为切实保障铁路沿线群众出行安全和物资运输畅通，夯实铁路运输安全基础，今年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心牵头，联合济南局集团公司道口办、新泰市交通运输局、宁阳县交通运输局等多方力量，对磁东线46处铁路道口开展全覆盖、拉网式安全隐患排查整治行动，累计出动检查人员60余人次，以严标准、硬举措织密铁路道口安全防护网，全力守护辖区铁路运输大动脉安全畅通。

磁东线作为泰安区域内煤炭和民生物资运输的重要通道，日均通行货运列车三十余趟，沿线道口分布广泛、数量集中，占全市铁路道口存量的近2/3，覆盖新泰、宁阳两地多个乡镇，新年开工以来，日均车流量、人流量较平日激增超 60%，铁路道口安全保障工作面临严峻考验。检查过程中，各部门检查组聚焦道口安全关键环节，对沿线46处重点道口的道口工业务素质、作业标准、应急处置、道口设备标识管理维护、道口管理培训等情况开展“过筛子”式细致排查，重点核查防护栏、信号灯等设施200余处、警示标牌 400余块、道口标线1000余平方米，精准揪出安全隐患40处、锁定治理薄弱环节6个，为后续靶向整改打下坚实基础。“我们厂子就在磁东线附近，每天拉运原料的货车都要经过华丰道口，之前标线磨得看不清，开车经过总提心吊胆。”宁阳县华丰镇某加工企业运输负责人在检查现场说道，“看到多部门联合来排查整改，把这些安全问题一个个找出来、解决掉，我们跑运输的心里也踏实多了，春运期间拉货也更放心。”

针对排查发现的如华丰道口标线模糊、徂阳道口标识设置不规范等 40处安全隐患，检查组现场建立问题台账，实行“问题清单、责任清单、整改清单”三单闭环管理，逐一明确属地乡镇及相关责任单位整改责任、整改措施和完成时限，对能现场整改的3处轻微隐患立行立改，对37处需限期整改的隐患划定整改周期、落实专人督办。同时，整合路地双方执法力量，组建联合整改督导小组，形成“路地联动、齐抓共管”的铁路安全治理合力，确保所有排查出的隐患在春运前全部整改清零，实现隐患整改闭环率100%。家住新泰市楼德镇徂阳道口附近的居民李大爷见证了此次专项检查的全过程，他感慨道：“这个道口是我们附近居民出行的必经之路，之前道口安全标识牌位置摆的不好，老人小孩过路容易撞上，有安全隐患。今天工作人员现场就登记了问题，还说马上整改，效率特别高，把老百姓的出行安全放在心上，我们特别满意！”道口值守人员也表示：“这次检查把值守中的细节问题也指出来了，还给我们做了现场指导，后续我们也会更严格做好值守工作，守好道口安全第一道关。”

据悉，泰安市正统筹推进存量铁路道口常态化管控与“拆并改”工程建设，已将磁东线 2处道口 “平改立” 项目纳入市级 “十五五”规划重点任务，同步借鉴新泰市道口“拆并改”工作经验 —— 该市 2019 年至今已完成 25 处平交道口“拆并改”，现有平交铁路道口42处，道口安全事故发生率大幅下降。

为切实保障铁路沿线群众出行安全和物资运输畅通，夯实铁路运输安全基础，今年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心牵头，联合济南局集团公司道口办、新泰市交通运输局、宁阳县交通运输局等多方力量，对磁东线46处铁路道口开展全覆盖、拉网式安全隐患排查整治行动，累计出动检查人员60余人次，以严标准、硬举措织密铁路道口安全防护网，全力守护辖区铁路运输大动脉安全畅通。

