在中大型豪华轿车的赛场里，雷克萨斯ES始终以独有的东方温润与精工质感，占据一席之地。

即将于4月上市的全新一代ES 300h，则是雷克萨斯对豪华的全新注解，品牌以“跃”级哲学为核心，从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度全面革新，没有浮夸的堆砌，只有细腻的进阶。

此次亮相的混动版本，与全新一代ES纯电动版本异曲同工，但有细微差别。整体而言，并未一味迎合激进的设计风潮，而是将品牌下一代概念车的先锋美学落地量产，一体化纺锤式车身消解了传统车身的割裂感。

它挣脱了三厢轿车的固有框架，溜背线条与纺锤车身浑然一体，雕刻感腰线直抵车尾，动感却不张扬，兼顾视觉冲击力与空气动力学效率，驭风而行的优雅，无需刻意造势。

灯光是点睛之笔：全新Twin-L形大灯层次锐利，贯穿式尾灯自带动态灯语，点亮瞬间便拥有极高辨识度。

全新一代ES 300h延续品牌经典的缰绳（Tazuna）概念座舱。内饰最具东方意境的，当属首创竹层透光饰板工艺，漫反射营造出柔和的面光，见光不见灯的设计，演绎润物细无声的高级感。

豪华的底气，还藏在精准的尺寸配比里。全新一代ES 300h车身长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距2950mm，黄金比例的车身更显舒展修长。依托长轴距优势，后排空间实现质的飞跃，表现远超常规C级轿车，已触及D级行政轿车的豪华标准。

实用性同样没有缺位，蚌型双翼开合后备箱采用超大开口设计，取放大件物品时格外从容，美学设计与日常使用的平衡，雷克萨斯拿捏得恰到好处。

此外，马克莱文森环绕立体声音响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，三维声光体验让人沉醉；生态新风系统实时监测PM2.5，配合nanoe™X纳米水离子发生器持续净化空气。首次引入的竹韵座舱香氛系统，为座舱蒙上一层东方雅致的滤镜。

感官礼宾功能联动灯光、音乐、香氛、温度，三款个性化模式随心切换，私人剧院般的体验唾手可得；而静感自吸门更是化解了日常用车的小尴尬，每一次开合都尽显优雅分寸。

在智能内卷的当下，全新一代ES 300h选择了更贴合东方审美的含蓄科技。全球首创的隐藏式响应按键，将物理按键隐匿于内饰之中，手部靠近便唤醒光影，化繁为简的同时保留了物理按键的实用质感，克制又高级。

全液晶仪表摒弃传统造型，专用涂层有效避免炫光，搭配麂皮装饰与动态灯光，科技感与精致感兼备；大尺寸HUD清晰呈现丰富行车信息。

安全层面，全系标配LSS+4.0智能安全系统，主动与被动安全全面升级，构筑全维度防护屏障。

从外观的锋芒温润，到空间的越级舒展，从舒享的全维呵护，到智慧的含蓄贴心，再到驾控的刚柔并济，全新一代雷克萨斯ES 300h坚守东方豪华的内核，又拥抱时代科技的进步，在喧嚣的车市中，交出了一份从容且优雅的答卷。

在中大型豪华轿车的赛场里，雷克萨斯ES始终以独有的东方温润与精工质感，占据一席之地。

即将于4月上市的全新一代ES 300h，则是雷克萨斯对豪华的全新注解，品牌以“跃”级哲学为核心，从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度全面革新，没有浮夸的堆砌，只有细腻的进阶。

此次亮相的混动版本，与全新一代ES纯电动版本异曲同工，但有细微差别。整体而言，并未一味迎合激进的设计风潮，而是将品牌下一代概念车的先锋美学落地量产，一体化纺锤式车身消解了传统车身的割裂感。

