国际在线消息（记者 梁生文 陈晓舒）：2026年3月13日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心主办，雅森国际承办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”在北京正式拉开帷幕。

本届大会以“全球协同·技术重塑·AI赋能”为核心议题，来自全球16个国家的驻华使馆代表、知名整车企业高管及全球供应链专家齐聚一堂。与会嘉宾就全球市场趋势、技术标准互认、AI产业应用及中国企业“出海”新路径展开了深度对话，共同探讨全球化背景下新能源汽车产业的协同发展蓝图。

中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中强调，行业要坚守产业安全底线，提升核心技术自主可控能力，并以“新质生产力”推动产业升级，通过技术标准互认实现高质量出海。

国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲则指出，政策导向已从单一补贴转向系统性高质量支撑体系。

中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长谢宇进一步提出了“无国界，共赢”的合作理念，强调未来竞争是全球供应链体系的协同竞争。

前华晨宝马首席执行官魏岚德（Johann Wieland）从市场敏捷度角度分析称，行业正从追求规模转向追求可持续盈利模式，创新能力将成为企业的核心命脉。

车百会研究院理事长张永伟预判，未来五年将是中国汽车产业与全球市场深度链接的关键期。复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅则从国家创新体系角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。

大会现场，多国驻华使馆代表抛出“橄榄枝”。

菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点，欢迎中国企业把握高增长机会。

斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套，为企业进入欧盟市场提供理想跳板。

在供应链质量管理方面，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出，中国企业正从规则跟随者转变为制定者。

本次大会不仅是一场技术交流，更是一次国际协作的盛会。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与，为中国企业出海提供了宝贵的法律、贸易及投资建议。

国际在线消息（记者 梁生文 陈晓舒）：2026年3月13日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心主办，雅森国际承办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”在北京正式拉开帷幕。

本届大会以“全球协同·技术重塑·AI赋能”为核心议题，来自全球16个国家的驻华使馆代表、知名整车企业高管及全球供应链专家齐聚一堂。与会嘉宾就全球市场趋势、技术标准互认、AI产业应用及中国企业“出海”新路径展开了深度对话，共同探讨全球化背景下新能源汽车产业的协同发展蓝图。

中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中强调，行业要坚守产业安全底线，提升核心技术自主可控能力，并以“新质生产力”推动产业升级，通过技术标准互认实现高质量出海。

国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲则指出，政策导向已从单一补贴转向系统性高质量支撑体系。

中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长谢宇进一步提出了“无国界，共赢”的合作理念，强调未来竞争是全球供应链体系的协同竞争。

前华晨宝马首席执行官魏岚德（Johann Wieland）从市场敏捷度角度分析称，行业正从追求规模转向追求可持续盈利模式，创新能力将成为企业的核心命脉。

车百会研究院理事长张永伟预判，未来五年将是中国汽车产业与全球市场深度链接的关键期。复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅则从国家创新体系角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。

大会现场，多国驻华使馆代表抛出“橄榄枝”。

菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点，欢迎中国企业把握高增长机会。

斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套，为企业进入欧盟市场提供理想跳板。

在供应链质量管理方面，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出，中国企业正从规则跟随者转变为制定者。

本次大会不仅是一场技术交流，更是一次国际协作的盛会。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与，为中国企业出海提供了宝贵的法律、贸易及投资建议。

国际在线消息（记者 梁生文 陈晓舒）：2026年3月13日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心主办，雅森国际承办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”在北京正式拉开帷幕。

本届大会以“全球协同·技术重塑·AI赋能”为核心议题，来自全球16个国家的驻华使馆代表、知名整车企业高管及全球供应链专家齐聚一堂。与会嘉宾就全球市场趋势、技术标准互认、AI产业应用及中国企业“出海”新路径展开了深度对话，共同探讨全球化背景下新能源汽车产业的协同发展蓝图。

中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中强调，行业要坚守产业安全底线，提升核心技术自主可控能力，并以“新质生产力”推动产业升级，通过技术标准互认实现高质量出海。

国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲则指出，政策导向已从单一补贴转向系统性高质量支撑体系。

中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长谢宇进一步提出了“无国界，共赢”的合作理念，强调未来竞争是全球供应链体系的协同竞争。

前华晨宝马首席执行官魏岚德（Johann Wieland）从市场敏捷度角度分析称，行业正从追求规模转向追求可持续盈利模式，创新能力将成为企业的核心命脉。

车百会研究院理事长张永伟预判，未来五年将是中国汽车产业与全球市场深度链接的关键期。复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅则从国家创新体系角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。

