央广网深圳3月12日消息（记者 孔明 见习记者 钟金秀）每天早上8点，深圳福田红树林生态公园里总有一位拿着望远镜的人在四处观鸟，时不时停在路灯下查看灯柱。这位看似“游手好闲”的人，其实是红树林基金会保育工作者戎灿中。

春暖花开，正值鸟类繁殖时节，戎灿中行走在公园里，仔细监测鸟类的繁殖情况。而他查看的这些路灯也非比寻常。这是带有巢箱的生物多样性友好路灯，是戎灿中监测鸟类繁殖生态的重要工具，也是他保育工作的一项创新设计——鸟巢路灯。

“我的日常工作就是开展城市化背景下的生物多样性保护，重点关注城市鸟类繁殖、鸟撞玻璃、鸟类迁徙和环志等相关议题。”戎灿中脖子上总是挂着一个望远镜，吃饭也不摘。正是这样“走到哪看到哪”的观察让他发现了问题。

2020年，戎灿中巡查时看见一只大山雀往路灯通风口钻。他拿着手机往灯柱中探看，发现大山雀在筑巢繁殖。大山雀是一种洞巢鸟，需要天然树洞提供筑巢条件。但在深圳这样的城市环境中，天然树洞是稀缺的，中空的路灯成了它们的“筑巢良地”。

“生态公园的第一原则就是生态优先，所以无论鸟类在哪个地方繁殖，只要不影响人的安全，我们都不能驱赶。”戎灿中决定顺应鸟类的需求，为它们改造路灯。

起初，戎灿中和团队参照欧美国家的悬挂巢箱设计，但是大山雀没有住进去，依然选择在灯上筑巢。灯上筑巢有风险：中空的灯管容易导致巢穴掉落，巢穴积压灯管，加上雨水天气影响，容易引发电路跳闸。

于是，戎灿中决定在灯柱上下功夫，将巢箱和灯柱拼接，设计成可灵活拆卸的模块。他还为鹊鸲等鸟类设计了不同尺寸的洞口，让它们可以根据体型进“家门”。细节也在不断打磨，考虑到巢穴积水问题，团队还在底部设计了排水孔。

经过三年的调研和改进，这个“新家”终于赢得了大山雀的青睐。“每年3月到6月是深圳大部分鸟类的繁殖季。现在公园里有两三个巢箱已经有鸟在筑巢了。”

戎灿中对这盏灯的打磨从未停止。他自称自己是“灯柱鸟类学研究员”，在这位“研究员”的努力下，路灯的功能也在持续进化：从最初给洞巢鸟提供繁殖的环境，到调整灯光波长避免影响萤火虫闪光通讯，再到改进色温、减少夜间眩光，现在灯光只向地面照射，不影响两侧植物和空中飞鸟。“从澳门的萤火虫灯光，到西冲的暗夜社区，我们把各地的经验借鉴过来集中在路灯上。希望通过这样的设计，能够为鸟类昆虫，为我们环境提供一个更友善的解决方案。”

如今，公园里有100多盏改造后的路灯，其中40盏配备巢箱，其余则匹配了灯光优化功能。这款路灯还获得了实用新型专利和外观设计专利。

作为一个保育工作者，戎灿中的工作有两方面：一面是保护动物、守护自然，另一面是在拉近人和自然的关系。

“我们会记录鸟类什么时候开始下蛋， 什么时候开始孵化……用数据量化的方式了解动物的生存和栖息情况，为它们解决问题，提供舒适的环境，维持区域的物种多样性。同时让人类喜欢大自然、参与自然保护，为大家提供一个舒适开心的环境。这就是我工作的成果。”

公园里有一个观鸟屋，通过小窗口望出去是新洲河的旧河道。戎灿中介绍，受潮汐影响，这里容易淤积，他和团队就进行清淤，给鸟类提供栖息觅食的地方。而这个观鸟屋，也成为人类了解和亲近自然的窗口。

