中新网北京3月6日电 (记者 刘亮)中国消费品质量安全促进会近日面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

据介绍，目前，国际上还没有换电模式的电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准。该团体标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，而且还可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力，助力中国制造走出去。

《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准适用于以锂离子或钠离子换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。该标准主要针对这两类摩托车的换电系统提出了具体要求，包括一般要求(电池防篡改要求、电池仓及换电接口结构和尺寸)和性能要求(振动冲击要求；换电接口的阻燃、耐电压、绝缘电阻、温升要求、插拔耐久要求；雨淋要求；电池仓的阻燃和静电要求等)。同时，针对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出了测试方法。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车和电动轻便摩托车，有的已在东盟建厂生产这两类产品。《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准指导企业从设计研发端着手全面提升换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车的安全性和耐久性，它的发布，可提高中国出口东盟市场相关产品的质量，保障用户人身和财产安全，树立中国品牌良好形象。(完)

中新网北京3月6日电 (记者 刘亮)中国消费品质量安全促进会近日面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

据介绍，目前，国际上还没有换电模式的电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准。该团体标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，而且还可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力，助力中国制造走出去。

《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准适用于以锂离子或钠离子换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。该标准主要针对这两类摩托车的换电系统提出了具体要求，包括一般要求(电池防篡改要求、电池仓及换电接口结构和尺寸)和性能要求(振动冲击要求；换电接口的阻燃、耐电压、绝缘电阻、温升要求、插拔耐久要求；雨淋要求；电池仓的阻燃和静电要求等)。同时，针对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出了测试方法。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车和电动轻便摩托车，有的已在东盟建厂生产这两类产品。《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准指导企业从设计研发端着手全面提升换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车的安全性和耐久性，它的发布，可提高中国出口东盟市场相关产品的质量，保障用户人身和财产安全，树立中国品牌良好形象。(完)

中新网北京3月6日电 (记者 刘亮)中国消费品质量安全促进会近日面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

据介绍，目前，国际上还没有换电模式的电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准。该团体标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，而且还可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力，助力中国制造走出去。

《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准适用于以锂离子或钠离子换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。该标准主要针对这两类摩托车的换电系统提出了具体要求，包括一般要求(电池防篡改要求、电池仓及换电接口结构和尺寸)和性能要求(振动冲击要求；换电接口的阻燃、耐电压、绝缘电阻、温升要求、插拔耐久要求；雨淋要求；电池仓的阻燃和静电要求等)。同时，针对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出了测试方法。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车和电动轻便摩托车，有的已在东盟建厂生产这两类产品。《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准指导企业从设计研发端着手全面提升换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车的安全性和耐久性，它的发布，可提高中国出口东盟市场相关产品的质量，保障用户人身和财产安全，树立中国品牌良好形象。(完)

中新网北京3月6日电 (记者 刘亮)中国消费品质量安全促进会近日面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

据介绍，目前，国际上还没有换电模式的电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准。该团体标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，而且还可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力，助力中国制造走出去。

《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准适用于以锂离子或钠离子换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。该标准主要针对这两类摩托车的换电系统提出了具体要求，包括一般要求(电池防篡改要求、电池仓及换电接口结构和尺寸)和性能要求(振动冲击要求；换电接口的阻燃、耐电压、绝缘电阻、温升要求、插拔耐久要求；雨淋要求；电池仓的阻燃和静电要求等)。同时，针对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出了测试方法。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车和电动轻便摩托车，有的已在东盟建厂生产这两类产品。《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准指导企业从设计研发端着手全面提升换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车的安全性和耐久性，它的发布，可提高中国出口东盟市场相关产品的质量，保障用户人身和财产安全，树立中国品牌良好形象。(完)

中新网北京3月6日电 (记者 刘亮)中国消费品质量安全促进会近日面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

据介绍，目前，国际上还没有换电模式的电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准。该团体标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，而且还可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力，助力中国制造走出去。

《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准适用于以锂离子或钠离子换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。该标准主要针对这两类摩托车的换电系统提出了具体要求，包括一般要求(电池防篡改要求、电池仓及换电接口结构和尺寸)和性能要求(振动冲击要求；换电接口的阻燃、耐电压、绝缘电阻、温升要求、插拔耐久要求；雨淋要求；电池仓的阻燃和静电要求等)。同时，针对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出了测试方法。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车和电动轻便摩托车，有的已在东盟建厂生产这两类产品。《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准指导企业从设计研发端着手全面提升换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车的安全性和耐久性，它的发布，可提高中国出口东盟市场相关产品的质量，保障用户人身和财产安全，树立中国品牌良好形象。(完)