引擎高燃轰鸣，点燃全城热情。3月15日，2026 FORMULA1（简称F1）喜力中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛，梅赛德斯-奔驰车队车手安东内利从杆位出发，稳定发挥拿下冠军，收获个人职业生涯首个F1分站冠军，他的队友拉塞尔获得亚军。汉密尔顿季军，拿下他在法拉利的第一个正赛领奖台。法拉利两位车手本场比赛献出精彩缠斗，勒克莱尔排在第四。

精彩赛况之外，一票难求、人潮涌动的态势，让今年的F1上海站不仅是速度与激情的竞技舞台，也成为展现中国高端体育消费活力的窗口。本届赛事观赛规模、商业热度均创下近20年新高，在体育、经济、文化等多方面释放强劲动能。

23万现场观众，84%来自上海以外

2026年F1上海站的火爆，从门票开售那一刻便已注定。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

记者从杭州本地旅行社方面了解到，他们推出了帮杭州车迷预订这类套餐的业务，“从几万到十几万，有好几档包括三天观赛、米其林级别的餐饮、围场参观等项目的套餐，卖得都非常好，毕竟F1是个国际赛事大IP。”

久事体育的负责人此前介绍，本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比达到了64%。

赛事刺激文旅消费，方圆20公里酒店爆满

赛事的超高人气，直接引爆上海文旅消费。携程平台数据显示，赛事期间，嘉定区赛场周边3公里内的酒店预订量平均激增125%，最高的环比上周同期暴涨38倍。

从杭州前往上海观赛的车迷和记者讲述了最直观感受：围绕上海赛车场，周围20公里内的商务连锁级别的酒店在比赛期间的价格，从平时的每日三、四百元涨价到一千元以上，如果不提早几周预订，就订不到房间。

杭州车迷茹万飞已连续三年来到上海现场观看F1比赛，以往都是买三天的套票，这次抢票实在太难，他选择了周六和几位首次到现场看比赛的朋友们一起。

茹万飞说，F1上海站每一年都很热闹，今年尤其火爆：“F1的影响力越来越大，大家都想要一睹世界前三大赛事的魅力。”

三天的比赛日，每天天没亮就有人排队入场，只为在车手见面会上占到靠前的位置。以往人流较少的周五比赛日，今年也有接近周日正赛的人流量。赛后散场，光是走进赛道门口的地铁站，都要排上近一个小时的队。

接地气“营业”，双向奔赴继续升级

F1上海站的空前热度，让全球车队与车手高度重视中国市场。

今年的上海站被放在全年赛程第二站，和首站是间隔一周的“背靠背”赛程。几乎所有车手都在揭幕战澳大利亚站结束后，马上来上海，开启各种互动行程，以实际行动回应中国车迷的热情。

原本只有比赛三日左右的“营业时间”今年延长到一周，车手们从周一开始就纷纷打卡知名景点，开车迷见面会，甚至上直播间，和主播互动卖货，就差一起喊“123，上链接。”了，营业方式相当“接地气”。

图源汉密尔顿社媒

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

图源拉塞尔微博

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。

又签了5年合约，上海的速度盛宴还将延续

今年F1上海站的人气和热度并非单一因素推动。

从赛事本身来看，2026赛季是F1史上最大规模规则革新之年，赛车动力单元电能占比提升至50%，实现油电并重；取消DRS，引入主动空气动力学系统，超车更精彩、战局更未知；上海站作为新规落地后的全球首场冲刺赛，观赏性拉满。

其次，从市场运营的角度，自由媒体集团接手F1之后每年推陈出新的赛事包装吸引关注，奈飞频道推出冲突感十足的F1纪录片不断科普，去年累计票房收获6亿多美元的《F1：狂飙飞车》，不仅收获商业成功，更是最好的F1赛事宣传。

年轻群体成为观赛主力，追求沉浸式体验、愿意为兴趣付费，就如同演唱会热潮的兴起一样，推动F1从小众运动走向大众视野。

社交媒体的普及让赛事传播更高效，在围场中自媒体滔滔不绝地和粉丝不断直播介绍着赛事情况，短视频、直播、话题互动让F1快速破圈，吸引大量非车迷关注。本土车手的出现，更让中国观众拥有情感共鸣。

