中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)为期40天的2026年春运13日落幕。海南海事局当天披露，今年春运琼州海峡过海旅客464.4万余人次、车辆115万余辆次，同比分别增长12.44%、10.10%。

2026年春运是海南自由贸易港全岛封关运作后的首个春运。海南海事局紧扣自贸港建设发展要求，运用智慧海事系统、无人机、AIS等信息化手段，构建“线上+线下”一体化监管模式，聚焦琼州海峡、三亚旅游水域等重点区域，紧盯客滚船、游艇、旅游客船、危险品运输船舶等重点船舶，全力保障水上运输高效有序。

海南海事局相关人士表示，今年春运海南辖区未发生重大负面舆情、未发生琼州海峡车客大规模滞港等情况，辖区水上交通形势持续稳定，人流物流高效畅通。

春运期间，海南海事局将监管重心前移一线，打造“海南海事局-分支海事局-海事处-企业”四级安全管控体系，将24家航运企业、160艘涉客船舶全部纳入提级管控清单，累计核查提级管控船舶511艘次，实现重大危险源“全链条、无死角”闭环监管。

同时，该局聚焦商渔船碰撞高风险点，推行“一线七区六必点”工作制度，累计点验商船4.9万余艘次、渔船3100余艘次；联合农业农村、海警等部门，每两日对琼州海峡开展一次联合巡航执法，清理碍航渔网82张，查处违规作业渔船8艘，累计驱离违规作业渔船69艘次，从源头防范碰撞风险。

海南海事局还对涉客运输实施“船不停运、监管不撤离”原则，派出711人次开展随船监管，派出执法人员428人次蹲点驻守涉客运输重点区域，设置客运船舶VTS值班专台实现全时段动态监控，成功化解碰撞、搁浅等安全风险19次；对危险货物运输实施100%数字化监管、100%到港检查，筑牢水上运输安全屏障。

针对海南自贸港封关后运输新特点，海南海事局紧扣海南新能源汽车产业发展趋势，优化琼州海峡新能源车辆滚装运输安全监管措施和应急预案，累计保障新能源车辆运输20.8万辆次，同比增长55.1%，高效解决新能源车过海需求。

据统计，春运期间，海南海事部门累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航时长554小时、里程3690.5海里，纠正违法违章行为81次；科学预置98艘船艇、11架直升机等应急力量，积极协调海上险情救助，共协调处置12起，救助遇险人员31人。(完)

中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)为期40天的2026年春运13日落幕。海南海事局当天披露，今年春运琼州海峡过海旅客464.4万余人次、车辆115万余辆次，同比分别增长12.44%、10.10%。

2026年春运是海南自由贸易港全岛封关运作后的首个春运。海南海事局紧扣自贸港建设发展要求，运用智慧海事系统、无人机、AIS等信息化手段，构建“线上+线下”一体化监管模式，聚焦琼州海峡、三亚旅游水域等重点区域，紧盯客滚船、游艇、旅游客船、危险品运输船舶等重点船舶，全力保障水上运输高效有序。

海南海事局相关人士表示，今年春运海南辖区未发生重大负面舆情、未发生琼州海峡车客大规模滞港等情况，辖区水上交通形势持续稳定，人流物流高效畅通。

春运期间，海南海事局将监管重心前移一线，打造“海南海事局-分支海事局-海事处-企业”四级安全管控体系，将24家航运企业、160艘涉客船舶全部纳入提级管控清单，累计核查提级管控船舶511艘次，实现重大危险源“全链条、无死角”闭环监管。

同时，该局聚焦商渔船碰撞高风险点，推行“一线七区六必点”工作制度，累计点验商船4.9万余艘次、渔船3100余艘次；联合农业农村、海警等部门，每两日对琼州海峡开展一次联合巡航执法，清理碍航渔网82张，查处违规作业渔船8艘，累计驱离违规作业渔船69艘次，从源头防范碰撞风险。

