央广网清远3月15日消息（记者罗世伟）2026年春运于3月13日圆满落幕。为期40天的春运，清远公安机关紧盯春运道路通行易堵点和风险点，精心组织、全警动员、协同作战，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”，全力守护群众平安回家路。

春运期间，清远市高速总车流连续4天突破100万辆次，创历史新高。清远公安启动“一条路全链条”拥堵治理机制，科学采取“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”及借道通行（简称“三潮汐一借道”）、拉链式放行等系列措施，在全市高速车流同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%、27.14%，通行效率有效提高。其中许广高速清连段车流同比上升2.17%、缓行次数同比下降75.98%，平均出省时间缩短35%。

提前谋划部署，夯实春运基础

清远公安根据近五年春运交通流量和事故特点，深入分析研判，梳理出4大交通安全风险、14个热门景区、46处易拥堵路段，并严格按照“一堵点一方案、一景区一方案”原则，完善疏堵保畅应急预案。

节前，清远公安集中开展道路安全隐患“拉网式”排查，发现并落实整改重点隐患24处；强化重点车辆和驾驶人源头监管，累计提醒逾期未检验、未审验的车辆所有人及驾驶人13272人次，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆。同时，全面摸排基层物资装备需求，为一线调配警车、警摩、电动自行车及防寒衣物等装备，做细做实春运保障工作。

强化疏堵保畅，守护平安归途

为顺利守护春运期间大车流量平安过境，清远公安创新性启动“一条路全链条”机制，多部门、多警种协同作战，打出疏堵保畅“组合拳”。

坚持“警力前置+联合作战”，凝聚攻坚合力。春运期间，清远市公安、交通、应急、卫健、消防及高速公路业主单位成立春运联合指挥部，高效快速处置突发情况。交管指挥中心打造指挥作战“一张图”，构建总队-支队-大队三级指挥调度体系，抽调380名多警种警力增援一线，日夜坚守一线巡逻驻点。同步推进“警务+医疗+消防+拯救”资源前置，在高速沿线设置21个快处快赔点，构建快速救援救治通道。

推行“拉链式放行+临时封控”，破解交通瓶颈。针对许广高速清西大桥至迳口段车道数递减，主线车流及收费站、立交等多节点车流汇入，路肩宽度不足等问题，清远公安科学采取临时借用应急车道，在关键交汇路段启用“拉链式”交替放行等措施，在瓶颈路段严重拥堵时，临时封控部分入口，调控汇入车流，提升瓶颈路段通行效率。针对下游瓶颈焦冲隧道，导航提前介入，通过国省道分流和脉冲式放行，将隧道路段的过车速度由拥堵缓行时的20km/h，提升至40-45km/h，达到通行最大效率。

创新“三潮汐一借道”，深挖通行潜力。节前去程高峰，清远公安在清新服务区首创“潮汐车道+潮汐服务区”模式，通过更换活动式中央隔离护栏，设置潮汐“出入口”，引导北行车辆借道南行主线通过服务区路段或进入南行服务区补给休整。同时，综合利用无人机喊话、情报板发布、导航等手段引导提示，有效缓解主线压力。节后返程高峰，在南行六甲洞路段，根据车流情况分级启动“潮汐隧道”“借道通行”措施，在六甲洞1.9公里路段实施“潮汐隧道”措施，打开隧道前后中央护栏，引导南行小型车辆借道北行隧道通行后返回南行主线，探索实施长距离“借道通行”，开放北行主线供南行车辆使用，并通过警车带路、押尾、护航，经清新立交返回南行主线。措施实施后，该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。

此外，清远公安还深化“高高联动+高地联动”，均衡全域车流。春运前期，推动完成G107国道41公里“拓边”改造，增强国道分流承载和通行能力，沿线拥堵情况减少，拥堵缓行时长缩短约20%；强化“高地联动”，统筹调度许广高速与G107国道的沿线警力资源，推动信息互通、勤务互补。对全市高速公路车流进行通盘考量，动态调控汇入南北行高速车流，避免局部路网流量负荷过大。

春运以来，清远公安依托科技手段系统整治“飙车炸街”违法行为，共办理涉飙车治安案件21宗，行政拘留21人；深化多警联勤、精准预警，严查涉酒醉驾交通违法行为628起；科学设置交通秩序整治点，严厉查处涉摩电、涉货车交通违法，重点打击违法乱象，净化路面环境。

