今天（3月4日）下午，全国政协十四届四次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖接受了记者采访。

李颖表示，海运要强，我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。

更大，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

更聪明，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。

更绿色，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单也达到国际市场份额的70%等。

今天（3月4日）下午，全国政协十四届四次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖接受了记者采访。

李颖表示，海运要强，我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。

更大，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

更聪明，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。

更绿色，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单也达到国际市场份额的70%等。

今天（3月4日）下午，全国政协十四届四次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖接受了记者采访。

李颖表示，海运要强，我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。

更大，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

更聪明，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。

更绿色，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单也达到国际市场份额的70%等。

今天（3月4日）下午，全国政协十四届四次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖接受了记者采访。

李颖表示，海运要强，我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。

更大，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

更聪明，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。

更绿色，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单也达到国际市场份额的70%等。

今天（3月4日）下午，全国政协十四届四次会议首场“委员通道”在人民大会堂举行，全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖接受了记者采访。

李颖表示，海运要强，我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。

更大，我国拥有全球最大规模的海运船队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

更聪明，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。

更绿色，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设，天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动实现了绿电驱动，新接绿色船舶订单也达到国际市场份额的70%等。