3月6日晚，针对长城旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事，长城汽车董事长魏建军通过个人视频号发布视频，向公众及涉事方进行了道歉。

长城汽车董事长魏建军道歉视频截图

此次事件源于3月5日魏牌官宣V9X旗舰车型上市，并宣布由魏建军亲自担任代言人。然而，官方海报发布后迅速引发舆论风波，众多网友指出该海报在背景色调、构图布局、人物姿态以及车辆呈现方式上，与此前路虎揽胜运动版的宣传海报高度相似，涉嫌直接抄袭原创创意。

面对汹涌的舆情，魏建军在视频中并未回避问题，而是直截了当地承认了错误。他表示：“昨天，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意。魏建军强调，他和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。作为代言人，他坦言主要责任在于自己审核把关不严，并承诺将在内部管理和工作流程上进行深刻反思，坚决杜绝此类抄袭行为再次发生。

路虎汽车与长城汽车的宣传海报对比图

就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显示公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产量方面，总计产量为6.48万台，同比下降13.42%。尽管整体销量有所下滑，但海外市场表现依然强劲，2月海外销售达4.27万台，1月至2月累计销售8.3万台；新能源车销售也保持增长态势，2月销售1.27万台，前两个月累计销售3.08万台。

1月30日晚，长城汽车发布的2025年年度业绩快报显示，公司全年实现营业收入2227.90亿元，同比增长10.19%；但归母净利润为99.12亿元，同比减少21.71%；扣非归母净利润更是大幅下降36.48%，至61.58亿元。

对于营收增长而利润下滑的“剪刀差”现象，长城汽车解释称，这是由于公司在报告期内加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入所致。

3月6日晚，针对长城旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事，长城汽车董事长魏建军通过个人视频号发布视频，向公众及涉事方进行了道歉。

长城汽车董事长魏建军道歉视频截图

此次事件源于3月5日魏牌官宣V9X旗舰车型上市，并宣布由魏建军亲自担任代言人。然而，官方海报发布后迅速引发舆论风波，众多网友指出该海报在背景色调、构图布局、人物姿态以及车辆呈现方式上，与此前路虎揽胜运动版的宣传海报高度相似，涉嫌直接抄袭原创创意。

面对汹涌的舆情，魏建军在视频中并未回避问题，而是直截了当地承认了错误。他表示：“昨天，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意。魏建军强调，他和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。作为代言人，他坦言主要责任在于自己审核把关不严，并承诺将在内部管理和工作流程上进行深刻反思，坚决杜绝此类抄袭行为再次发生。

路虎汽车与长城汽车的宣传海报对比图

就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显示公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产量方面，总计产量为6.48万台，同比下降13.42%。尽管整体销量有所下滑，但海外市场表现依然强劲，2月海外销售达4.27万台，1月至2月累计销售8.3万台；新能源车销售也保持增长态势，2月销售1.27万台，前两个月累计销售3.08万台。

1月30日晚，长城汽车发布的2025年年度业绩快报显示，公司全年实现营业收入2227.90亿元，同比增长10.19%；但归母净利润为99.12亿元，同比减少21.71%；扣非归母净利润更是大幅下降36.48%，至61.58亿元。

对于营收增长而利润下滑的“剪刀差”现象，长城汽车解释称，这是由于公司在报告期内加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入所致。

3月6日晚，针对长城旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事，长城汽车董事长魏建军通过个人视频号发布视频，向公众及涉事方进行了道歉。

长城汽车董事长魏建军道歉视频截图

此次事件源于3月5日魏牌官宣V9X旗舰车型上市，并宣布由魏建军亲自担任代言人。然而，官方海报发布后迅速引发舆论风波，众多网友指出该海报在背景色调、构图布局、人物姿态以及车辆呈现方式上，与此前路虎揽胜运动版的宣传海报高度相似，涉嫌直接抄袭原创创意。

面对汹涌的舆情，魏建军在视频中并未回避问题，而是直截了当地承认了错误。他表示：“昨天，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意。魏建军强调，他和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。作为代言人，他坦言主要责任在于自己审核把关不严，并承诺将在内部管理和工作流程上进行深刻反思，坚决杜绝此类抄袭行为再次发生。

路虎汽车与长城汽车的宣传海报对比图

就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显示公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产量方面，总计产量为6.48万台，同比下降13.42%。尽管整体销量有所下滑，但海外市场表现依然强劲，2月海外销售达4.27万台，1月至2月累计销售8.3万台；新能源车销售也保持增长态势，2月销售1.27万台，前两个月累计销售3.08万台。

1月30日晚，长城汽车发布的2025年年度业绩快报显示，公司全年实现营业收入2227.90亿元，同比增长10.19%；但归母净利润为99.12亿元，同比减少21.71%；扣非归母净利润更是大幅下降36.48%，至61.58亿元。

对于营收增长而利润下滑的“剪刀差”现象，长城汽车解释称，这是由于公司在报告期内加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入所致。

3月6日晚，针对长城旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事，长城汽车董事长魏建军通过个人视频号发布视频，向公众及涉事方进行了道歉。

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面对汹涌的舆情，魏建军在视频中并未回避问题，而是直截了当地承认了错误。他表示：“昨天，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意。魏建军强调，他和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。作为代言人，他坦言主要责任在于自己审核把关不严，并承诺将在内部管理和工作流程上进行深刻反思，坚决杜绝此类抄袭行为再次发生。

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就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显示公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产量方面，总计产量为6.48万台，同比下降13.42%。尽管整体销量有所下滑，但海外市场表现依然强劲，2月海外销售达4.27万台，1月至2月累计销售8.3万台；新能源车销售也保持增长态势，2月销售1.27万台，前两个月累计销售3.08万台。

1月30日晚，长城汽车发布的2025年年度业绩快报显示，公司全年实现营业收入2227.90亿元，同比增长10.19%；但归母净利润为99.12亿元，同比减少21.71%；扣非归母净利润更是大幅下降36.48%，至61.58亿元。

对于营收增长而利润下滑的“剪刀差”现象，长城汽车解释称，这是由于公司在报告期内加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入所致。

3月6日晚，针对长城旗下魏牌V9X新车代言海报涉嫌抄袭路虎创意一事，长城汽车董事长魏建军通过个人视频号发布视频，向公众及涉事方进行了道歉。

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面对汹涌的舆情，魏建军在视频中并未回避问题，而是直截了当地承认了错误。他表示：“昨天，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广大网友表达了歉意。魏建军强调，他和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。作为代言人，他坦言主要责任在于自己审核把关不严，并承诺将在内部管理和工作流程上进行深刻反思，坚决杜绝此类抄袭行为再次发生。

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就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显示公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产量方面，总计产量为6.48万台，同比下降13.42%。尽管整体销量有所下滑，但海外市场表现依然强劲，2月海外销售达4.27万台，1月至2月累计销售8.3万台；新能源车销售也保持增长态势，2月销售1.27万台，前两个月累计销售3.08万台。

1月30日晚，长城汽车发布的2025年年度业绩快报显示，公司全年实现营业收入2227.90亿元，同比增长10.19%；但归母净利润为99.12亿元，同比减少21.71%；扣非归母净利润更是大幅下降36.48%，至61.58亿元。

对于营收增长而利润下滑的“剪刀差”现象，长城汽车解释称，这是由于公司在报告期内加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入所致。