2026年F1上海站由赛道上的风驰电掣延伸到城市的消费热潮，而这场速度盛宴还将继续。此前F1上海就早早完成续约，这份合约从2026年开始将延续至2030年。

引擎高燃轰鸣，点燃全城热情。3月15日，2026 FORMULA1（简称F1）喜力中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛，梅赛德斯-奔驰车队车手安东内利从杆位出发，稳定发挥拿下冠军，收获个人职业生涯首个F1分站冠军，他的队友拉塞尔获得亚军。汉密尔顿季军，拿下他在法拉利的第一个正赛领奖台。法拉利两位车手本场比赛献出精彩缠斗，勒克莱尔排在第四。

精彩赛况之外，一票难求、人潮涌动的态势，让今年的F1上海站不仅是速度与激情的竞技舞台，也成为展现中国高端体育消费活力的窗口。本届赛事观赛规模、商业热度均创下近20年新高，在体育、经济、文化等多方面释放强劲动能。

23万现场观众，84%来自上海以外

2026年F1上海站的火爆，从门票开售那一刻便已注定。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

记者从杭州本地旅行社方面了解到，他们推出了帮杭州车迷预订这类套餐的业务，“从几万到十几万，有好几档包括三天观赛、米其林级别的餐饮、围场参观等项目的套餐，卖得都非常好，毕竟F1是个国际赛事大IP。”

久事体育的负责人此前介绍，本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比达到了64%。

赛事刺激文旅消费，方圆20公里酒店爆满

赛事的超高人气，直接引爆上海文旅消费。携程平台数据显示，赛事期间，嘉定区赛场周边3公里内的酒店预订量平均激增125%，最高的环比上周同期暴涨38倍。

从杭州前往上海观赛的车迷和记者讲述了最直观感受：围绕上海赛车场，周围20公里内的商务连锁级别的酒店在比赛期间的价格，从平时的每日三、四百元涨价到一千元以上，如果不提早几周预订，就订不到房间。

杭州车迷茹万飞已连续三年来到上海现场观看F1比赛，以往都是买三天的套票，这次抢票实在太难，他选择了周六和几位首次到现场看比赛的朋友们一起。

茹万飞说，F1上海站每一年都很热闹，今年尤其火爆：“F1的影响力越来越大，大家都想要一睹世界前三大赛事的魅力。”

三天的比赛日，每天天没亮就有人排队入场，只为在车手见面会上占到靠前的位置。以往人流较少的周五比赛日，今年也有接近周日正赛的人流量。赛后散场，光是走进赛道门口的地铁站，都要排上近一个小时的队。

接地气“营业”，双向奔赴继续升级

F1上海站的空前热度，让全球车队与车手高度重视中国市场。

今年的上海站被放在全年赛程第二站，和首站是间隔一周的“背靠背”赛程。几乎所有车手都在揭幕战澳大利亚站结束后，马上来上海，开启各种互动行程，以实际行动回应中国车迷的热情。

原本只有比赛三日左右的“营业时间”今年延长到一周，车手们从周一开始就纷纷打卡知名景点，开车迷见面会，甚至上直播间，和主播互动卖货，就差一起喊“123，上链接。”了，营业方式相当“接地气”。

图源汉密尔顿社媒

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

图源拉塞尔微博

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。

又签了5年合约，上海的速度盛宴还将延续

今年F1上海站的人气和热度并非单一因素推动。

从赛事本身来看，2026赛季是F1史上最大规模规则革新之年，赛车动力单元电能占比提升至50%，实现油电并重；取消DRS，引入主动空气动力学系统，超车更精彩、战局更未知；上海站作为新规落地后的全球首场冲刺赛，观赏性拉满。

其次，从市场运营的角度，自由媒体集团接手F1之后每年推陈出新的赛事包装吸引关注，奈飞频道推出冲突感十足的F1纪录片不断科普，去年累计票房收获6亿多美元的《F1：狂飙飞车》，不仅收获商业成功，更是最好的F1赛事宣传。

年轻群体成为观赛主力，追求沉浸式体验、愿意为兴趣付费，就如同演唱会热潮的兴起一样，推动F1从小众运动走向大众视野。

社交媒体的普及让赛事传播更高效，在围场中自媒体滔滔不绝地和粉丝不断直播介绍着赛事情况，短视频、直播、话题互动让F1快速破圈，吸引大量非车迷关注。本土车手的出现，更让中国观众拥有情感共鸣。

