近日，深圳市公安局交通管理支队福田大队将警用无人机再升级，65台无人机覆盖全区重点路段，不仅巡逻喊话，还能自动对一些司机的违章行为进行抓拍上传。

近日，深圳市公安局交通管理支队福田大队将交管工作从“地面防控”向“空地协同”转型，已在全区78平方公里内，部署了65台无人机及机巢，基本做到每1.2平方公里就有一台无人机。这些“空中交警”，可在早晚高峰进行安全宣传，还可以巡查路上的违法行为，并进行抓拍。

深圳市公安局交通管理支队福田大队民警 孟金锴：目前无人机在机动车违停方面，已经打通了全自动执法链路。无人机就可以按照设定的航线，定时对这一路段违停车进行清理，不需要警力到现场去处置，这个是大大解放了交警警力的投入。

在指挥室，技术人员可通过大屏幕实时查看无人机回传画面，并实现“一人控多机”。

深圳市公安局交通管理支队福田大队民警 孟金锴：我们这台无人机的航线主要是在莲花路，现在无人机已经到了预定的航线，开始沿着航线去拍摄违停的车辆。采集到违停车辆之后会自主进行锁定，现在是对违停车辆的违停证据进行采集，采集之后上传到我们平台。我们一键审核，审核之后就对他进行处罚，同步通过短信告知车主。

交警介绍，在一些交通拥堵点，也可通过无人机监测到拥堵源头与车流流向，协助交警作出指导，道路管理将更加精准、高效。

近日，深圳市公安局交通管理支队福田大队将警用无人机再升级，65台无人机覆盖全区重点路段，不仅巡逻喊话，还能自动对一些司机的违章行为进行抓拍上传。

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深圳市公安局交通管理支队福田大队民警 孟金锴：目前无人机在机动车违停方面，已经打通了全自动执法链路。无人机就可以按照设定的航线，定时对这一路段违停车进行清理，不需要警力到现场去处置，这个是大大解放了交警警力的投入。

在指挥室，技术人员可通过大屏幕实时查看无人机回传画面，并实现“一人控多机”。

深圳市公安局交通管理支队福田大队民警 孟金锴：我们这台无人机的航线主要是在莲花路，现在无人机已经到了预定的航线，开始沿着航线去拍摄违停的车辆。采集到违停车辆之后会自主进行锁定，现在是对违停车辆的违停证据进行采集，采集之后上传到我们平台。我们一键审核，审核之后就对他进行处罚，同步通过短信告知车主。

交警介绍，在一些交通拥堵点，也可通过无人机监测到拥堵源头与车流流向，协助交警作出指导，道路管理将更加精准、高效。

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近日，深圳市公安局交通管理支队福田大队将交管工作从“地面防控”向“空地协同”转型，已在全区78平方公里内，部署了65台无人机及机巢，基本做到每1.2平方公里就有一台无人机。这些“空中交警”，可在早晚高峰进行安全宣传，还可以巡查路上的违法行为，并进行抓拍。

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近日，深圳市公安局交通管理支队福田大队将交管工作从“地面防控”向“空地协同”转型，已在全区78平方公里内，部署了65台无人机及机巢，基本做到每1.2平方公里就有一台无人机。这些“空中交警”，可在早晚高峰进行安全宣传，还可以巡查路上的违法行为，并进行抓拍。

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