他和团队还为玻璃幕墙设计了防鸟撞贴纸。“这个贴纸上的直径圆点是1.5公分，上下左右间隔5公分。贴完之后，鸟撞事件减少了80% ，有效地降低了玻璃幕墙导致的鸟类非自然死亡。”戎灿中和团队还发起了全国防鸟撞行动网络。他同时希望能将“鸟巢路灯”的技术推广出去，号召更多人加入鸟类友好措施的行列。

植树节到来，戎灿中也有自己的期盼：“树种得越多、越久，才有树洞，才能为鸟提供繁殖的区域。种下树木后好好保护，这就是为人类和动植物提供好环境的第一步。”

“环境保护是一个很宽泛宏大的课题，它有很多与人接触的工作。所谓生物多样性保护，就是做人的工作，就是让大家去认识自然、喜欢自然、减少对自然的影响。 ”

央广网深圳3月12日消息（记者 孔明 见习记者 钟金秀）每天早上8点，深圳福田红树林生态公园里总有一位拿着望远镜的人在四处观鸟，时不时停在路灯下查看灯柱。这位看似“游手好闲”的人，其实是红树林基金会保育工作者戎灿中。

春暖花开，正值鸟类繁殖时节，戎灿中行走在公园里，仔细监测鸟类的繁殖情况。而他查看的这些路灯也非比寻常。这是带有巢箱的生物多样性友好路灯，是戎灿中监测鸟类繁殖生态的重要工具，也是他保育工作的一项创新设计——鸟巢路灯。

“我的日常工作就是开展城市化背景下的生物多样性保护，重点关注城市鸟类繁殖、鸟撞玻璃、鸟类迁徙和环志等相关议题。”戎灿中脖子上总是挂着一个望远镜，吃饭也不摘。正是这样“走到哪看到哪”的观察让他发现了问题。

2020年，戎灿中巡查时看见一只大山雀往路灯通风口钻。他拿着手机往灯柱中探看，发现大山雀在筑巢繁殖。大山雀是一种洞巢鸟，需要天然树洞提供筑巢条件。但在深圳这样的城市环境中，天然树洞是稀缺的，中空的路灯成了它们的“筑巢良地”。

“生态公园的第一原则就是生态优先，所以无论鸟类在哪个地方繁殖，只要不影响人的安全，我们都不能驱赶。”戎灿中决定顺应鸟类的需求，为它们改造路灯。

起初，戎灿中和团队参照欧美国家的悬挂巢箱设计，但是大山雀没有住进去，依然选择在灯上筑巢。灯上筑巢有风险：中空的灯管容易导致巢穴掉落，巢穴积压灯管，加上雨水天气影响，容易引发电路跳闸。

于是，戎灿中决定在灯柱上下功夫，将巢箱和灯柱拼接，设计成可灵活拆卸的模块。他还为鹊鸲等鸟类设计了不同尺寸的洞口，让它们可以根据体型进“家门”。细节也在不断打磨，考虑到巢穴积水问题，团队还在底部设计了排水孔。

经过三年的调研和改进，这个“新家”终于赢得了大山雀的青睐。“每年3月到6月是深圳大部分鸟类的繁殖季。现在公园里有两三个巢箱已经有鸟在筑巢了。”

戎灿中对这盏灯的打磨从未停止。他自称自己是“灯柱鸟类学研究员”，在这位“研究员”的努力下，路灯的功能也在持续进化：从最初给洞巢鸟提供繁殖的环境，到调整灯光波长避免影响萤火虫闪光通讯，再到改进色温、减少夜间眩光，现在灯光只向地面照射，不影响两侧植物和空中飞鸟。“从澳门的萤火虫灯光，到西冲的暗夜社区，我们把各地的经验借鉴过来集中在路灯上。希望通过这样的设计，能够为鸟类昆虫，为我们环境提供一个更友善的解决方案。”