磁东线作为泰安区域内煤炭和民生物资运输的重要通道，日均通行货运列车三十余趟，沿线道口分布广泛、数量集中，占全市铁路道口存量的近2/3，覆盖新泰、宁阳两地多个乡镇，新年开工以来，日均车流量、人流量较平日激增超 60%，铁路道口安全保障工作面临严峻考验。检查过程中，各部门检查组聚焦道口安全关键环节，对沿线46处重点道口的道口工业务素质、作业标准、应急处置、道口设备标识管理维护、道口管理培训等情况开展“过筛子”式细致排查，重点核查防护栏、信号灯等设施200余处、警示标牌 400余块、道口标线1000余平方米，精准揪出安全隐患40处、锁定治理薄弱环节6个，为后续靶向整改打下坚实基础。“我们厂子就在磁东线附近，每天拉运原料的货车都要经过华丰道口，之前标线磨得看不清，开车经过总提心吊胆。”宁阳县华丰镇某加工企业运输负责人在检查现场说道，“看到多部门联合来排查整改，把这些安全问题一个个找出来、解决掉，我们跑运输的心里也踏实多了，春运期间拉货也更放心。”

针对排查发现的如华丰道口标线模糊、徂阳道口标识设置不规范等 40处安全隐患，检查组现场建立问题台账，实行“问题清单、责任清单、整改清单”三单闭环管理，逐一明确属地乡镇及相关责任单位整改责任、整改措施和完成时限，对能现场整改的3处轻微隐患立行立改，对37处需限期整改的隐患划定整改周期、落实专人督办。同时，整合路地双方执法力量，组建联合整改督导小组，形成“路地联动、齐抓共管”的铁路安全治理合力，确保所有排查出的隐患在春运前全部整改清零，实现隐患整改闭环率100%。家住新泰市楼德镇徂阳道口附近的居民李大爷见证了此次专项检查的全过程，他感慨道：“这个道口是我们附近居民出行的必经之路，之前道口安全标识牌位置摆的不好，老人小孩过路容易撞上，有安全隐患。今天工作人员现场就登记了问题，还说马上整改，效率特别高，把老百姓的出行安全放在心上，我们特别满意！”道口值守人员也表示：“这次检查把值守中的细节问题也指出来了，还给我们做了现场指导，后续我们也会更严格做好值守工作，守好道口安全第一道关。”

据悉，泰安市正统筹推进存量铁路道口常态化管控与“拆并改”工程建设，已将磁东线 2处道口 “平改立” 项目纳入市级 “十五五”规划重点任务，同步借鉴新泰市道口“拆并改”工作经验 —— 该市 2019 年至今已完成 25 处平交道口“拆并改”，现有平交铁路道口42处，道口安全事故发生率大幅下降。

为切实保障铁路沿线群众出行安全和物资运输畅通，夯实铁路运输安全基础，今年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心牵头，联合济南局集团公司道口办、新泰市交通运输局、宁阳县交通运输局等多方力量，对磁东线46处铁路道口开展全覆盖、拉网式安全隐患排查整治行动，累计出动检查人员60余人次，以严标准、硬举措织密铁路道口安全防护网，全力守护辖区铁路运输大动脉安全畅通。

磁东线作为泰安区域内煤炭和民生物资运输的重要通道，日均通行货运列车三十余趟，沿线道口分布广泛、数量集中，占全市铁路道口存量的近2/3，覆盖新泰、宁阳两地多个乡镇，新年开工以来，日均车流量、人流量较平日激增超 60%，铁路道口安全保障工作面临严峻考验。检查过程中，各部门检查组聚焦道口安全关键环节，对沿线46处重点道口的道口工业务素质、作业标准、应急处置、道口设备标识管理维护、道口管理培训等情况开展“过筛子”式细致排查，重点核查防护栏、信号灯等设施200余处、警示标牌 400余块、道口标线1000余平方米，精准揪出安全隐患40处、锁定治理薄弱环节6个，为后续靶向整改打下坚实基础。“我们厂子就在磁东线附近，每天拉运原料的货车都要经过华丰道口，之前标线磨得看不清，开车经过总提心吊胆。”宁阳县华丰镇某加工企业运输负责人在检查现场说道，“看到多部门联合来排查整改，把这些安全问题一个个找出来、解决掉，我们跑运输的心里也踏实多了，春运期间拉货也更放心。”

