3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营满一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路，大幅压缩了双城时空距离，开封站至郑州东站最快25分钟直达，推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展，提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

郑开城际铁路全长57.14公里，设计时速200公里，起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，终至开封站。线路分阶段建成运营，其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通，宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车，标志着郑开城际铁路实现全线贯通。

一年来，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案，实行高密度公交化运营模式，新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车，搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求，采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式，更好满足沿线群众出行需求，为旅客带来优质出行体验。

开封站作为郑开城际铁路延长线上的主要客运站，建成于1909年，2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营，让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体，与城市公交、网约车、共享单车无缝对接，站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全，全方位提升旅客出行体验。

运营数据直观展现了线路的便民实效与运营活力。一年来，郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次，单日发送旅客最高达5.4万人次。其中，开封站单日旅客发送量屡创新高，今年春运期间，日均发送旅客1.88万人次，同比增长87.4%；日均开行旅客列车192列，同比增长147%。

同时，依托郑州、开封丰富的文旅资源，郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务，打造“一票游河南”高铁+文旅品牌，加强与地方交通部门及景区联动，在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点，畅通旅客出游“最后一公里”。

郑开城际铁路全线贯通运营一年来，持续加速人流、物流、信息流高效流动，推动郑州、开封两地旅游资源共享，为郑开同城化高质量发展注入了强劲交通动能。

3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营满一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路，大幅压缩了双城时空距离，开封站至郑州东站最快25分钟直达，推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展，提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

郑开城际铁路全长57.14公里，设计时速200公里，起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，终至开封站。线路分阶段建成运营，其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通，宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车，标志着郑开城际铁路实现全线贯通。

一年来，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案，实行高密度公交化运营模式，新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车，搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求，采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式，更好满足沿线群众出行需求，为旅客带来优质出行体验。

开封站作为郑开城际铁路延长线上的主要客运站，建成于1909年，2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营，让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体，与城市公交、网约车、共享单车无缝对接，站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全，全方位提升旅客出行体验。

运营数据直观展现了线路的便民实效与运营活力。一年来，郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次，单日发送旅客最高达5.4万人次。其中，开封站单日旅客发送量屡创新高，今年春运期间，日均发送旅客1.88万人次，同比增长87.4%；日均开行旅客列车192列，同比增长147%。

同时，依托郑州、开封丰富的文旅资源，郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务，打造“一票游河南”高铁+文旅品牌，加强与地方交通部门及景区联动，在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点，畅通旅客出游“最后一公里”。

郑开城际铁路全线贯通运营一年来，持续加速人流、物流、信息流高效流动，推动郑州、开封两地旅游资源共享，为郑开同城化高质量发展注入了强劲交通动能。

3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营满一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路，大幅压缩了双城时空距离，开封站至郑州东站最快25分钟直达，推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展，提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

郑开城际铁路全长57.14公里，设计时速200公里，起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，终至开封站。线路分阶段建成运营，其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通，宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车，标志着郑开城际铁路实现全线贯通。

一年来，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案，实行高密度公交化运营模式，新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车，搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求，采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式，更好满足沿线群众出行需求，为旅客带来优质出行体验。

开封站作为郑开城际铁路延长线上的主要客运站，建成于1909年，2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营，让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体，与城市公交、网约车、共享单车无缝对接，站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全，全方位提升旅客出行体验。

运营数据直观展现了线路的便民实效与运营活力。一年来，郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次，单日发送旅客最高达5.4万人次。其中，开封站单日旅客发送量屡创新高，今年春运期间，日均发送旅客1.88万人次，同比增长87.4%；日均开行旅客列车192列，同比增长147%。

同时，依托郑州、开封丰富的文旅资源，郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务，打造“一票游河南”高铁+文旅品牌，加强与地方交通部门及景区联动，在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点，畅通旅客出游“最后一公里”。

郑开城际铁路全线贯通运营一年来，持续加速人流、物流、信息流高效流动，推动郑州、开封两地旅游资源共享，为郑开同城化高质量发展注入了强劲交通动能。

3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营满一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路，大幅压缩了双城时空距离，开封站至郑州东站最快25分钟直达，推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展，提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

郑开城际铁路全长57.14公里，设计时速200公里，起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，终至开封站。线路分阶段建成运营，其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通，宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车，标志着郑开城际铁路实现全线贯通。

一年来，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案，实行高密度公交化运营模式，新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车，搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求，采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式，更好满足沿线群众出行需求，为旅客带来优质出行体验。

开封站作为郑开城际铁路延长线上的主要客运站，建成于1909年，2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营，让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体，与城市公交、网约车、共享单车无缝对接，站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全，全方位提升旅客出行体验。

运营数据直观展现了线路的便民实效与运营活力。一年来，郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次，单日发送旅客最高达5.4万人次。其中，开封站单日旅客发送量屡创新高，今年春运期间，日均发送旅客1.88万人次，同比增长87.4%；日均开行旅客列车192列，同比增长147%。

同时，依托郑州、开封丰富的文旅资源，郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务，打造“一票游河南”高铁+文旅品牌，加强与地方交通部门及景区联动，在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点，畅通旅客出游“最后一公里”。

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3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营满一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路，大幅压缩了双城时空距离，开封站至郑州东站最快25分钟直达，推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展，提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

郑开城际铁路全长57.14公里，设计时速200公里，起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，终至开封站。线路分阶段建成运营，其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通，宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车，标志着郑开城际铁路实现全线贯通。

一年来，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案，实行高密度公交化运营模式，新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车，搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求，采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式，更好满足沿线群众出行需求，为旅客带来优质出行体验。

开封站作为郑开城际铁路延长线上的主要客运站，建成于1909年，2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营，让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体，与城市公交、网约车、共享单车无缝对接，站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全，全方位提升旅客出行体验。

运营数据直观展现了线路的便民实效与运营活力。一年来，郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次，单日发送旅客最高达5.4万人次。其中，开封站单日旅客发送量屡创新高，今年春运期间，日均发送旅客1.88万人次，同比增长87.4%；日均开行旅客列车192列，同比增长147%。

同时，依托郑州、开封丰富的文旅资源，郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务，打造“一票游河南”高铁+文旅品牌，加强与地方交通部门及景区联动，在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点，畅通旅客出游“最后一公里”。

郑开城际铁路全线贯通运营一年来，持续加速人流、物流、信息流高效流动，推动郑州、开封两地旅游资源共享，为郑开同城化高质量发展注入了强劲交通动能。