如今，公园里有100多盏改造后的路灯，其中40盏配备巢箱，其余则匹配了灯光优化功能。这款路灯还获得了实用新型专利和外观设计专利。

作为一个保育工作者，戎灿中的工作有两方面：一面是保护动物、守护自然，另一面是在拉近人和自然的关系。

“我们会记录鸟类什么时候开始下蛋， 什么时候开始孵化……用数据量化的方式了解动物的生存和栖息情况，为它们解决问题，提供舒适的环境，维持区域的物种多样性。同时让人类喜欢大自然、参与自然保护，为大家提供一个舒适开心的环境。这就是我工作的成果。”

公园里有一个观鸟屋，通过小窗口望出去是新洲河的旧河道。戎灿中介绍，受潮汐影响，这里容易淤积，他和团队就进行清淤，给鸟类提供栖息觅食的地方。而这个观鸟屋，也成为人类了解和亲近自然的窗口。

他和团队还为玻璃幕墙设计了防鸟撞贴纸。“这个贴纸上的直径圆点是1.5公分，上下左右间隔5公分。贴完之后，鸟撞事件减少了80% ，有效地降低了玻璃幕墙导致的鸟类非自然死亡。”戎灿中和团队还发起了全国防鸟撞行动网络。他同时希望能将“鸟巢路灯”的技术推广出去，号召更多人加入鸟类友好措施的行列。

植树节到来，戎灿中也有自己的期盼：“树种得越多、越久，才有树洞，才能为鸟提供繁殖的区域。种下树木后好好保护，这就是为人类和动植物提供好环境的第一步。”

“环境保护是一个很宽泛宏大的课题，它有很多与人接触的工作。所谓生物多样性保护，就是做人的工作，就是让大家去认识自然、喜欢自然、减少对自然的影响。 ”

央广网深圳3月12日消息（记者 孔明 见习记者 钟金秀）每天早上8点，深圳福田红树林生态公园里总有一位拿着望远镜的人在四处观鸟，时不时停在路灯下查看灯柱。这位看似“游手好闲”的人，其实是红树林基金会保育工作者戎灿中。

春暖花开，正值鸟类繁殖时节，戎灿中行走在公园里，仔细监测鸟类的繁殖情况。而他查看的这些路灯也非比寻常。这是带有巢箱的生物多样性友好路灯，是戎灿中监测鸟类繁殖生态的重要工具，也是他保育工作的一项创新设计——鸟巢路灯。

“我的日常工作就是开展城市化背景下的生物多样性保护，重点关注城市鸟类繁殖、鸟撞玻璃、鸟类迁徙和环志等相关议题。”戎灿中脖子上总是挂着一个望远镜，吃饭也不摘。正是这样“走到哪看到哪”的观察让他发现了问题。

2020年，戎灿中巡查时看见一只大山雀往路灯通风口钻。他拿着手机往灯柱中探看，发现大山雀在筑巢繁殖。大山雀是一种洞巢鸟，需要天然树洞提供筑巢条件。但在深圳这样的城市环境中，天然树洞是稀缺的，中空的路灯成了它们的“筑巢良地”。

“生态公园的第一原则就是生态优先，所以无论鸟类在哪个地方繁殖，只要不影响人的安全，我们都不能驱赶。”戎灿中决定顺应鸟类的需求，为它们改造路灯。

起初，戎灿中和团队参照欧美国家的悬挂巢箱设计，但是大山雀没有住进去，依然选择在灯上筑巢。灯上筑巢有风险：中空的灯管容易导致巢穴掉落，巢穴积压灯管，加上雨水天气影响，容易引发电路跳闸。

于是，戎灿中决定在灯柱上下功夫，将巢箱和灯柱拼接，设计成可灵活拆卸的模块。他还为鹊鸲等鸟类设计了不同尺寸的洞口，让它们可以根据体型进“家门”。细节也在不断打磨，考虑到巢穴积水问题，团队还在底部设计了排水孔。

经过三年的调研和改进，这个“新家”终于赢得了大山雀的青睐。“每年3月到6月是深圳大部分鸟类的繁殖季。现在公园里有两三个巢箱已经有鸟在筑巢了。”

