2月27日，上海机场召开浦东机场四期扩建工程2026年春节后复工复产动员大会，提前谋划、周密安排，以奋进姿态推动四期工程建设提质增速。

四期工程是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅，航站楼总面积超170万平方米，保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。

工程自开工以来，机场集团与各参建单位团结协作、攻坚克难，按期完成各项工程节点，去年四期航站区工程全面进入地上施工阶段，飞行区一阶段工程基本完成，捷运车辆基地、智汇港货站等配套设施顺利投运。目前，工程正处在航站区钢结构施工、飞行区二阶段工程等项目建设关键阶段。

根据计划，年内将实现南区地下交通枢纽及配套工程竣工，确保航站区国际国内主楼、南交通中心与北交通中心主体结构全面完成，各项节点的有序推进将为四期工程建设提质增速、按期建成提供有力支持。

2月27日，上海机场召开浦东机场四期扩建工程2026年春节后复工复产动员大会，提前谋划、周密安排，以奋进姿态推动四期工程建设提质增速。

四期工程是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅，航站楼总面积超170万平方米，保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。

工程自开工以来，机场集团与各参建单位团结协作、攻坚克难，按期完成各项工程节点，去年四期航站区工程全面进入地上施工阶段，飞行区一阶段工程基本完成，捷运车辆基地、智汇港货站等配套设施顺利投运。目前，工程正处在航站区钢结构施工、飞行区二阶段工程等项目建设关键阶段。

根据计划，年内将实现南区地下交通枢纽及配套工程竣工，确保航站区国际国内主楼、南交通中心与北交通中心主体结构全面完成，各项节点的有序推进将为四期工程建设提质增速、按期建成提供有力支持。

2月27日，上海机场召开浦东机场四期扩建工程2026年春节后复工复产动员大会，提前谋划、周密安排，以奋进姿态推动四期工程建设提质增速。

四期工程是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅，航站楼总面积超170万平方米，保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。

工程自开工以来，机场集团与各参建单位团结协作、攻坚克难，按期完成各项工程节点，去年四期航站区工程全面进入地上施工阶段，飞行区一阶段工程基本完成，捷运车辆基地、智汇港货站等配套设施顺利投运。目前，工程正处在航站区钢结构施工、飞行区二阶段工程等项目建设关键阶段。

根据计划，年内将实现南区地下交通枢纽及配套工程竣工，确保航站区国际国内主楼、南交通中心与北交通中心主体结构全面完成，各项节点的有序推进将为四期工程建设提质增速、按期建成提供有力支持。

2月27日，上海机场召开浦东机场四期扩建工程2026年春节后复工复产动员大会，提前谋划、周密安排，以奋进姿态推动四期工程建设提质增速。

四期工程是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅，航站楼总面积超170万平方米，保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。

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工程自开工以来，机场集团与各参建单位团结协作、攻坚克难，按期完成各项工程节点，去年四期航站区工程全面进入地上施工阶段，飞行区一阶段工程基本完成，捷运车辆基地、智汇港货站等配套设施顺利投运。目前，工程正处在航站区钢结构施工、飞行区二阶段工程等项目建设关键阶段。

根据计划，年内将实现南区地下交通枢纽及配套工程竣工，确保航站区国际国内主楼、南交通中心与北交通中心主体结构全面完成，各项节点的有序推进将为四期工程建设提质增速、按期建成提供有力支持。