2026年F1上海站由赛道上的风驰电掣延伸到城市的消费热潮，而这场速度盛宴还将继续。此前F1上海就早早完成续约，这份合约从2026年开始将延续至2030年。

引擎高燃轰鸣，点燃全城热情。3月15日，2026 FORMULA1（简称F1）喜力中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛，梅赛德斯-奔驰车队车手安东内利从杆位出发，稳定发挥拿下冠军，收获个人职业生涯首个F1分站冠军，他的队友拉塞尔获得亚军。汉密尔顿季军，拿下他在法拉利的第一个正赛领奖台。法拉利两位车手本场比赛献出精彩缠斗，勒克莱尔排在第四。

精彩赛况之外，一票难求、人潮涌动的态势，让今年的F1上海站不仅是速度与激情的竞技舞台，也成为展现中国高端体育消费活力的窗口。本届赛事观赛规模、商业热度均创下近20年新高，在体育、经济、文化等多方面释放强劲动能。

23万现场观众，84%来自上海以外

2026年F1上海站的火爆，从门票开售那一刻便已注定。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

记者从杭州本地旅行社方面了解到，他们推出了帮杭州车迷预订这类套餐的业务，“从几万到十几万，有好几档包括三天观赛、米其林级别的餐饮、围场参观等项目的套餐，卖得都非常好，毕竟F1是个国际赛事大IP。”

久事体育的负责人此前介绍，本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比达到了64%。

赛事刺激文旅消费，方圆20公里酒店爆满

赛事的超高人气，直接引爆上海文旅消费。携程平台数据显示，赛事期间，嘉定区赛场周边3公里内的酒店预订量平均激增125%，最高的环比上周同期暴涨38倍。

从杭州前往上海观赛的车迷和记者讲述了最直观感受：围绕上海赛车场，周围20公里内的商务连锁级别的酒店在比赛期间的价格，从平时的每日三、四百元涨价到一千元以上，如果不提早几周预订，就订不到房间。

杭州车迷茹万飞已连续三年来到上海现场观看F1比赛，以往都是买三天的套票，这次抢票实在太难，他选择了周六和几位首次到现场看比赛的朋友们一起。

茹万飞说，F1上海站每一年都很热闹，今年尤其火爆：“F1的影响力越来越大，大家都想要一睹世界前三大赛事的魅力。”

三天的比赛日，每天天没亮就有人排队入场，只为在车手见面会上占到靠前的位置。以往人流较少的周五比赛日，今年也有接近周日正赛的人流量。赛后散场，光是走进赛道门口的地铁站，都要排上近一个小时的队。

接地气“营业”，双向奔赴继续升级

F1上海站的空前热度，让全球车队与车手高度重视中国市场。

今年的上海站被放在全年赛程第二站，和首站是间隔一周的“背靠背”赛程。几乎所有车手都在揭幕战澳大利亚站结束后，马上来上海，开启各种互动行程，以实际行动回应中国车迷的热情。

原本只有比赛三日左右的“营业时间”今年延长到一周，车手们从周一开始就纷纷打卡知名景点，开车迷见面会，甚至上直播间，和主播互动卖货，就差一起喊“123，上链接。”了，营业方式相当“接地气”。

图源汉密尔顿社媒

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

图源拉塞尔微博

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。

又签了5年合约，上海的速度盛宴还将延续

今年F1上海站的人气和热度并非单一因素推动。

从赛事本身来看，2026赛季是F1史上最大规模规则革新之年，赛车动力单元电能占比提升至50%，实现油电并重；取消DRS，引入主动空气动力学系统，超车更精彩、战局更未知；上海站作为新规落地后的全球首场冲刺赛，观赏性拉满。

其次，从市场运营的角度，自由媒体集团接手F1之后每年推陈出新的赛事包装吸引关注，奈飞频道推出冲突感十足的F1纪录片不断科普，去年累计票房收获6亿多美元的《F1：狂飙飞车》，不仅收获商业成功，更是最好的F1赛事宣传。

年轻群体成为观赛主力，追求沉浸式体验、愿意为兴趣付费，就如同演唱会热潮的兴起一样，推动F1从小众运动走向大众视野。

社交媒体的普及让赛事传播更高效，在围场中自媒体滔滔不绝地和粉丝不断直播介绍着赛事情况，短视频、直播、话题互动让F1快速破圈，吸引大量非车迷关注。本土车手的出现，更让中国观众拥有情感共鸣。