针对排查发现的如华丰道口标线模糊、徂阳道口标识设置不规范等 40处安全隐患，检查组现场建立问题台账，实行“问题清单、责任清单、整改清单”三单闭环管理，逐一明确属地乡镇及相关责任单位整改责任、整改措施和完成时限，对能现场整改的3处轻微隐患立行立改，对37处需限期整改的隐患划定整改周期、落实专人督办。同时，整合路地双方执法力量，组建联合整改督导小组，形成“路地联动、齐抓共管”的铁路安全治理合力，确保所有排查出的隐患在春运前全部整改清零，实现隐患整改闭环率100%。家住新泰市楼德镇徂阳道口附近的居民李大爷见证了此次专项检查的全过程，他感慨道：“这个道口是我们附近居民出行的必经之路，之前道口安全标识牌位置摆的不好，老人小孩过路容易撞上，有安全隐患。今天工作人员现场就登记了问题，还说马上整改，效率特别高，把老百姓的出行安全放在心上，我们特别满意！”道口值守人员也表示：“这次检查把值守中的细节问题也指出来了，还给我们做了现场指导，后续我们也会更严格做好值守工作，守好道口安全第一道关。”

据悉，泰安市正统筹推进存量铁路道口常态化管控与“拆并改”工程建设，已将磁东线 2处道口 “平改立” 项目纳入市级 “十五五”规划重点任务，同步借鉴新泰市道口“拆并改”工作经验 —— 该市 2019 年至今已完成 25 处平交道口“拆并改”，现有平交铁路道口42处，道口安全事故发生率大幅下降。

为切实保障铁路沿线群众出行安全和物资运输畅通，夯实铁路运输安全基础，今年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心牵头，联合济南局集团公司道口办、新泰市交通运输局、宁阳县交通运输局等多方力量，对磁东线46处铁路道口开展全覆盖、拉网式安全隐患排查整治行动，累计出动检查人员60余人次，以严标准、硬举措织密铁路道口安全防护网，全力守护辖区铁路运输大动脉安全畅通。

磁东线作为泰安区域内煤炭和民生物资运输的重要通道，日均通行货运列车三十余趟，沿线道口分布广泛、数量集中，占全市铁路道口存量的近2/3，覆盖新泰、宁阳两地多个乡镇，新年开工以来，日均车流量、人流量较平日激增超 60%，铁路道口安全保障工作面临严峻考验。检查过程中，各部门检查组聚焦道口安全关键环节，对沿线46处重点道口的道口工业务素质、作业标准、应急处置、道口设备标识管理维护、道口管理培训等情况开展“过筛子”式细致排查，重点核查防护栏、信号灯等设施200余处、警示标牌 400余块、道口标线1000余平方米，精准揪出安全隐患40处、锁定治理薄弱环节6个，为后续靶向整改打下坚实基础。“我们厂子就在磁东线附近，每天拉运原料的货车都要经过华丰道口，之前标线磨得看不清，开车经过总提心吊胆。”宁阳县华丰镇某加工企业运输负责人在检查现场说道，“看到多部门联合来排查整改，把这些安全问题一个个找出来、解决掉，我们跑运输的心里也踏实多了，春运期间拉货也更放心。”

针对排查发现的如华丰道口标线模糊、徂阳道口标识设置不规范等 40处安全隐患，检查组现场建立问题台账，实行“问题清单、责任清单、整改清单”三单闭环管理，逐一明确属地乡镇及相关责任单位整改责任、整改措施和完成时限，对能现场整改的3处轻微隐患立行立改，对37处需限期整改的隐患划定整改周期、落实专人督办。同时，整合路地双方执法力量，组建联合整改督导小组，形成“路地联动、齐抓共管”的铁路安全治理合力，确保所有排查出的隐患在春运前全部整改清零，实现隐患整改闭环率100%。家住新泰市楼德镇徂阳道口附近的居民李大爷见证了此次专项检查的全过程，他感慨道：“这个道口是我们附近居民出行的必经之路，之前道口安全标识牌位置摆的不好，老人小孩过路容易撞上，有安全隐患。今天工作人员现场就登记了问题，还说马上整改，效率特别高，把老百姓的出行安全放在心上，我们特别满意！”道口值守人员也表示：“这次检查把值守中的细节问题也指出来了，还给我们做了现场指导，后续我们也会更严格做好值守工作，守好道口安全第一道关。”