它挣脱了三厢轿车的固有框架，溜背线条与纺锤车身浑然一体，雕刻感腰线直抵车尾，动感却不张扬，兼顾视觉冲击力与空气动力学效率，驭风而行的优雅，无需刻意造势。

灯光是点睛之笔：全新Twin-L形大灯层次锐利，贯穿式尾灯自带动态灯语，点亮瞬间便拥有极高辨识度。

全新一代ES 300h延续品牌经典的缰绳（Tazuna）概念座舱。内饰最具东方意境的，当属首创竹层透光饰板工艺，漫反射营造出柔和的面光，见光不见灯的设计，演绎润物细无声的高级感。

豪华的底气，还藏在精准的尺寸配比里。全新一代ES 300h车身长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距2950mm，黄金比例的车身更显舒展修长。依托长轴距优势，后排空间实现质的飞跃，表现远超常规C级轿车，已触及D级行政轿车的豪华标准。

实用性同样没有缺位，蚌型双翼开合后备箱采用超大开口设计，取放大件物品时格外从容，美学设计与日常使用的平衡，雷克萨斯拿捏得恰到好处。

此外，马克莱文森环绕立体声音响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，三维声光体验让人沉醉；生态新风系统实时监测PM2.5，配合nanoe™X纳米水离子发生器持续净化空气。首次引入的竹韵座舱香氛系统，为座舱蒙上一层东方雅致的滤镜。

感官礼宾功能联动灯光、音乐、香氛、温度，三款个性化模式随心切换，私人剧院般的体验唾手可得；而静感自吸门更是化解了日常用车的小尴尬，每一次开合都尽显优雅分寸。

在智能内卷的当下，全新一代ES 300h选择了更贴合东方审美的含蓄科技。全球首创的隐藏式响应按键，将物理按键隐匿于内饰之中，手部靠近便唤醒光影，化繁为简的同时保留了物理按键的实用质感，克制又高级。

全液晶仪表摒弃传统造型，专用涂层有效避免炫光，搭配麂皮装饰与动态灯光，科技感与精致感兼备；大尺寸HUD清晰呈现丰富行车信息。

安全层面，全系标配LSS+4.0智能安全系统，主动与被动安全全面升级，构筑全维度防护屏障。

从外观的锋芒温润，到空间的越级舒展，从舒享的全维呵护，到智慧的含蓄贴心，再到驾控的刚柔并济，全新一代雷克萨斯ES 300h坚守东方豪华的内核，又拥抱时代科技的进步，在喧嚣的车市中，交出了一份从容且优雅的答卷。

在中大型豪华轿车的赛场里，雷克萨斯ES始终以独有的东方温润与精工质感，占据一席之地。

即将于4月上市的全新一代ES 300h，则是雷克萨斯对豪华的全新注解，品牌以“跃”级哲学为核心，从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度全面革新，没有浮夸的堆砌，只有细腻的进阶。

此次亮相的混动版本，与全新一代ES纯电动版本异曲同工，但有细微差别。整体而言，并未一味迎合激进的设计风潮，而是将品牌下一代概念车的先锋美学落地量产，一体化纺锤式车身消解了传统车身的割裂感。

它挣脱了三厢轿车的固有框架，溜背线条与纺锤车身浑然一体，雕刻感腰线直抵车尾，动感却不张扬，兼顾视觉冲击力与空气动力学效率，驭风而行的优雅，无需刻意造势。

灯光是点睛之笔：全新Twin-L形大灯层次锐利，贯穿式尾灯自带动态灯语，点亮瞬间便拥有极高辨识度。

全新一代ES 300h延续品牌经典的缰绳（Tazuna）概念座舱。内饰最具东方意境的，当属首创竹层透光饰板工艺，漫反射营造出柔和的面光，见光不见灯的设计，演绎润物细无声的高级感。

豪华的底气，还藏在精准的尺寸配比里。全新一代ES 300h车身长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距2950mm，黄金比例的车身更显舒展修长。依托长轴距优势，后排空间实现质的飞跃，表现远超常规C级轿车，已触及D级行政轿车的豪华标准。

