今年2月1日，济南市民田女士所购买仅10天、行驶里程刚过300公里的全新哈弗大狗plus机动车，在高速公路上正常行驶时突发变速箱故障，挡位始终卡在2挡无法升挡。

经长城哈弗汽车山东鲁骏行店初步检测确认变速箱故障后再反馈给厂家，厂家却给出“没有问题”的结论。

“4S店和厂家的检测结果不一样，车子是否存在质量问题？”田女士对此产生疑问。3月6日，新黄河记者联系到该4S店，其相关工作人员回复称，店内初步检测故障原因为“程序不匹配”，上传数据至厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好”，哈弗官方客服回应称“已处理完毕”。

仅行驶300公里的新车高速上突发变速箱故障

1月22日，田女士在位于济南市历城区孙村街道的长城哈弗汽车山东鲁骏行店购买了一辆大狗plus机动车。2月1日，田女士及其丈夫驾驶该车在高速正常行驶过程中，车辆发动机故障灯突然亮起，紧接着变速箱出现升降挡故障。

据田女士提供的视频显示，当时车速为48公里/小时，但发动机转速明显过高，挡位却卡在2挡无法升挡。即便尝试切换至手动模式，故障依旧存在。同时，行驶过程中车辆还伴随出现跳挡现象。为安全起见，田女士丈夫只得就近驶离高速。

“车子才买了10天，跑了300公里，就在高速上出这毛病，万一被后车追尾，后果真的不敢想。”田女士告诉记者。

2月2日，田女士将车送至购车4S店。经店内技术人员检查后确认变速箱存在故障，并表示需将数据发往厂家以确定是否需要更换变速箱。对于刚买10天的新车就要更换核心部件，田女士难以接受，提出了退车或换车的诉求。

然而，2月4日4S店告知田女士，厂家经过检查后认为变速箱“没有问题”，可以继续使用。“从始至终我没有看到过厂家答复的书面材料或检测报告，只是4S店口头转告我厂家说没问题。”对于4S店前后矛盾的检测结果，田女士表示无法认可。

在多次协商退换车未果后，4S店向田女士出具了一份承诺书，表示“在今后三年或十万公里正常使用及保养情况下，如果该故障再次出现，我店承诺给予退车”。田女士家距离4S店有近80公里的距离，由于车辆因检测留置在4S店一周，4S店向田女士补偿了2000元的交通费。

“很无奈，我们也没有什么办法，退换车不行，这个承诺书还是我们费力争取后才签订的，万一未来4S店不干了，再出现相关故障我们到时候找谁去？”田女士告诉记者。

4S店回应：“新开门店，检测水平不够”；哈弗官方回应：“问题已闭环”

3月6日上午，记者致电长城哈弗汽车山东鲁骏行店，该店售后经理解释称，最初店内检测出的故障原因是“程序不匹配”，上传数据给厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好，程序重新自学习匹配了一下”。对于前后说法不一，该经理表示，由于该店为新开业门店，检测水平不够，此前未遇此类问题，无法做最终判断，只能上报厂家。当记者问及厂家是否出具了书面报告时，该经理未给出明确答复。

“关于承诺书履约问题，按法律履行，当前店内经营挺好，谁也不知道将来会发生啥。”该售后经理表示。

今年2月1日，济南市民田女士所购买仅10天、行驶里程刚过300公里的全新哈弗大狗plus机动车，在高速公路上正常行驶时突发变速箱故障，挡位始终卡在2挡无法升挡。

经长城哈弗汽车山东鲁骏行店初步检测确认变速箱故障后再反馈给厂家，厂家却给出“没有问题”的结论。

“4S店和厂家的检测结果不一样，车子是否存在质量问题？”田女士对此产生疑问。3月6日，新黄河记者联系到该4S店，其相关工作人员回复称，店内初步检测故障原因为“程序不匹配”，上传数据至厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好”，哈弗官方客服回应称“已处理完毕”。