据悉，泰安市正统筹推进存量铁路道口常态化管控与“拆并改”工程建设，已将磁东线 2处道口 “平改立” 项目纳入市级 “十五五”规划重点任务，同步借鉴新泰市道口“拆并改”工作经验 —— 该市 2019 年至今已完成 25 处平交道口“拆并改”，现有平交铁路道口42处，道口安全事故发生率大幅下降。

为切实保障铁路沿线群众出行安全和物资运输畅通，夯实铁路运输安全基础，今年以来，泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心牵头，联合济南局集团公司道口办、新泰市交通运输局、宁阳县交通运输局等多方力量，对磁东线46处铁路道口开展全覆盖、拉网式安全隐患排查整治行动，累计出动检查人员60余人次，以严标准、硬举措织密铁路道口安全防护网，全力守护辖区铁路运输大动脉安全畅通。

磁东线作为泰安区域内煤炭和民生物资运输的重要通道，日均通行货运列车三十余趟，沿线道口分布广泛、数量集中，占全市铁路道口存量的近2/3，覆盖新泰、宁阳两地多个乡镇，新年开工以来，日均车流量、人流量较平日激增超 60%，铁路道口安全保障工作面临严峻考验。检查过程中，各部门检查组聚焦道口安全关键环节，对沿线46处重点道口的道口工业务素质、作业标准、应急处置、道口设备标识管理维护、道口管理培训等情况开展“过筛子”式细致排查，重点核查防护栏、信号灯等设施200余处、警示标牌 400余块、道口标线1000余平方米，精准揪出安全隐患40处、锁定治理薄弱环节6个，为后续靶向整改打下坚实基础。“我们厂子就在磁东线附近，每天拉运原料的货车都要经过华丰道口，之前标线磨得看不清，开车经过总提心吊胆。”宁阳县华丰镇某加工企业运输负责人在检查现场说道，“看到多部门联合来排查整改，把这些安全问题一个个找出来、解决掉，我们跑运输的心里也踏实多了，春运期间拉货也更放心。”

针对排查发现的如华丰道口标线模糊、徂阳道口标识设置不规范等 40处安全隐患，检查组现场建立问题台账，实行“问题清单、责任清单、整改清单”三单闭环管理，逐一明确属地乡镇及相关责任单位整改责任、整改措施和完成时限，对能现场整改的3处轻微隐患立行立改，对37处需限期整改的隐患划定整改周期、落实专人督办。同时，整合路地双方执法力量，组建联合整改督导小组，形成“路地联动、齐抓共管”的铁路安全治理合力，确保所有排查出的隐患在春运前全部整改清零，实现隐患整改闭环率100%。家住新泰市楼德镇徂阳道口附近的居民李大爷见证了此次专项检查的全过程，他感慨道：“这个道口是我们附近居民出行的必经之路，之前道口安全标识牌位置摆的不好，老人小孩过路容易撞上，有安全隐患。今天工作人员现场就登记了问题，还说马上整改，效率特别高，把老百姓的出行安全放在心上，我们特别满意！”道口值守人员也表示：“这次检查把值守中的细节问题也指出来了，还给我们做了现场指导，后续我们也会更严格做好值守工作，守好道口安全第一道关。”

据悉，泰安市正统筹推进存量铁路道口常态化管控与“拆并改”工程建设，已将磁东线 2处道口 “平改立” 项目纳入市级 “十五五”规划重点任务，同步借鉴新泰市道口“拆并改”工作经验 —— 该市 2019 年至今已完成 25 处平交道口“拆并改”，现有平交铁路道口42处，道口安全事故发生率大幅下降。