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春节的余温尚未散去,杭州的大街小巷已是一派繁忙景象。随着返岗复工的号角吹响,快递物流行业率先跑了起来。潮新闻记者近日走访了京东物流杭西片区杭州鹏达站、中通快递建国北路网点等快递站点,记录下一线快递员和站点管理者们节后复工的真实状态。
物流“开门红”,助力全省复工复产
2月25日下午3点,京东物流杭州鹏达站站长李春增才打开早已点好的外卖,这是他的午饭。李春增是河南人,已经在京东干了三年半。
他告诉记者,春节假期他留在杭州值班,节后这几天件量迅速回升:“今天已经有近2000单,快要恢复到节前正常水平了。”一开年,作为站长的李春增要出去跑客户,趁着中午这段空闲时间,李春增拜访了几个客户,了解客户开门情况以及配送方面的需求。
下午三点,李春增吃上了午饭。周夏林 摄
早上6点到岗,晚上9点下班,中间几乎没有停歇。李春增告诉记者,“现在我们站点有15个人,春节我们不打烊,有一半以上的人留守。”
他的站点负责的区域横跨西湖和拱墅,覆盖大关、翠苑、朝晖等多个老小区。“这些地方爬楼多,对于派送来说是不小的挑战。”
作为站长,李春增并不只是坐在办公室里调度。他介绍说,公司要求管理人员也要参与一线派件,体验小哥的不容易。“忙不过来的时候,我们就顶上去,一起送。”
这种管理方式也让他更理解一线员工的辛苦。他说,现在的业务越来越多样化,规则也越来越严谨。他提到,京东物流正在拓展抖音电商等项目,业务量持续增长。“今年春节不打烊,我们已经坚持了四年。每年老婆孩子都来杭州陪我过年,今年带他们去了大兜路历史街区和香积寺。”
快递员正在分拣包裹。周夏林 摄
2月26日下午2点,中通快递建国北路网点内,快件堆积如山,分拣线不停运转。“分拣员5点半到岗,派送员晚上9点下班,这几天件量冲上2000单。”网点负责人陈继超正忙着盘点人员到岗情况,“我们到岗率98%,就剩两个过年值班的兄弟回去休息了,其他全回来了。”
他告诉记者,今天的件量已经恢复到正常水平的80%左右,“明天应该就正常了。”虽然下着雨,但站点运转井然有序。“我们这里人员储备足,哪怕有人请假,也有机动后勤顶上。”
陈继超透露,今年开年已经招了两名新员工,后续根据业务量可能还要再招一两个,“3月有新业务进来,得提前准备。”
“开工红包每人200元,新年开门红”
节后复工,除了件量回升,员工们的精神状态也在回升。陈继超告诉记者,站点给每位准时到岗的员工发了200元的开工红包。“图个开心嘛,过年期间的福利也早已发放到位,大家干劲十足。”陈继超说。
而在京东鹏达站,李春增的桌上还摆着一块“618竞赛最佳进步单位奖”的荣誉证书。“去年拿的,算是激励自己今年继续努力。”他的新年愿望很简单:“升职加薪”。
李春增去年拿到的荣誉。周夏林 摄
从“春节不打烊”到“节后全力跑”,快递小哥们的脚步从未停歇。他们是城市勤劳的小蜜蜂,也是复工复产的先行军。
在杭州,像李春增、陈继超这样的快递站点负责人,正带领着他们的团队,用一趟趟派送、一次次揽收,撑起城市物流的运转。而随着更多员工返岗、更多业务上线,浙江的快递物流网络正在加速运转,助力浙江跑出发展“加速度”。
2026-03-20 11:20:40春节的余温尚未散去,杭州的大街小巷已是一派繁忙景象。随着返岗复工的号角吹响,快递物流行业率先跑了起来。潮新闻记者近日走访了京东物流杭西片区杭州鹏达站、中通快递建国北路网点等快递站点,记录下一线快递员和站点管理者们节后复工的真实状态。
物流“开门红”,助力全省复工复产
2月25日下午3点,京东物流杭州鹏达站站长李春增才打开早已点好的外卖,这是他的午饭。李春增是河南人,已经在京东干了三年半。
他告诉记者,春节假期他留在杭州值班,节后这几天件量迅速回升:“今天已经有近2000单,快要恢复到节前正常水平了。”一开年,作为站长的李春增要出去跑客户,趁着中午这段空闲时间,李春增拜访了几个客户,了解客户开门情况以及配送方面的需求。