戎灿中对这盏灯的打磨从未停止。他自称自己是“灯柱鸟类学研究员”，在这位“研究员”的努力下，路灯的功能也在持续进化：从最初给洞巢鸟提供繁殖的环境，到调整灯光波长避免影响萤火虫闪光通讯，再到改进色温、减少夜间眩光，现在灯光只向地面照射，不影响两侧植物和空中飞鸟。“从澳门的萤火虫灯光，到西冲的暗夜社区，我们把各地的经验借鉴过来集中在路灯上。希望通过这样的设计，能够为鸟类昆虫，为我们环境提供一个更友善的解决方案。”

如今，公园里有100多盏改造后的路灯，其中40盏配备巢箱，其余则匹配了灯光优化功能。这款路灯还获得了实用新型专利和外观设计专利。

作为一个保育工作者，戎灿中的工作有两方面：一面是保护动物、守护自然，另一面是在拉近人和自然的关系。

“我们会记录鸟类什么时候开始下蛋， 什么时候开始孵化……用数据量化的方式了解动物的生存和栖息情况，为它们解决问题，提供舒适的环境，维持区域的物种多样性。同时让人类喜欢大自然、参与自然保护，为大家提供一个舒适开心的环境。这就是我工作的成果。”

公园里有一个观鸟屋，通过小窗口望出去是新洲河的旧河道。戎灿中介绍，受潮汐影响，这里容易淤积，他和团队就进行清淤，给鸟类提供栖息觅食的地方。而这个观鸟屋，也成为人类了解和亲近自然的窗口。

他和团队还为玻璃幕墙设计了防鸟撞贴纸。“这个贴纸上的直径圆点是1.5公分，上下左右间隔5公分。贴完之后，鸟撞事件减少了80% ，有效地降低了玻璃幕墙导致的鸟类非自然死亡。”戎灿中和团队还发起了全国防鸟撞行动网络。他同时希望能将“鸟巢路灯”的技术推广出去，号召更多人加入鸟类友好措施的行列。

植树节到来，戎灿中也有自己的期盼：“树种得越多、越久，才有树洞，才能为鸟提供繁殖的区域。种下树木后好好保护，这就是为人类和动植物提供好环境的第一步。”

“环境保护是一个很宽泛宏大的课题，它有很多与人接触的工作。所谓生物多样性保护，就是做人的工作，就是让大家去认识自然、喜欢自然、减少对自然的影响。 ”

央广网深圳3月12日消息（记者 孔明 见习记者 钟金秀）每天早上8点，深圳福田红树林生态公园里总有一位拿着望远镜的人在四处观鸟，时不时停在路灯下查看灯柱。这位看似“游手好闲”的人，其实是红树林基金会保育工作者戎灿中。

春暖花开，正值鸟类繁殖时节，戎灿中行走在公园里，仔细监测鸟类的繁殖情况。而他查看的这些路灯也非比寻常。这是带有巢箱的生物多样性友好路灯，是戎灿中监测鸟类繁殖生态的重要工具，也是他保育工作的一项创新设计——鸟巢路灯。

“我的日常工作就是开展城市化背景下的生物多样性保护，重点关注城市鸟类繁殖、鸟撞玻璃、鸟类迁徙和环志等相关议题。”戎灿中脖子上总是挂着一个望远镜，吃饭也不摘。正是这样“走到哪看到哪”的观察让他发现了问题。

2020年，戎灿中巡查时看见一只大山雀往路灯通风口钻。他拿着手机往灯柱中探看，发现大山雀在筑巢繁殖。大山雀是一种洞巢鸟，需要天然树洞提供筑巢条件。但在深圳这样的城市环境中，天然树洞是稀缺的，中空的路灯成了它们的“筑巢良地”。

“生态公园的第一原则就是生态优先，所以无论鸟类在哪个地方繁殖，只要不影响人的安全，我们都不能驱赶。”戎灿中决定顺应鸟类的需求，为它们改造路灯。

起初，戎灿中和团队参照欧美国家的悬挂巢箱设计，但是大山雀没有住进去，依然选择在灯上筑巢。灯上筑巢有风险：中空的灯管容易导致巢穴掉落，巢穴积压灯管，加上雨水天气影响，容易引发电路跳闸。

