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中国青年报客户端北京3月5日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)“说到底,‘工匠’这两个字不是光环,是责任,得时时想着手里干出来的精密零件代表着中国汽车工业的水平,这是源源不断的动力。”3月5日,在十四届全国人大四次会议首场“代表通道”上,全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修表示,得永远把自己当学生,因为技术天天在变,老方法解决不了新问题,无论什么时候,都要不断学习,不断研究新技术、新方法。
杨永修表示,自己曾经也是一个技术“小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行。
“干高精尖的活,困难就更大了。”他说,一个汽车零件精度要求是头发丝粗细的1/5,差一丝一毫,整车的性能都会受到影响。责任重大,他们在失败中不断尝试、挑战。他表示,手艺这东西没有捷径,一个工件需要反复调试十几遍甚至几十遍。有时候半夜躺在床上,脑子里还全是工艺和数据。
谈及自己闯关的“密码”,杨永修认为是真心喜欢,对这些“铁疙瘩”有感情。“解决一个技术难题的成就感,比吃啥都香”。他谈到,当不仅是为了完成任务,而是真心地想把这个技术难题研究透,就有用不完的劲儿。
2026-03-20 22:00:49中国青年报客户端北京3月5日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)“说到底,‘工匠’这两个字不是光环,是责任,得时时想着手里干出来的精密零件代表着中国汽车工业的水平,这是源源不断的动力。”3月5日,在十四届全国人大四次会议首场“代表通道”上,全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修表示,得永远把自己当学生,因为技术天天在变,老方法解决不了新问题,无论什么时候,都要不断学习,不断研究新技术、新方法。
杨永修表示,自己曾经也是一个技术“小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行。
“干高精尖的活,困难就更大了。”他说,一个汽车零件精度要求是头发丝粗细的1/5,差一丝一毫,整车的性能都会受到影响。责任重大,他们在失败中不断尝试、挑战。他表示,手艺这东西没有捷径,一个工件需要反复调试十几遍甚至几十遍。有时候半夜躺在床上,脑子里还全是工艺和数据。
谈及自己闯关的“密码”,杨永修认为是真心喜欢,对这些“铁疙瘩”有感情。“解决一个技术难题的成就感,比吃啥都香”。他谈到,当不仅是为了完成任务,而是真心地想把这个技术难题研究透,就有用不完的劲儿。
2026-03-20 22:00:49中国青年报客户端北京3月5日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)“说到底,‘工匠’这两个字不是光环,是责任,得时时想着手里干出来的精密零件代表着中国汽车工业的水平,这是源源不断的动力。”3月5日,在十四届全国人大四次会议首场“代表通道”上,全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修表示,得永远把自己当学生,因为技术天天在变,老方法解决不了新问题,无论什么时候,都要不断学习,不断研究新技术、新方法。
杨永修表示,自己曾经也是一个技术“小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行。
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谈及自己闯关的“密码”,杨永修认为是真心喜欢,对这些“铁疙瘩”有感情。“解决一个技术难题的成就感,比吃啥都香”。他谈到,当不仅是为了完成任务,而是真心地想把这个技术难题研究透,就有用不完的劲儿。
2026-03-20 22:00:49中国青年报客户端北京3月5日电(中青报·中青网记者 赵丽梅)“说到底,‘工匠’这两个字不是光环,是责任,得时时想着手里干出来的精密零件代表着中国汽车工业的水平,这是源源不断的动力。”3月5日,在十四届全国人大四次会议首场“代表通道”上,全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修表示,得永远把自己当学生,因为技术天天在变,老方法解决不了新问题,无论什么时候,都要不断学习,不断研究新技术、新方法。
杨永修表示,自己曾经也是一个技术“小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行。
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杨永修表示,自己曾经也是一个技术“小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行。
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谈及自己闯关的“密码”,杨永修认为是真心喜欢,对这些“铁疙瘩”有感情。“解决一个技术难题的成就感,比吃啥都香”。他谈到,当不仅是为了完成任务,而是真心地想把这个技术难题研究透,就有用不完的劲儿。
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