央广网海口2月21日消息（记者 蔡文娟）记者从2月21日召开的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上了解到，截至2月20日，春运前19天全省综合运输客运量累计达1068.19万人次，同比增长8.05%，其中，进出岛旅客累计621.25万人次，同比增长9.66%。当前琼州海峡南北两岸车辆进出港顺畅，全省机场、高速公路、服务区运行有序，无旅客滞留和长距离拥堵现象。

琼州海峡将于2月21日—24日（正月初五至初八）迎来运输高峰，预计最高峰日出现在2月22日（正月初六），当日进出岛旅客可能达到19万人次，进出岛车辆约4.2万台次。目前，琼州海峡共投入61艘船舶（含4艘新能源车平板船），每日最高可发班350班次。

针对大雾、大风等极端天气可能导致的停航或车辆滞留情况，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽介绍，相关部门已细化应急处置预案，实行分类分级管理，建立省、市、港航企业三级应急指挥体系，确保快速响应。

海南海峡航运股份有限公司新闻发言人胡晓峰会上表示，目前海口新海港、秀英港出岛方向均严格执行“小车提前不超过2小时进港”规则，已购买小车票的旅客，请在船票票面开航前2小时内抵达港口，过早或过晚均无法进港。购买了后续日期船票，但提前到港的车辆也会限制进港，请司机旅客按规则进港。

同时他还提醒广大旅客，近日出岛船票紧张，平台每日上午9时、下午6时会补充释放余票，建议过海旅客关注放票节点并善用候补购票功能，切勿轻信“代抢”“包过”等非法承诺，避免上当受骗。

民航方面，2月20日（正月初四）起已进入返程高峰，预计2月23日（正月初七）达到峰值，海南全省单日航空旅客量将突破23.2万人次。

李丽介绍，在中国民航局的大力支持下，海南前期已落实2040架次加班计划，在确保民航运行安全的前提下，中国民航局近日又协调和批准部分热门航线加班（预计春运期间累计增加进出岛座位供给60余万个）。同时，中国民航局对极端天气情况下旅客返程有相应的工作部署和应急运力储备。

针对近期公众关注的热门航线机票价格上涨情况，海南航空控股股份有限公司市场营销委员会副主任张乃夫表示，所有票价均严格落实民航局的定价政策并进行备案，会受市场供需影响执行折扣浮动，绝不存在临时涨价或超过全价票的情况。

“由于受到市场供需关系和客流需求波动的影响，在平淡季期间会按照一定折扣进行销售。一般情况淡季期间经济舱的机票按照2-3折销售，平季期间按照4-5折销售，旺季期间按照6-7折销售，个别市场需求最旺盛的日期以及航线会按照8折至全价销售。”张乃夫说。

海南机场集团副总裁李静介绍，根据各类OTA数据显示，海南春运返程机票在2月24日（大年初八） 之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，旅客可选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

陆运方面，海南海汽运输集团有限公司经营管理部负责人吴志斌表示，海汽集团投入3000余辆营运车辆，储备200余辆应急运力，所有车辆已完成安全检查。在新海港设立海汽综合服务中心，优化换乘流程，增开定制客运班次，与机场联动保障旅客便捷出行。

央广网海口2月21日消息（记者 蔡文娟）记者从2月21日召开的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上了解到，截至2月20日，春运前19天全省综合运输客运量累计达1068.19万人次，同比增长8.05%，其中，进出岛旅客累计621.25万人次，同比增长9.66%。当前琼州海峡南北两岸车辆进出港顺畅，全省机场、高速公路、服务区运行有序，无旅客滞留和长距离拥堵现象。

琼州海峡将于2月21日—24日（正月初五至初八）迎来运输高峰，预计最高峰日出现在2月22日（正月初六），当日进出岛旅客可能达到19万人次，进出岛车辆约4.2万台次。目前，琼州海峡共投入61艘船舶（含4艘新能源车平板船），每日最高可发班350班次。