于是，戎灿中决定在灯柱上下功夫，将巢箱和灯柱拼接，设计成可灵活拆卸的模块。他还为鹊鸲等鸟类设计了不同尺寸的洞口，让它们可以根据体型进“家门”。细节也在不断打磨，考虑到巢穴积水问题，团队还在底部设计了排水孔。

经过三年的调研和改进，这个“新家”终于赢得了大山雀的青睐。“每年3月到6月是深圳大部分鸟类的繁殖季。现在公园里有两三个巢箱已经有鸟在筑巢了。”

戎灿中对这盏灯的打磨从未停止。他自称自己是“灯柱鸟类学研究员”，在这位“研究员”的努力下，路灯的功能也在持续进化：从最初给洞巢鸟提供繁殖的环境，到调整灯光波长避免影响萤火虫闪光通讯，再到改进色温、减少夜间眩光，现在灯光只向地面照射，不影响两侧植物和空中飞鸟。“从澳门的萤火虫灯光，到西冲的暗夜社区，我们把各地的经验借鉴过来集中在路灯上。希望通过这样的设计，能够为鸟类昆虫，为我们环境提供一个更友善的解决方案。”

如今，公园里有100多盏改造后的路灯，其中40盏配备巢箱，其余则匹配了灯光优化功能。这款路灯还获得了实用新型专利和外观设计专利。

作为一个保育工作者，戎灿中的工作有两方面：一面是保护动物、守护自然，另一面是在拉近人和自然的关系。

“我们会记录鸟类什么时候开始下蛋， 什么时候开始孵化……用数据量化的方式了解动物的生存和栖息情况，为它们解决问题，提供舒适的环境，维持区域的物种多样性。同时让人类喜欢大自然、参与自然保护，为大家提供一个舒适开心的环境。这就是我工作的成果。”

公园里有一个观鸟屋，通过小窗口望出去是新洲河的旧河道。戎灿中介绍，受潮汐影响，这里容易淤积，他和团队就进行清淤，给鸟类提供栖息觅食的地方。而这个观鸟屋，也成为人类了解和亲近自然的窗口。

他和团队还为玻璃幕墙设计了防鸟撞贴纸。“这个贴纸上的直径圆点是1.5公分，上下左右间隔5公分。贴完之后，鸟撞事件减少了80% ，有效地降低了玻璃幕墙导致的鸟类非自然死亡。”戎灿中和团队还发起了全国防鸟撞行动网络。他同时希望能将“鸟巢路灯”的技术推广出去，号召更多人加入鸟类友好措施的行列。

植树节到来，戎灿中也有自己的期盼：“树种得越多、越久，才有树洞，才能为鸟提供繁殖的区域。种下树木后好好保护，这就是为人类和动植物提供好环境的第一步。”

“环境保护是一个很宽泛宏大的课题，它有很多与人接触的工作。所谓生物多样性保护，就是做人的工作，就是让大家去认识自然、喜欢自然、减少对自然的影响。 ”

央广网深圳3月12日消息（记者 孔明 见习记者 钟金秀）每天早上8点，深圳福田红树林生态公园里总有一位拿着望远镜的人在四处观鸟，时不时停在路灯下查看灯柱。这位看似“游手好闲”的人，其实是红树林基金会保育工作者戎灿中。

春暖花开，正值鸟类繁殖时节，戎灿中行走在公园里，仔细监测鸟类的繁殖情况。而他查看的这些路灯也非比寻常。这是带有巢箱的生物多样性友好路灯，是戎灿中监测鸟类繁殖生态的重要工具，也是他保育工作的一项创新设计——鸟巢路灯。