央广网清远3月15日消息（记者罗世伟）2026年春运于3月13日圆满落幕。为期40天的春运，清远公安机关紧盯春运道路通行易堵点和风险点，精心组织、全警动员、协同作战，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”，全力守护群众平安回家路。

春运期间，清远市高速总车流连续4天突破100万辆次，创历史新高。清远公安启动“一条路全链条”拥堵治理机制，科学采取“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”及借道通行（简称“三潮汐一借道”）、拉链式放行等系列措施，在全市高速车流同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%、27.14%，通行效率有效提高。其中许广高速清连段车流同比上升2.17%、缓行次数同比下降75.98%，平均出省时间缩短35%。

提前谋划部署，夯实春运基础

清远公安根据近五年春运交通流量和事故特点，深入分析研判，梳理出4大交通安全风险、14个热门景区、46处易拥堵路段，并严格按照“一堵点一方案、一景区一方案”原则，完善疏堵保畅应急预案。

节前，清远公安集中开展道路安全隐患“拉网式”排查，发现并落实整改重点隐患24处；强化重点车辆和驾驶人源头监管，累计提醒逾期未检验、未审验的车辆所有人及驾驶人13272人次，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆。同时，全面摸排基层物资装备需求，为一线调配警车、警摩、电动自行车及防寒衣物等装备，做细做实春运保障工作。

强化疏堵保畅，守护平安归途

为顺利守护春运期间大车流量平安过境，清远公安创新性启动“一条路全链条”机制，多部门、多警种协同作战，打出疏堵保畅“组合拳”。

坚持“警力前置+联合作战”，凝聚攻坚合力。春运期间，清远市公安、交通、应急、卫健、消防及高速公路业主单位成立春运联合指挥部，高效快速处置突发情况。交管指挥中心打造指挥作战“一张图”，构建总队-支队-大队三级指挥调度体系，抽调380名多警种警力增援一线，日夜坚守一线巡逻驻点。同步推进“警务+医疗+消防+拯救”资源前置，在高速沿线设置21个快处快赔点，构建快速救援救治通道。

推行“拉链式放行+临时封控”，破解交通瓶颈。针对许广高速清西大桥至迳口段车道数递减，主线车流及收费站、立交等多节点车流汇入，路肩宽度不足等问题，清远公安科学采取临时借用应急车道，在关键交汇路段启用“拉链式”交替放行等措施，在瓶颈路段严重拥堵时，临时封控部分入口，调控汇入车流，提升瓶颈路段通行效率。针对下游瓶颈焦冲隧道，导航提前介入，通过国省道分流和脉冲式放行，将隧道路段的过车速度由拥堵缓行时的20km/h，提升至40-45km/h，达到通行最大效率。

创新“三潮汐一借道”，深挖通行潜力。节前去程高峰，清远公安在清新服务区首创“潮汐车道+潮汐服务区”模式，通过更换活动式中央隔离护栏，设置潮汐“出入口”，引导北行车辆借道南行主线通过服务区路段或进入南行服务区补给休整。同时，综合利用无人机喊话、情报板发布、导航等手段引导提示，有效缓解主线压力。节后返程高峰，在南行六甲洞路段，根据车流情况分级启动“潮汐隧道”“借道通行”措施，在六甲洞1.9公里路段实施“潮汐隧道”措施，打开隧道前后中央护栏，引导南行小型车辆借道北行隧道通行后返回南行主线，探索实施长距离“借道通行”，开放北行主线供南行车辆使用，并通过警车带路、押尾、护航，经清新立交返回南行主线。措施实施后，该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。

此外，清远公安还深化“高高联动+高地联动”，均衡全域车流。春运前期，推动完成G107国道41公里“拓边”改造，增强国道分流承载和通行能力，沿线拥堵情况减少，拥堵缓行时长缩短约20%；强化“高地联动”，统筹调度许广高速与G107国道的沿线警力资源，推动信息互通、勤务互补。对全市高速公路车流进行通盘考量，动态调控汇入南北行高速车流，避免局部路网流量负荷过大。

春运以来，清远公安依托科技手段系统整治“飙车炸街”违法行为，共办理涉飙车治安案件21宗，行政拘留21人；深化多警联勤、精准预警，严查涉酒醉驾交通违法行为628起；科学设置交通秩序整治点，严厉查处涉摩电、涉货车交通违法，重点打击违法乱象，净化路面环境。