下午三点,李春增吃上了午饭。周夏林 摄
早上6点到岗,晚上9点下班,中间几乎没有停歇。李春增告诉记者,“现在我们站点有15个人,春节我们不打烊,有一半以上的人留守。”
他的站点负责的区域横跨西湖和拱墅,覆盖大关、翠苑、朝晖等多个老小区。“这些地方爬楼多,对于派送来说是不小的挑战。”
作为站长,李春增并不只是坐在办公室里调度。他介绍说,公司要求管理人员也要参与一线派件,体验小哥的不容易。“忙不过来的时候,我们就顶上去,一起送。”
这种管理方式也让他更理解一线员工的辛苦。他说,现在的业务越来越多样化,规则也越来越严谨。他提到,京东物流正在拓展抖音电商等项目,业务量持续增长。“今年春节不打烊,我们已经坚持了四年。每年老婆孩子都来杭州陪我过年,今年带他们去了大兜路历史街区和香积寺。”
快递员正在分拣包裹。周夏林 摄
2月26日下午2点,中通快递建国北路网点内,快件堆积如山,分拣线不停运转。“分拣员5点半到岗,派送员晚上9点下班,这几天件量冲上2000单。”网点负责人陈继超正忙着盘点人员到岗情况,“我们到岗率98%,就剩两个过年值班的兄弟回去休息了,其他全回来了。”
他告诉记者,今天的件量已经恢复到正常水平的80%左右,“明天应该就正常了。”虽然下着雨,但站点运转井然有序。“我们这里人员储备足,哪怕有人请假,也有机动后勤顶上。”
陈继超透露,今年开年已经招了两名新员工,后续根据业务量可能还要再招一两个,“3月有新业务进来,得提前准备。”
“开工红包每人200元,新年开门红”
节后复工,除了件量回升,员工们的精神状态也在回升。陈继超告诉记者,站点给每位准时到岗的员工发了200元的开工红包。“图个开心嘛,过年期间的福利也早已发放到位,大家干劲十足。”陈继超说。
而在京东鹏达站,李春增的桌上还摆着一块“618竞赛最佳进步单位奖”的荣誉证书。“去年拿的,算是激励自己今年继续努力。”他的新年愿望很简单:“升职加薪”。
李春增去年拿到的荣誉。周夏林 摄
从“春节不打烊”到“节后全力跑”,快递小哥们的脚步从未停歇。他们是城市勤劳的小蜜蜂,也是复工复产的先行军。
在杭州,像李春增、陈继超这样的快递站点负责人,正带领着他们的团队,用一趟趟派送、一次次揽收,撑起城市物流的运转。而随着更多员工返岗、更多业务上线,浙江的快递物流网络正在加速运转,助力浙江跑出发展“加速度”。
2026-03-20 11:20:40春节的余温尚未散去,杭州的大街小巷已是一派繁忙景象。随着返岗复工的号角吹响,快递物流行业率先跑了起来。潮新闻记者近日走访了京东物流杭西片区杭州鹏达站、中通快递建国北路网点等快递站点,记录下一线快递员和站点管理者们节后复工的真实状态。
物流“开门红”,助力全省复工复产
2月25日下午3点,京东物流杭州鹏达站站长李春增才打开早已点好的外卖,这是他的午饭。李春增是河南人,已经在京东干了三年半。
他告诉记者,春节假期他留在杭州值班,节后这几天件量迅速回升:“今天已经有近2000单,快要恢复到节前正常水平了。”一开年,作为站长的李春增要出去跑客户,趁着中午这段空闲时间,李春增拜访了几个客户,了解客户开门情况以及配送方面的需求。
下午三点,李春增吃上了午饭。周夏林 摄
早上6点到岗,晚上9点下班,中间几乎没有停歇。李春增告诉记者,“现在我们站点有15个人,春节我们不打烊,有一半以上的人留守。”
他的站点负责的区域横跨西湖和拱墅,覆盖大关、翠苑、朝晖等多个老小区。“这些地方爬楼多,对于派送来说是不小的挑战。”
作为站长,李春增并不只是坐在办公室里调度。他介绍说,公司要求管理人员也要参与一线派件,体验小哥的不容易。“忙不过来的时候,我们就顶上去,一起送。”