“我的日常工作就是开展城市化背景下的生物多样性保护，重点关注城市鸟类繁殖、鸟撞玻璃、鸟类迁徙和环志等相关议题。”戎灿中脖子上总是挂着一个望远镜，吃饭也不摘。正是这样“走到哪看到哪”的观察让他发现了问题。

2020年，戎灿中巡查时看见一只大山雀往路灯通风口钻。他拿着手机往灯柱中探看，发现大山雀在筑巢繁殖。大山雀是一种洞巢鸟，需要天然树洞提供筑巢条件。但在深圳这样的城市环境中，天然树洞是稀缺的，中空的路灯成了它们的“筑巢良地”。

“生态公园的第一原则就是生态优先，所以无论鸟类在哪个地方繁殖，只要不影响人的安全，我们都不能驱赶。”戎灿中决定顺应鸟类的需求，为它们改造路灯。

起初，戎灿中和团队参照欧美国家的悬挂巢箱设计，但是大山雀没有住进去，依然选择在灯上筑巢。灯上筑巢有风险：中空的灯管容易导致巢穴掉落，巢穴积压灯管，加上雨水天气影响，容易引发电路跳闸。

于是，戎灿中决定在灯柱上下功夫，将巢箱和灯柱拼接，设计成可灵活拆卸的模块。他还为鹊鸲等鸟类设计了不同尺寸的洞口，让它们可以根据体型进“家门”。细节也在不断打磨，考虑到巢穴积水问题，团队还在底部设计了排水孔。

经过三年的调研和改进，这个“新家”终于赢得了大山雀的青睐。“每年3月到6月是深圳大部分鸟类的繁殖季。现在公园里有两三个巢箱已经有鸟在筑巢了。”

戎灿中对这盏灯的打磨从未停止。他自称自己是“灯柱鸟类学研究员”，在这位“研究员”的努力下，路灯的功能也在持续进化：从最初给洞巢鸟提供繁殖的环境，到调整灯光波长避免影响萤火虫闪光通讯，再到改进色温、减少夜间眩光，现在灯光只向地面照射，不影响两侧植物和空中飞鸟。“从澳门的萤火虫灯光，到西冲的暗夜社区，我们把各地的经验借鉴过来集中在路灯上。希望通过这样的设计，能够为鸟类昆虫，为我们环境提供一个更友善的解决方案。”

如今，公园里有100多盏改造后的路灯，其中40盏配备巢箱，其余则匹配了灯光优化功能。这款路灯还获得了实用新型专利和外观设计专利。

作为一个保育工作者，戎灿中的工作有两方面：一面是保护动物、守护自然，另一面是在拉近人和自然的关系。

“我们会记录鸟类什么时候开始下蛋， 什么时候开始孵化……用数据量化的方式了解动物的生存和栖息情况，为它们解决问题，提供舒适的环境，维持区域的物种多样性。同时让人类喜欢大自然、参与自然保护，为大家提供一个舒适开心的环境。这就是我工作的成果。”

公园里有一个观鸟屋，通过小窗口望出去是新洲河的旧河道。戎灿中介绍，受潮汐影响，这里容易淤积，他和团队就进行清淤，给鸟类提供栖息觅食的地方。而这个观鸟屋，也成为人类了解和亲近自然的窗口。

他和团队还为玻璃幕墙设计了防鸟撞贴纸。“这个贴纸上的直径圆点是1.5公分，上下左右间隔5公分。贴完之后，鸟撞事件减少了80% ，有效地降低了玻璃幕墙导致的鸟类非自然死亡。”戎灿中和团队还发起了全国防鸟撞行动网络。他同时希望能将“鸟巢路灯”的技术推广出去，号召更多人加入鸟类友好措施的行列。

植树节到来，戎灿中也有自己的期盼：“树种得越多、越久，才有树洞，才能为鸟提供繁殖的区域。种下树木后好好保护，这就是为人类和动植物提供好环境的第一步。”

“环境保护是一个很宽泛宏大的课题，它有很多与人接触的工作。所谓生物多样性保护，就是做人的工作，就是让大家去认识自然、喜欢自然、减少对自然的影响。 ”