近日，新黄河记者从国家市场监督管理总局官网获悉，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）控制权一案，已正式进入经营者集中简易案件公示期，公示时间为2026年3月12日至3月21日。

本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。2025年12月，中国长安就已完成对济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”）的100%股权收购。待本次股权划转落地，济南本土两大脱胎于老牌轻骑系的摩托车核心主体，将全部纳入这家央企集团的业务版图。

根据公示信息，本次股权划转源于中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）签署的企业分立协议，原由兵装集团直接持有的轻骑铃木50%股权，将作为分立资产依法划转至中国长安名下。股权结构变动清晰显示：交易前，兵装集团与日本铃木株式会社各持有轻骑铃木50%股权，双方共同控制这家合资企业；交易完成后，中国长安将完整承接兵装集团的持股份额，与铃木株式会社各持50%股权，继续共同控制轻骑铃木。

公开资料显示，轻骑铃木成立于1994年7月，是国内深耕多年的中日合资中高档摩托车专业制造商。企业拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配全链条完备制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车全品类车型的生产能力，年整车产能可达50万台。

新黄河记者梳理发现，轻骑铃木与济南轻骑有限，均脱胎于曾经国内摩托车行业的龙头企业——济南轻骑。其中，轻骑铃木1994年由原A股上市公司“济南轻骑”与铃木株式会社合资设立，双方各持股50%。2012年，原济南轻骑上市公司完成重大资产置换，将全部摩托车相关资产置出，置入汽车零部件资产，彻底退出两轮车赛道，同年10月证券简称正式变更为湖南天雁。

此后，兵装集团对剥离出的摩托车资产进行拆分重组：一方面新设济南轻骑有限，承接“轻骑”自主品牌及相关配套业务；另一方面将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。至此，两家企业成为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌两大业务线。

随着本次轻骑铃木股权划转落地，济南轻骑有限、轻骑铃木两家济南本土核心企业，最终将统一实控人为中国长安，成为这家央企两轮车业务板块的两大核心运营载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准设立的央企汽车集团，整合了长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等核心资产，于2025年7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。集团总部位于重庆，旗下包含长安汽车、江铃汽车、长安民生物流、东安动力、湖南天雁5家上市公司，同时打造了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源汽车品牌。目前，中国长安的业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等多个领域，完成了汽车全产业链布局。

近日，新黄河记者从国家市场监督管理总局官网获悉，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）控制权一案，已正式进入经营者集中简易案件公示期，公示时间为2026年3月12日至3月21日。

本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。2025年12月，中国长安就已完成对济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”）的100%股权收购。待本次股权划转落地，济南本土两大脱胎于老牌轻骑系的摩托车核心主体，将全部纳入这家央企集团的业务版图。

根据公示信息，本次股权划转源于中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）签署的企业分立协议，原由兵装集团直接持有的轻骑铃木50%股权，将作为分立资产依法划转至中国长安名下。股权结构变动清晰显示：交易前，兵装集团与日本铃木株式会社各持有轻骑铃木50%股权，双方共同控制这家合资企业；交易完成后，中国长安将完整承接兵装集团的持股份额，与铃木株式会社各持50%股权，继续共同控制轻骑铃木。

公开资料显示，轻骑铃木成立于1994年7月，是国内深耕多年的中日合资中高档摩托车专业制造商。企业拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配全链条完备制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车全品类车型的生产能力，年整车产能可达50万台。

新黄河记者梳理发现，轻骑铃木与济南轻骑有限，均脱胎于曾经国内摩托车行业的龙头企业——济南轻骑。其中，轻骑铃木1994年由原A股上市公司“济南轻骑”与铃木株式会社合资设立，双方各持股50%。2012年，原济南轻骑上市公司完成重大资产置换，将全部摩托车相关资产置出，置入汽车零部件资产，彻底退出两轮车赛道，同年10月证券简称正式变更为湖南天雁。

此后，兵装集团对剥离出的摩托车资产进行拆分重组：一方面新设济南轻骑有限，承接“轻骑”自主品牌及相关配套业务；另一方面将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。至此，两家企业成为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌两大业务线。

