2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。

中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。

据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。

作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。

该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机-直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同运行能力。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。

2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。

中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。

据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。

作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。

该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机-直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同运行能力。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。

2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。

中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。

据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。

作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。

该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机-直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同运行能力。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。

2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。

中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。

据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。

作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。

该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机-直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同运行能力。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。

2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。

中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。

据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。

作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。

该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机-直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控，构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络，具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同运行能力。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。