今天是大年初七，春节假期进入尾声。海南三大机场迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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据媒体报道，记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

▲三亚到上海机票价格。

▲三亚到北京机票价格。

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

▲三亚至深圳24日直飞机票价格。

▲三亚至深圳24日需中转的机票价格逼近万元。

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。根据“海口发布”消息，海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

四大航空公司全部增加海南航班

据海南日报，记者23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

图源：海南日报 记者 邵长春

2026年春节假期即将结束，海南机场迎来返程客流高峰，为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

数据显示，今年春运2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累积已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。2月23日，岛内三大机场预计执行航班近1200架次，旅客吞吐量约23.2万人次。

为了应对返程高峰，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

同时，“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，海南机场还围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。

此外，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

来源：新华社、界面新闻、澎湃新闻、海南日报

今天是大年初七，春节假期进入尾声。海南三大机场迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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据媒体报道，记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

▲三亚到上海机票价格。

▲三亚到北京机票价格。

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

▲三亚至深圳24日直飞机票价格。

▲三亚至深圳24日需中转的机票价格逼近万元。

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。根据“海口发布”消息，海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

四大航空公司全部增加海南航班

据海南日报，记者23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

图源：海南日报 记者 邵长春

2026年春节假期即将结束，海南机场迎来返程客流高峰，为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

数据显示，今年春运2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累积已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。2月23日，岛内三大机场预计执行航班近1200架次，旅客吞吐量约23.2万人次。

为了应对返程高峰，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

同时，“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，海南机场还围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。

此外，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

来源：新华社、界面新闻、澎湃新闻、海南日报

今天是大年初七，春节假期进入尾声。海南三大机场迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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据媒体报道，记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

▲三亚到上海机票价格。

▲三亚到北京机票价格。

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

▲三亚至深圳24日直飞机票价格。

▲三亚至深圳24日需中转的机票价格逼近万元。

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。根据“海口发布”消息，海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

四大航空公司全部增加海南航班

据海南日报，记者23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

图源：海南日报 记者 邵长春

2026年春节假期即将结束，海南机场迎来返程客流高峰，为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

数据显示，今年春运2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累积已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。2月23日，岛内三大机场预计执行航班近1200架次，旅客吞吐量约23.2万人次。

为了应对返程高峰，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

同时，“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，海南机场还围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。

此外，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

来源：新华社、界面新闻、澎湃新闻、海南日报

今天是大年初七，春节假期进入尾声。海南三大机场迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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据媒体报道，记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

▲三亚到上海机票价格。

▲三亚到北京机票价格。

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

▲三亚至深圳24日直飞机票价格。

▲三亚至深圳24日需中转的机票价格逼近万元。

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。根据“海口发布”消息，海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

四大航空公司全部增加海南航班

据海南日报，记者23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

图源：海南日报 记者 邵长春

2026年春节假期即将结束，海南机场迎来返程客流高峰，为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

数据显示，今年春运2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累积已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。2月23日，岛内三大机场预计执行航班近1200架次，旅客吞吐量约23.2万人次。

为了应对返程高峰，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

同时，“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，海南机场还围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。

此外，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

来源：新华社、界面新闻、澎湃新闻、海南日报

今天是大年初七，春节假期进入尾声。海南三大机场迎来整个春运期间客流峰值日，预计运送旅客将突破23.2万人次。

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据媒体报道，记者查询多家在线旅游平台发现，2月22日至23日（初六至初七）期间，从三亚飞往北京、上海等核心城市的直飞航班经济舱几乎全部售罄，仅剩的公务舱票价普遍逼近万元大关。

▲三亚到上海机票价格。

▲三亚到北京机票价格。

与此同时，三亚至广州的直飞航班在23日已显示“售罄”；旅客只能选择耗时更久、价格仍高达近万元的中转方案。深圳航线也不例外，2月22日、23日三亚飞往深圳的直飞机票全部售罄，一直到24号（周二）才有直飞深圳的航班，售价仍超8000元。

▲三亚至深圳24日直飞机票价格。

▲三亚至深圳24日需中转的机票价格逼近万元。

面对“天价机票”，航司方面也给出了回应。根据“海口发布”消息，海南航空工作人员表示，春运期间机票价格受市场供需关系影响出现波动，属于正常现象。所有国内航班经济舱票价均严格按备案价格体系执行。“我们通过内部系统实时监控票价波动，确保春运期间票价处于合理区间。”

四大航空公司全部增加海南航班

据海南日报，记者23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已开舱售票。

图源：海南日报 记者 邵长春

2026年春节假期即将结束，海南机场迎来返程客流高峰，为最大限度满足旅客返程需求，经省交通运输厅、民航海南监管局、海南机场集团协调，中国民航局批准了海口美兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。

除海南航空外，中国国航增加了2月23日-25日海口美兰至北京首都、海口美兰至成都天府，2月24日、25日海口美兰至上海浦东，2月23日海口美兰至杭州萧山航班，每日各一班；东方航空增加2月24日至3月5日海口美兰至上海浦东航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。

数据显示，今年春运2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累积已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。2月23日，岛内三大机场预计执行航班近1200架次，旅客吞吐量约23.2万人次。

为了应对返程高峰，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，精准投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

同时，“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，海南机场还围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。

此外，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。海南机场建议旅客条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本；也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

来源：新华社、界面新闻、澎湃新闻、海南日报