2月23日是春节假期最后一天，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，当日南铁管内返程务工客流与探亲流、旅游流叠加，发送旅客约140万人次，打破春运单日旅客发送量历史纪录。为满足旅客高峰出行需求，南铁增开前往江浙沪、广深等热门地区和赣闽两省内中短途旅客列车396列，其中动车组列车310列，夜间高铁115列，全力满足旅客出行需求。

23日，福州、厦门等地车站根据高峰客流情况，动态增开安检查危通道、人工退票改签窗口，有效应对大客流时段旅客进站需求。福州南、厦门北站全面实现铁路到达旅客换乘地铁免安检，旅客出站后无需二次安检即可直达地铁，有效打通返程“最后一公里”。（见习记者 李琪 记者 孙漫 通讯员 孟昭满 陈柯添 韩隆）

2月23日是春节假期最后一天，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，当日南铁管内返程务工客流与探亲流、旅游流叠加，发送旅客约140万人次，打破春运单日旅客发送量历史纪录。为满足旅客高峰出行需求，南铁增开前往江浙沪、广深等热门地区和赣闽两省内中短途旅客列车396列，其中动车组列车310列，夜间高铁115列，全力满足旅客出行需求。

23日，福州、厦门等地车站根据高峰客流情况，动态增开安检查危通道、人工退票改签窗口，有效应对大客流时段旅客进站需求。福州南、厦门北站全面实现铁路到达旅客换乘地铁免安检，旅客出站后无需二次安检即可直达地铁，有效打通返程“最后一公里”。（见习记者 李琪 记者 孙漫 通讯员 孟昭满 陈柯添 韩隆）

2月23日是春节假期最后一天，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，当日南铁管内返程务工客流与探亲流、旅游流叠加，发送旅客约140万人次，打破春运单日旅客发送量历史纪录。为满足旅客高峰出行需求，南铁增开前往江浙沪、广深等热门地区和赣闽两省内中短途旅客列车396列，其中动车组列车310列，夜间高铁115列，全力满足旅客出行需求。

23日，福州、厦门等地车站根据高峰客流情况，动态增开安检查危通道、人工退票改签窗口，有效应对大客流时段旅客进站需求。福州南、厦门北站全面实现铁路到达旅客换乘地铁免安检，旅客出站后无需二次安检即可直达地铁，有效打通返程“最后一公里”。（见习记者 李琪 记者 孙漫 通讯员 孟昭满 陈柯添 韩隆）

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23日，福州、厦门等地车站根据高峰客流情况，动态增开安检查危通道、人工退票改签窗口，有效应对大客流时段旅客进站需求。福州南、厦门北站全面实现铁路到达旅客换乘地铁免安检，旅客出站后无需二次安检即可直达地铁，有效打通返程“最后一公里”。（见习记者 李琪 记者 孙漫 通讯员 孟昭满 陈柯添 韩隆）

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