据中国铁路北京局集团有限公司消息，经过100天的安全平稳运营，今天（3月9日），冀疆班列已累计发运货物1582个标准集装箱，共4400多吨。冀疆班列是从石家庄至乌鲁木齐的多式联运班列，全长约2918公里，以“满编满轴、沿途不解编”的高效运输组织模式，将班列平均运行时效压缩至72小时内，较公路运输缩短了24个小时，运输成本降低15%至20%，实现了物流效率与经济效益的双提升。

目前，冀疆班列运输货物已逐步覆盖汽车零配件、轻工产品等多个品类，形成了一条串联冀疆两地物流、产业的“大通道”。（央视新闻）

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目前，冀疆班列运输货物已逐步覆盖汽车零配件、轻工产品等多个品类，形成了一条串联冀疆两地物流、产业的“大通道”。（央视新闻）

据中国铁路北京局集团有限公司消息，经过100天的安全平稳运营，今天（3月9日），冀疆班列已累计发运货物1582个标准集装箱，共4400多吨。冀疆班列是从石家庄至乌鲁木齐的多式联运班列，全长约2918公里，以“满编满轴、沿途不解编”的高效运输组织模式，将班列平均运行时效压缩至72小时内，较公路运输缩短了24个小时，运输成本降低15%至20%，实现了物流效率与经济效益的双提升。

目前，冀疆班列运输货物已逐步覆盖汽车零配件、轻工产品等多个品类，形成了一条串联冀疆两地物流、产业的“大通道”。（央视新闻）

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目前，冀疆班列运输货物已逐步覆盖汽车零配件、轻工产品等多个品类，形成了一条串联冀疆两地物流、产业的“大通道”。（央视新闻）