针对大雾、大风等极端天气可能导致的停航或车辆滞留情况，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽介绍，相关部门已细化应急处置预案，实行分类分级管理，建立省、市、港航企业三级应急指挥体系，确保快速响应。

海南海峡航运股份有限公司新闻发言人胡晓峰会上表示，目前海口新海港、秀英港出岛方向均严格执行“小车提前不超过2小时进港”规则，已购买小车票的旅客，请在船票票面开航前2小时内抵达港口，过早或过晚均无法进港。购买了后续日期船票，但提前到港的车辆也会限制进港，请司机旅客按规则进港。

同时他还提醒广大旅客，近日出岛船票紧张，平台每日上午9时、下午6时会补充释放余票，建议过海旅客关注放票节点并善用候补购票功能，切勿轻信“代抢”“包过”等非法承诺，避免上当受骗。

民航方面，2月20日（正月初四）起已进入返程高峰，预计2月23日（正月初七）达到峰值，海南全省单日航空旅客量将突破23.2万人次。

李丽介绍，在中国民航局的大力支持下，海南前期已落实2040架次加班计划，在确保民航运行安全的前提下，中国民航局近日又协调和批准部分热门航线加班（预计春运期间累计增加进出岛座位供给60余万个）。同时，中国民航局对极端天气情况下旅客返程有相应的工作部署和应急运力储备。

针对近期公众关注的热门航线机票价格上涨情况，海南航空控股股份有限公司市场营销委员会副主任张乃夫表示，所有票价均严格落实民航局的定价政策并进行备案，会受市场供需影响执行折扣浮动，绝不存在临时涨价或超过全价票的情况。

“由于受到市场供需关系和客流需求波动的影响，在平淡季期间会按照一定折扣进行销售。一般情况淡季期间经济舱的机票按照2-3折销售，平季期间按照4-5折销售，旺季期间按照6-7折销售，个别市场需求最旺盛的日期以及航线会按照8折至全价销售。”张乃夫说。

海南机场集团副总裁李静介绍，根据各类OTA数据显示，海南春运返程机票在2月24日（大年初八） 之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，旅客可选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

陆运方面，海南海汽运输集团有限公司经营管理部负责人吴志斌表示，海汽集团投入3000余辆营运车辆，储备200余辆应急运力，所有车辆已完成安全检查。在新海港设立海汽综合服务中心，优化换乘流程，增开定制客运班次，与机场联动保障旅客便捷出行。

央广网海口2月21日消息（记者 蔡文娟）记者从2月21日召开的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上了解到，截至2月20日，春运前19天全省综合运输客运量累计达1068.19万人次，同比增长8.05%，其中，进出岛旅客累计621.25万人次，同比增长9.66%。当前琼州海峡南北两岸车辆进出港顺畅，全省机场、高速公路、服务区运行有序，无旅客滞留和长距离拥堵现象。

琼州海峡将于2月21日—24日（正月初五至初八）迎来运输高峰，预计最高峰日出现在2月22日（正月初六），当日进出岛旅客可能达到19万人次，进出岛车辆约4.2万台次。目前，琼州海峡共投入61艘船舶（含4艘新能源车平板船），每日最高可发班350班次。

针对大雾、大风等极端天气可能导致的停航或车辆滞留情况，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽介绍，相关部门已细化应急处置预案，实行分类分级管理，建立省、市、港航企业三级应急指挥体系，确保快速响应。

海南海峡航运股份有限公司新闻发言人胡晓峰会上表示，目前海口新海港、秀英港出岛方向均严格执行“小车提前不超过2小时进港”规则，已购买小车票的旅客，请在船票票面开航前2小时内抵达港口，过早或过晚均无法进港。购买了后续日期船票，但提前到港的车辆也会限制进港，请司机旅客按规则进港。

同时他还提醒广大旅客，近日出岛船票紧张，平台每日上午9时、下午6时会补充释放余票，建议过海旅客关注放票节点并善用候补购票功能，切勿轻信“代抢”“包过”等非法承诺，避免上当受骗。