仅行驶300公里的新车高速上突发变速箱故障

1月22日，田女士在位于济南市历城区孙村街道的长城哈弗汽车山东鲁骏行店购买了一辆大狗plus机动车。2月1日，田女士及其丈夫驾驶该车在高速正常行驶过程中，车辆发动机故障灯突然亮起，紧接着变速箱出现升降挡故障。

据田女士提供的视频显示，当时车速为48公里/小时，但发动机转速明显过高，挡位却卡在2挡无法升挡。即便尝试切换至手动模式，故障依旧存在。同时，行驶过程中车辆还伴随出现跳挡现象。为安全起见，田女士丈夫只得就近驶离高速。

“车子才买了10天，跑了300公里，就在高速上出这毛病，万一被后车追尾，后果真的不敢想。”田女士告诉记者。

2月2日，田女士将车送至购车4S店。经店内技术人员检查后确认变速箱存在故障，并表示需将数据发往厂家以确定是否需要更换变速箱。对于刚买10天的新车就要更换核心部件，田女士难以接受，提出了退车或换车的诉求。

然而，2月4日4S店告知田女士，厂家经过检查后认为变速箱“没有问题”，可以继续使用。“从始至终我没有看到过厂家答复的书面材料或检测报告，只是4S店口头转告我厂家说没问题。”对于4S店前后矛盾的检测结果，田女士表示无法认可。

在多次协商退换车未果后，4S店向田女士出具了一份承诺书，表示“在今后三年或十万公里正常使用及保养情况下，如果该故障再次出现，我店承诺给予退车”。田女士家距离4S店有近80公里的距离，由于车辆因检测留置在4S店一周，4S店向田女士补偿了2000元的交通费。

“很无奈，我们也没有什么办法，退换车不行，这个承诺书还是我们费力争取后才签订的，万一未来4S店不干了，再出现相关故障我们到时候找谁去？”田女士告诉记者。

4S店回应：“新开门店，检测水平不够”；哈弗官方回应：“问题已闭环”

3月6日上午，记者致电长城哈弗汽车山东鲁骏行店，该店售后经理解释称，最初店内检测出的故障原因是“程序不匹配”，上传数据给厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好，程序重新自学习匹配了一下”。对于前后说法不一，该经理表示，由于该店为新开业门店，检测水平不够，此前未遇此类问题，无法做最终判断，只能上报厂家。当记者问及厂家是否出具了书面报告时，该经理未给出明确答复。

“关于承诺书履约问题，按法律履行，当前店内经营挺好，谁也不知道将来会发生啥。”该售后经理表示。

今年2月1日，济南市民田女士所购买仅10天、行驶里程刚过300公里的全新哈弗大狗plus机动车，在高速公路上正常行驶时突发变速箱故障，挡位始终卡在2挡无法升挡。

经长城哈弗汽车山东鲁骏行店初步检测确认变速箱故障后再反馈给厂家，厂家却给出“没有问题”的结论。

“4S店和厂家的检测结果不一样，车子是否存在质量问题？”田女士对此产生疑问。3月6日，新黄河记者联系到该4S店，其相关工作人员回复称，店内初步检测故障原因为“程序不匹配”，上传数据至厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好”，哈弗官方客服回应称“已处理完毕”。

仅行驶300公里的新车高速上突发变速箱故障

1月22日，田女士在位于济南市历城区孙村街道的长城哈弗汽车山东鲁骏行店购买了一辆大狗plus机动车。2月1日，田女士及其丈夫驾驶该车在高速正常行驶过程中，车辆发动机故障灯突然亮起，紧接着变速箱出现升降挡故障。

据田女士提供的视频显示，当时车速为48公里/小时，但发动机转速明显过高，挡位却卡在2挡无法升挡。即便尝试切换至手动模式，故障依旧存在。同时，行驶过程中车辆还伴随出现跳挡现象。为安全起见，田女士丈夫只得就近驶离高速。

“车子才买了10天，跑了300公里，就在高速上出这毛病，万一被后车追尾，后果真的不敢想。”田女士告诉记者。

2月2日，田女士将车送至购车4S店。经店内技术人员检查后确认变速箱存在故障，并表示需将数据发往厂家以确定是否需要更换变速箱。对于刚买10天的新车就要更换核心部件，田女士难以接受，提出了退车或换车的诉求。

