自2026年2月15日北京地铁1号线古城、八宝山两站因施工封站后，地铁玉泉路站的客流量明显攀升，成为周边居民出行的“主阵地”。 面对非机动车与行人交织带来的通行压力，相关部门加大人力投入，多措并举缓解拥堵。图为今天（3月2日），春节假期复工后的第一个周一，早上7点，玉泉路地铁站外，现场工作人员正穿梭于非机动车之间，将一辆辆电动车挪移、摆正。千龙网记者 徐锟摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，多辆共享单车调度车正在紧张作业。作为周边出行的重要承接站，这里的车辆流转速度明显加快，工作人员全力保障早高峰运转有序。千龙网记者 徐锟 摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，工作人员搬运共享单车装入调度车，进行车辆调运。千龙网记者 徐锟 摄

自2026年2月15日北京地铁1号线古城、八宝山两站因施工封站后，地铁玉泉路站的客流量明显攀升，成为周边居民出行的“主阵地”。 面对非机动车与行人交织带来的通行压力，相关部门加大人力投入，多措并举缓解拥堵。图为今天（3月2日），春节假期复工后的第一个周一，早上7点，玉泉路地铁站外，现场工作人员正穿梭于非机动车之间，将一辆辆电动车挪移、摆正。千龙网记者 徐锟摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，多辆共享单车调度车正在紧张作业。作为周边出行的重要承接站，这里的车辆流转速度明显加快，工作人员全力保障早高峰运转有序。千龙网记者 徐锟 摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，工作人员搬运共享单车装入调度车，进行车辆调运。千龙网记者 徐锟 摄

自2026年2月15日北京地铁1号线古城、八宝山两站因施工封站后，地铁玉泉路站的客流量明显攀升，成为周边居民出行的“主阵地”。 面对非机动车与行人交织带来的通行压力，相关部门加大人力投入，多措并举缓解拥堵。图为今天（3月2日），春节假期复工后的第一个周一，早上7点，玉泉路地铁站外，现场工作人员正穿梭于非机动车之间，将一辆辆电动车挪移、摆正。千龙网记者 徐锟摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，多辆共享单车调度车正在紧张作业。作为周边出行的重要承接站，这里的车辆流转速度明显加快，工作人员全力保障早高峰运转有序。千龙网记者 徐锟 摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，工作人员搬运共享单车装入调度车，进行车辆调运。千龙网记者 徐锟 摄

自2026年2月15日北京地铁1号线古城、八宝山两站因施工封站后，地铁玉泉路站的客流量明显攀升，成为周边居民出行的“主阵地”。 面对非机动车与行人交织带来的通行压力，相关部门加大人力投入，多措并举缓解拥堵。图为今天（3月2日），春节假期复工后的第一个周一，早上7点，玉泉路地铁站外，现场工作人员正穿梭于非机动车之间，将一辆辆电动车挪移、摆正。千龙网记者 徐锟摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，多辆共享单车调度车正在紧张作业。作为周边出行的重要承接站，这里的车辆流转速度明显加快，工作人员全力保障早高峰运转有序。千龙网记者 徐锟 摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，工作人员搬运共享单车装入调度车，进行车辆调运。千龙网记者 徐锟 摄

自2026年2月15日北京地铁1号线古城、八宝山两站因施工封站后，地铁玉泉路站的客流量明显攀升，成为周边居民出行的“主阵地”。 面对非机动车与行人交织带来的通行压力，相关部门加大人力投入，多措并举缓解拥堵。图为今天（3月2日），春节假期复工后的第一个周一，早上7点，玉泉路地铁站外，现场工作人员正穿梭于非机动车之间，将一辆辆电动车挪移、摆正。千龙网记者 徐锟摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，多辆共享单车调度车正在紧张作业。作为周边出行的重要承接站，这里的车辆流转速度明显加快，工作人员全力保障早高峰运转有序。千龙网记者 徐锟 摄

今晨7点，玉泉路地铁站外，工作人员搬运共享单车装入调度车，进行车辆调运。千龙网记者 徐锟 摄