民航方面，2月20日（正月初四）起已进入返程高峰，预计2月23日（正月初七）达到峰值，海南全省单日航空旅客量将突破23.2万人次。

李丽介绍，在中国民航局的大力支持下，海南前期已落实2040架次加班计划，在确保民航运行安全的前提下，中国民航局近日又协调和批准部分热门航线加班（预计春运期间累计增加进出岛座位供给60余万个）。同时，中国民航局对极端天气情况下旅客返程有相应的工作部署和应急运力储备。

针对近期公众关注的热门航线机票价格上涨情况，海南航空控股股份有限公司市场营销委员会副主任张乃夫表示，所有票价均严格落实民航局的定价政策并进行备案，会受市场供需影响执行折扣浮动，绝不存在临时涨价或超过全价票的情况。

“由于受到市场供需关系和客流需求波动的影响，在平淡季期间会按照一定折扣进行销售。一般情况淡季期间经济舱的机票按照2-3折销售，平季期间按照4-5折销售，旺季期间按照6-7折销售，个别市场需求最旺盛的日期以及航线会按照8折至全价销售。”张乃夫说。

海南机场集团副总裁李静介绍，根据各类OTA数据显示，海南春运返程机票在2月24日（大年初八） 之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，旅客可选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

陆运方面，海南海汽运输集团有限公司经营管理部负责人吴志斌表示，海汽集团投入3000余辆营运车辆，储备200余辆应急运力，所有车辆已完成安全检查。在新海港设立海汽综合服务中心，优化换乘流程，增开定制客运班次，与机场联动保障旅客便捷出行。

央广网海口2月21日消息（记者 蔡文娟）记者从2月21日召开的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上了解到，截至2月20日，春运前19天全省综合运输客运量累计达1068.19万人次，同比增长8.05%，其中，进出岛旅客累计621.25万人次，同比增长9.66%。当前琼州海峡南北两岸车辆进出港顺畅，全省机场、高速公路、服务区运行有序，无旅客滞留和长距离拥堵现象。

琼州海峡将于2月21日—24日（正月初五至初八）迎来运输高峰，预计最高峰日出现在2月22日（正月初六），当日进出岛旅客可能达到19万人次，进出岛车辆约4.2万台次。目前，琼州海峡共投入61艘船舶（含4艘新能源车平板船），每日最高可发班350班次。

针对大雾、大风等极端天气可能导致的停航或车辆滞留情况，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽介绍，相关部门已细化应急处置预案，实行分类分级管理，建立省、市、港航企业三级应急指挥体系，确保快速响应。

海南海峡航运股份有限公司新闻发言人胡晓峰会上表示，目前海口新海港、秀英港出岛方向均严格执行“小车提前不超过2小时进港”规则，已购买小车票的旅客，请在船票票面开航前2小时内抵达港口，过早或过晚均无法进港。购买了后续日期船票，但提前到港的车辆也会限制进港，请司机旅客按规则进港。

同时他还提醒广大旅客，近日出岛船票紧张，平台每日上午9时、下午6时会补充释放余票，建议过海旅客关注放票节点并善用候补购票功能，切勿轻信“代抢”“包过”等非法承诺，避免上当受骗。

民航方面，2月20日（正月初四）起已进入返程高峰，预计2月23日（正月初七）达到峰值，海南全省单日航空旅客量将突破23.2万人次。

李丽介绍，在中国民航局的大力支持下，海南前期已落实2040架次加班计划，在确保民航运行安全的前提下，中国民航局近日又协调和批准部分热门航线加班（预计春运期间累计增加进出岛座位供给60余万个）。同时，中国民航局对极端天气情况下旅客返程有相应的工作部署和应急运力储备。

针对近期公众关注的热门航线机票价格上涨情况，海南航空控股股份有限公司市场营销委员会副主任张乃夫表示，所有票价均严格落实民航局的定价政策并进行备案，会受市场供需影响执行折扣浮动，绝不存在临时涨价或超过全价票的情况。