这种管理方式也让他更理解一线员工的辛苦。他说,现在的业务越来越多样化,规则也越来越严谨。他提到,京东物流正在拓展抖音电商等项目,业务量持续增长。“今年春节不打烊,我们已经坚持了四年。每年老婆孩子都来杭州陪我过年,今年带他们去了大兜路历史街区和香积寺。”
快递员正在分拣包裹。周夏林 摄
2月26日下午2点,中通快递建国北路网点内,快件堆积如山,分拣线不停运转。“分拣员5点半到岗,派送员晚上9点下班,这几天件量冲上2000单。”网点负责人陈继超正忙着盘点人员到岗情况,“我们到岗率98%,就剩两个过年值班的兄弟回去休息了,其他全回来了。”
他告诉记者,今天的件量已经恢复到正常水平的80%左右,“明天应该就正常了。”虽然下着雨,但站点运转井然有序。“我们这里人员储备足,哪怕有人请假,也有机动后勤顶上。”
陈继超透露,今年开年已经招了两名新员工,后续根据业务量可能还要再招一两个,“3月有新业务进来,得提前准备。”
“开工红包每人200元,新年开门红”
节后复工,除了件量回升,员工们的精神状态也在回升。陈继超告诉记者,站点给每位准时到岗的员工发了200元的开工红包。“图个开心嘛,过年期间的福利也早已发放到位,大家干劲十足。”陈继超说。
而在京东鹏达站,李春增的桌上还摆着一块“618竞赛最佳进步单位奖”的荣誉证书。“去年拿的,算是激励自己今年继续努力。”他的新年愿望很简单:“升职加薪”。
李春增去年拿到的荣誉。周夏林 摄
从“春节不打烊”到“节后全力跑”,快递小哥们的脚步从未停歇。他们是城市勤劳的小蜜蜂,也是复工复产的先行军。
在杭州,像李春增、陈继超这样的快递站点负责人,正带领着他们的团队,用一趟趟派送、一次次揽收,撑起城市物流的运转。而随着更多员工返岗、更多业务上线,浙江的快递物流网络正在加速运转,助力浙江跑出发展“加速度”。
2026-03-20 11:20:40春节的余温尚未散去,杭州的大街小巷已是一派繁忙景象。随着返岗复工的号角吹响,快递物流行业率先跑了起来。潮新闻记者近日走访了京东物流杭西片区杭州鹏达站、中通快递建国北路网点等快递站点,记录下一线快递员和站点管理者们节后复工的真实状态。
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2月25日下午3点,京东物流杭州鹏达站站长李春增才打开早已点好的外卖,这是他的午饭。李春增是河南人,已经在京东干了三年半。
他告诉记者,春节假期他留在杭州值班,节后这几天件量迅速回升:“今天已经有近2000单,快要恢复到节前正常水平了。”一开年,作为站长的李春增要出去跑客户,趁着中午这段空闲时间,李春增拜访了几个客户,了解客户开门情况以及配送方面的需求。
下午三点,李春增吃上了午饭。周夏林 摄
早上6点到岗,晚上9点下班,中间几乎没有停歇。李春增告诉记者,“现在我们站点有15个人,春节我们不打烊,有一半以上的人留守。”
他的站点负责的区域横跨西湖和拱墅,覆盖大关、翠苑、朝晖等多个老小区。“这些地方爬楼多,对于派送来说是不小的挑战。”
作为站长,李春增并不只是坐在办公室里调度。他介绍说,公司要求管理人员也要参与一线派件,体验小哥的不容易。“忙不过来的时候,我们就顶上去,一起送。”
这种管理方式也让他更理解一线员工的辛苦。他说,现在的业务越来越多样化,规则也越来越严谨。他提到,京东物流正在拓展抖音电商等项目,业务量持续增长。“今年春节不打烊,我们已经坚持了四年。每年老婆孩子都来杭州陪我过年,今年带他们去了大兜路历史街区和香积寺。”
快递员正在分拣包裹。周夏林 摄
2月26日下午2点,中通快递建国北路网点内,快件堆积如山,分拣线不停运转。“分拣员5点半到岗,派送员晚上9点下班,这几天件量冲上2000单。”网点负责人陈继超正忙着盘点人员到岗情况,“我们到岗率98%,就剩两个过年值班的兄弟回去休息了,其他全回来了。”
他告诉记者,今天的件量已经恢复到正常水平的80%左右,“明天应该就正常了。”虽然下着雨,但站点运转井然有序。“我们这里人员储备足,哪怕有人请假,也有机动后勤顶上。”
