关注。

目前全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”目标近在咫尺——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已全部实现贯通；铺轨工程完成率达92%。

土建方面

在沙坡尾站站后折返区间

盾构机已吊装到位

建设者们正抓紧进行

组装与调试工作

为3月初的盾构推进

做好充分准备

这段100多米的折返区间

是线路全线贯通的关键节点

建成后将满足列车掉头需求

在机电施工“战场”

曾厝垵站、白城站、上李站等

多个站点同步开展施工

建设者们各司其职

春节期间

福州长乐机场、厦门地铁3号线南延段

有新进展

一起来看——

福州长乐机场

春节期间，福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程、智慧海关及边检设施设备项目现场机器轰鸣、人影穿梭，一派热火朝天的施工景象。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程项目现场

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程是机场二期扩建工程的“中枢神经”与安全屏障，项目总建筑面积约4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋主要业务用房及配套设施。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程机场二期扩建工程效果图。

走进边检用房施工区域，这里是空港口岸查验体系的核心载体。现场，建设者们正踩着脚手架细致调试管线，金属工具碰撞的清脆声响此起彼伏，目前ALC墙板全部安装完成，内部砌筑完成约95%，排水、消防等管线安装工程已完成过半。

项目负责人王恩光介绍，目前三栋大楼主体结构均已封顶，全面转入室内外装饰装修与设备安装阶段。

另一边

智慧海关及边检设施设备项目

同步推进

该项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心，将通过硬件高度集成、流程智能自动化、数据智能研判、监管全程可视化，打造“管得住”且“通得快”的智慧口岸新模式。

智慧海关及边检设施设备项目效果图。

工地上，建设者们按楼层、分区域，有条不紊地敷设线管、线缆、网络光缆；机房里，施工人员正在进行基础装修作业，为后续设备进场作准备；场外，软件开发团队也同步奋战，实施方案、需求规格说明书的编制与评审有序开展，综合指挥、人脸识别等多项系统的功能设计开发加紧推进。

据悉

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼

及公安大楼工程

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预计5月31日前调试完成

未来，将以功能完善、智能高效的口岸配套与智慧监管体系，全面提升福州长乐国际机场综合保障能力与对外开放水平，为福州建设国际航空枢纽、服务高质量发展添翼赋能。

厦门地铁3号线南延段

春节期间，厦门地铁3号线南延段白城站建设如火如荼。百余名建设者依然坚守施工一线，全力以赴推进项目建设。

工人进行车控室防静电地板安装作业。厦门日报记者 林钦圣 摄

作为缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等核心片区的重要线路，地铁3号线南延段自开工以来就备受关注。

目前全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”目标近在咫尺——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已全部实现贯通；铺轨工程完成率达92%。

土建方面

在沙坡尾站站后折返区间

盾构机已吊装到位

建设者们正抓紧进行

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曾厝垵站、白城站、上李站等

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福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程项目现场

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程是机场二期扩建工程的“中枢神经”与安全屏障，项目总建筑面积约4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋主要业务用房及配套设施。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程机场二期扩建工程效果图。

走进边检用房施工区域，这里是空港口岸查验体系的核心载体。现场，建设者们正踩着脚手架细致调试管线，金属工具碰撞的清脆声响此起彼伏，目前ALC墙板全部安装完成，内部砌筑完成约95%，排水、消防等管线安装工程已完成过半。

项目负责人王恩光介绍，目前三栋大楼主体结构均已封顶，全面转入室内外装饰装修与设备安装阶段。

另一边

智慧海关及边检设施设备项目

同步推进

该项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心，将通过硬件高度集成、流程智能自动化、数据智能研判、监管全程可视化，打造“管得住”且“通得快”的智慧口岸新模式。

智慧海关及边检设施设备项目效果图。

工地上，建设者们按楼层、分区域，有条不紊地敷设线管、线缆、网络光缆；机房里，施工人员正在进行基础装修作业，为后续设备进场作准备；场外，软件开发团队也同步奋战，实施方案、需求规格说明书的编制与评审有序开展，综合指挥、人脸识别等多项系统的功能设计开发加紧推进。