实用性同样没有缺位，蚌型双翼开合后备箱采用超大开口设计，取放大件物品时格外从容，美学设计与日常使用的平衡，雷克萨斯拿捏得恰到好处。

此外，马克莱文森环绕立体声音响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，三维声光体验让人沉醉；生态新风系统实时监测PM2.5，配合nanoe™X纳米水离子发生器持续净化空气。首次引入的竹韵座舱香氛系统，为座舱蒙上一层东方雅致的滤镜。

感官礼宾功能联动灯光、音乐、香氛、温度，三款个性化模式随心切换，私人剧院般的体验唾手可得；而静感自吸门更是化解了日常用车的小尴尬，每一次开合都尽显优雅分寸。

在智能内卷的当下，全新一代ES 300h选择了更贴合东方审美的含蓄科技。全球首创的隐藏式响应按键，将物理按键隐匿于内饰之中，手部靠近便唤醒光影，化繁为简的同时保留了物理按键的实用质感，克制又高级。

全液晶仪表摒弃传统造型，专用涂层有效避免炫光，搭配麂皮装饰与动态灯光，科技感与精致感兼备；大尺寸HUD清晰呈现丰富行车信息。

安全层面，全系标配LSS+4.0智能安全系统，主动与被动安全全面升级，构筑全维度防护屏障。

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在中大型豪华轿车的赛场里，雷克萨斯ES始终以独有的东方温润与精工质感，占据一席之地。

即将于4月上市的全新一代ES 300h，则是雷克萨斯对豪华的全新注解，品牌以“跃”级哲学为核心，从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度全面革新，没有浮夸的堆砌，只有细腻的进阶。

此次亮相的混动版本，与全新一代ES纯电动版本异曲同工，但有细微差别。整体而言，并未一味迎合激进的设计风潮，而是将品牌下一代概念车的先锋美学落地量产，一体化纺锤式车身消解了传统车身的割裂感。

它挣脱了三厢轿车的固有框架，溜背线条与纺锤车身浑然一体，雕刻感腰线直抵车尾，动感却不张扬，兼顾视觉冲击力与空气动力学效率，驭风而行的优雅，无需刻意造势。

灯光是点睛之笔：全新Twin-L形大灯层次锐利，贯穿式尾灯自带动态灯语，点亮瞬间便拥有极高辨识度。

全新一代ES 300h延续品牌经典的缰绳（Tazuna）概念座舱。内饰最具东方意境的，当属首创竹层透光饰板工艺，漫反射营造出柔和的面光，见光不见灯的设计，演绎润物细无声的高级感。

豪华的底气，还藏在精准的尺寸配比里。全新一代ES 300h车身长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距2950mm，黄金比例的车身更显舒展修长。依托长轴距优势，后排空间实现质的飞跃，表现远超常规C级轿车，已触及D级行政轿车的豪华标准。

实用性同样没有缺位，蚌型双翼开合后备箱采用超大开口设计，取放大件物品时格外从容，美学设计与日常使用的平衡，雷克萨斯拿捏得恰到好处。

此外，马克莱文森环绕立体声音响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，三维声光体验让人沉醉；生态新风系统实时监测PM2.5，配合nanoe™X纳米水离子发生器持续净化空气。首次引入的竹韵座舱香氛系统，为座舱蒙上一层东方雅致的滤镜。

感官礼宾功能联动灯光、音乐、香氛、温度，三款个性化模式随心切换，私人剧院般的体验唾手可得；而静感自吸门更是化解了日常用车的小尴尬，每一次开合都尽显优雅分寸。

在智能内卷的当下，全新一代ES 300h选择了更贴合东方审美的含蓄科技。全球首创的隐藏式响应按键，将物理按键隐匿于内饰之中，手部靠近便唤醒光影，化繁为简的同时保留了物理按键的实用质感，克制又高级。

