央视网消息 2月18日15时40分，一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货，将一路向西，最终抵达白俄罗斯明斯克，成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。

据国铁南昌局赣州车务段赣州国际港站站长刘晓兵介绍，作业中，工作人员对车辆进行重点检查和精准连挂，将机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列的准点发出。

为确保这趟新春班列顺利开行，铁路部门提前对接货主，动态掌握货源集结情况。针对春节期间货源结构复杂、时效要求高的特点，营业部制定了详细的“一列一案”装车方案，重点优化了难度最大的验箱环节，大幅压缩了货物装箱和集结时间。

央视网消息 2月18日15时40分，一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货，将一路向西，最终抵达白俄罗斯明斯克，成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。

据国铁南昌局赣州车务段赣州国际港站站长刘晓兵介绍，作业中，工作人员对车辆进行重点检查和精准连挂，将机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列的准点发出。

为确保这趟新春班列顺利开行，铁路部门提前对接货主，动态掌握货源集结情况。针对春节期间货源结构复杂、时效要求高的特点，营业部制定了详细的“一列一案”装车方案，重点优化了难度最大的验箱环节，大幅压缩了货物装箱和集结时间。

央视网消息 2月18日15时40分，一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货，将一路向西，最终抵达白俄罗斯明斯克，成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。

据国铁南昌局赣州车务段赣州国际港站站长刘晓兵介绍，作业中，工作人员对车辆进行重点检查和精准连挂，将机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列的准点发出。

为确保这趟新春班列顺利开行，铁路部门提前对接货主，动态掌握货源集结情况。针对春节期间货源结构复杂、时效要求高的特点，营业部制定了详细的“一列一案”装车方案，重点优化了难度最大的验箱环节，大幅压缩了货物装箱和集结时间。

央视网消息 2月18日15时40分，一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货，将一路向西，最终抵达白俄罗斯明斯克，成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。

据国铁南昌局赣州车务段赣州国际港站站长刘晓兵介绍，作业中，工作人员对车辆进行重点检查和精准连挂，将机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列的准点发出。

为确保这趟新春班列顺利开行，铁路部门提前对接货主，动态掌握货源集结情况。针对春节期间货源结构复杂、时效要求高的特点，营业部制定了详细的“一列一案”装车方案，重点优化了难度最大的验箱环节，大幅压缩了货物装箱和集结时间。

央视网消息 2月18日15时40分，一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货，将一路向西，最终抵达白俄罗斯明斯克，成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。

据国铁南昌局赣州车务段赣州国际港站站长刘晓兵介绍，作业中，工作人员对车辆进行重点检查和精准连挂，将机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列的准点发出。

为确保这趟新春班列顺利开行，铁路部门提前对接货主，动态掌握货源集结情况。针对春节期间货源结构复杂、时效要求高的特点，营业部制定了详细的“一列一案”装车方案，重点优化了难度最大的验箱环节，大幅压缩了货物装箱和集结时间。