据悉

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼

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智慧海关及边检设施设备项目

预计5月31日前调试完成

未来，将以功能完善、智能高效的口岸配套与智慧监管体系，全面提升福州长乐国际机场综合保障能力与对外开放水平，为福州建设国际航空枢纽、服务高质量发展添翼赋能。

厦门地铁3号线南延段

春节期间，厦门地铁3号线南延段白城站建设如火如荼。百余名建设者依然坚守施工一线，全力以赴推进项目建设。

工人进行车控室防静电地板安装作业。厦门日报记者 林钦圣 摄

作为缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等核心片区的重要线路，地铁3号线南延段自开工以来就备受关注。

目前全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”目标近在咫尺——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已全部实现贯通；铺轨工程完成率达92%。

土建方面

在沙坡尾站站后折返区间

盾构机已吊装到位

建设者们正抓紧进行

组装与调试工作

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做好充分准备

这段100多米的折返区间

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建成后将满足列车掉头需求

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曾厝垵站、白城站、上李站等

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建设者们各司其职

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福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程项目现场

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程是机场二期扩建工程的“中枢神经”与安全屏障，项目总建筑面积约4.05万平方米，包含海关、边检、公安三栋主要业务用房及配套设施。

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼及公安大楼工程机场二期扩建工程效果图。

走进边检用房施工区域，这里是空港口岸查验体系的核心载体。现场，建设者们正踩着脚手架细致调试管线，金属工具碰撞的清脆声响此起彼伏，目前ALC墙板全部安装完成，内部砌筑完成约95%，排水、消防等管线安装工程已完成过半。

项目负责人王恩光介绍，目前三栋大楼主体结构均已封顶，全面转入室内外装饰装修与设备安装阶段。

另一边

智慧海关及边检设施设备项目

同步推进

该项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心，将通过硬件高度集成、流程智能自动化、数据智能研判、监管全程可视化，打造“管得住”且“通得快”的智慧口岸新模式。

智慧海关及边检设施设备项目效果图。

工地上，建设者们按楼层、分区域，有条不紊地敷设线管、线缆、网络光缆；机房里，施工人员正在进行基础装修作业，为后续设备进场作准备；场外，软件开发团队也同步奋战，实施方案、需求规格说明书的编制与评审有序开展，综合指挥、人脸识别等多项系统的功能设计开发加紧推进。

据悉

福州长乐机场二期扩建工程联检大楼

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智慧海关及边检设施设备项目

预计5月31日前调试完成

未来，将以功能完善、智能高效的口岸配套与智慧监管体系，全面提升福州长乐国际机场综合保障能力与对外开放水平，为福州建设国际航空枢纽、服务高质量发展添翼赋能。

厦门地铁3号线南延段

春节期间，厦门地铁3号线南延段白城站建设如火如荼。百余名建设者依然坚守施工一线，全力以赴推进项目建设。

工人进行车控室防静电地板安装作业。厦门日报记者 林钦圣 摄

作为缓解厦门本岛南部交通压力，串联沙坡尾、厦门大学、曾厝垵等核心片区的重要线路，地铁3号线南延段自开工以来就备受关注。

目前全线5座车站均已封顶，其中沙坡尾站于2月2日完成封顶。区间方面，全线“洞通”“轨通”目标近在咫尺——除沙坡尾站站后折返区间外，其余区间已全部实现贯通；铺轨工程完成率达92%。

土建方面

在沙坡尾站站后折返区间

盾构机已吊装到位

建设者们正抓紧进行

组装与调试工作

为3月初的盾构推进

做好充分准备

这段100多米的折返区间

是线路全线贯通的关键节点

建成后将满足列车掉头需求

在机电施工“战场”

曾厝垵站、白城站、上李站等

多个站点同步开展施工

建设者们各司其职