全液晶仪表摒弃传统造型，专用涂层有效避免炫光，搭配麂皮装饰与动态灯光，科技感与精致感兼备；大尺寸HUD清晰呈现丰富行车信息。

安全层面，全系标配LSS+4.0智能安全系统，主动与被动安全全面升级，构筑全维度防护屏障。

从外观的锋芒温润，到空间的越级舒展，从舒享的全维呵护，到智慧的含蓄贴心，再到驾控的刚柔并济，全新一代雷克萨斯ES 300h坚守东方豪华的内核，又拥抱时代科技的进步，在喧嚣的车市中，交出了一份从容且优雅的答卷。

在中大型豪华轿车的赛场里，雷克萨斯ES始终以独有的东方温润与精工质感，占据一席之地。

即将于4月上市的全新一代ES 300h，则是雷克萨斯对豪华的全新注解，品牌以“跃”级哲学为核心，从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度全面革新，没有浮夸的堆砌，只有细腻的进阶。

此次亮相的混动版本，与全新一代ES纯电动版本异曲同工，但有细微差别。整体而言，并未一味迎合激进的设计风潮，而是将品牌下一代概念车的先锋美学落地量产，一体化纺锤式车身消解了传统车身的割裂感。

它挣脱了三厢轿车的固有框架，溜背线条与纺锤车身浑然一体，雕刻感腰线直抵车尾，动感却不张扬，兼顾视觉冲击力与空气动力学效率，驭风而行的优雅，无需刻意造势。

灯光是点睛之笔：全新Twin-L形大灯层次锐利，贯穿式尾灯自带动态灯语，点亮瞬间便拥有极高辨识度。

全新一代ES 300h延续品牌经典的缰绳（Tazuna）概念座舱。内饰最具东方意境的，当属首创竹层透光饰板工艺，漫反射营造出柔和的面光，见光不见灯的设计，演绎润物细无声的高级感。

豪华的底气，还藏在精准的尺寸配比里。全新一代ES 300h车身长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距2950mm，黄金比例的车身更显舒展修长。依托长轴距优势，后排空间实现质的飞跃，表现远超常规C级轿车，已触及D级行政轿车的豪华标准。

实用性同样没有缺位，蚌型双翼开合后备箱采用超大开口设计，取放大件物品时格外从容，美学设计与日常使用的平衡，雷克萨斯拿捏得恰到好处。

此外，马克莱文森环绕立体声音响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，三维声光体验让人沉醉；生态新风系统实时监测PM2.5，配合nanoe™X纳米水离子发生器持续净化空气。首次引入的竹韵座舱香氛系统，为座舱蒙上一层东方雅致的滤镜。

感官礼宾功能联动灯光、音乐、香氛、温度，三款个性化模式随心切换，私人剧院般的体验唾手可得；而静感自吸门更是化解了日常用车的小尴尬，每一次开合都尽显优雅分寸。

在智能内卷的当下，全新一代ES 300h选择了更贴合东方审美的含蓄科技。全球首创的隐藏式响应按键，将物理按键隐匿于内饰之中，手部靠近便唤醒光影，化繁为简的同时保留了物理按键的实用质感，克制又高级。

全液晶仪表摒弃传统造型，专用涂层有效避免炫光，搭配麂皮装饰与动态灯光，科技感与精致感兼备；大尺寸HUD清晰呈现丰富行车信息。

安全层面，全系标配LSS+4.0智能安全系统，主动与被动安全全面升级，构筑全维度防护屏障。

从外观的锋芒温润，到空间的越级舒展，从舒享的全维呵护，到智慧的含蓄贴心，再到驾控的刚柔并济，全新一代雷克萨斯ES 300h坚守东方豪华的内核，又拥抱时代科技的进步，在喧嚣的车市中，交出了一份从容且优雅的答卷。