随着本次轻骑铃木股权划转落地，济南轻骑有限、轻骑铃木两家济南本土核心企业，最终将统一实控人为中国长安，成为这家央企两轮车业务板块的两大核心运营载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准设立的央企汽车集团，整合了长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等核心资产，于2025年7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。集团总部位于重庆，旗下包含长安汽车、江铃汽车、长安民生物流、东安动力、湖南天雁5家上市公司，同时打造了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源汽车品牌。目前，中国长安的业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等多个领域，完成了汽车全产业链布局。

近日，新黄河记者从国家市场监督管理总局官网获悉，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）控制权一案，已正式进入经营者集中简易案件公示期，公示时间为2026年3月12日至3月21日。

本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。2025年12月，中国长安就已完成对济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”）的100%股权收购。待本次股权划转落地，济南本土两大脱胎于老牌轻骑系的摩托车核心主体，将全部纳入这家央企集团的业务版图。

根据公示信息，本次股权划转源于中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）签署的企业分立协议，原由兵装集团直接持有的轻骑铃木50%股权，将作为分立资产依法划转至中国长安名下。股权结构变动清晰显示：交易前，兵装集团与日本铃木株式会社各持有轻骑铃木50%股权，双方共同控制这家合资企业；交易完成后，中国长安将完整承接兵装集团的持股份额，与铃木株式会社各持50%股权，继续共同控制轻骑铃木。

公开资料显示，轻骑铃木成立于1994年7月，是国内深耕多年的中日合资中高档摩托车专业制造商。企业拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配全链条完备制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车全品类车型的生产能力，年整车产能可达50万台。

新黄河记者梳理发现，轻骑铃木与济南轻骑有限，均脱胎于曾经国内摩托车行业的龙头企业——济南轻骑。其中，轻骑铃木1994年由原A股上市公司“济南轻骑”与铃木株式会社合资设立，双方各持股50%。2012年，原济南轻骑上市公司完成重大资产置换，将全部摩托车相关资产置出，置入汽车零部件资产，彻底退出两轮车赛道，同年10月证券简称正式变更为湖南天雁。

此后，兵装集团对剥离出的摩托车资产进行拆分重组：一方面新设济南轻骑有限，承接“轻骑”自主品牌及相关配套业务；另一方面将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。至此，两家企业成为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌两大业务线。

随着本次轻骑铃木股权划转落地，济南轻骑有限、轻骑铃木两家济南本土核心企业，最终将统一实控人为中国长安，成为这家央企两轮车业务板块的两大核心运营载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准设立的央企汽车集团，整合了长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等核心资产，于2025年7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。集团总部位于重庆，旗下包含长安汽车、江铃汽车、长安民生物流、东安动力、湖南天雁5家上市公司，同时打造了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源汽车品牌。目前，中国长安的业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等多个领域，完成了汽车全产业链布局。

近日，新黄河记者从国家市场监督管理总局官网获悉，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）控制权一案，已正式进入经营者集中简易案件公示期，公示时间为2026年3月12日至3月21日。

本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。2025年12月，中国长安就已完成对济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”）的100%股权收购。待本次股权划转落地，济南本土两大脱胎于老牌轻骑系的摩托车核心主体，将全部纳入这家央企集团的业务版图。

根据公示信息，本次股权划转源于中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）签署的企业分立协议，原由兵装集团直接持有的轻骑铃木50%股权，将作为分立资产依法划转至中国长安名下。股权结构变动清晰显示：交易前，兵装集团与日本铃木株式会社各持有轻骑铃木50%股权，双方共同控制这家合资企业；交易完成后，中国长安将完整承接兵装集团的持股份额，与铃木株式会社各持50%股权，继续共同控制轻骑铃木。

公开资料显示，轻骑铃木成立于1994年7月，是国内深耕多年的中日合资中高档摩托车专业制造商。企业拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配全链条完备制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车全品类车型的生产能力，年整车产能可达50万台。

