AI导读

全新雷克萨斯ES纯电版起售价33.7万，双电机版5.4秒破百，全系标配14英寸大屏与30分钟快充，4月国内上市开启电动豪华新篇章。

内容由AI智能生成

IT之家消息，当地时间 3 月 5 日，全新一代雷克萨斯 ES 的美国售价正式公布。新车首次推出纯电版，并成为该系列中最便宜的车型。

ES350e Premium 版起售价为 48795 美元（IT之家注：现汇率约合 33.7 万元人民币）：单电机前驱布局，最大功率 220 马力，0-96km/h 加速约 7.7 秒，搭载 77kWh 电池，EPA 续航约 483km。

双电机版本 ES500e Premium 版起售价为 51795 美元（现汇率约合 35.8 万元人民币）：最大功率提升至 338 马力，0-96km/h 加速缩短至 5.4 秒，EPA 续航约 402km。

Luxury 版价格为 60195 美元（现汇率约合 41.6 万元人民币）。四驱系统可以在前轴与后轴之间分配最多 100% 的动力。正常行驶时车辆仍以前轴驱动为主。

混动的 ES350h Premium 版起售价为 50995 美元（现汇率约合 35.2 万元人民币）；四驱版本价格为 52395 美元（现汇率约合 36.2 万元人民币）。

ES 系列没有提供 Luxury 混动版本，用户可以额外支付 4800 美元升级到 Premium+ 配置。新车全系标配 14 英寸信息娱乐屏、无线手机互联以及直流快充功能，电量从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。

雷克萨斯尚未公布纯电版 ES 的峰值充电功率，预计与同平台的 RZ 类似，约为 150kW。

在 2 月 1 日晚的丰田新年会上，丰田中国总经理李晖宣布，全新雷克萨斯 ES 将于今年 4 月正式上市，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理马骊则透露，雷克萨斯上海工厂今年下半年竣工，首款新车 2027 年亮相。

全新一代 ES 在 2025 年 4 月的上海车展期间亮相，新车引入重要的平台变革，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。

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全新雷克萨斯ES纯电版起售价33.7万，双电机版5.4秒破百，全系标配14英寸大屏与30分钟快充，4月国内上市开启电动豪华新篇章。

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IT之家消息，当地时间 3 月 5 日，全新一代雷克萨斯 ES 的美国售价正式公布。新车首次推出纯电版，并成为该系列中最便宜的车型。

ES350e Premium 版起售价为 48795 美元（IT之家注：现汇率约合 33.7 万元人民币）：单电机前驱布局，最大功率 220 马力，0-96km/h 加速约 7.7 秒，搭载 77kWh 电池，EPA 续航约 483km。

双电机版本 ES500e Premium 版起售价为 51795 美元（现汇率约合 35.8 万元人民币）：最大功率提升至 338 马力，0-96km/h 加速缩短至 5.4 秒，EPA 续航约 402km。

Luxury 版价格为 60195 美元（现汇率约合 41.6 万元人民币）。四驱系统可以在前轴与后轴之间分配最多 100% 的动力。正常行驶时车辆仍以前轴驱动为主。

混动的 ES350h Premium 版起售价为 50995 美元（现汇率约合 35.2 万元人民币）；四驱版本价格为 52395 美元（现汇率约合 36.2 万元人民币）。

ES 系列没有提供 Luxury 混动版本，用户可以额外支付 4800 美元升级到 Premium+ 配置。新车全系标配 14 英寸信息娱乐屏、无线手机互联以及直流快充功能，电量从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。

雷克萨斯尚未公布纯电版 ES 的峰值充电功率，预计与同平台的 RZ 类似，约为 150kW。

在 2 月 1 日晚的丰田新年会上，丰田中国总经理李晖宣布，全新雷克萨斯 ES 将于今年 4 月正式上市，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理马骊则透露，雷克萨斯上海工厂今年下半年竣工，首款新车 2027 年亮相。

全新一代 ES 在 2025 年 4 月的上海车展期间亮相，新车引入重要的平台变革，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。

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全新雷克萨斯ES纯电版起售价33.7万，双电机版5.4秒破百，全系标配14英寸大屏与30分钟快充，4月国内上市开启电动豪华新篇章。

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IT之家消息，当地时间 3 月 5 日，全新一代雷克萨斯 ES 的美国售价正式公布。新车首次推出纯电版，并成为该系列中最便宜的车型。

ES350e Premium 版起售价为 48795 美元（IT之家注：现汇率约合 33.7 万元人民币）：单电机前驱布局，最大功率 220 马力，0-96km/h 加速约 7.7 秒，搭载 77kWh 电池，EPA 续航约 483km。

双电机版本 ES500e Premium 版起售价为 51795 美元（现汇率约合 35.8 万元人民币）：最大功率提升至 338 马力，0-96km/h 加速缩短至 5.4 秒，EPA 续航约 402km。

Luxury 版价格为 60195 美元（现汇率约合 41.6 万元人民币）。四驱系统可以在前轴与后轴之间分配最多 100% 的动力。正常行驶时车辆仍以前轴驱动为主。