大会现场，多国驻华使馆代表抛出“橄榄枝”。

菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点，欢迎中国企业把握高增长机会。

斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套，为企业进入欧盟市场提供理想跳板。

在供应链质量管理方面，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出，中国企业正从规则跟随者转变为制定者。

本次大会不仅是一场技术交流，更是一次国际协作的盛会。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与，为中国企业出海提供了宝贵的法律、贸易及投资建议。

国际在线消息（记者 梁生文 陈晓舒）：2026年3月13日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心主办，雅森国际承办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”在北京正式拉开帷幕。

本届大会以“全球协同·技术重塑·AI赋能”为核心议题，来自全球16个国家的驻华使馆代表、知名整车企业高管及全球供应链专家齐聚一堂。与会嘉宾就全球市场趋势、技术标准互认、AI产业应用及中国企业“出海”新路径展开了深度对话，共同探讨全球化背景下新能源汽车产业的协同发展蓝图。

中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中强调，行业要坚守产业安全底线，提升核心技术自主可控能力，并以“新质生产力”推动产业升级，通过技术标准互认实现高质量出海。

国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲则指出，政策导向已从单一补贴转向系统性高质量支撑体系。

中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长谢宇进一步提出了“无国界，共赢”的合作理念，强调未来竞争是全球供应链体系的协同竞争。

前华晨宝马首席执行官魏岚德（Johann Wieland）从市场敏捷度角度分析称，行业正从追求规模转向追求可持续盈利模式，创新能力将成为企业的核心命脉。

车百会研究院理事长张永伟预判，未来五年将是中国汽车产业与全球市场深度链接的关键期。复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅则从国家创新体系角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。

大会现场，多国驻华使馆代表抛出“橄榄枝”。

菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点，欢迎中国企业把握高增长机会。

斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套，为企业进入欧盟市场提供理想跳板。

在供应链质量管理方面，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出，中国企业正从规则跟随者转变为制定者。

本次大会不仅是一场技术交流，更是一次国际协作的盛会。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与，为中国企业出海提供了宝贵的法律、贸易及投资建议。

国际在线消息（记者 梁生文 陈晓舒）：2026年3月13日，由中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心、北京市中小企业服务中心主办，雅森国际承办的“2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛”在北京正式拉开帷幕。

本届大会以“全球协同·技术重塑·AI赋能”为核心议题，来自全球16个国家的驻华使馆代表、知名整车企业高管及全球供应链专家齐聚一堂。与会嘉宾就全球市场趋势、技术标准互认、AI产业应用及中国企业“出海”新路径展开了深度对话，共同探讨全球化背景下新能源汽车产业的协同发展蓝图。

中国设备管理协会副会长魏景林在主旨演讲中强调，行业要坚守产业安全底线，提升核心技术自主可控能力，并以“新质生产力”推动产业升级，通过技术标准互认实现高质量出海。

国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲则指出，政策导向已从单一补贴转向系统性高质量支撑体系。

中国设备管理协会新能源汽车产业分会理事长谢宇进一步提出了“无国界，共赢”的合作理念，强调未来竞争是全球供应链体系的协同竞争。

前华晨宝马首席执行官魏岚德（Johann Wieland）从市场敏捷度角度分析称，行业正从追求规模转向追求可持续盈利模式，创新能力将成为企业的核心命脉。

车百会研究院理事长张永伟预判，未来五年将是中国汽车产业与全球市场深度链接的关键期。复旦大学国际关系与公共事务学院副教授李寅则从国家创新体系角度阐述了自主创新对能源安全与产业战略的支撑作用。

大会现场，多国驻华使馆代表抛出“橄榄枝”。

菲律宾驻华大使吉米·弗洛克鲁斯表示，菲律宾正成为新能源汽车产业重要增长点，欢迎中国企业把握高增长机会。

斯洛伐克驻华大使米兰·莱齐亚克重点介绍了该国作为“欧洲中心”的地理优势及完善的电池产业链配套，为企业进入欧盟市场提供理想跳板。

在供应链质量管理方面，汽车标准专家沃尔夫冈·瓦格纳（Wolfgang Wagner）指出，中国企业正从规则跟随者转变为制定者。

本次大会不仅是一场技术交流，更是一次国际协作的盛会。英国、荷兰、加拿大、墨西哥等16国代表的参与，为中国企业出海提供了宝贵的法律、贸易及投资建议。