2026年F1上海站由赛道上的风驰电掣延伸到城市的消费热潮，而这场速度盛宴还将继续。此前F1上海就早早完成续约，这份合约从2026年开始将延续至2030年。

引擎高燃轰鸣，点燃全城热情。3月15日，2026 FORMULA1（简称F1）喜力中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛，梅赛德斯-奔驰车队车手安东内利从杆位出发，稳定发挥拿下冠军，收获个人职业生涯首个F1分站冠军，他的队友拉塞尔获得亚军。汉密尔顿季军，拿下他在法拉利的第一个正赛领奖台。法拉利两位车手本场比赛献出精彩缠斗，勒克莱尔排在第四。

精彩赛况之外，一票难求、人潮涌动的态势，让今年的F1上海站不仅是速度与激情的竞技舞台，也成为展现中国高端体育消费活力的窗口。本届赛事观赛规模、商业热度均创下近20年新高，在体育、经济、文化等多方面释放强劲动能。

23万现场观众，84%来自上海以外

2026年F1上海站的火爆，从门票开售那一刻便已注定。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

记者从杭州本地旅行社方面了解到，他们推出了帮杭州车迷预订这类套餐的业务，“从几万到十几万，有好几档包括三天观赛、米其林级别的餐饮、围场参观等项目的套餐，卖得都非常好，毕竟F1是个国际赛事大IP。”

久事体育的负责人此前介绍，本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比达到了64%。

赛事刺激文旅消费，方圆20公里酒店爆满

赛事的超高人气，直接引爆上海文旅消费。携程平台数据显示，赛事期间，嘉定区赛场周边3公里内的酒店预订量平均激增125%，最高的环比上周同期暴涨38倍。

从杭州前往上海观赛的车迷和记者讲述了最直观感受：围绕上海赛车场，周围20公里内的商务连锁级别的酒店在比赛期间的价格，从平时的每日三、四百元涨价到一千元以上，如果不提早几周预订，就订不到房间。

杭州车迷茹万飞已连续三年来到上海现场观看F1比赛，以往都是买三天的套票，这次抢票实在太难，他选择了周六和几位首次到现场看比赛的朋友们一起。

茹万飞说，F1上海站每一年都很热闹，今年尤其火爆：“F1的影响力越来越大，大家都想要一睹世界前三大赛事的魅力。”

三天的比赛日，每天天没亮就有人排队入场，只为在车手见面会上占到靠前的位置。以往人流较少的周五比赛日，今年也有接近周日正赛的人流量。赛后散场，光是走进赛道门口的地铁站，都要排上近一个小时的队。

接地气“营业”，双向奔赴继续升级

F1上海站的空前热度，让全球车队与车手高度重视中国市场。

今年的上海站被放在全年赛程第二站，和首站是间隔一周的“背靠背”赛程。几乎所有车手都在揭幕战澳大利亚站结束后，马上来上海，开启各种互动行程，以实际行动回应中国车迷的热情。

原本只有比赛三日左右的“营业时间”今年延长到一周，车手们从周一开始就纷纷打卡知名景点，开车迷见面会，甚至上直播间，和主播互动卖货，就差一起喊“123，上链接。”了，营业方式相当“接地气”。

图源汉密尔顿社媒

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

图源拉塞尔微博

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。

又签了5年合约，上海的速度盛宴还将延续

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从赛事本身来看，2026赛季是F1史上最大规模规则革新之年，赛车动力单元电能占比提升至50%，实现油电并重；取消DRS，引入主动空气动力学系统，超车更精彩、战局更未知；上海站作为新规落地后的全球首场冲刺赛，观赏性拉满。

其次，从市场运营的角度，自由媒体集团接手F1之后每年推陈出新的赛事包装吸引关注，奈飞频道推出冲突感十足的F1纪录片不断科普，去年累计票房收获6亿多美元的《F1：狂飙飞车》，不仅收获商业成功，更是最好的F1赛事宣传。

年轻群体成为观赛主力，追求沉浸式体验、愿意为兴趣付费，就如同演唱会热潮的兴起一样，推动F1从小众运动走向大众视野。

社交媒体的普及让赛事传播更高效，在围场中自媒体滔滔不绝地和粉丝不断直播介绍着赛事情况，短视频、直播、话题互动让F1快速破圈，吸引大量非车迷关注。本土车手的出现，更让中国观众拥有情感共鸣。