“由于受到市场供需关系和客流需求波动的影响，在平淡季期间会按照一定折扣进行销售。一般情况淡季期间经济舱的机票按照2-3折销售，平季期间按照4-5折销售，旺季期间按照6-7折销售，个别市场需求最旺盛的日期以及航线会按照8折至全价销售。”张乃夫说。

海南机场集团副总裁李静介绍，根据各类OTA数据显示，海南春运返程机票在2月24日（大年初八） 之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，旅客可选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

陆运方面，海南海汽运输集团有限公司经营管理部负责人吴志斌表示，海汽集团投入3000余辆营运车辆，储备200余辆应急运力，所有车辆已完成安全检查。在新海港设立海汽综合服务中心，优化换乘流程，增开定制客运班次，与机场联动保障旅客便捷出行。

央广网海口2月21日消息（记者 蔡文娟）记者从2月21日召开的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上了解到，截至2月20日，春运前19天全省综合运输客运量累计达1068.19万人次，同比增长8.05%，其中，进出岛旅客累计621.25万人次，同比增长9.66%。当前琼州海峡南北两岸车辆进出港顺畅，全省机场、高速公路、服务区运行有序，无旅客滞留和长距离拥堵现象。

琼州海峡将于2月21日—24日（正月初五至初八）迎来运输高峰，预计最高峰日出现在2月22日（正月初六），当日进出岛旅客可能达到19万人次，进出岛车辆约4.2万台次。目前，琼州海峡共投入61艘船舶（含4艘新能源车平板船），每日最高可发班350班次。

针对大雾、大风等极端天气可能导致的停航或车辆滞留情况，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽介绍，相关部门已细化应急处置预案，实行分类分级管理，建立省、市、港航企业三级应急指挥体系，确保快速响应。

海南海峡航运股份有限公司新闻发言人胡晓峰会上表示，目前海口新海港、秀英港出岛方向均严格执行“小车提前不超过2小时进港”规则，已购买小车票的旅客，请在船票票面开航前2小时内抵达港口，过早或过晚均无法进港。购买了后续日期船票，但提前到港的车辆也会限制进港，请司机旅客按规则进港。

同时他还提醒广大旅客，近日出岛船票紧张，平台每日上午9时、下午6时会补充释放余票，建议过海旅客关注放票节点并善用候补购票功能，切勿轻信“代抢”“包过”等非法承诺，避免上当受骗。

民航方面，2月20日（正月初四）起已进入返程高峰，预计2月23日（正月初七）达到峰值，海南全省单日航空旅客量将突破23.2万人次。

李丽介绍，在中国民航局的大力支持下，海南前期已落实2040架次加班计划，在确保民航运行安全的前提下，中国民航局近日又协调和批准部分热门航线加班（预计春运期间累计增加进出岛座位供给60余万个）。同时，中国民航局对极端天气情况下旅客返程有相应的工作部署和应急运力储备。

针对近期公众关注的热门航线机票价格上涨情况，海南航空控股股份有限公司市场营销委员会副主任张乃夫表示，所有票价均严格落实民航局的定价政策并进行备案，会受市场供需影响执行折扣浮动，绝不存在临时涨价或超过全价票的情况。

“由于受到市场供需关系和客流需求波动的影响，在平淡季期间会按照一定折扣进行销售。一般情况淡季期间经济舱的机票按照2-3折销售，平季期间按照4-5折销售，旺季期间按照6-7折销售，个别市场需求最旺盛的日期以及航线会按照8折至全价销售。”张乃夫说。

海南机场集团副总裁李静介绍，根据各类OTA数据显示，海南春运返程机票在2月24日（大年初八） 之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，旅客可选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

陆运方面，海南海汽运输集团有限公司经营管理部负责人吴志斌表示，海汽集团投入3000余辆营运车辆，储备200余辆应急运力，所有车辆已完成安全检查。在新海港设立海汽综合服务中心，优化换乘流程，增开定制客运班次，与机场联动保障旅客便捷出行。