内容由AI智能生成

当AI开始进入两轮出行行业，一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

品牌影响力快速扩大的背后，是技术、制造与渠道体系的同步搭建。

在技术端，首驱与清华大学共建联合风洞实验室，将空气动力学技术引入两轮电动车研发体系，为产品在性能与能效方面提供新的技术路径。

在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透，两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示，也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

AI导读

当AI重构两轮出行，首驱科技携"春晚同款"电摩、具身智能电摩等黑科技亮相AWE2026，用360°雷达护卫系统和汽车级AI座舱重新定义智能骑行体验。这家成立仅一年的品牌，正以清华联合实验室技术+3000家旗舰店的速度，掀起行业智能化革命。

内容由AI智能生成

当AI开始进入两轮出行行业，一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

品牌影响力快速扩大的背后，是技术、制造与渠道体系的同步搭建。

在技术端，首驱与清华大学共建联合风洞实验室，将空气动力学技术引入两轮电动车研发体系，为产品在性能与能效方面提供新的技术路径。

在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透，两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示，也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

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3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

品牌影响力快速扩大的背后，是技术、制造与渠道体系的同步搭建。

在技术端，首驱与清华大学共建联合风洞实验室，将空气动力学技术引入两轮电动车研发体系，为产品在性能与能效方面提供新的技术路径。

在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透，两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示，也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

AI导读

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3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

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在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

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在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

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当AI开始进入两轮出行行业，一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

品牌影响力快速扩大的背后，是技术、制造与渠道体系的同步搭建。

在技术端，首驱与清华大学共建联合风洞实验室，将空气动力学技术引入两轮电动车研发体系，为产品在性能与能效方面提供新的技术路径。

在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透，两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示，也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

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当AI重构两轮出行，首驱科技携"春晚同款"电摩、具身智能电摩等黑科技亮相AWE2026，用360°雷达护卫系统和汽车级AI座舱重新定义智能骑行体验。这家成立仅一年的品牌，正以清华联合实验室技术+3000家旗舰店的速度，掀起行业智能化革命。

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当AI开始进入两轮出行行业，一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

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在制造端，公司投资建设柳州智能制造基地，从签约到开工仅用15天，刷新了行业建设速度。成立当年年底，首批量产车型成功下线。

渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

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渠道方面，首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间，品牌就在全国冲刺3000家旗舰店，成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透，两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示，也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

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当AI重构两轮出行，首驱科技携"春晚同款"电摩、具身智能电摩等黑科技亮相AWE2026，用360°雷达护卫系统和汽车级AI座舱重新定义智能骑行体验。这家成立仅一年的品牌，正以清华联合实验室技术+3000家旗舰店的速度，掀起行业智能化革命。

内容由AI智能生成

当AI开始进入两轮出行行业，一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日，在上海新国际博览中心举行的AWE2026（中国家电及消费电子博览会）上，AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品，以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术，将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间，行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开，而智能化正在成为新的变量。在这一背景下，首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向，通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合，让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时，搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相，让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是，这家在行业中迅速崛起的品牌，成立时间仅有一年。

2026年以来，首驱科技频繁出现在大众视野。年初，首驱科技登上央视春晚舞台，成为总台智能出行战略合作伙伴；随后又与中国国家跳水队达成官方合作，以“冠军标准”定义产品品质，以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

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在AWE现场，首驱科技将集中展示多项技术成果，包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型，以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标，是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

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