新黄河记者梳理发现，轻骑铃木与济南轻骑有限，均脱胎于曾经国内摩托车行业的龙头企业——济南轻骑。其中，轻骑铃木1994年由原A股上市公司“济南轻骑”与铃木株式会社合资设立，双方各持股50%。2012年，原济南轻骑上市公司完成重大资产置换，将全部摩托车相关资产置出，置入汽车零部件资产，彻底退出两轮车赛道，同年10月证券简称正式变更为湖南天雁。

此后，兵装集团对剥离出的摩托车资产进行拆分重组：一方面新设济南轻骑有限，承接“轻骑”自主品牌及相关配套业务；另一方面将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。至此，两家企业成为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌两大业务线。

随着本次轻骑铃木股权划转落地，济南轻骑有限、轻骑铃木两家济南本土核心企业，最终将统一实控人为中国长安，成为这家央企两轮车业务板块的两大核心运营载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准设立的央企汽车集团，整合了长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等核心资产，于2025年7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。集团总部位于重庆，旗下包含长安汽车、江铃汽车、长安民生物流、东安动力、湖南天雁5家上市公司，同时打造了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源汽车品牌。目前，中国长安的业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等多个领域，完成了汽车全产业链布局。

近日，新黄河记者从国家市场监督管理总局官网获悉，中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）通过企业分立协议取得济南轻骑铃木摩托车有限公司（下称“轻骑铃木”）控制权一案，已正式进入经营者集中简易案件公示期，公示时间为2026年3月12日至3月21日。

本次划转并非中国长安首次布局济南轻骑系资产。2025年12月，中国长安就已完成对济南轻骑摩托车有限公司（下称“济南轻骑有限”）的100%股权收购。待本次股权划转落地，济南本土两大脱胎于老牌轻骑系的摩托车核心主体，将全部纳入这家央企集团的业务版图。

根据公示信息，本次股权划转源于中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）签署的企业分立协议，原由兵装集团直接持有的轻骑铃木50%股权，将作为分立资产依法划转至中国长安名下。股权结构变动清晰显示：交易前，兵装集团与日本铃木株式会社各持有轻骑铃木50%股权，双方共同控制这家合资企业；交易完成后，中国长安将完整承接兵装集团的持股份额，与铃木株式会社各持50%股权，继续共同控制轻骑铃木。

公开资料显示，轻骑铃木成立于1994年7月，是国内深耕多年的中日合资中高档摩托车专业制造商。企业拥有冲压、焊接、涂装、机加工、发动机装配、整车装配全链条完备制造工序，具备弯梁车、跨骑车、踏板车全品类车型的生产能力，年整车产能可达50万台。

新黄河记者梳理发现，轻骑铃木与济南轻骑有限，均脱胎于曾经国内摩托车行业的龙头企业——济南轻骑。其中，轻骑铃木1994年由原A股上市公司“济南轻骑”与铃木株式会社合资设立，双方各持股50%。2012年，原济南轻骑上市公司完成重大资产置换，将全部摩托车相关资产置出，置入汽车零部件资产，彻底退出两轮车赛道，同年10月证券简称正式变更为湖南天雁。

此后，兵装集团对剥离出的摩托车资产进行拆分重组：一方面新设济南轻骑有限，承接“轻骑”自主品牌及相关配套业务；另一方面将轻骑铃木50%股权收归集团总部直接持有。至此，两家企业成为兵装集团旗下无交叉持股、无隶属关系的独立法人主体，分别运营铃木合资品牌与轻骑自主品牌两大业务线。

随着本次轻骑铃木股权划转落地，济南轻骑有限、轻骑铃木两家济南本土核心企业，最终将统一实控人为中国长安，成为这家央企两轮车业务板块的两大核心运营载体。

公开信息显示，中国长安是经国务院批准设立的央企汽车集团，整合了长安汽车、辰致集团、财务公司、长安汽车金融等核心资产，于2025年7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接监管。集团总部位于重庆，旗下包含长安汽车、江铃汽车、长安民生物流、东安动力、湖南天雁5家上市公司，同时打造了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源汽车品牌。目前，中国长安的业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售服务、物流服务、金融服务、摩托车业务等多个领域，完成了汽车全产业链布局。