东风柳汽与北部湾港集团两大广西壮族自治区国企于近日正式达成战略合作。2月28日，主题为“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”的活动在广西钦州港举行。通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，东风柳汽与北部湾港集团勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

北部湾港滚装船年吞吐能力目前达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

活动现场，东风柳汽与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架。值得一提的是，以此次战略合作协议为新起点，东风柳汽与北部湾港集团将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

此外，东风柳汽还借此次活动发布了两款全新场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域。其中，商用车乘龙品牌推出的乘龙翼威5新能源牵引车，集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身，凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨轻量化设计，全面满足港口、厂区及资源运输场景；乘用车东风风行则带来了7万级宽体双侧滑门商务MPV——2027款菱智PLUS，5135毫米车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间，低至7.9升/100公里的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统，成为小微企业主的移动创富空间。

据了解，面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

东风柳汽与北部湾港集团两大广西壮族自治区国企于近日正式达成战略合作。2月28日，主题为“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”的活动在广西钦州港举行。通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，东风柳汽与北部湾港集团勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

北部湾港滚装船年吞吐能力目前达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

活动现场，东风柳汽与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架。值得一提的是，以此次战略合作协议为新起点，东风柳汽与北部湾港集团将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

此外，东风柳汽还借此次活动发布了两款全新场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域。其中，商用车乘龙品牌推出的乘龙翼威5新能源牵引车，集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身，凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨轻量化设计，全面满足港口、厂区及资源运输场景；乘用车东风风行则带来了7万级宽体双侧滑门商务MPV——2027款菱智PLUS，5135毫米车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间，低至7.9升/100公里的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统，成为小微企业主的移动创富空间。

据了解，面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

东风柳汽与北部湾港集团两大广西壮族自治区国企于近日正式达成战略合作。2月28日，主题为“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”的活动在广西钦州港举行。通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，东风柳汽与北部湾港集团勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

北部湾港滚装船年吞吐能力目前达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

活动现场，东风柳汽与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架。值得一提的是，以此次战略合作协议为新起点，东风柳汽与北部湾港集团将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

此外，东风柳汽还借此次活动发布了两款全新场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域。其中，商用车乘龙品牌推出的乘龙翼威5新能源牵引车，集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身，凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨轻量化设计，全面满足港口、厂区及资源运输场景；乘用车东风风行则带来了7万级宽体双侧滑门商务MPV——2027款菱智PLUS，5135毫米车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间，低至7.9升/100公里的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统，成为小微企业主的移动创富空间。

据了解，面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

东风柳汽与北部湾港集团两大广西壮族自治区国企于近日正式达成战略合作。2月28日，主题为“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”的活动在广西钦州港举行。通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，东风柳汽与北部湾港集团勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

北部湾港滚装船年吞吐能力目前达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

活动现场，东风柳汽与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架。值得一提的是，以此次战略合作协议为新起点，东风柳汽与北部湾港集团将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

此外，东风柳汽还借此次活动发布了两款全新场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域。其中，商用车乘龙品牌推出的乘龙翼威5新能源牵引车，集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身，凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨轻量化设计，全面满足港口、厂区及资源运输场景；乘用车东风风行则带来了7万级宽体双侧滑门商务MPV——2027款菱智PLUS，5135毫米车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间，低至7.9升/100公里的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统，成为小微企业主的移动创富空间。

据了解，面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

东风柳汽与北部湾港集团两大广西壮族自治区国企于近日正式达成战略合作。2月28日，主题为“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”的活动在广西钦州港举行。通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，东风柳汽与北部湾港集团勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业，2025年实现全年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆，在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

北部湾港滚装船年吞吐能力目前达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来，北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进，推动港口前置仓合作，拓展滚装航线网络，打造绿色智慧物流，提升国际供应链综合服务能力，着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

活动现场，东风柳汽与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议，围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台，构建全产业链合作框架。值得一提的是，以此次战略合作协议为新起点，东风柳汽与北部湾港集团将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作，以港口枢纽畅通产品出海通道，以智能装备赋能港口与物流体系升级。

此外，东风柳汽还借此次活动发布了两款全新场景化新品，覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域。其中，商用车乘龙品牌推出的乘龙翼威5新能源牵引车，集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身，凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨轻量化设计，全面满足港口、厂区及资源运输场景；乘用车东风风行则带来了7万级宽体双侧滑门商务MPV——2027款菱智PLUS，5135毫米车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间，低至7.9升/100公里的经济油耗，辅以笼式车身与ESC稳定系统，成为小微企业主的移动创富空间。

据了解，面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展，不断完善码头基础设施，优化作业全流程效率，为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道，助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。