然而，2月4日4S店告知田女士，厂家经过检查后认为变速箱“没有问题”，可以继续使用。“从始至终我没有看到过厂家答复的书面材料或检测报告，只是4S店口头转告我厂家说没问题。”对于4S店前后矛盾的检测结果，田女士表示无法认可。

在多次协商退换车未果后，4S店向田女士出具了一份承诺书，表示“在今后三年或十万公里正常使用及保养情况下，如果该故障再次出现，我店承诺给予退车”。田女士家距离4S店有近80公里的距离，由于车辆因检测留置在4S店一周，4S店向田女士补偿了2000元的交通费。

“很无奈，我们也没有什么办法，退换车不行，这个承诺书还是我们费力争取后才签订的，万一未来4S店不干了，再出现相关故障我们到时候找谁去？”田女士告诉记者。

4S店回应：“新开门店，检测水平不够”；哈弗官方回应：“问题已闭环”

3月6日上午，记者致电长城哈弗汽车山东鲁骏行店，该店售后经理解释称，最初店内检测出的故障原因是“程序不匹配”，上传数据给厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好，程序重新自学习匹配了一下”。对于前后说法不一，该经理表示，由于该店为新开业门店，检测水平不够，此前未遇此类问题，无法做最终判断，只能上报厂家。当记者问及厂家是否出具了书面报告时，该经理未给出明确答复。

“关于承诺书履约问题，按法律履行，当前店内经营挺好，谁也不知道将来会发生啥。”该售后经理表示。

今年2月1日，济南市民田女士所购买仅10天、行驶里程刚过300公里的全新哈弗大狗plus机动车，在高速公路上正常行驶时突发变速箱故障，挡位始终卡在2挡无法升挡。

经长城哈弗汽车山东鲁骏行店初步检测确认变速箱故障后再反馈给厂家，厂家却给出“没有问题”的结论。

“4S店和厂家的检测结果不一样，车子是否存在质量问题？”田女士对此产生疑问。3月6日，新黄河记者联系到该4S店，其相关工作人员回复称，店内初步检测故障原因为“程序不匹配”，上传数据至厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好”，哈弗官方客服回应称“已处理完毕”。

仅行驶300公里的新车高速上突发变速箱故障

1月22日，田女士在位于济南市历城区孙村街道的长城哈弗汽车山东鲁骏行店购买了一辆大狗plus机动车。2月1日，田女士及其丈夫驾驶该车在高速正常行驶过程中，车辆发动机故障灯突然亮起，紧接着变速箱出现升降挡故障。

据田女士提供的视频显示，当时车速为48公里/小时，但发动机转速明显过高，挡位却卡在2挡无法升挡。即便尝试切换至手动模式，故障依旧存在。同时，行驶过程中车辆还伴随出现跳挡现象。为安全起见，田女士丈夫只得就近驶离高速。

“车子才买了10天，跑了300公里，就在高速上出这毛病，万一被后车追尾，后果真的不敢想。”田女士告诉记者。

2月2日，田女士将车送至购车4S店。经店内技术人员检查后确认变速箱存在故障，并表示需将数据发往厂家以确定是否需要更换变速箱。对于刚买10天的新车就要更换核心部件，田女士难以接受，提出了退车或换车的诉求。

然而，2月4日4S店告知田女士，厂家经过检查后认为变速箱“没有问题”，可以继续使用。“从始至终我没有看到过厂家答复的书面材料或检测报告，只是4S店口头转告我厂家说没问题。”对于4S店前后矛盾的检测结果，田女士表示无法认可。

在多次协商退换车未果后，4S店向田女士出具了一份承诺书，表示“在今后三年或十万公里正常使用及保养情况下，如果该故障再次出现，我店承诺给予退车”。田女士家距离4S店有近80公里的距离，由于车辆因检测留置在4S店一周，4S店向田女士补偿了2000元的交通费。