央广网清远3月15日消息（记者罗世伟）2026年春运于3月13日圆满落幕。为期40天的春运，清远公安机关紧盯春运道路通行易堵点和风险点，精心组织、全警动员、协同作战，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”，全力守护群众平安回家路。

春运期间，清远市高速总车流连续4天突破100万辆次，创历史新高。清远公安启动“一条路全链条”拥堵治理机制，科学采取“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”及借道通行（简称“三潮汐一借道”）、拉链式放行等系列措施，在全市高速车流同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%、27.14%，通行效率有效提高。其中许广高速清连段车流同比上升2.17%、缓行次数同比下降75.98%，平均出省时间缩短35%。

提前谋划部署，夯实春运基础

清远公安根据近五年春运交通流量和事故特点，深入分析研判，梳理出4大交通安全风险、14个热门景区、46处易拥堵路段，并严格按照“一堵点一方案、一景区一方案”原则，完善疏堵保畅应急预案。

节前，清远公安集中开展道路安全隐患“拉网式”排查，发现并落实整改重点隐患24处；强化重点车辆和驾驶人源头监管，累计提醒逾期未检验、未审验的车辆所有人及驾驶人13272人次，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆。同时，全面摸排基层物资装备需求，为一线调配警车、警摩、电动自行车及防寒衣物等装备，做细做实春运保障工作。

强化疏堵保畅，守护平安归途

为顺利守护春运期间大车流量平安过境，清远公安创新性启动“一条路全链条”机制，多部门、多警种协同作战，打出疏堵保畅“组合拳”。

坚持“警力前置+联合作战”，凝聚攻坚合力。春运期间，清远市公安、交通、应急、卫健、消防及高速公路业主单位成立春运联合指挥部，高效快速处置突发情况。交管指挥中心打造指挥作战“一张图”，构建总队-支队-大队三级指挥调度体系，抽调380名多警种警力增援一线，日夜坚守一线巡逻驻点。同步推进“警务+医疗+消防+拯救”资源前置，在高速沿线设置21个快处快赔点，构建快速救援救治通道。

推行“拉链式放行+临时封控”，破解交通瓶颈。针对许广高速清西大桥至迳口段车道数递减，主线车流及收费站、立交等多节点车流汇入，路肩宽度不足等问题，清远公安科学采取临时借用应急车道，在关键交汇路段启用“拉链式”交替放行等措施，在瓶颈路段严重拥堵时，临时封控部分入口，调控汇入车流，提升瓶颈路段通行效率。针对下游瓶颈焦冲隧道，导航提前介入，通过国省道分流和脉冲式放行，将隧道路段的过车速度由拥堵缓行时的20km/h，提升至40-45km/h，达到通行最大效率。

创新“三潮汐一借道”，深挖通行潜力。节前去程高峰，清远公安在清新服务区首创“潮汐车道+潮汐服务区”模式，通过更换活动式中央隔离护栏，设置潮汐“出入口”，引导北行车辆借道南行主线通过服务区路段或进入南行服务区补给休整。同时，综合利用无人机喊话、情报板发布、导航等手段引导提示，有效缓解主线压力。节后返程高峰，在南行六甲洞路段，根据车流情况分级启动“潮汐隧道”“借道通行”措施，在六甲洞1.9公里路段实施“潮汐隧道”措施，打开隧道前后中央护栏，引导南行小型车辆借道北行隧道通行后返回南行主线，探索实施长距离“借道通行”，开放北行主线供南行车辆使用，并通过警车带路、押尾、护航，经清新立交返回南行主线。措施实施后，该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。

此外，清远公安还深化“高高联动+高地联动”，均衡全域车流。春运前期，推动完成G107国道41公里“拓边”改造，增强国道分流承载和通行能力，沿线拥堵情况减少，拥堵缓行时长缩短约20%；强化“高地联动”，统筹调度许广高速与G107国道的沿线警力资源，推动信息互通、勤务互补。对全市高速公路车流进行通盘考量，动态调控汇入南北行高速车流，避免局部路网流量负荷过大。

春运以来，清远公安依托科技手段系统整治“飙车炸街”违法行为，共办理涉飙车治安案件21宗，行政拘留21人；深化多警联勤、精准预警，严查涉酒醉驾交通违法行为628起；科学设置交通秩序整治点，严厉查处涉摩电、涉货车交通违法，重点打击违法乱象，净化路面环境。

