央视网消息 3月3日是农历正月十五，南昌西站42个检票口前排起长队，候车区座无虚席。作为江西重要铁路枢纽，该站从11时到18时的高峰时段，平均每2分钟就开行一趟高铁，发往北上广深等热门方向的列车趟趟满员。面对客流高峰，车站在加密班次的同时，更在服务细节上下功夫。

“我们在北进站口新增了智能外卖存取柜，外卖骑手将餐品放入柜中后，系统会自动向外卖APP绑定的手机发送取餐短信，旅客扫完取餐二维码后，仅需2秒钟就能扫码拿到外卖。”国铁南昌局南昌西站值班站长刘妍介绍道。

针对旅途中常见的“电量焦虑”和候车舒适度问题，车站在候车室设置了多处充电区，并更换了千余张加厚座椅。同时，新增的军人母婴候车室与原有候车室形成对角布局，实现了对不同区域旅客的“就近服务”。

在车站核心服务区服务台，智慧服务让“急难愁盼”变成“暖心事”。遗失物品智能招领实现电子化操作，旅客几十秒就能办结手续。针对老幼病残孕等重点旅客，车站还提供全程引导预约服务。为了让旅客在车上也能吃上热乎的家乡味，车站“江西小炒”热链餐厅日均订餐超4500单。

央视网消息 3月3日是农历正月十五，南昌西站42个检票口前排起长队，候车区座无虚席。作为江西重要铁路枢纽，该站从11时到18时的高峰时段，平均每2分钟就开行一趟高铁，发往北上广深等热门方向的列车趟趟满员。面对客流高峰，车站在加密班次的同时，更在服务细节上下功夫。

“我们在北进站口新增了智能外卖存取柜，外卖骑手将餐品放入柜中后，系统会自动向外卖APP绑定的手机发送取餐短信，旅客扫完取餐二维码后，仅需2秒钟就能扫码拿到外卖。”国铁南昌局南昌西站值班站长刘妍介绍道。

针对旅途中常见的“电量焦虑”和候车舒适度问题，车站在候车室设置了多处充电区，并更换了千余张加厚座椅。同时，新增的军人母婴候车室与原有候车室形成对角布局，实现了对不同区域旅客的“就近服务”。

在车站核心服务区服务台，智慧服务让“急难愁盼”变成“暖心事”。遗失物品智能招领实现电子化操作，旅客几十秒就能办结手续。针对老幼病残孕等重点旅客，车站还提供全程引导预约服务。为了让旅客在车上也能吃上热乎的家乡味，车站“江西小炒”热链餐厅日均订餐超4500单。

央视网消息 3月3日是农历正月十五，南昌西站42个检票口前排起长队，候车区座无虚席。作为江西重要铁路枢纽，该站从11时到18时的高峰时段，平均每2分钟就开行一趟高铁，发往北上广深等热门方向的列车趟趟满员。面对客流高峰，车站在加密班次的同时，更在服务细节上下功夫。

“我们在北进站口新增了智能外卖存取柜，外卖骑手将餐品放入柜中后，系统会自动向外卖APP绑定的手机发送取餐短信，旅客扫完取餐二维码后，仅需2秒钟就能扫码拿到外卖。”国铁南昌局南昌西站值班站长刘妍介绍道。

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