海南海事局还对涉客运输实施“船不停运、监管不撤离”原则，派出711人次开展随船监管，派出执法人员428人次蹲点驻守涉客运输重点区域，设置客运船舶VTS值班专台实现全时段动态监控，成功化解碰撞、搁浅等安全风险19次；对危险货物运输实施100%数字化监管、100%到港检查，筑牢水上运输安全屏障。

针对海南自贸港封关后运输新特点，海南海事局紧扣海南新能源汽车产业发展趋势，优化琼州海峡新能源车辆滚装运输安全监管措施和应急预案，累计保障新能源车辆运输20.8万辆次，同比增长55.1%，高效解决新能源车过海需求。

据统计，春运期间，海南海事部门累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航时长554小时、里程3690.5海里，纠正违法违章行为81次；科学预置98艘船艇、11架直升机等应急力量，积极协调海上险情救助，共协调处置12起，救助遇险人员31人。(完)

中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)为期40天的2026年春运13日落幕。海南海事局当天披露，今年春运琼州海峡过海旅客464.4万余人次、车辆115万余辆次，同比分别增长12.44%、10.10%。

2026年春运是海南自由贸易港全岛封关运作后的首个春运。海南海事局紧扣自贸港建设发展要求，运用智慧海事系统、无人机、AIS等信息化手段，构建“线上+线下”一体化监管模式，聚焦琼州海峡、三亚旅游水域等重点区域，紧盯客滚船、游艇、旅游客船、危险品运输船舶等重点船舶，全力保障水上运输高效有序。

海南海事局相关人士表示，今年春运海南辖区未发生重大负面舆情、未发生琼州海峡车客大规模滞港等情况，辖区水上交通形势持续稳定，人流物流高效畅通。

春运期间，海南海事局将监管重心前移一线，打造“海南海事局-分支海事局-海事处-企业”四级安全管控体系，将24家航运企业、160艘涉客船舶全部纳入提级管控清单，累计核查提级管控船舶511艘次，实现重大危险源“全链条、无死角”闭环监管。

同时，该局聚焦商渔船碰撞高风险点，推行“一线七区六必点”工作制度，累计点验商船4.9万余艘次、渔船3100余艘次；联合农业农村、海警等部门，每两日对琼州海峡开展一次联合巡航执法，清理碍航渔网82张，查处违规作业渔船8艘，累计驱离违规作业渔船69艘次，从源头防范碰撞风险。

海南海事局还对涉客运输实施“船不停运、监管不撤离”原则，派出711人次开展随船监管，派出执法人员428人次蹲点驻守涉客运输重点区域，设置客运船舶VTS值班专台实现全时段动态监控，成功化解碰撞、搁浅等安全风险19次；对危险货物运输实施100%数字化监管、100%到港检查，筑牢水上运输安全屏障。

针对海南自贸港封关后运输新特点，海南海事局紧扣海南新能源汽车产业发展趋势，优化琼州海峡新能源车辆滚装运输安全监管措施和应急预案，累计保障新能源车辆运输20.8万辆次，同比增长55.1%，高效解决新能源车过海需求。

据统计，春运期间，海南海事部门累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航时长554小时、里程3690.5海里，纠正违法违章行为81次；科学预置98艘船艇、11架直升机等应急力量，积极协调海上险情救助，共协调处置12起，救助遇险人员31人。(完)

中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)为期40天的2026年春运13日落幕。海南海事局当天披露，今年春运琼州海峡过海旅客464.4万余人次、车辆115万余辆次，同比分别增长12.44%、10.10%。

2026年春运是海南自由贸易港全岛封关运作后的首个春运。海南海事局紧扣自贸港建设发展要求，运用智慧海事系统、无人机、AIS等信息化手段，构建“线上+线下”一体化监管模式，聚焦琼州海峡、三亚旅游水域等重点区域，紧盯客滚船、游艇、旅游客船、危险品运输船舶等重点船舶，全力保障水上运输高效有序。

海南海事局相关人士表示，今年春运海南辖区未发生重大负面舆情、未发生琼州海峡车客大规模滞港等情况，辖区水上交通形势持续稳定，人流物流高效畅通。

春运期间，海南海事局将监管重心前移一线，打造“海南海事局-分支海事局-海事处-企业”四级安全管控体系，将24家航运企业、160艘涉客船舶全部纳入提级管控清单，累计核查提级管控船舶511艘次，实现重大危险源“全链条、无死角”闭环监管。