央广网清远3月15日消息（记者罗世伟）2026年春运于3月13日圆满落幕。为期40天的春运，清远公安机关紧盯春运道路通行易堵点和风险点，精心组织、全警动员、协同作战，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”，全力守护群众平安回家路。

春运期间，清远市高速总车流连续4天突破100万辆次，创历史新高。清远公安启动“一条路全链条”拥堵治理机制，科学采取“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”及借道通行（简称“三潮汐一借道”）、拉链式放行等系列措施，在全市高速车流同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%、27.14%，通行效率有效提高。其中许广高速清连段车流同比上升2.17%、缓行次数同比下降75.98%，平均出省时间缩短35%。

提前谋划部署，夯实春运基础

清远公安根据近五年春运交通流量和事故特点，深入分析研判，梳理出4大交通安全风险、14个热门景区、46处易拥堵路段，并严格按照“一堵点一方案、一景区一方案”原则，完善疏堵保畅应急预案。

节前，清远公安集中开展道路安全隐患“拉网式”排查，发现并落实整改重点隐患24处；强化重点车辆和驾驶人源头监管，累计提醒逾期未检验、未审验的车辆所有人及驾驶人13272人次，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆。同时，全面摸排基层物资装备需求，为一线调配警车、警摩、电动自行车及防寒衣物等装备，做细做实春运保障工作。

强化疏堵保畅，守护平安归途

为顺利守护春运期间大车流量平安过境，清远公安创新性启动“一条路全链条”机制，多部门、多警种协同作战，打出疏堵保畅“组合拳”。

坚持“警力前置+联合作战”，凝聚攻坚合力。春运期间，清远市公安、交通、应急、卫健、消防及高速公路业主单位成立春运联合指挥部，高效快速处置突发情况。交管指挥中心打造指挥作战“一张图”，构建总队-支队-大队三级指挥调度体系，抽调380名多警种警力增援一线，日夜坚守一线巡逻驻点。同步推进“警务+医疗+消防+拯救”资源前置，在高速沿线设置21个快处快赔点，构建快速救援救治通道。

推行“拉链式放行+临时封控”，破解交通瓶颈。针对许广高速清西大桥至迳口段车道数递减，主线车流及收费站、立交等多节点车流汇入，路肩宽度不足等问题，清远公安科学采取临时借用应急车道，在关键交汇路段启用“拉链式”交替放行等措施，在瓶颈路段严重拥堵时，临时封控部分入口，调控汇入车流，提升瓶颈路段通行效率。针对下游瓶颈焦冲隧道，导航提前介入，通过国省道分流和脉冲式放行，将隧道路段的过车速度由拥堵缓行时的20km/h，提升至40-45km/h，达到通行最大效率。

创新“三潮汐一借道”，深挖通行潜力。节前去程高峰，清远公安在清新服务区首创“潮汐车道+潮汐服务区”模式，通过更换活动式中央隔离护栏，设置潮汐“出入口”，引导北行车辆借道南行主线通过服务区路段或进入南行服务区补给休整。同时，综合利用无人机喊话、情报板发布、导航等手段引导提示，有效缓解主线压力。节后返程高峰，在南行六甲洞路段，根据车流情况分级启动“潮汐隧道”“借道通行”措施，在六甲洞1.9公里路段实施“潮汐隧道”措施，打开隧道前后中央护栏，引导南行小型车辆借道北行隧道通行后返回南行主线，探索实施长距离“借道通行”，开放北行主线供南行车辆使用，并通过警车带路、押尾、护航，经清新立交返回南行主线。措施实施后，该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。

此外，清远公安还深化“高高联动+高地联动”，均衡全域车流。春运前期，推动完成G107国道41公里“拓边”改造，增强国道分流承载和通行能力，沿线拥堵情况减少，拥堵缓行时长缩短约20%；强化“高地联动”，统筹调度许广高速与G107国道的沿线警力资源，推动信息互通、勤务互补。对全市高速公路车流进行通盘考量，动态调控汇入南北行高速车流，避免局部路网流量负荷过大。

春运以来，清远公安依托科技手段系统整治“飙车炸街”违法行为，共办理涉飙车治安案件21宗，行政拘留21人；深化多警联勤、精准预警，严查涉酒醉驾交通违法行为628起；科学设置交通秩序整治点，严厉查处涉摩电、涉货车交通违法，重点打击违法乱象，净化路面环境。

