“地中海梅特”轮在青岛港前湾集装箱码头装卸集装箱（2月18日摄，无人机照片）。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

“地中海梅特”轮在青岛港前湾集装箱码头装卸集装箱（2月18日摄，无人机照片）。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

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2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

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2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

“地中海梅特”轮在青岛港前湾集装箱码头装卸集装箱（2月18日摄，无人机照片）。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

“地中海梅特”轮在青岛港前湾集装箱码头装卸集装箱（2月18日摄，无人机照片）。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。

新华社记者 李紫恒 摄

2月18日，卡车在青岛港前湾集装箱码头运送集装箱。

2月18日农历大年初二，山东港口青岛港前湾集装箱码头泊位饱满、高效运行，来自欧洲、地中海、东南亚、中南美航线的20余条集装箱船舶集中到港，载箱量超过8000标准箱的船舶达到8条。其中，399米的“地中海梅特”轮在港装卸量高达2.4万标箱，创春节会战单船作业箱量新高。

据介绍，针对春节生产特点，青岛港提前对接船公司、货主港口，加强生产组织、机械维护、物资供应等保障，确保24小时响应，在安全生产前提下，努力压缩船舶靠离间隙和物流周转时间，持续优化外贸口岸营商环境。