2026年F1上海站由赛道上的风驰电掣延伸到城市的消费热潮，而这场速度盛宴还将继续。此前F1上海就早早完成续约，这份合约从2026年开始将延续至2030年。

引擎高燃轰鸣，点燃全城热情。3月15日，2026 FORMULA1（简称F1）喜力中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛，梅赛德斯-奔驰车队车手安东内利从杆位出发，稳定发挥拿下冠军，收获个人职业生涯首个F1分站冠军，他的队友拉塞尔获得亚军。汉密尔顿季军，拿下他在法拉利的第一个正赛领奖台。法拉利两位车手本场比赛献出精彩缠斗，勒克莱尔排在第四。

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23万现场观众，84%来自上海以外

2026年F1上海站的火爆，从门票开售那一刻便已注定。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

记者从杭州本地旅行社方面了解到，他们推出了帮杭州车迷预订这类套餐的业务，“从几万到十几万，有好几档包括三天观赛、米其林级别的餐饮、围场参观等项目的套餐，卖得都非常好，毕竟F1是个国际赛事大IP。”

久事体育的负责人此前介绍，本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众，港澳台地区观众占比约4%，外省市观众占比达到了64%。

赛事刺激文旅消费，方圆20公里酒店爆满

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从杭州前往上海观赛的车迷和记者讲述了最直观感受：围绕上海赛车场，周围20公里内的商务连锁级别的酒店在比赛期间的价格，从平时的每日三、四百元涨价到一千元以上，如果不提早几周预订，就订不到房间。

杭州车迷茹万飞已连续三年来到上海现场观看F1比赛，以往都是买三天的套票，这次抢票实在太难，他选择了周六和几位首次到现场看比赛的朋友们一起。

茹万飞说，F1上海站每一年都很热闹，今年尤其火爆：“F1的影响力越来越大，大家都想要一睹世界前三大赛事的魅力。”

三天的比赛日，每天天没亮就有人排队入场，只为在车手见面会上占到靠前的位置。以往人流较少的周五比赛日，今年也有接近周日正赛的人流量。赛后散场，光是走进赛道门口的地铁站，都要排上近一个小时的队。

接地气“营业”，双向奔赴继续升级

F1上海站的空前热度，让全球车队与车手高度重视中国市场。

今年的上海站被放在全年赛程第二站，和首站是间隔一周的“背靠背”赛程。几乎所有车手都在揭幕战澳大利亚站结束后，马上来上海，开启各种互动行程，以实际行动回应中国车迷的热情。

原本只有比赛三日左右的“营业时间”今年延长到一周，车手们从周一开始就纷纷打卡知名景点，开车迷见面会，甚至上直播间，和主播互动卖货，就差一起喊“123，上链接。”了，营业方式相当“接地气”。

图源汉密尔顿社媒

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

图源拉塞尔微博

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。

又签了5年合约，上海的速度盛宴还将延续

今年F1上海站的人气和热度并非单一因素推动。

从赛事本身来看，2026赛季是F1史上最大规模规则革新之年，赛车动力单元电能占比提升至50%，实现油电并重；取消DRS，引入主动空气动力学系统，超车更精彩、战局更未知；上海站作为新规落地后的全球首场冲刺赛，观赏性拉满。

其次，从市场运营的角度，自由媒体集团接手F1之后每年推陈出新的赛事包装吸引关注，奈飞频道推出冲突感十足的F1纪录片不断科普，去年累计票房收获6亿多美元的《F1：狂飙飞车》，不仅收获商业成功，更是最好的F1赛事宣传。

年轻群体成为观赛主力，追求沉浸式体验、愿意为兴趣付费，就如同演唱会热潮的兴起一样，推动F1从小众运动走向大众视野。

社交媒体的普及让赛事传播更高效，在围场中自媒体滔滔不绝地和粉丝不断直播介绍着赛事情况，短视频、直播、话题互动让F1快速破圈，吸引大量非车迷关注。本土车手的出现，更让中国观众拥有情感共鸣。

2026年F1上海站由赛道上的风驰电掣延伸到城市的消费热潮，而这场速度盛宴还将继续。此前F1上海就早早完成续约，这份合约从2026年开始将延续至2030年。