央广网清远3月15日消息（记者罗世伟）2026年春运于3月13日圆满落幕。为期40天的春运，清远公安机关紧盯春运道路通行易堵点和风险点，精心组织、全警动员、协同作战，打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”，全力守护群众平安回家路。

春运期间，清远市高速总车流连续4天突破100万辆次，创历史新高。清远公安启动“一条路全链条”拥堵治理机制，科学采取“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”及借道通行（简称“三潮汐一借道”）、拉链式放行等系列措施，在全市高速车流同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%、27.14%，通行效率有效提高。其中许广高速清连段车流同比上升2.17%、缓行次数同比下降75.98%，平均出省时间缩短35%。

提前谋划部署，夯实春运基础

清远公安根据近五年春运交通流量和事故特点，深入分析研判，梳理出4大交通安全风险、14个热门景区、46处易拥堵路段，并严格按照“一堵点一方案、一景区一方案”原则，完善疏堵保畅应急预案。

节前，清远公安集中开展道路安全隐患“拉网式”排查，发现并落实整改重点隐患24处；强化重点车辆和驾驶人源头监管，累计提醒逾期未检验、未审验的车辆所有人及驾驶人13272人次，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆。同时，全面摸排基层物资装备需求，为一线调配警车、警摩、电动自行车及防寒衣物等装备，做细做实春运保障工作。

强化疏堵保畅，守护平安归途

为顺利守护春运期间大车流量平安过境，清远公安创新性启动“一条路全链条”机制，多部门、多警种协同作战，打出疏堵保畅“组合拳”。

坚持“警力前置+联合作战”，凝聚攻坚合力。春运期间，清远市公安、交通、应急、卫健、消防及高速公路业主单位成立春运联合指挥部，高效快速处置突发情况。交管指挥中心打造指挥作战“一张图”，构建总队-支队-大队三级指挥调度体系，抽调380名多警种警力增援一线，日夜坚守一线巡逻驻点。同步推进“警务+医疗+消防+拯救”资源前置，在高速沿线设置21个快处快赔点，构建快速救援救治通道。

推行“拉链式放行+临时封控”，破解交通瓶颈。针对许广高速清西大桥至迳口段车道数递减，主线车流及收费站、立交等多节点车流汇入，路肩宽度不足等问题，清远公安科学采取临时借用应急车道，在关键交汇路段启用“拉链式”交替放行等措施，在瓶颈路段严重拥堵时，临时封控部分入口，调控汇入车流，提升瓶颈路段通行效率。针对下游瓶颈焦冲隧道，导航提前介入，通过国省道分流和脉冲式放行，将隧道路段的过车速度由拥堵缓行时的20km/h，提升至40-45km/h，达到通行最大效率。

创新“三潮汐一借道”，深挖通行潜力。节前去程高峰，清远公安在清新服务区首创“潮汐车道+潮汐服务区”模式，通过更换活动式中央隔离护栏，设置潮汐“出入口”，引导北行车辆借道南行主线通过服务区路段或进入南行服务区补给休整。同时，综合利用无人机喊话、情报板发布、导航等手段引导提示，有效缓解主线压力。节后返程高峰，在南行六甲洞路段，根据车流情况分级启动“潮汐隧道”“借道通行”措施，在六甲洞1.9公里路段实施“潮汐隧道”措施，打开隧道前后中央护栏，引导南行小型车辆借道北行隧道通行后返回南行主线，探索实施长距离“借道通行”，开放北行主线供南行车辆使用，并通过警车带路、押尾、护航，经清新立交返回南行主线。措施实施后，该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。

此外，清远公安还深化“高高联动+高地联动”，均衡全域车流。春运前期，推动完成G107国道41公里“拓边”改造，增强国道分流承载和通行能力，沿线拥堵情况减少，拥堵缓行时长缩短约20%；强化“高地联动”，统筹调度许广高速与G107国道的沿线警力资源，推动信息互通、勤务互补。对全市高速公路车流进行通盘考量，动态调控汇入南北行高速车流，避免局部路网流量负荷过大。

春运以来，清远公安依托科技手段系统整治“飙车炸街”违法行为，共办理涉飙车治安案件21宗，行政拘留21人；深化多警联勤、精准预警，严查涉酒醉驾交通违法行为628起；科学设置交通秩序整治点，严厉查处涉摩电、涉货车交通违法，重点打击违法乱象，净化路面环境。