同时，该局聚焦商渔船碰撞高风险点，推行“一线七区六必点”工作制度，累计点验商船4.9万余艘次、渔船3100余艘次；联合农业农村、海警等部门，每两日对琼州海峡开展一次联合巡航执法，清理碍航渔网82张，查处违规作业渔船8艘，累计驱离违规作业渔船69艘次，从源头防范碰撞风险。

海南海事局还对涉客运输实施“船不停运、监管不撤离”原则，派出711人次开展随船监管，派出执法人员428人次蹲点驻守涉客运输重点区域，设置客运船舶VTS值班专台实现全时段动态监控，成功化解碰撞、搁浅等安全风险19次；对危险货物运输实施100%数字化监管、100%到港检查，筑牢水上运输安全屏障。

针对海南自贸港封关后运输新特点，海南海事局紧扣海南新能源汽车产业发展趋势，优化琼州海峡新能源车辆滚装运输安全监管措施和应急预案，累计保障新能源车辆运输20.8万辆次，同比增长55.1%，高效解决新能源车过海需求。

据统计，春运期间，海南海事部门累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航时长554小时、里程3690.5海里，纠正违法违章行为81次；科学预置98艘船艇、11架直升机等应急力量，积极协调海上险情救助，共协调处置12起，救助遇险人员31人。(完)

中新网海口3月13日电 (记者 符宇群)为期40天的2026年春运13日落幕。海南海事局当天披露，今年春运琼州海峡过海旅客464.4万余人次、车辆115万余辆次，同比分别增长12.44%、10.10%。

2026年春运是海南自由贸易港全岛封关运作后的首个春运。海南海事局紧扣自贸港建设发展要求，运用智慧海事系统、无人机、AIS等信息化手段，构建“线上+线下”一体化监管模式，聚焦琼州海峡、三亚旅游水域等重点区域，紧盯客滚船、游艇、旅游客船、危险品运输船舶等重点船舶，全力保障水上运输高效有序。

海南海事局相关人士表示，今年春运海南辖区未发生重大负面舆情、未发生琼州海峡车客大规模滞港等情况，辖区水上交通形势持续稳定，人流物流高效畅通。

春运期间，海南海事局将监管重心前移一线，打造“海南海事局-分支海事局-海事处-企业”四级安全管控体系，将24家航运企业、160艘涉客船舶全部纳入提级管控清单，累计核查提级管控船舶511艘次，实现重大危险源“全链条、无死角”闭环监管。

同时，该局聚焦商渔船碰撞高风险点，推行“一线七区六必点”工作制度，累计点验商船4.9万余艘次、渔船3100余艘次；联合农业农村、海警等部门，每两日对琼州海峡开展一次联合巡航执法，清理碍航渔网82张，查处违规作业渔船8艘，累计驱离违规作业渔船69艘次，从源头防范碰撞风险。

海南海事局还对涉客运输实施“船不停运、监管不撤离”原则，派出711人次开展随船监管，派出执法人员428人次蹲点驻守涉客运输重点区域，设置客运船舶VTS值班专台实现全时段动态监控，成功化解碰撞、搁浅等安全风险19次；对危险货物运输实施100%数字化监管、100%到港检查，筑牢水上运输安全屏障。

针对海南自贸港封关后运输新特点，海南海事局紧扣海南新能源汽车产业发展趋势，优化琼州海峡新能源车辆滚装运输安全监管措施和应急预案，累计保障新能源车辆运输20.8万辆次，同比增长55.1%，高效解决新能源车过海需求。

据统计，春运期间，海南海事部门累计出动执法人员9856人次、车辆2652辆次、船艇227艘次，巡航时长554小时、里程3690.5海里，纠正违法违章行为81次；科学预置98艘船艇、11架直升机等应急力量，积极协调海上险情救助，共协调处置12起，救助遇险人员31人。(完)