近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子（600699.SH/0699.HK）在高阶智能驾驶领域取得重大突破，公司打造的L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上，有望成首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品；同时，公司首个L3级智驾域控产品计划2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上。

随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4智能驾驶迎来0到1拐点突破。未来，L4级自动驾驶在载人、载货、作业、园区/封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。公司表示，其智驾域控系列产品不仅能支持L3级智驾功能，还能应用在Robotaxi（无人驾驶出租车）、RoboVan（无人驾驶物流车）等商业化场景。尤其是城市出行的“毛细血管”——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等服务，面临智能化升级带来的庞大市场空间。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元（CCU）等智驾产品的完整矩阵，实现从L2到L4的全场景覆盖。公司在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破，如2025年第三季度获超200亿元智能驾驶域控制器、CCU、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单；在更高阶的L4智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展L4规模化应用，双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并运行稳定。

近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子（600699.SH/0699.HK）在高阶智能驾驶领域取得重大突破，公司打造的L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上，有望成首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品；同时，公司首个L3级智驾域控产品计划2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上。

随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4智能驾驶迎来0到1拐点突破。未来，L4级自动驾驶在载人、载货、作业、园区/封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。公司表示，其智驾域控系列产品不仅能支持L3级智驾功能，还能应用在Robotaxi（无人驾驶出租车）、RoboVan（无人驾驶物流车）等商业化场景。尤其是城市出行的“毛细血管”——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等服务，面临智能化升级带来的庞大市场空间。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元（CCU）等智驾产品的完整矩阵，实现从L2到L4的全场景覆盖。公司在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破，如2025年第三季度获超200亿元智能驾驶域控制器、CCU、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单；在更高阶的L4智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展L4规模化应用，双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并运行稳定。

近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子（600699.SH/0699.HK）在高阶智能驾驶领域取得重大突破，公司打造的L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上，有望成首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品；同时，公司首个L3级智驾域控产品计划2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上。

随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4智能驾驶迎来0到1拐点突破。未来，L4级自动驾驶在载人、载货、作业、园区/封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。公司表示，其智驾域控系列产品不仅能支持L3级智驾功能，还能应用在Robotaxi（无人驾驶出租车）、RoboVan（无人驾驶物流车）等商业化场景。尤其是城市出行的“毛细血管”——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等服务，面临智能化升级带来的庞大市场空间。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元（CCU）等智驾产品的完整矩阵，实现从L2到L4的全场景覆盖。公司在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破，如2025年第三季度获超200亿元智能驾驶域控制器、CCU、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单；在更高阶的L4智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展L4规模化应用，双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并运行稳定。

近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子（600699.SH/0699.HK）在高阶智能驾驶领域取得重大突破，公司打造的L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上，有望成首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品；同时，公司首个L3级智驾域控产品计划2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上。

随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4智能驾驶迎来0到1拐点突破。未来，L4级自动驾驶在载人、载货、作业、园区/封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。公司表示，其智驾域控系列产品不仅能支持L3级智驾功能，还能应用在Robotaxi（无人驾驶出租车）、RoboVan（无人驾驶物流车）等商业化场景。尤其是城市出行的“毛细血管”——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等服务，面临智能化升级带来的庞大市场空间。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元（CCU）等智驾产品的完整矩阵，实现从L2到L4的全场景覆盖。公司在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破，如2025年第三季度获超200亿元智能驾驶域控制器、CCU、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单；在更高阶的L4智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展L4规模化应用，双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并运行稳定。

近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子（600699.SH/0699.HK）在高阶智能驾驶领域取得重大突破，公司打造的L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上，有望成首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品；同时，公司首个L3级智驾域控产品计划2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上。

随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026年或为L3量产启动元年，同时分场景L4智能驾驶迎来0到1拐点突破。未来，L4级自动驾驶在载人、载货、作业、园区/封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。公司表示，其智驾域控系列产品不仅能支持L3级智驾功能，还能应用在Robotaxi（无人驾驶出租车）、RoboVan（无人驾驶物流车）等商业化场景。尤其是城市出行的“毛细血管”——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等服务，面临智能化升级带来的庞大市场空间。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元（CCU）等智驾产品的完整矩阵，实现从L2到L4的全场景覆盖。公司在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破，如2025年第三季度获超200亿元智能驾驶域控制器、CCU、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单；在更高阶的L4智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展L4规模化应用，双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并运行稳定。