“很无奈，我们也没有什么办法，退换车不行，这个承诺书还是我们费力争取后才签订的，万一未来4S店不干了，再出现相关故障我们到时候找谁去？”田女士告诉记者。

4S店回应：“新开门店，检测水平不够”；哈弗官方回应：“问题已闭环”

3月6日上午，记者致电长城哈弗汽车山东鲁骏行店，该店售后经理解释称，最初店内检测出的故障原因是“程序不匹配”，上传数据给厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好，程序重新自学习匹配了一下”。对于前后说法不一，该经理表示，由于该店为新开业门店，检测水平不够，此前未遇此类问题，无法做最终判断，只能上报厂家。当记者问及厂家是否出具了书面报告时，该经理未给出明确答复。

“关于承诺书履约问题，按法律履行，当前店内经营挺好，谁也不知道将来会发生啥。”该售后经理表示。

今年2月1日，济南市民田女士所购买仅10天、行驶里程刚过300公里的全新哈弗大狗plus机动车，在高速公路上正常行驶时突发变速箱故障，挡位始终卡在2挡无法升挡。

经长城哈弗汽车山东鲁骏行店初步检测确认变速箱故障后再反馈给厂家，厂家却给出“没有问题”的结论。

“4S店和厂家的检测结果不一样，车子是否存在质量问题？”田女士对此产生疑问。3月6日，新黄河记者联系到该4S店，其相关工作人员回复称，店内初步检测故障原因为“程序不匹配”，上传数据至厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好”，哈弗官方客服回应称“已处理完毕”。

仅行驶300公里的新车高速上突发变速箱故障

1月22日，田女士在位于济南市历城区孙村街道的长城哈弗汽车山东鲁骏行店购买了一辆大狗plus机动车。2月1日，田女士及其丈夫驾驶该车在高速正常行驶过程中，车辆发动机故障灯突然亮起，紧接着变速箱出现升降挡故障。

据田女士提供的视频显示，当时车速为48公里/小时，但发动机转速明显过高，挡位却卡在2挡无法升挡。即便尝试切换至手动模式，故障依旧存在。同时，行驶过程中车辆还伴随出现跳挡现象。为安全起见，田女士丈夫只得就近驶离高速。

“车子才买了10天，跑了300公里，就在高速上出这毛病，万一被后车追尾，后果真的不敢想。”田女士告诉记者。

2月2日，田女士将车送至购车4S店。经店内技术人员检查后确认变速箱存在故障，并表示需将数据发往厂家以确定是否需要更换变速箱。对于刚买10天的新车就要更换核心部件，田女士难以接受，提出了退车或换车的诉求。

然而，2月4日4S店告知田女士，厂家经过检查后认为变速箱“没有问题”，可以继续使用。“从始至终我没有看到过厂家答复的书面材料或检测报告，只是4S店口头转告我厂家说没问题。”对于4S店前后矛盾的检测结果，田女士表示无法认可。

在多次协商退换车未果后，4S店向田女士出具了一份承诺书，表示“在今后三年或十万公里正常使用及保养情况下，如果该故障再次出现，我店承诺给予退车”。田女士家距离4S店有近80公里的距离，由于车辆因检测留置在4S店一周，4S店向田女士补偿了2000元的交通费。

“很无奈，我们也没有什么办法，退换车不行，这个承诺书还是我们费力争取后才签订的，万一未来4S店不干了，再出现相关故障我们到时候找谁去？”田女士告诉记者。

4S店回应：“新开门店，检测水平不够”；哈弗官方回应：“问题已闭环”

3月6日上午，记者致电长城哈弗汽车山东鲁骏行店，该店售后经理解释称，最初店内检测出的故障原因是“程序不匹配”，上传数据给厂家后，厂家解释为“车辆电脑程序自学习没学好，程序重新自学习匹配了一下”。对于前后说法不一，该经理表示，由于该店为新开业门店，检测水平不够，此前未遇此类问题，无法做最终判断，只能上报厂家。当记者问及厂家是否出具了书面报告时，该经理未给出明确答复。

“关于承诺书履约问题，按法律履行，当前店内经营挺好，谁也不知道将来会发生啥。”该售后经理表示。