陈继超透露,今年开年已经招了两名新员工,后续根据业务量可能还要再招一两个,“3月有新业务进来,得提前准备。”
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节后复工,除了件量回升,员工们的精神状态也在回升。陈继超告诉记者,站点给每位准时到岗的员工发了200元的开工红包。“图个开心嘛,过年期间的福利也早已发放到位,大家干劲十足。”陈继超说。
而在京东鹏达站,李春增的桌上还摆着一块“618竞赛最佳进步单位奖”的荣誉证书。“去年拿的,算是激励自己今年继续努力。”他的新年愿望很简单:“升职加薪”。
李春增去年拿到的荣誉。周夏林 摄
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在杭州,像李春增、陈继超这样的快递站点负责人,正带领着他们的团队,用一趟趟派送、一次次揽收,撑起城市物流的运转。而随着更多员工返岗、更多业务上线,浙江的快递物流网络正在加速运转,助力浙江跑出发展“加速度”。
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2月25日下午3点,京东物流杭州鹏达站站长李春增才打开早已点好的外卖,这是他的午饭。李春增是河南人,已经在京东干了三年半。
他告诉记者,春节假期他留在杭州值班,节后这几天件量迅速回升:“今天已经有近2000单,快要恢复到节前正常水平了。”一开年,作为站长的李春增要出去跑客户,趁着中午这段空闲时间,李春增拜访了几个客户,了解客户开门情况以及配送方面的需求。
下午三点,李春增吃上了午饭。周夏林 摄
早上6点到岗,晚上9点下班,中间几乎没有停歇。李春增告诉记者,“现在我们站点有15个人,春节我们不打烊,有一半以上的人留守。”
他的站点负责的区域横跨西湖和拱墅,覆盖大关、翠苑、朝晖等多个老小区。“这些地方爬楼多,对于派送来说是不小的挑战。”
作为站长,李春增并不只是坐在办公室里调度。他介绍说,公司要求管理人员也要参与一线派件,体验小哥的不容易。“忙不过来的时候,我们就顶上去,一起送。”
这种管理方式也让他更理解一线员工的辛苦。他说,现在的业务越来越多样化,规则也越来越严谨。他提到,京东物流正在拓展抖音电商等项目,业务量持续增长。“今年春节不打烊,我们已经坚持了四年。每年老婆孩子都来杭州陪我过年,今年带他们去了大兜路历史街区和香积寺。”
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他告诉记者,今天的件量已经恢复到正常水平的80%左右,“明天应该就正常了。”虽然下着雨,但站点运转井然有序。“我们这里人员储备足,哪怕有人请假,也有机动后勤顶上。”
陈继超透露,今年开年已经招了两名新员工,后续根据业务量可能还要再招一两个,“3月有新业务进来,得提前准备。”
“开工红包每人200元,新年开门红”
节后复工,除了件量回升,员工们的精神状态也在回升。陈继超告诉记者,站点给每位准时到岗的员工发了200元的开工红包。“图个开心嘛,过年期间的福利也早已发放到位,大家干劲十足。”陈继超说。
而在京东鹏达站,李春增的桌上还摆着一块“618竞赛最佳进步单位奖”的荣誉证书。“去年拿的,算是激励自己今年继续努力。”他的新年愿望很简单:“升职加薪”。
李春增去年拿到的荣誉。周夏林 摄
从“春节不打烊”到“节后全力跑”,快递小哥们的脚步从未停歇。他们是城市勤劳的小蜜蜂,也是复工复产的先行军。
在杭州,像李春增、陈继超这样的快递站点负责人,正带领着他们的团队,用一趟趟派送、一次次揽收,撑起城市物流的运转。而随着更多员工返岗、更多业务上线,浙江的快递物流网络正在加速运转,助力浙江跑出发展“加速度”。
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