混动的 ES350h Premium 版起售价为 50995 美元（现汇率约合 35.2 万元人民币）；四驱版本价格为 52395 美元（现汇率约合 36.2 万元人民币）。

ES 系列没有提供 Luxury 混动版本，用户可以额外支付 4800 美元升级到 Premium+ 配置。新车全系标配 14 英寸信息娱乐屏、无线手机互联以及直流快充功能，电量从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。

雷克萨斯尚未公布纯电版 ES 的峰值充电功率，预计与同平台的 RZ 类似，约为 150kW。

在 2 月 1 日晚的丰田新年会上，丰田中国总经理李晖宣布，全新雷克萨斯 ES 将于今年 4 月正式上市，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理马骊则透露，雷克萨斯上海工厂今年下半年竣工，首款新车 2027 年亮相。

全新一代 ES 在 2025 年 4 月的上海车展期间亮相，新车引入重要的平台变革，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。

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全新雷克萨斯ES纯电版起售价33.7万，双电机版5.4秒破百，全系标配14英寸大屏与30分钟快充，4月国内上市开启电动豪华新篇章。

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IT之家消息，当地时间 3 月 5 日，全新一代雷克萨斯 ES 的美国售价正式公布。新车首次推出纯电版，并成为该系列中最便宜的车型。

ES350e Premium 版起售价为 48795 美元（IT之家注：现汇率约合 33.7 万元人民币）：单电机前驱布局，最大功率 220 马力，0-96km/h 加速约 7.7 秒，搭载 77kWh 电池，EPA 续航约 483km。

双电机版本 ES500e Premium 版起售价为 51795 美元（现汇率约合 35.8 万元人民币）：最大功率提升至 338 马力，0-96km/h 加速缩短至 5.4 秒，EPA 续航约 402km。

Luxury 版价格为 60195 美元（现汇率约合 41.6 万元人民币）。四驱系统可以在前轴与后轴之间分配最多 100% 的动力。正常行驶时车辆仍以前轴驱动为主。

混动的 ES350h Premium 版起售价为 50995 美元（现汇率约合 35.2 万元人民币）；四驱版本价格为 52395 美元（现汇率约合 36.2 万元人民币）。

ES 系列没有提供 Luxury 混动版本，用户可以额外支付 4800 美元升级到 Premium+ 配置。新车全系标配 14 英寸信息娱乐屏、无线手机互联以及直流快充功能，电量从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。

雷克萨斯尚未公布纯电版 ES 的峰值充电功率，预计与同平台的 RZ 类似，约为 150kW。

在 2 月 1 日晚的丰田新年会上，丰田中国总经理李晖宣布，全新雷克萨斯 ES 将于今年 4 月正式上市，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理马骊则透露，雷克萨斯上海工厂今年下半年竣工，首款新车 2027 年亮相。

全新一代 ES 在 2025 年 4 月的上海车展期间亮相，新车引入重要的平台变革，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。

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全新雷克萨斯ES纯电版起售价33.7万，双电机版5.4秒破百，全系标配14英寸大屏与30分钟快充，4月国内上市开启电动豪华新篇章。

内容由AI智能生成

IT之家消息，当地时间 3 月 5 日，全新一代雷克萨斯 ES 的美国售价正式公布。新车首次推出纯电版，并成为该系列中最便宜的车型。

ES350e Premium 版起售价为 48795 美元（IT之家注：现汇率约合 33.7 万元人民币）：单电机前驱布局，最大功率 220 马力，0-96km/h 加速约 7.7 秒，搭载 77kWh 电池，EPA 续航约 483km。

双电机版本 ES500e Premium 版起售价为 51795 美元（现汇率约合 35.8 万元人民币）：最大功率提升至 338 马力，0-96km/h 加速缩短至 5.4 秒，EPA 续航约 402km。

Luxury 版价格为 60195 美元（现汇率约合 41.6 万元人民币）。四驱系统可以在前轴与后轴之间分配最多 100% 的动力。正常行驶时车辆仍以前轴驱动为主。

混动的 ES350h Premium 版起售价为 50995 美元（现汇率约合 35.2 万元人民币）；四驱版本价格为 52395 美元（现汇率约合 36.2 万元人民币）。

ES 系列没有提供 Luxury 混动版本，用户可以额外支付 4800 美元升级到 Premium+ 配置。新车全系标配 14 英寸信息娱乐屏、无线手机互联以及直流快充功能，电量从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。

雷克萨斯尚未公布纯电版 ES 的峰值充电功率，预计与同平台的 RZ 类似，约为 150kW。

在 2 月 1 日晚的丰田新年会上，丰田中国总经理李晖宣布，全新雷克萨斯 ES 将于今年 4 月正式上市，雷克萨斯（上海）新能源有限公司总经理马骊则透露，雷克萨斯上海工厂今年下半年竣工，首款新车 2027 年亮相。

全新一代 ES 在 2025 年 4 月的上海车展期间亮相，新车引入重要的平台变革，以支持纯电驱动系统和常规混合动力系统，包括混合动力系统的 ES 300h 及两款全新规格的纯电车型 ES 350e 和 ES 500e。